Zitat von 316i-IS-Style;89850

tja.... jetzt muss halt einer nur sagen ob der originale an den RS passt !!!!!!

sieht zumindest so aus, oder nicht ? :dontknow:

Zitat von Poppi;89848

glaub ihr schaut das auch bei nen schwarzen rs kombi was gleich? sieht man das überhaupt dann?

machste diese geile 3D-Carbon-Folie drauf, dann kommt das sicher gut :weisbier:
ich glaube mich zumindest zu erinnern, dass fischi und/oder
magicpaint vom forum da schon diverse sachen mit dieser
Folie gemacht haben...

Zitat von 316i-IS-Style;89815

Gebt mir die Teilenummer und ich kann alles Organisieren

Edit: Hab die Teilenummer. Wenn ihr sagt das es das originale ist. dann ist gut

machen wir jetzt ne sammelbestellung für den V1 oder den V2 ?

der normale V1 Diffusor ausm Zubehörkatalog:
http://www.skoda.de/download.php?id=143
--> seite 3:
Diffusor, hinten (FAA 600 002)

Mir gefällt der V2 Diffusor besser, weil kantiger, agressiver

Aber leider, leider:

Zitat von Woife;89798

Und der Hinweis for show/racing purposes only sagt ja alles

schaaaaade :big eye: :cry:

Zitat von magic62;89228

Das E-prüfzeichen

Komiker ;), das haben die für die normalen Leuchtmittel auch:

http://shop.afterbuy.de/public/catalog_xmlxslproducts.aspx?art=viewproduct&suid=1370&zid=6cf63c4c-e6b9-4952-8249-48292cafac5a&productid=12801061

[SIZE=+1]DAYLINE-Scheinwerfer * SKODA OCTAVIA 00-04 * chrom[/SIZE]

.Skoda Octavia
.Baujahr: 00-04 (Phase II)
.Ausführung: chrom
.im Oneblock-Design, integrierter Blinker
.LED-Standlicht in Tagfahrlicht-Optik
.vorbereitet für elektrische Leuchtweitenregulierung
.XENON-Optik-Linse
.Leuchtmittel: H1 (bereits im Lieferumfang enthalten)
.mit E-Prüfzeichen / zugel. im Bereich der STVZO

1 Set bestehend aus 2 Scheinwerfern

Zitat von Exter;89221

Ok, wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es also jetzt die Devil Eyes auch für den RS, sprich mit Xenon, wo es das ja vorher nur für Halogen-Scheinwerfer gab, richtig? Bin mal gespannt, was pier1 hinterher sagt. Dann wäre ich auch eventuell bereit mir die zu holen.

Können wir die dann auch im RS-Shop aufnehmen, Wurmi?

Frag mich echt, was, ausser dem Preis, denn sonst noch so unterschiedlich ist zwischen den Dayline Devil Eyes mit optischer Linse für normale Leuchtmittel und für Xenon ? :dontknow:

Habe für meinen A3 1.8T vor ein paar Jahren die Felgen und Reifen hier bezogen:

http://www.khd-autozubehoer.de/index.html

Habe lange rumgesucht und NIRGENS in der Schweiz nur annähernd so gut Preise wie bei KHD gefunden !
Das Preisniveau der Reifen ist praktisch gleich wie bei z.B. reifendirekt.ch

Der Shop ist gleich nach dem Grenzübergang Zurzach-Küssaberg.

Die 19% MwSt. kannste dir auch gleich noch schenken.
Und dann noch nen unschuldigen Blick aufsetzen beim Übertritt über die CH-Grenze und die 7.6% MwSt. sind auch noch gespart

Die Beratung und der Kundenservice ist auch sehr gut.
Die Felgen und Reifen werden dir gleich vor Ort montiert.

Also wenn ich wieder Felgen kaufen sollte für meinen RS, dann werd ich wieder zu KHD nach Küssaberg gehen :shakehand:

Zitat von morpheus_RS;89093

Also Fazit für den 98er A3 - kauf dir die Dayline, kauf dir nen Xenonkit mit e-prüfzeichen und besorg dir die ABE (hat mein kumpel auch von ebay gekauft (7,50 EUR, oder so). Dann solltest du keine Probleme haben!

