Es ist nicht böse gemeint, aber Leder ist Geschichte, kauf dir gescheites "Werkzeug".

Anleitung....Wie wasche ich mein Auto richtig!

Zur Erstausrüstung kann ich dir per PN Paar Empfehlungen zuleiten.

Chic! Und schöne Gegend. Hoffentlich wird er mit der Hand gewaschen. Schwarz ist leider keine Farbe für Pflegeverrückte.

Ich habe am Sonntag für 113€ das Stück bei idealo.de geschossen.

Hi,

entweder hab was mit meinen Ohren, oder mein RS macht komische Geräusche.

Für mich hört sich das an, als ein Radlager kaputt wäre. Ab 80km/h hörbar, im Leerlauf und im D-Modus. Es nimmt zu, wenn leichte Bodenwellen dabei sind. Beim Links-Rechts fahren habe ich keinen Unterschied gemerkt. Ich hab 1500km auf dem Tacho...

Link zum Dropbox:

Dropbox - test.avi

In dem Octavia gibt es keinen TV-Tuner, habe mich auch gewundert.
Ob das Licht eingeschaltet ist, siehst nur am "Dreher" links vom Lenkrad, auf dem Tacho wird bedauerlicherweise nix angezeigt.

PS ich hab 1400km

Danke! Am Montag bestelle mir solche bei meinem Skoda Händler.

Das Auto geht jetzt im Rollen aus. Wahnsinn!!! Stell dir vor, du musst schnell von der Kreuzung weg, Krankenwagen, Polizei, anderes Fahrzeug und die Kiste geht aus! Jetzt sollen noch Pedale eingebaut werden, dann kann man Sprit sparen und mit reinem Muskelkraft die ersten Metern schaffen um 0.00000000001g CO² zu sparen. Ich fahre eigentlich nie in der Stadt, Der Knopf wird nach jedem Motorstart betätigt....

Fuß von der Bremse und warten, das Auto fängt an, selber zu rollen, also ohne Gaspedal berühren zu müssen, erst dann, wenn die Bremse loslässt, dann leicht gas geben. Es ist mir auch schon passiert, so wie du sagst. Der Wagen springt nach vorne. Auto Hold gibt es doch nicht, länger warten (?)

Wenn ich Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h habe, muss der hässliche "240" Aufkleber drauf?

Ich habe editiert.

Versiegelung, hah. Keine Chance. im Frühling kommt wieder Polieraktion und schönes Wachs für den Sommer. Bei mir ist Standzeit unwichtig, die Dosen müssen mal leer werden. Das Zeug hält aber lange, kommt auf die Bedingungen an, sprich: Garage, Kilometer, Wohngebiet, Industriegebiet, richtiges Waschen, etc. Wenn man was standfestes will - dann nur Quarz / Glas Versiegelung.

Danke, danke.

Jetzt darf ich den MUC-Stammtisch besuchen.

Vll. jetzt.

Servus,

das Warten lohnt sich! DSG + ACC im zerfließendem Verkehr ein Traum!

Vielen Dank an den User @lueneburger! Dank deinem Auto habe ich mich für die Farbe entschieden, einfach genial.

Die Ausstattung:
Challenge
CANTON
DAB
COLUMBUS
KESSY
Sitzheizung vorn
beheizbare Windschutzscheibe
beiheizbare Waschdüsen
SUNSET
CORNER
ACC
INTELLIGENT LIGHT ASSISTANT
Silmply Clever
Airbags in der zweiten Sitzreihe
Fußraumbeleuchtung
Reserverad
Camera
2 Jahre Garantie und 120.000km

Pläne:
Gewindefahrwerk im Frühling

Waschen:
-Dragon´s Breath
-ValetPro Citrus Pre-Wash 1:10
-2,5x überdosiert gewaschen - zwei Eimer, zwei Handschuhe, klar
- Magic Clean Knete

Lack:
-Menzerna SF4000 oranges Pad, unter 50W LED keine Defekte vorhanden.
-IPA 1:4
-NetShield Lackversiegelung

Innenraum:
Talos Protectant 1:1
Lexol Lederpflege

Scheiben:
Glasreiniger
IPA 1:1
Cairbon Glasversiegelung CB44 zwei Schichten auf der Windschutzscheibe, sonst eine Schicht

1:10 gemischt, wenn du nur wenig brauchst, kann dir eine Probe (25ml) schicken.

