Beiträge von silverR1racer

    Zitat von Patrik1983;112244

    ich muss so sachen meistens live sehen!

    aber unten rcht sient es irgendwie komisch aus!
    da fehlt was!!

    mfg


    Ich denke, was dich stört ist, dass die "Ecke" rechts keine Ecke, sondern eine Rundung ist.
    Aber ist ja erst ein Entwurf...schau mer mal...

    Zitat von Patrik1983;112183

    irgendwie passt das nicht an das heck der RS!

    mfg


    Sorry Patrik, da bringt einer endlich LED Rückleuchten für den Kombi
    und dann noch in oberstylisch FULL LED und die gefallen dir nicht ?!
    (ja ich weiss, über Geschmack lässt sich nicht streiten)


    Aber ich versteh dich ehrlich gesagt trotzdem nicht !!!
    Finde die Leuchten einfach nur OBERHAMMER !!!


    nur so als direkter vergleich Limo zu Kombi (wenn se denn so kommen):


    Zitat von nest88;112189

    keeene ahnung aber auf jeden fall unter 300€


    Würde für die Leuchten fast jeden Preis zahlen !!!


    HABEN WILL SO SCHNELL ALS MÖGLICH !!!


    Zitat von Turbo;112197


    Bin mit einer der ersten die ein Satz für den Kombi bestellt.


    ich auch, ich auch :P :P :P

    Zitat von Baschi;111996

    Diese Umfrage gab es schon :D:D

    http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=1006

    Die meisten fahren orginal 18"


    danach kommen die 18 Zoll Zubehörfelgen.
    also scheinen 18er im allgemeinen am beliebtesten zu sein, wahrscheinlich, weil man trotz fetter optik nix am radhaus machen muss :)


    ich glaub, sobald die 17er Sommerreifen runter sind (sind übrigens Michelin ohne irgendwelche sägezahnprobleme ;) ), werd ich mir günstig original 18er besorgen :P
    wird aber bei meiner bescheidenen jahreskilometer leistung noch 1-2 jahre dauern :embarrassed:

    Zitat von MCE_Turbo;111997


    @ AllanT: hast du schon Neuigkeiten wegen TFSI / TSI?


    wenn sie noch ein auto zum homologieren bräuchten, dann würd ich mich freiwillig melden,
    hab den VFL 12/2008 mit dem 2.0 TSI motor drinne, alles original ausser luftfilter von pipercross :P


    :mulmig2: :mulmig2: :mulmig2: Das mit den 19Zöllern wag ich mal sehr stark zu bezweifeln


    man könnte ja mal flux eine Umfrage starten, wer 16,17,18,19,20 oder wieviel auch immer Zöller auf seinem RS hat ? :lol: :lol: :lol:
    der Einfachheit halber könnten wir uns auf Sommerreifen beschränken ;)

    Zitat von MCE_Turbo;111985

    war auch nicht so gemeint, kann gut sein dass die halt Pech hatten... Autokauf ist auch ne Glücksache... mit dem Audi S3 den ich vorher hatte, hatte ich NUR Probleme... also, ich wollte die jetzt nicht schlecht machen... sind einfach nur die Erfahrungen aus dem Kollegenkreis, welche ich mitbekommen habe und die prägen halt :)
    jeder soll sich das kaufen, von dem er überzeugt ist


    beruhigt mich irgendwie, dass es prizipiell bei jeder marke, auch bei den premiums, problemautos gibt :embarrassed:
    nicht dass ich bis jetzt (23'000km) mit meinem bomber probleme gehabt hätte (ausser columbus --> getauscht).
    möge es so bleiben...daumen drücken und fingers crossed :)
    bis jetzt hab ich den kauf des RS nicht bereut (bin ja eigentlich Audi-Fan) und würde wahrscheinlich wieder einen kaufen :peace:

    Zitat von Woife;111823

    Soweit ich weiß dürfte die ab Kat nicht viel bringen. Ab Turbo sieht's schon anders auch. Leider auch der preis


    weiss ich schon, aber mir gehts um den sound und um eine günstige bezugsquelle in der schweiz :embarrassed:
    leistung haben wir ja eigentlich genug
    ...wobei Konfuzius sagt, dass man nie genug leistung haben kann :lol: :lol: :lol:


    Zitat von MCE_Turbo;111847

    AllanT


    weisst du ebentuell bereits, ob dann auch der 2.0 TSI mit einbezogen wird? oder doch nur der TFSI?


    gute frage, die ich mir für meinen TSI auch gestellt habe, weil doch einiges an motor, turbo, abgasanlage, etc. anders ist als beim TFSI :worry2:

    Zitat von AllanT;111758

    Meine neusten Nachrichten:


    Die Homologation für die Schweiz für die Stufe 1 (Elektronikoptimierung) sollte in den nächsten Tagen zu haben sein, sprich das "Chip-Tuning" wird völlig legal und eintragbar beim Strassenverkehrsamt.