Da würde sich meine Frau sicher freuen, vorallem, wenn die Ausleuchtung besser wird :smile:

Zitat von morpheus_RS;89093

Im Deutschen Rechtssystem gibt es soooo viele Lücken - eine davon ist das mit dem Xenon. Oder was sollen dann die ganzen alten Audis, BMWs usw. machen, die Werksseitig ohne alles rausgekommen sind, aber Xenon hatten? Mein alter Audi S6 (Bj 1995) hatte Xenon werkseitig verbaut - ohne LWR, ohne SWRA!!

naja, nur ist unseren SCHWEIZER Bullen und MFK(TÜV)-Fuzzies ziemlich egal, wieviele Gesetzeslücken es in Deutschland gibt
Wobei so Zeugs mit E-Prüfzeichen und ABE im Normalfall auch bei uns durchkommt :big eye:

Zitat von morpheus_RS;89050

Also, wenn die Ausleuchtung bei dem A3 mit Dayline so schlecht sein soll (beim Polo meiner Freundin ist es nicht so!!), dann bau doch einfach noch Xenon rein. Und das auch noch ganz LEGAL!!!! Es gibt eine ABE für KFZ wie folgt!!

FAHRZEUGE BIS BAUJAHR 07/2000 DÜRFEN XENON NACHRÜSTEN OHNE SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE UND LEUCHTWEITENREGULIERUNG!!!!!!!
Da gibst einfach noch 50 EUR für Xenon aus - Ebay - und gut ist. Optik gut, Ausleuchtung gut, alles gut!!

Ich spreche aus Erfahrung!! Beim Polo wars zwar von anfang gut, aber ist wohl unterschiedlich.

Das wär ja mal richtig geil, Dayline mit LED Tagfahrlicht UND Xenon :mulmig2:

Vielleicht gibts ja das gleiche Xenon-Kit mit Steuergerät wie im Forums-Shop auch für den A3 ?

Was ist mit der Leuchtweitenregulierung ? Die müsste ich wohl oder übel nachrüsten, oder ? :dontknow:

Zitat von morpheus_RS;89050

Übringens - man muss nicht unbedingt ein Steuergerät dazukaufen, damit die LED´s gleich angehen. Nimm einfach mal den Lichtschalter aus der Halterung, da sind hinten verschiedene Pins - einfach zwischen TFL und Standlicht verbinden (kabel dazwischen stecken). Ist beim Polo meiner Freundin auch so gewesen. Jetzt geht das TFL schon an, wenn nur die Zündung eingeschaltet wird. Rückleuchten gehen auch gleich an.
Bei VW sind gewisse standarts, die einfach in jedem Auto verbaut werden - auch die Lichtschalter und für die Staaten, in denen TFL pflicht ist, ist auch ein Kabel dafür verlegt. In Deutschland ist keine Pflicht, daher auch kein Kabel - aber die Möglichkeit ist schon da. Somit sparst du dir das Steuergerät und nimmst 3-4 cm kabel und steckst se dazwischen.

gibt's da vielleicht nen Schaltplan zu ?

Vielleicht gibt's sogar die Möglichkeit, den Lichschalter so umzubauen, dass man ihn immer auf ON lassen kann und dann auch das Abblendlicht nur angeht, wenn die Zündung ein ist ?:dontknow:

Muss glaub ich mal im a3-freunde.de Forum ein bisschen nachforschen...

Zitat von Fonsecker;88942

Gibt von inpro und den anderen herstellern auch noch ganz normale klarglas Scheinwerfer, die recht schick aussehen und besere Qualität haben.

Klar kannste für 200€ net viel erwarten, allerdings wenigstens ne ordentliche ausleuchtung. Als ich meinen A3 verkauft hatte, is der Käufer echt noch ausgestiegen und hat geschaut ob die Scheinwerfer überhaupt leuchten, weils Licht so schlecht war. naja vielelciht isses mit supermegahellen Birndln etwas besser.

