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Zitat von Patrik1983;112244
ich muss so sachen meistens live sehen!
aber unten rcht sient es irgendwie komisch aus!
da fehlt was!!
mfg
Ich denke, was dich stört ist, dass die "Ecke" rechts keine Ecke, sondern eine Rundung ist.
Aber ist ja erst ein Entwurf...schau mer mal...
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Zitat von AllanT;112322
Bei mir kamen die Leistungswerte (Angaben im Profil) mit der originalen Abgasanlage zu Stande 
was aber trotzdem nicht beantwortet, woher du die Bastuck her hast 
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Zitat von Patrik1983;112183
irgendwie passt das nicht an das heck der RS!
mfg
Sorry Patrik, da bringt einer endlich LED Rückleuchten für den Kombi
und dann noch in oberstylisch FULL LED und die gefallen dir nicht ?!
(ja ich weiss, über Geschmack lässt sich nicht streiten)
Aber ich versteh dich ehrlich gesagt trotzdem nicht !!!
Finde die Leuchten einfach nur OBERHAMMER !!!
nur so als direkter vergleich Limo zu Kombi (wenn se denn so kommen):



Zitat von nest88;112189
keeene ahnung aber auf jeden fall unter 300€
Würde für die Leuchten fast jeden Preis zahlen !!!
HABEN WILL SO SCHNELL ALS MÖGLICH !!!
Zitat von Turbo;112197
Bin mit einer der ersten die ein Satz für den Kombi bestellt.
ich auch, ich auch

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Zitat von Linksblinker;112115
Und damit sowas nicht publik wird, verlinken wir das in einem Autoforum;)
bin mir schon am überlegen, sowas zu bestellen,einfach aus jux :big eye:

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Zitat von Baschi;111996
Diese Umfrage gab es schon :D:D
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=1006
Die meisten fahren orginal 18"
danach kommen die 18 Zoll Zubehörfelgen.
also scheinen 18er im allgemeinen am beliebtesten zu sein, wahrscheinlich, weil man trotz fetter optik nix am radhaus machen muss 
ich glaub, sobald die 17er Sommerreifen runter sind (sind übrigens Michelin ohne irgendwelche sägezahnprobleme
), werd ich mir günstig original 18er besorgen
wird aber bei meiner bescheidenen jahreskilometer leistung noch 1-2 jahre dauern 
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Zitat von MCE_Turbo;111997
@ AllanT: hast du schon Neuigkeiten wegen TFSI / TSI?
wenn sie noch ein auto zum homologieren bräuchten, dann würd ich mich freiwillig melden,
hab den VFL 12/2008 mit dem 2.0 TSI motor drinne, alles original ausser luftfilter von pipercross 
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Zitat von solly0815;106315
Immer halblang und ruhig bleiben :shakehand:
1. Es gibt Reifen bzw. Reifenmarken die neigen mehr zur Sägezahnbildung wie andere. Das ist Fakt. Kommt ganz auf die Gummimischung, Luftdruck, Zoll Größe und das Profil an.
2. die meisten fahren auf Ihren RS 19" Räder. Von den hankook Pneus und Goodyear hab ich noch NICHTs von Sägezahnbildung gehört. Und die Autos sind Tiefer gelegt .....
3. das gleiche Problem mit der Sägezahnbildung haben ansich ALLE Autos die auf der Golf Plattform aufbauen.
Alles anzeigen
:mulmig2: :mulmig2: :mulmig2: Das mit den 19Zöllern wag ich mal sehr stark zu bezweifeln
man könnte ja mal flux eine Umfrage starten, wer 16,17,18,19,20 oder wieviel auch immer Zöller auf seinem RS hat ?

der Einfachheit halber könnten wir uns auf Sommerreifen beschränken 
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Zitat von MCE_Turbo;111985
war auch nicht so gemeint, kann gut sein dass die halt Pech hatten... Autokauf ist auch ne Glücksache... mit dem Audi S3 den ich vorher hatte, hatte ich NUR Probleme... also, ich wollte die jetzt nicht schlecht machen... sind einfach nur die Erfahrungen aus dem Kollegenkreis, welche ich mitbekommen habe und die prägen halt 
jeder soll sich das kaufen, von dem er überzeugt ist
beruhigt mich irgendwie, dass es prizipiell bei jeder marke, auch bei den premiums, problemautos gibt 
nicht dass ich bis jetzt (23'000km) mit meinem bomber probleme gehabt hätte (ausser columbus --> getauscht).
möge es so bleiben...daumen drücken und fingers crossed 
bis jetzt hab ich den kauf des RS nicht bereut (bin ja eigentlich Audi-Fan) und würde wahrscheinlich wieder einen kaufen :peace:
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Zitat von Woife;111823
Soweit ich weiß dürfte die ab Kat nicht viel bringen. Ab Turbo sieht's schon anders auch. Leider auch der preis
weiss ich schon, aber mir gehts um den sound und um eine günstige bezugsquelle in der schweiz 
leistung haben wir ja eigentlich genug
...wobei Konfuzius sagt, dass man nie genug leistung haben kann