    Der Grund dafür: ich überlasse meinen Octi für eine Woche der Firma Sportec für die Homologation mit dem Strassenverkehrsamt. Sobald der Octavia homologiert ist und ich die Papiere offziell in der Hand halte, werde ich hier nochmals posten welche Modelle (Motor- und Getriebekombinationen) homologiert sind.


    geile Sau :victoria::weisbier::schweiz:


    Was sind das für Angaben in deiner Signatur ? Das ist aber nicht die Stufe 1, oder ? [FONT=Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif]Sportec Elektronikoptimierung: 262PS, 441Nm
    [/FONT]

    Zitat von DJOma;110698

    Is eigentlich noch niemand auf die Idee gekommen, die originalen Rückleuchten umzubauen?

    Ist zwar nicht legal ABER:

    Ich wage mal zu behaupten, dass die Chinaleuchten in Deutschland auch nicht zugelassen sind. Warum sollten Skodaleuchten für China denn auch eine E-Nummer haben? Kostet viel Geld und is in China nutzlos.


    wurde schon mal versucht, geht aber nicht, weil die originalen Rückleuchten so eine Primsa-Streu-Scheibe drinne haben, die das Licht verteilt.


    selbstverständlich kannst du Glühlampen-Sockel mit LED's reinmachen, wirst aber so nie den gewünschten "einzel LED Effekt" bekommen, den man vom A6 oder von den China-Octavia-Leuchten kennt.

    Zitat von VWave;110685

    Wie isn jetzt das Bremslicht und die Nebelschlussleuchte geschaltet?

    Oben ist ja noch eine reihe LED´s aus. Ist das das Bemslicht? Wäre ja dann ziemlich wenig. Oder leuchten alle SchlusslichtLED´s dann nochmal heller auf?

    Und wie ist das mit dem Nebelschlusslicht? Was leuchtet da??


    eigentlich müsste das ja so sein, dass die LED's zwei verschiedene Helligkeitsstufen haben:



    Erstes Bild: Normal
    Zweites Bild: Bremsleuchten
    Drittes Bild: Nebelschlussleuchten
    Viertes Bild: Blinker konventionell


    Den Unterschied zwischen LED off, LED gedimmt und LED
    on sieht man sehr schön bei den 4 LED's für's Bremslicht:



    sehen echt geil aus :mulmig2:
    will auch für Combi haben :cry: :cry: :cry:
    scheiss Skoda Europa, die ihre fetten Ärsche nicht hoch kriegen :angry2:

    Zitat von Patrik1983;110031

    weis auch nicht was auf blau passt!

    schwarz???

    mfg


    vielleicht Silber ? Oder Chrom würde zum Kühlergrill passen :dontknow:


    Mir persönlich gefallen diese für den VFL sehr gut:



    Ich werd das mal mit ner Chromfolie versuchen, die ich noch rumliegen habe...

    Zitat von SilverSurfer;110149

    Ich kapier das net.... Die Limo sind nur 20% in Europa, der Rest fährt Kombi... Ne ne ne, die sind net ganz Dicht :D


    die sind allerdings nicht ganz dicht :angry2:
    aber sobald es den link geben würde, wär's gut, wenn wir den auch hätten :P

    Zitat von Baschi;108981

    Das weis ich nicht, da musst du schon bei Sportec nachfragen. So genau wollte ich das auch nicht wissen. Aber ich nehm mal an, die sind auch nicht blöd und nur von gestern.


    dann solltest du dein auto bei unserer MFK Zweigstelle prüfen lassen :D :lol: :lauthals:;)

    Zitat von Baschi;108975

    Also, habe soeben einen Anruf von Herrn Buchmann von Sportec bekommen. Er sagte mir, das es ganz klar ilegal sei und zu dem stehe er auch. Aber er habe noch nie gehört das jemand gebüsst worden sei. Er habe gerade letzthin einen Fall gehabt. Der musste sein Fahrzeug zur MFK bringen und er kam nicht durch weil er zuviel Leistung habe. Also alte Daten wieder drauf und wieder zur Kontrolle und siehe da.....alles iO. In der Schweiz seien so viele Fahrzeuge mit Chipptuning Stufe 1 (vorallem Diesel) unterwegs und die meisten seien nicht Homologiert, also böse gesagt, ilegal. Seit 1. April 2010 sei der Handel mit so Daten verboten, also komme er "dran" wenn jemamd "erwischt" wird. Auch bei ABT, dem ofiziellen Tuner von der AMAG, seien nicht alle Fahrzeuge Homologiert. Aber schlussendlich müsse es jeder selber wisen ob und was er will. Aber wieder so ein Gummiparagraph wie wir sie in der CH viele haben. Das Homologieren eines Fahrzeuges sei Sau teuer, darum sei ABT auch ca 300.- CHF teurer.
    Ich warte mal ab bis ich ihn habe und schaue dann wie er abgeht.