Die Angel Eyes hatte ich dran, weil es damals noch keine Dayline gab und ich unbedingt schwarze wollte.

hab mich jetzt mal im A3-freunde.de Forum durchgelesen (ja, es gibt noch leute, die sind so doof und gebrauchen die Suche )

Die einhellige Meinung: Optik top, Ausleuchtung unter aller Sau
Also entweder original oder Xenon-Umbau.

Da meine Frau das Auto fährt, spielt für mich nur die Ausleuchtung ein Rolle, die Optik ist zweitrangig :bussi:

Offenbar führt an den originalen VFL Scheinwerfern nix vorbei :mulmig:

Zitat von Fonsecker;88932

Würd ich entweder neue/gebrauchte original Scheinwerfer kaufen oder die Angel-Eyes verbauen. Die Dayline Devil Eyes wie auch immer teile kansnte in der pfeiffe rauchen. Hatte die in meinem 96er A3 auch drin.

Selbst mit teuren osram Birndln hatte ich das gefühl als ob vorne nur ne kerze hinterm Glast leuchtet. Desweiteren hatte ich arge passgenauigkeits Probleme, dieStellmotoren zur Leuchtweitenregulierung war ne Zumutung die wieder einzubauen (habe heute noch Narben an meinen fingern :very_angry:) die Einstellung der Scheinwerfer war auch fast nicht möglich, da dieses Rädchen sich kaum drehen ließ und Undicht waren se auch.

Hatte vorher die Angel Eye´s drin und die waren besser von der Lichtausbeute her. Undicht waren die aber leider auch.

Hätte noch nen gebrauchten Satz original Scheinwerfer sowie Angel Eyes im keller liegen...

Alles anzeigen

Danke für den Warnhinweis :mulmig2:
Wobei, was kann man für 200€ schon erwarten

Wobei ja bei meinem die Scheinwerfer weder Klarglas noch sonst was sind :big eye:
Leuchtweitenregulierung hab ich auch nicht :sad:
Zumal die originalen von Audi noch schweineteuer sind :grumble:
Gibt's da nicht einfach so normale Klarglas ohne Linsengedöns drin ? :dontknow:

Angeleyes würd ich übrigens nur an nen BMW ranmachen, sicher nicht an nen Audi, das wär Blasphemie

Zitat von numannl1983;88929

wenn ich das also richtig verstehe, sind die TFL nur an, wenn ich das standlicht anmachen?!
schalte ich auf fernlicht um, ist das TFL dann aus oder wie?
und ist es nötig, wie für den audi beschrieben, ein zusatzsteuergerät zu kaufen?

müssen musst du nicht, aber dürfen
ist einfach komfortabler mit der dem zusatzsteuergerät
dann weisst du einfach, dass es an ist, wenn du die zündung einschaltet

Zitat von Turbo;88930

Hi, ob das dann aber wirklich so legal ist bezweifele ich da du ja eigentlich mit Standlicht fährst.

wieso sollte das nicht legal sein ?
ist ja bei allen autos mit TFL so, dass nur die vorderen LED-TFL's leuchten und sonst nix :dontknow:
mir wär's sogar lieber, wenn auch gleich die rückleuchten mit angehen würden...

Guckst du den Post weiter oben:

Zitat von morpheus_RS;88880

Das TFL ist ersatz für die standlichter.

sprich: Standlichbirne entfällt - TFL-Leiste ist jetzt Standlicht. Leuchten immer in der gleichen helligkeit - ändert sich nichts beim blinken oder beim abblendlicht einschalten. Meine freundin hat die im Polo verbaut - schauen SUPER aus - aber wie gesagt - nicht zu 100% so schön wie bei der Audi - da dimmen die LEDs runter, wenn man blinkt, oder wenn das Abblendlicht angemacht wird.

