Beiträge von Mr.Magicpaint

  • Duplex Anlage bei vorhandener Anhängerkupplung?

    Hallo Frank


    Habe soeben mit Friedrich telefoniert, wo soll denn das stehen das ne Dublex bei ner verbauten AHK nicht passt :dontknow:


    Die AHK ist ja mittig verbaut, die Friedrich Dublexanlage wird mit zwei Endschalldämpfern ausgeliefert, die Rohrverlegung zum rechten Schalldämpfer verläuft vor der Ersatzradmulde, von daher gibts nichts was das stören könnte und die Friedrich Dublexanlage passt somit auch mit verbauter AHK.


    Habe selber auch ne AHK verbaut und auch ne Friedrichanlage drunter wenn auch nur Mono, passt alles 1a.


    Die Friedrichanlage kann ich dir übrigens für nen guten Kurs anbieten...


    Gruß
    Andreas

  • Carbon faken??

    Zitat von silverR1racer


    folieren ist eine möglichkeit, aber bei gewissen "topographieen" schwierig.
    bei z.b. felgen wird der sogenannte wassertransferdruck angewendet --> frag den user Mr.Magicpaint, der weiss voll bescheid :D



    Genau, und der macht den kompletten Grill vom FL. einschließliche der Streben für 130,-€ ;)

  • [Sammelthread] KW Gewindefahrwerke


    Ich nehme nur die Dämpfer da ich die Federn ja schon habe, könnte auch nen Komplettfahrwerk von Spax nehmen, müsste dann aber wieder die neuen Federn eintragen, so spar ich mir das Geld für die Federn und die Eintragung.


    Die max. Tiefe von 65mm erreichst du nur mit dem Gewindefahrwerk, danach hattest doch auch gefragt, und was meinst mit:WOBEI MIR EINE HÖHENVERSTELLUNG REICHEN WÜRDE ?(
    Das Gewinde bringt den Wagen mindestens 35mm tiefer, max 65mm


    Preis für Forumemitglieder für das
    Spax Gewindefahrwerk: 950,-€ inkl MwSt. und Versand innerhalb De
    Spax Sportfahrwerk :660,-€ inkl. MwSt. und Versand innerhalb De
    Spax Sportstoßdämpfer :550,-€ inkl MwSt. und Versand innerhalb De

  • [Sammelthread] KW Gewindefahrwerke

    Ich kann dir ein SPAX Gewindefahrwerk anbieten, hab ich neu im Programm, vorbaue in den nächsten Tagen die Dämpfer in Verbindung mit 50iger H&R Federn bei mir weil wegen von außen 28 facher Druckzugstufenverstellung...

    SPAX Gewindefahrwerke (Memo)Individuelle Härte - und Höhenverstellung für ultimative PerformanceUm das Handling eines Fahrzeuges zu beeinflussen, braucht man Dämpfer, die schnell und einfach direkt am Fahrzeug einstellbar sind. Die gegen Korrosion geschützten RSX-Kitsvon SPAX sind mit einer 28-stufigen Härteverstellung versehen. Via einem komfortablen Edelstahlgewinde kann der Schwerpunkt des Fahrzeuges in der Höhe variiert werden, Tüv geprüfter Einstellbereich 35-65mm.
    Alle SPAX Kits sind mit Dämpfern auf der Basis von Krypton-Gas ausgerüstet. Diese Technologie erzeugt eine deutlich sichere Straßenperformance bei langsamer Fahrt und eine faszinierende Fahrdynamik bei Hochgeschwindigkeiten. RSX ist das ultimative Fahrwerksystem für Kunden, die Motorsportabstimmungen für die Straßewünschen.
    Langlebige Komponenten aus dem Motorsport·reibungsarmes und druckbeständiges System·gehärtete & verchromte Kolbenstangen,28-fache Härteverstellung im eingebauten Zustand,Verstellung von Zug- und Druckstufe·Kryptongas sichert Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten·Gewindefahrwerke mit 100 % Edelstahl-Gewindegang (INOX)·Nass-System für optimale Temperaturabführung·kaltgewickelte Federn·2-Rohr Gasdruck Dämpfungssystem·verringerte Rollneigung der Karosserie·19.3 TÜV-Teilegutachten·verkürzt den Bremsweg

  • Bitte an euch...

    Kann da auch nen Lied von singen, mir is letzten auch einer vorne rechts an Kotflügel gefahren und hat sich einfach verpisst... :baller:
    Habe Gott sei Dank nen sehr guten Beulendoktor in unmittelbarer Nähe, der hat das so geil rausgedrückt und wieder hin bekommen das man absulut garnichts mehr sieht... :respekt:

  • Einbau vom Fk-Sportgrill VFL


    Die einfacherer Lösung wäre gewesen die Clips einfach mit ner 7mm Nuss durch zu drücken ;)

  • Neue Motoren ab MJ2012 ??

    Zitat von beaufrost

    Dann kommt ja der Neue...mal sehen wie sehr VW da den Finger drauf drückt...laut Tuningteilemensch meines werden LED Rückleuchten nichtmal beim 2013er kommen...er meinte das LED Technik überhaupt bei Skoda eingeführt wurde grenzt an ein Wunder...also auch im MJ 2012 kein LED...Naja...aber wie schon erwähnt...die Chinesen schlafen nicht...