    und wie bitteschön soll das die MFK rausgefunden haben ? :dontknow:

    Zitat von kleinerhbbit;108888

    Das würde mich jetzt auch interessieren.....
    Was geht da ab, wenn mich die Rennleitung rauswinkt und wass passiert wenn ich den gechippten Wagen vorführen müsste und das Chiptuning ans Licht kommt?


    wie bitte sollen das die bullen oder die luschen von der mfk denn rausfinden ? ;)
    wenn du deinen octi nicht gerade auf 300ps aufpumpst, dann merkt kein mensch, ob deine karre 200+ oder 240ps hat ;)

    Zitat von Patrik1983;108085

    hättest sie ja auch abschneiden können!;)


    wie gesagt, mit rakel und der anleitung auf youtube hatte ich überhaupt keine probleme, hat beim ersten mal geklappt.


    hab die überstehende folie mit klebestreifen innen angeklebt, über nacht getrocknet und dann den überstehenden teil genau an der kante des rücklichts mit einem extrem scharfen cutter-messer abgeschnitten.


    sieht wunderbar aus und gar nicht bastelmässig...kann ja mal bei gelegenheit fotos machen...

    Zitat von Linksblinker;107658

    Wenn du das Wasser raugerakelt hast ist die Folie fest!!!!


    ein rakel hat mir der Fischi beigelegt, hat super geklappt :shakehand:


    Zitat von Linksblinker;107658

    Nichtsdestotrotz wäscht man von Hand;)


    mach was du nicht lassen kannst :weisbier:

    Zitat von bertii80;107388

    Na die klebeseite ist ja mit der schutzfolie geschützt :D


    Also kannst du die ja nicht oben lassen........, oder


    die schutzfolie ist auf beiden seiten:


    Zitat von Fischi


    mit zwei tesa streifen kannste die folien auseinander nehmen, dann sihste schon welche die folie is.. des andere is nur schutz... eine auf der seite und eine auf der anderen seite mit tesastreifen...


    zumindest hab das so interpretiert :worry2:


    muss ma die Schutzfolie drauf lassen, wenn man die Scheibenfolie mit dem Rakel glatt streicht ?

    Zitat von Linksblinker;106220

    Allso Leute, bei aller Liebe Ich habe auch eine sehr Intensive Bindung zu meinem Wagen. Aber Kratzer auf dem Pedal sind ja nun Wirklich Wurscht oder???


    rischtisch :weisbier:
    sonst könnte man ja auch monieren, dass sich die Reifen abnutzen, oder die Karre schmutzig wird wenn's regnet :lol:


    :lauthals::lauthals::lauthals:


    Zitat von Linksblinker;106261

    Vorschlag an Skoda: Kunststoff Blenden als Pedalschoner in den Sonderzubhör Katalog aufnehmen!!;)

    Zitat von kasa;104224

    Na wie sieht das denn aus wenn den Reflektor weiss lässt :vomit:.

    Wenn musst schon das ganze Feld schwarz machen nicht nur das "C".


    Mein Vorschlag wäre:


    - Für den VFL eine Folie in U-Form für den weissen Bereich
    - Für den FL ein ausgefülltes D um die ganze weisse Fläche abzudecken


    Arbeits- und Material-Aufwand sind ziemlich gleich, ausser dass man meim VFL noch den Bereich des roten Rückstrahlers ausschneiden muss...


    Fischiiiiiiiiiiiiiiiiii ? ;)

    Zitat von Frankenbacher;104183

    Wenn er ja für die Schweiz zugelassen währe, dann würde ich Ihn auch kaufen!
    Aber so Ohne Beiblatt nur mit EG Gutachten, nein Danke......


    würde es für nen satteren Sound reichen, wenn ich nur den Endschalldämpfer z.B. durch nen Bastuck ersetzen würde ?

    Zitat von Fischi;104166

    VFL = 2005 - 2009
    FL = 2010


    nu denn hab ich nen VFL Kombi :smile:


    Zitat von Fischi;104167

    ja für die schweizer liefere ich direkt... ca. 33.- CHF... :weisbier:


    supi :weisbier:du hast eh paypal, oder ?