find ich sogar gut, dass die LED's nicht abblenden

Zitat von morpheus_RS;88880

Das TFL ist ersatz für die standlichter.

sprich: Standlichbirne entfällt - TFL-Leiste ist jetzt Standlicht. Leuchten immer in der gleichen helligkeit - ändert sich nichts beim blinken oder beim abblendlicht einschalten. Meine freundin hat die im Polo verbaut - schauen SUPER aus - aber wie gesagt - nicht zu 100% so schön wie bei der Audi - da dimmen die LEDs runter, wenn man blinkt, oder wenn das Abblendlicht angemacht wird.

werd mir die scheinwerfer voraussichtlich für den 98er A3 (8L) meiner Frau reinziehen,
da die originalen sowieso nen Steinschlag haben und irgendwann ausgetauscht werden müssen :smile:

http://shop.afterbuy.de/public…afac5a&productid=12801061

Versteh ich die Beschreibung richtig, dass zwar eine Linse/Optik wie bei den Xenonscheinwerfern drin ist,
aber dass das Leuchtmittel trotzdem ne herkömmliche H1 Birne ist ?

[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif].Audi A3 8L
.Baujahr: 1996-2000
.Ausführung: chrom [/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif].im Oneblock-Design, integrierter Blinker
.vorbereitet für elektrische Leuchtweitenregulierung
.XENON-Optik-Linse
.LED-Standlicht in Tagfahrlicht-Optik
.Leuchtmittel: H1 (bereits im Lieferumfang enthalten)
.mit E-Prüfzeichen / zugel. im Bereich der STVZO
.1 Set bestehend aus 2 Scheinwerfern [/FONT]

Werd mir dann noch das Zusatzsteuergerät reinziehen, damit die Tagfahr-LED's automatisch bei Zündung angehen
http://shop.afterbuy.de/public…91e9f8&productid=18920333

Hinten kommen dann noch die LED-Rückleuchten rein (die Originalen haben auch nen Sprung und sollten mal ersetzt werden):
http://www.dectane.de/product_…-8l-09-96-04---black.html

Zitat von rableier;87847

Wer die Felgen interessant findet, sollte doch einfach mal nachfragen, was man in Kilogramm ausgedrückt unter "ultraleichten Highend Alu Racingfelgen frisch aus der irisch - britischen Tourenwagenchellenge" verstehen darf. Vielleicht haben die ja wirklich leichte Felgen hergestellt?

und diese super-duper-über-drüber Highend Racingfelgen kosten neu nur 1560€ :dontknow: klaro doch

Zitat von ebay

!!! NEU + OVP / allein die 4 R-Line Felgen ohne die Radzierkappe(n) liegen preislich wie hier Fabrikneu zu beziehen bei einem reinen Waren- Gesamtwert von stolzen 1560,- EUR !!! .... NUR HIER BEKOMMEN SIE DIESE SUPREME FELGEN ÜBERHAUPT IN BRD .... UND DIES BEREITS ZUM SPECIALPRICE ....

das wär ja dann ein Stückpreis von 390€ (ca. 560CHF) was ja durchaus üblich ist für eine normale Nachrüstfelge.

Aber für ne super-duper-über-drüber Highend Racingfelgen :dontknow:
Wohl kaum

Wenn ich bedenke, dass meine PVM Magnesium-Schmiedräder für mein Motorrad schon 2000€ gekostet haben :mulmig: und das "nur" für 2 Räder :big eye:

Naja, aber kreativ ist der Typ, der das eingestellt hat schon, das muss man ihm lassen

Zitat von Beastchen;78803

Diese in 18 zoll!

wasndas für ne Felgenmarke ? Sieht geil aus

Zitat von Hari;86908

Also, keine Arme, keine Kekse. :worry:

Zitat von 316i-IS-Style;86895

Genau.... ab 12/08 wurde der TSI und das zwischenfacelift gebaut

Und die mit dem alten roten altbacken MFA haben pech gehabt.... Oda gehen nen bissl teuer bei Kufatec einkaufen

Da bin ich ja gespannt, was mein Mech sagt, bzw. ob er überhaupt was weiss :dontknow:

Zitat von netp@ges;86506

So gerade mit meinem telefoniert.
Der Geber-Zylinder ist defekt.
Wird morgen ausgetauscht.