    Wer um alles in der Welt braucht nur diese Led Technic, ich finds auf die Dauer mehr als nervig wenn man so nen nervösen auf der Bremse vor sich wo man permanent von den grellen Dinger angeleuchtet wird...

  • Ein Schlagloch und seine Folgen...

    @ Kasa


    Ohne Polizei wird's schwer...


    @ CZar


    In meinem Fall standen keine Schilder, das war das erste wo nach die herbei gerufene Polzei nach geschaut hat, zumal ca. 10 Tage zuvor ein Kollege von den Jungs ins gleiche Loch gerumpelt ist mit Reifenplatzer und allem was dazu gehört.
    Bei mir ist eh nicht die Straßenmeisterei zuständig sondern der Bahnstreckenbetreiber, alles was 25m vor und hinter den Bahnschwellen liegt ist deren Sache, die haben für so was dann ne Haftpflicht, aber die muss natürlich ersteinmal prüfen ob sie dafür in Haftung genommen werden können.
    Habe denen bis morgen Zeit gegeben sich zu äußern, andern Falls gehts zum Anwalt.
    Bisheriger Kostenvoranschlag beläuft sich auf rund 2200,-€.
    Beide Felgen, Reifen vorne, Stoßdämpfer vorne, Querlenker, Achsaufnahme, Radlagerträger usw...

  • Spiegel folieren aber welche Farbe ?

    Spiegelkappen für den FL und IFL kosten 48,-€ das Stück
    Für den VFL 41,-€ das Stück.


    In diesen Preis sind dann folgende Arbeiten enthalten:


    Teile schleifen, mit speziellem Haftgrund und Grundton lackieren, beschichten mit gewünschtem Design, 3 Schichten hochkratzfesten Klarlack, hierfür werden die Teile nach dem aushärten der zweiten Schicht alle noch mal von Hand angeschliffen und anschließend ein drittes mal mit Klarlack versiegelt, was zu einer sehr hochwertigen belastbaren Oberfläche führt, zu guter letzt folgt noch ein Finish

  • Ein Schlagloch und seine Folgen...

    So war heut morgen bei der Straßenmeisterei, die ist dafür aber nicht zuständig weil wegen Bahnschiene, 25 Meter davor und dahinter ist der Schienenbetreiber für zuständig.
    Der freundliche Herr der Straßenmeisterei gab mir aber prompt nen Namen und ne Telefon Nr. wo ich mich hin wenden sollte.
    Gesagt getan, angerufen und Fall geschildert, dort sagte man mir das die ne Haftpflicht die für so was aufkommt.
    Hab dann mal Bilder und den Unfallbericht rübergeschickt, nu warte muss ich ertsmal abwarten...

  • Ein Schlagloch und seine Folgen...

    Gestern im dunkeln hab ichs getroffen, mit ca. 50km/h, ein 10 cm tiefes Loch direkt vor ner Eisenbahnschiene, hab gedacht der Karren bricht mir aus ein ander...


    Felge und Reifen Schrott, Dämpfer bestimmt auch, der is voll durch geschlagen, Spur und Sturz dürften auch nicht mehr stimmen, gleich erst mal zur Straßenmeisterei und mal schauen das ich den Schaden erstzt kriege...

  • Wildunfall ! mein schöner Oci

    Zitat von risaer

    Danke!
    Ja Vollkaskos hab ich .


    Is immer ärgerlich sowas...mir is am Samstag auf nem Parplatz vorne rechts einer in den Kotflügel gedängelt und hat sich unerkannt davon gemacht, darf ich dann nu mal selber löhnen...


    Wildunfälle sind übrigens über die Teilkasko abgesichert, hierfür brauchst deine Vollkasko nicht Anspruch nehmen...

  • Besserer Sound beim neuen RS 2010er

    Hallo Kosti


    Endschalldämpfer in Edelstahl kann ich dir für 310,-€ anbieten.
    In wie weit sich die Komplettanalge klanglich von einem nur verbauten Endschalldämpfer abhebt vermag ich nicht zu sagen, hatte bisher keine Vergleichsmöglichkeit.
    Denke aber schon das die Komplettanlage klanglich und auch Leistungstechnisch besser da steht, denn hier gehts ab Kat geradewegs mit den Abgasen durch die Töpfe was bei der Serienanlage durch Kammern gejagt wird, und das kostet nicht nur Leistung sonderen auch Klang...
    Nen Soundfile von meiner Komplettanlage ab Kat ist je hier irgend wo im Threat zu finden...

  • Auto Privat verkaufen

    Also, wenn ich einen gebrauchten von pravit kaufen wollte würde ich da nicht mehr drauf warten wollen, heißt anschauen und spätestens 2-3 Tage später abholen, ich würde mich nie und nimmer auf eine vertragliche Wartezeit einlassen, in der Zwischenzeit kann ja wer weiß was mit dem Opjekt der Begierde passieren, wird ja auch noch täglich bewegt...
    Ich würd den :) wo den Neuwagen bestellt hast im Vorfeld fragen ob er, für den Fall das du deinen privat verkaust kriegst, dir dann für die Übergangszeit einen Vorführer zur Verfügung stellt, hat ich mit meinem auch so gemacht, hat mich war nen bisschen was gekostet, war aber mir aber egal, denn mein alter Wagen schon mal gut verkauft...