Zitat von MCE_Turbo;111847
AllanT
weisst du ebentuell bereits, ob dann auch der 2.0 TSI mit einbezogen wird? oder doch nur der TFSI?
gute frage, die ich mir für meinen TSI auch gestellt habe, weil doch einiges an motor, turbo, abgasanlage, etc. anders ist als beim TFSI 
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Wobei du ja auch ne komplette bastuck drunter hast,was sicher auch einiges ausmacht 
Wo hast du deine bastuck anlage bezogen ?
Waere an einer ab kat interessiert...
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Zitat von AllanT;111758
Meine neusten Nachrichten:
Die Homologation für die Schweiz für die Stufe 1 (Elektronikoptimierung) sollte in den nächsten Tagen zu haben sein, sprich das "Chip-Tuning" wird völlig legal und eintragbar beim Strassenverkehrsamt.
Der Grund dafür: ich überlasse meinen Octi für eine Woche der Firma Sportec für die Homologation mit dem Strassenverkehrsamt. Sobald der Octavia homologiert ist und ich die Papiere offziell in der Hand halte, werde ich hier nochmals posten welche Modelle (Motor- und Getriebekombinationen) homologiert sind.
geile Sau :victoria::weisbier::schweiz:
Was sind das für Angaben in deiner Signatur ? Das ist aber nicht die Stufe 1, oder ? [FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]Sportec Elektronikoptimierung: 262PS, 441Nm
[/FONT]
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Zitat von DJOma;110698
Is eigentlich noch niemand auf die Idee gekommen, die originalen Rückleuchten umzubauen?
Ist zwar nicht legal ABER:
Ich wage mal zu behaupten, dass die Chinaleuchten in Deutschland auch nicht zugelassen sind. Warum sollten Skodaleuchten für China denn auch eine E-Nummer haben? Kostet viel Geld und is in China nutzlos.
wurde schon mal versucht, geht aber nicht, weil die originalen Rückleuchten so eine Primsa-Streu-Scheibe drinne haben, die das Licht verteilt.
selbstverständlich kannst du Glühlampen-Sockel mit LED's reinmachen, wirst aber so nie den gewünschten "einzel LED Effekt" bekommen, den man vom A6 oder von den China-Octavia-Leuchten kennt.
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Zitat von VWave;110685
Wie isn jetzt das Bremslicht und die Nebelschlussleuchte geschaltet?
Oben ist ja noch eine reihe LED´s aus. Ist das das Bemslicht? Wäre ja dann ziemlich wenig. Oder leuchten alle SchlusslichtLED´s dann nochmal heller auf?
Und wie ist das mit dem Nebelschlusslicht? Was leuchtet da??
eigentlich müsste das ja so sein, dass die LED's zwei verschiedene Helligkeitsstufen haben:

Erstes Bild: Normal
Zweites Bild: Bremsleuchten
Drittes Bild: Nebelschlussleuchten
Viertes Bild: Blinker konventionell
Den Unterschied zwischen LED off, LED gedimmt und LED
on sieht man sehr schön bei den 4 LED's für's Bremslicht:

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Zitat von CWC-Tom;110636
Soooo
habe mal von einem Händler einen Satz zum testen bekommen.
So wie die Leuchten verkauft werden funktionieren sie NICHT an einem EU Fahrzeug, alleine da der Kabelbau der EU Leuchte komplett anders ist.
Nach leichten Anpassungen und codieren über VCDS klappt aber alles, wie bleibt erstmal mein Geheimniss 

Uploaded with ImageShack.us
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sehen echt geil aus :mulmig2:
will auch für Combi haben :cry: :cry: :cry:
scheiss Skoda Europa, die ihre fetten Ärsche nicht hoch kriegen 
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Zitat von Patrik1983;110031
weis auch nicht was auf blau passt!
schwarz???
mfg
vielleicht Silber ? Oder Chrom würde zum Kühlergrill passen :dontknow:
Mir persönlich gefallen diese für den VFL sehr gut:

Ich werd das mal mit ner Chromfolie versuchen, die ich noch rumliegen habe...
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Zitat von SilverSurfer;110149
Ich kapier das net.... Die Limo sind nur 20% in Europa, der Rest fährt Kombi... Ne ne ne, die sind net ganz Dicht 
die sind allerdings nicht ganz dicht 
aber sobald es den link geben würde, wär's gut, wenn wir den auch hätten 
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Zitat von nest88;109722
...in naher zukunft kombirückleuchten entwickeln
da kommt wahrscheinlich vorher der Octavia III raus :cracy:
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Zitat von Baschi;108981
Das weis ich nicht, da musst du schon bei Sportec nachfragen. So genau wollte ich das auch nicht wissen. Aber ich nehm mal an, die sind auch nicht blöd und nur von gestern.
dann solltest du dein auto bei unserer MFK Zweigstelle prüfen lassen
:lauthals:;)
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Zitat von Baschi;108975
Also, habe soeben einen Anruf von Herrn Buchmann von Sportec bekommen. Er sagte mir, das es ganz klar ilegal sei und zu dem stehe er auch. Aber er habe noch nie gehört das jemand gebüsst worden sei. Er habe gerade letzthin einen Fall gehabt. Der musste sein Fahrzeug zur MFK bringen und er kam nicht durch weil er zuviel Leistung habe. Also alte Daten wieder drauf und wieder zur Kontrolle und siehe da.....alles iO. In der Schweiz seien so viele Fahrzeuge mit Chipptuning Stufe 1 (vorallem Diesel) unterwegs und die meisten seien nicht Homologiert, also böse gesagt, ilegal. Seit 1. April 2010 sei der Handel mit so Daten verboten, also komme er "dran" wenn jemamd "erwischt" wird. Auch bei ABT, dem ofiziellen Tuner von der AMAG, seien nicht alle Fahrzeuge Homologiert. Aber schlussendlich müsse es jeder selber wisen ob und was er will. Aber wieder so ein Gummiparagraph wie wir sie in der CH viele haben. Das Homologieren eines Fahrzeuges sei Sau teuer, darum sei ABT auch ca 300.- CHF teurer.
Ich warte mal ab bis ich ihn habe und schaue dann wie er abgeht.
und wie bitteschön soll das die MFK rausgefunden haben ? :dontknow:
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Zitat von kleinerhbbit;108888
Das würde mich jetzt auch interessieren.....
Was geht da ab, wenn mich die Rennleitung rauswinkt und wass passiert wenn ich den gechippten Wagen vorführen müsste und das Chiptuning ans Licht kommt?
wie bitte sollen das die bullen oder die luschen von der mfk denn rausfinden ? 
wenn du deinen octi nicht gerade auf 300ps aufpumpst, dann merkt kein mensch, ob deine karre 200+ oder 240ps hat 
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Zitat von Patrik1983;108085
hättest sie ja auch abschneiden können!;)
wie gesagt, mit rakel und der anleitung auf youtube hatte ich überhaupt keine probleme, hat beim ersten mal geklappt.
hab die überstehende folie mit klebestreifen innen angeklebt, über nacht getrocknet und dann den überstehenden teil genau an der kante des rücklichts mit einem extrem scharfen cutter-messer abgeschnitten.
sieht wunderbar aus und gar nicht bastelmässig...kann ja mal bei gelegenheit fotos machen...
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danke, sehr schön und informativ geschrieben :shakehand:
fahre z.Z. noch mit v4 und werde warten, bis die v7 draussen ist...
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auch von mir alles Gute !
hast ja noch knapp 3 Monate Zeit, um wieder richtig fit zu werden...die Baby-Uhr tickt 
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Zitat von Linksblinker;107658
Wenn du das Wasser raugerakelt hast ist die Folie fest!!!!
ein rakel hat mir der Fischi beigelegt, hat super geklappt :shakehand:
Zitat von Linksblinker;107658
Nichtsdestotrotz wäscht man von Hand;)
mach was du nicht lassen kannst :weisbier:
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hab die folien gestern angebracht und dank der video-anleitung hat's auch problemlos geklappt :shakehand:
wie lange sollte man die folie trocknen lassen, bevor man das erste mal durch die waschanlage fährt ?
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Zitat von der_Wolf;107415
Hi,
http://www.youtube.com/watch?v…&feature=player_embedded#!
ca. nach 90 Sekunden kommt das mit den Klebestreifen 
Viele Grüße
ok, das Vid beantwortet wohl alle Fragen :shakehand:
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Zitat von bertii80;107388
Na die klebeseite ist ja mit der schutzfolie geschützt 
Also kannst du die ja nicht oben lassen........, oder
die schutzfolie ist auf beiden seiten:
Zitat von Fischi
mit zwei tesa streifen kannste die folien auseinander nehmen, dann sihste schon welche die folie is.. des andere is nur schutz... eine auf der seite und eine auf der anderen seite mit tesastreifen...
zumindest hab das so interpretiert 
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Zitat von bertii80;107355
Hier das mail von FISCHI (danke nochmals an Fischi):
ne du... kannste normal mit fensterreiniger putzen...
die folie solltest auf der klebeseite etwas mit wasser und ganz wenig seife besprühen, so dass sie ein wenig mit rutschen platzieren kannst... danach musst mit den fingern, wenn de hast plastikschaber oder so, schön das wasser rausdrücken... aba vorsicht, die folie kann dann noch ein bisschen verrutschen, heisst also musst sie gut festhalten... es können kleine falten entstehen, die musst dann mit einem haartrockener warm machen und mit den finger glatt streichen...
mit zwei tesa streifen kannste die folien auseinander nehmen, dann sihste schon welche die folie is.. des andere is nur schutz... eine auf der seite und eine auf der anderen seite mit tesastreifen...
hoffe es klappt, denn ich bin ned gross online, da ich jetzt in urlaub fahre..
Alles anzeigen
muss ma die Schutzfolie drauf lassen, wenn man die Scheibenfolie mit dem Rakel glatt streicht ?
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da gabs doch schon mal nen fred zu:
http://octavia-rs.com/forum/sh…ight=k%FChler+steinschlag
Sieht bei meinem Motorrad dann so aus:

Ist ein Stahlgitter (kann auch aus Alu sein), Maschengrösse ca. 6-7mm,
mit spezieller schwarzer Hochtemperaturfarbe besprayt,
Kantenschutz drum rum und mit Kabelbindern angemacht
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bei uns ist es Anfangs Oktober zum ersten Mal soweit :smile:
und es wird ein Junge 
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Zitat von Linksblinker;106220
Allso Leute, bei aller Liebe Ich habe auch eine sehr Intensive Bindung zu meinem Wagen. Aber Kratzer auf dem Pedal sind ja nun Wirklich Wurscht oder???
rischtisch :weisbier:
sonst könnte man ja auch monieren, dass sich die Reifen abnutzen, oder die Karre schmutzig wird wenn's regnet 
:lauthals::lauthals::lauthals:
Zitat von Linksblinker;106261
Vorschlag an Skoda: Kunststoff Blenden als Pedalschoner in den Sonderzubhör Katalog aufnehmen!!;)
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Zitat von Fischi;105450
ich kann sie dir auch am aargauer-treffen drauf machen :smile:.... deal???
bin nicht so der treffen mensch, mach ich nicht mal mit dem motorrad...ausserdem ist's als Zürcher im AG viel zu gefährlich :mulmig2: :big eye: 

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nehm dann auch einen Satz für meinen VFL Kombi:weisbier:
sag mir einfach mal Bescheid, wenn du irgendwo in der Nähe bist,
oder ich in der Nähe von Luzern oder wir treffen uns in der Mitte 
deinn Montageservice würde ich gerne in Anspruch nehmen :shakehand:
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Zitat von kasa;104224
Na wie sieht das denn aus wenn den Reflektor weiss lässt
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Wenn musst schon das ganze Feld schwarz machen nicht nur das "C".
Mein Vorschlag wäre:
- Für den VFL eine Folie in U-Form für den weissen Bereich
- Für den FL ein ausgefülltes D um die ganze weisse Fläche abzudecken
Arbeits- und Material-Aufwand sind ziemlich gleich, ausser dass man meim VFL noch den Bereich des roten Rückstrahlers ausschneiden muss...
Fischiiiiiiiiiiiiiiiiii ? 
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Zitat von Frankenbacher;104183
Wenn er ja für die Schweiz zugelassen währe, dann würde ich Ihn auch kaufen!
Aber so Ohne Beiblatt nur mit EG Gutachten, nein Danke......
würde es für nen satteren Sound reichen, wenn ich nur den Endschalldämpfer z.B. durch nen Bastuck ersetzen würde ?
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Zitat von bertii80;104193
Die Folien werden von innen draufgemacht????
kannst es ja probieren :mulmig2:
(stell ne video-kamera neben dran auf, damit wir dich fluchen hören und sehen können) 


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Zitat von Fischi;104166
VFL = 2005 - 2009
FL = 2010
nu denn hab ich nen VFL Kombi :smile:
Zitat von Fischi;104167
ja für die schweizer liefere ich direkt... ca. 33.- CHF... :weisbier:
supi :weisbier:du hast eh paypal, oder ?