Schon komisch das so was schon nach 15t km kaputtgehen kann.

Naja der Urlaub ist nun gesichert *g

Gruß netp@ges

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schon komisch, dass es bei dem einen mehrere wochen dauert und immer noch nix passiert ist...
...beim anderen wiederum geht's mal schlappe 3 tage und alles ist wieder im lot...life's a bitch :mulmig:

Zitat von Pimpmyding;86343

Hi Ricola!!!:D

Besser?????????

Ich mag Ricola, vorallem Cranberry

Zitat von Pimpmyding;86335

Hi Biker! :very_angry: :little devil: :hammer:

Wenn du ein gebrauchtes Mopped suchst, mach doch mal einen

Ausflug ins Schwabenländle! http://www.limbaecher.de/

Die haben eine riesen Auswahl an gebrauchten Moppeds!

LG-BMW F800R-Stefan

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Biker sind Harley Fahrer mit Braincap (without brain inside), mit irgendwelchen schwuchteligen Lederklamotten und womöglich noch ohne Handschuhe :hammer:

Für jeden normalen Motorradfahrer ist es eine Beleidigung, Biker genannt zu werden
(geh mal ins Racing4Fung.de Forum und frag nach )

Zitat von solly0815;86321

Wie teuer ?

VB wäre 7000 CHF (ca. 4800€), natürlich nach MFK(=TÜV)

Öl- und Ölfilterwechsel werd ich noch schnell selber machen und voraussichtlich lass
ich meinen Mech gleich noch den Service durchführen, bevor ich die Kiste verkaufe...

Hätte noch nen Satz Heizgriffe vom Vorbesitzer gratis mitzugeben.

Falls interesse besteht, mach ich noch ein paar aktuelle Bilder, da sich noch paar Kleinigkeiten
geändert haben in der Zwischenzeit...

Zitat von pluto2000;86266

Hallo zusammen

Denke in letzter Zeit darüber nach mir einen Töff(Motorrad) anzuschafen.

Hat jemand Tipps? Muss noch zuerst die Prüfung machen, denke ich würde gleich die A1 probieren oder?

Hat jeamdn erfahrung mit der Marke Buell?

Grüessli aus der Schweiz

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nö, ich fahr kein töff
Lass die Finger von Buell --> Ami Göppel = Nur Probleme
Mach gleich den grossen Schein, alles andere wäre Zeitverschwendung

Und wie es der Zufall so will, hät ich ne 2004er FZ6-N zu verkaufen:
600ccm, ca. 100PS (ist offen, nicht restriktiert), ca. 190kg vollgetankt.

ca. 23'000km (hab sie mit ca 22'000km gekauft),
also praktisch nur rumgeschraubt und nie gefahren

Ist ideal für Anfänger und die Töffprüfung, da wendig wie ein Velo

(Der Ölfleck ist übrigens von nem alten Mercedes, der den Parkplatz vorher hatte...)

Hab so einiges gemacht an der Kiste:
Stahlflex, verstellbarer Brems- und Kupplungshebel von LSL, Sturzpads, Fussrasten höher und weiter hinten,
LED Blinker, Mini-Nummernschildhalter mit LED Beleuchtung, LED Rück-/Bremslicht, Crashpads, Pilot Power 2CT sind fast neu
und der Hauptständer ist auch weg (inbegriffen wäre ein Racing Heckständer )

Die Kiste hab ich 1A sauber gemacht. Anfangs April kommt dann noch MFK, dürfte aber kein Problem sein.
Alle originalen Teile (z.B. Spiegel) sind noch vorhanden)

Verkaufsgrund: Habe beschlossen nicht mehr auf der Strasse zu fahren (langweilig ).
Gibt nur noch Rennstrecke mit meiner geliebten R1

VB kann ich dir gerne via PN bekannt geben

Zitat von urmel88;86194

Hast du nen höhenverstellbares Lenkrad? Ich nämlich nicht und bei schnellen engen Rechtskurven wo man 2 Hände am Lenkrad braucht muss ich sehr früh umfassen... des moag i ned!