Motorentausch TDI -> TSI

Kann mir jemand sagen, welche Motorhaube im MJ2016 verbaut wird? Bei superskoda gibt es zwei Sorten der Haubenlifter, mein RS wird erst Ende September ausgeliefert, möchte aber von der Aktion profitieren.

Warum hast du den Wagen überhaupt abgeholt? War er im Kriegsgebiet oder was? Wenn ich Neuwagen kaufe, muss er doch im Neuwagenzustand sein!

Zitat von Gerry_0108

Vll eher schon an den Superb denken als an den Octavia? Ich glaube, der könnte eher deine Wünsche erfüllen. Ich denke gerade bei häufigen und langen Fahrstrecken setzt du beim Superb mit deutlich längerem Radstand und DCC auf den größeren Fahrkomfort.

Ich sehe aus so, falls der Passat neu war, dann ist der SuperB ein Schäppchen. Leiser, besser verarbeitet und bequemer als der Octavia RS.

Da hast du einen Kasten Bier gespart.

Ein Satz Turini schwarz für 620€

Zitat von sorsc

[...]

Wenn man diesen Anspruch an die Autopflege hat, ist es wie Du schon empfohlen hast am besten, die Scheibe zu versiegeln und die Waschanlage möglichst nicht zu benutzen. Für mich wäre das nichts, weil mein Auto zum Fahren da ist und nicht zum Waschen und Pflegen.

Hast du Kratzanlage gemeint? Zwei Eimer, zwei Microfaserhandschuhe (oben, unten :D), Grit Guard, ein hochwertiges Trockentuch, Trockungshilfe oder Detailer. So macht man das. Ich bin von Nachbarn schon angesprochen worden, ob mein Auto neu ist. (>4 Jahre, 100.000). Kostet aber 10-14h pro Aufbereitung, x2 - Frühjahr und Herbst. Und ja bin bissle bescheuert, gibt es aber noch mehr kranke.

@sorsc

Danke. Es liegt auch daran, dass ich im Jahr 2014 meinen beruflichen Werdegang dem Freistaat Bayern gewidmet habe. Demzufolge müsste ich meine Sprachkenntnisse verbessern, um mehrere schriftliche Prüfungen schreiben zu können. Alles ist machbar.

Mein RS hat am Anfang September einen fixen Termin, kann kaum erwarten...

Ich betreibe aber Autopflege etwas anders, beim Sprühen kommt Spüli auch auf dem Lack und holt Stück für Stück mein Wachs bzw. Versiegelung runter.

Zur Windschutzscheibe: ich empfehle jedem die Scheibe zu versiegeln. Waschen, kneten, polieren, IPA und Versiegelung drauf. Man braucht noch seltener die Anlage des Autos zu betätigen. Nach einer Autobahnfahrt im Regen ganz ohne Scheibenwischer wird man nie wieder ohne fahren wollen

Man kann auch das komplette Auto mit Spüli waschen, oder? Neee... Haushaltsmittel gehören nicht aufs Fahrzeug. Ich bin mit SONAX KlarSicht 1:100 zufrieden.

Zitat von wHiTeCaP

Das macht nur dann Sinn, wenn man sehr viel in engen Parklücken stehen muss. Hatte es beim Golf 6 damals viel zu selten benutzt und daher beim O3 gar nicht erst bestellt. Mit der geänderten Lenkwinkelübersetzung kommt man schon sehr zügig in die…

Ich hab selber dieses Feature getestet, Parksensoren reichen vollkommen aus! In einer voll verstopften Stadt macht es vll. Sinn, sonst taugt nix. Das System ist auch ziemlich langsam und muss immer wieder vor- und rückwärts gefahren werden.