RS ohne höhenverstellbares Lenkrad ? :mulmig2:
Dachte immer, den RS gibt's gar nicht ohne :dontknow:...
(Sogar mein 98er A3 hat höhen- und längs verstellbares Lenkrad)

Zitat von rableier;85691

Hier habe ich bestellt und RS200+kann Dir da bestimmt auch ohne Sammelbestellung weiterhelfen.

boh eh, 120-130€ sind ja peanuts :mulmig2:
ich würd die leitungen wahrscheinlich in rot ummantelt nehmen,
dann kostense vielleicht 150-180 €

in der Schweiz will deltamotor.ch knackige 319 Schweizer Stützli,
das wären dann ca. 220€ :mulmig:
http://deltamotor.ch/ger/produ…L_PKW_CHF-Preise_2009.pdf

Der Einbau kostet dann wahrscheinlich nochmals 300 CHF

Hochpreis-Insel Schweiz, echt zum Kotzen :grumble:

Kein Wunder, dass immer mehr Schweizer in DE bestellen :wink:

Zitat von rableier;85670

Bin dann gespannt, ob und wie sich die Bremse verändert.

Musst dann unbedingt berichten, wie sich die Bremse/Bremsverhalten anfühlt
Was hast du blanko für die Stahlflexen bezahlt ? Marke & Bezugsort ?
Überleg mir das schon lange, weil ich das bis jetzt bei all meinen Motorrädern eingebaut habe und mehr als zufrieden bin

http://www.octavia-forum.de/fo…php?f=16&t=29661&start=30

vierter Beitrag von unten:

Octavia II Combi RS TFSI

Inspektions-Service nach flex.Service-Anzeige und Zusatzarbeiten
AW 1,9 EUR 119,70
Bremsflüssigkeit gewechselt
AW 0,5 EUR 31,50

Filtereins. EUR 12,80 ( dies ist glaube ich der Ölfilter)
Dichtring EUR 0,30
Motoröl 5W30 Shell Helix 4,7l EUR 78,96
Filtereins. EUR 13,15 ( dies der Luftfilter)
Bremsflüssigkeit 1,2l EUR 13,96
Scheibenklar 0,5l EUR 1,66
Spezialfett EUR 1,53

Zitat von Atze43;85563

Welchen Softwarestand hat das Update ?
Gruß
Frank

genau das ist die richtige Fragestellung :shakehand:

aber ich nehm mal an, dass findet man nur raus, wenn man ein CAN
BUS Reader oder ein Diagnosegerät hat (oder was auch immer ?) ?
:dontknow:

Zitat von 316i-IS-Style;85428

Stinknormales Motorsteuergeräte Update Online.... über nen Skoda Tester, jeder Mech oda sein Meister muss wissen wie das geht.

Was bewirkt das Update des Motorsteuergeräts, bzw. der Motorsteuergeräte-Software denn sonst noch,
ausser dass man dann beim ZFL im Boardcomputer-Display die Öl-Temperatur sehen kann ?

weiss das niemand ?

Zitat von 316i-IS-Style;85246

Servus.

Heute hab ich von meinem Skodamech erfahren das man mit nem Update aufm Motor-STG beim Zwischenfacelift dann die Oeltemp Funktion und beim Schalter sogar die Gangempfehlung hat.

Jetzt meine Frage.... Hat das STG dann auch die Software drauf wo das Chipen des Fahrzeuges erschwert?????

Was ist das für ein Motor-Steuergerät-Update ?
Hat das Update einen Namen ?
Bzw. gibt es einen triftigen Grund, warum man das machen sollte ?
Sprich, wenn mein Mech ein Nullchecker sein sollte, wie mach ich ihm klar, von was ich rede ?

Zitat von rableier;84534

Also um den Octavia muß man sich wenig Sorgen machen und um den RS überhaupt keine - von steigenden Preisen einmal abgesehen.

ich mach mir einfach ein bisschen Sorgen um all die schönen
Features, dir wir so schätzen und lieben gelernt haben, e.g. Navi

Wobei eigentlich im Normalfall nicht bestehende Ausstattungsmerkmale
weggenommen werden, sondern eher die Extras, die wir in der
Zukunft noch gerne haben würden, werden einfach weggelassen,
bzw. vorenthalten, e.g. Allrad, Bi-Xenon, (Haubenlift ;)), etc.

Zitat von SE-XY;84435

Ich bezweifle auch sehr stark, dass die bisherigen Skodakunden dann zu VW gehen. Die werden eher zu Marken wie Toyota, Mazda o.ä. abwandern, wo das Preis-Leistungs-Verhältnis noch eher stimmt. Und wer das Geld hat geht dann gleich ne Halle weiter zu Audi oder Porsche oder neben an zu BMW oder Mercedes.

würde auch entweder zu nem japanischen wagen wechseln oder gleich nen Audi kaufen.
Mercedes und BMW kommen mir gar nicht erst in die tüte, da würd ich eher fahrrad fahren

Zitat von solly0815;84274

Ganz blöde Frage:

Was ist eigentlich wenn ich das Auto verriegel, Heckklappe noch Offen, den Schlüssel rein lege, was raus hole und dann einfach die Heckklappe zuschmeiße ??

Bleibts offen ? Oder ist ALLES verriegelt ? :dontknow:

Kannst du ja mal ausprobieren, aber nur wenn du den zweiten Schlüssel in der hand hast

Zitat von regda;83894

Kann man glaube ich nur auscodieren. Aber die Funktion ist doch eh nur aktiv wenn die vorderen Scheibenwischer an sind? :dontknow:

nehme mal an, du hast intervall drin, es regnet nicht, vorne wischt
nix und dann fährste rückwärts und dann schrabbelts hinten ?

hat ich auch schon ein paar mal, aber hab mich nur gaaaanz wenig drüber aufgeregt

Zitat von Blackline;83667

Es gab ja am We massig Unfälle und zu 50% lag es daran das viele mit Sommerreifen unterwegs waren.
In unserem Landkreis waren es 300.
Absoluter Wahnsinn mit den ganzen Deppen.

ind er Schweiz hat es am Samstag auch über 300 mal gekracht :cracy:
alle verkehrs-experten waren ein bisschen ratlos, aber wir wissen
ja, welchen Helden wir das Chaos zu verdanken haben :shut up:

Zitat von Wurmi;83242

Wer bei dem Wetter jetz schon umrüstet ist IMHO absolut unverantwortungsvoll...

absolut zustimm :very_angry:

Zitat von silverR1racer;82884

an alle sommerreifen-schon-im-winter-aufzieher:
heute hat's bei uns im "flachland" mal wieder geschneit

es schneit schon wieder, und zwar richtig

nicht die schweizer sind arme schwein, sondern alle, die schon
die sommerreifen drauf haben

geh jetzt ein bisschen raus, mitm RS im Schnee spielen,
latürnich mit Winterreifen

an alle sommerreifen-schon-im-winter-aufzieher:
heute hat's bei uns im "flachland" mal wieder geschneit

Zitat von centershock;82824

hey silverR1racer

super bilder........das sind genau solch beispiele die ich gemeint habe......sehen allesamt :shit: aus........hehe

tja von den richtig hässlichen beispielen gibts (zum glück) keine bilder

hab letzhin so einen alten fiat gesehen mit LED leisten untendran...
...wusste nicht, ob ich lachen oder weinen soll... :cry:

Zitat von Wurmi;82852

Also bei mir is ne ansatzweise Haifischflosse drauf...hab aber die Antenne aus dem Shop drauf geschraubt, das sieht dann guti aus.

bei mir siehts genau gleich aus Danke an Peugeot/Citroen