Der rote hat ein Gewindefahwerk, das macht auch einen Unterschied.

Ich hab mir die Vollledersitze bei den Gebrauchtwägen im Netz angeschaut, dann ist die Entscheidung gefallen, diese nicht zu bestellen, trotz günstigem Preis...

Für zwischendurch eignet sich auch ValetPRO Classic Protectant 1:4(mit destilliertem Wasser gemischt.) Man kann das Zeug überall anwenden, sprich: Leder, Kunststoff, Lenkrad, Gummi, etc. Vom Glanz zum Matt einfach mit dem Mischungsverhältnis steuern, man soll aber nur hochwertige Mikrofasertücher nehmen. Ein klarer Vorteil: günstig.

Für das Leder: Lexol / Colourlock Lederreiniger und Lederpflege + Colourlock Reinigungsbürste.

Dem Gewindefahrwerk steht doch nix im Weg, oder? Die Dämpfer fliegen doch raus.

Der SuperB ist besser gedämmt...

Auf einen Alfa Romeo 4C wartet man 18 Monate, also mit einem RS ist alles noch im grünen Bereich. Bei mir sind es erst 3 Monate Wartezeit.

Ich werde ein 0w40, oder 5w40 vollsynthetisches Öl bevorzugen und alle 15.000km wechseln, anstatt eine super-toll-Longlife-Suppe 504/507 in den Motor zu gießen.

Für den Benziner mit festem Wartungsintervall ist auch 502 zugelassen.

Mein Auto wird keine 30.000km/2 Jahre mit einem (alt)-Öl fahren müssen, das muss aber jeder selber wissen.

Ich habe gemeint, dass trotz "schlechter Qualität" des O3s immer noch Preisleistungsverhältnis stimmt. Wenn die Verkleidung von mehreren Kunden bemängelt wird, wird es beim O4 wieder sicherlich weichere Kunststoffe geben.

Volkswagen AG geht es um eins: mehr Gewinn mit minimalem Aufwand und minimalen Kosten. So lange die Kunden den O3 bestellen, wird es sicherlich nix ändern. Das Geschäft läuft gut, das sieht man im Thema "Aktuelle Lieferzeiten". Es gibt viele anderen Marken, die haben auch ihre Macken, das perfekte Auto wird es nie geben. Der Kunde muss so clever verarscht werden, dass er denkt, dass sein Auto sehr hochwertig ist, tatsächlich muss der geringste Aufwand seitens des Herstellers reingesteckt werden.

Aha, alles klar, ich habe den Wagen noch nicht und lese immer wieder was schlechtes. Na toll! Für 3x.000€ kann mir auch einen gebrauchten Audi holen, bekomme aber keine 4 Jahre Garantie für das Geld.

Aktuell fahre ich einen Franzosen, kleine Dieselmaschine, in 2,5 Jahren 78.000km, nur Bremsen, zwei Domlager und eine Motorhalterung getauscht. Gesamtlaufleistung 91.000km. Möchte ich einen Diesel, würde ich 100% wieder einen HDi kaufen. Wenn man aber einen Benziner und Combi mit >200PS will, sehe ich da keine Alternativen.

Was mir einfällt ist der 308GT SW als Diesel mit 180PS und Doppelkupplungsgetriebe, volle Hütte für 37.000 Listenpreis, der Wertverlust ist leider das Problem.

Du Glückspilz! Gibt es noch zweiten Satz?

@Phil am Start

Für den RS sind nur 205/17 zugelassen. Ich bin jedes WE in Österreich, in Vorarlberg, mit meinem C4 habe ich noch nie Schneeketten gebraucht.

@Mr.White

Sind aber gebraucht gewesen, oder?

Mir hat der Händer gesagt, dass die Allradfahrzeuge höher stehen und ein anderes Fahrwerk haben.

Das Allradfahrzeug wird aber noch höher als der RS stehen, es wird sicherlich Offroadfahrwerk haben.