Beiträge von Mr.Magicpaint

    Das mit dem Leistungsverlust kannste vergessen, da hat jemand nen Nonsens geschrieben, und wenn Du eh nur den Endachalldämpfer tauschen kannste eh nix verschlechtern, denn die Friedrich Endschalldämpfer wie auch Komplettanlagen sind nach dem Absorbtionsprinzip aufgebaut. Das heißt,keine Kammern in den Töpfen,sondern durchgehende Rohre,die für einen geminderten Staudruck sorgen. Dies macht sich durch besseren Durchzug und ein agileres Ansprechverhalten des Motors bemerkbar.


    Schalldämpfer kann ich die für nen guten Kurs besorgen...

    Habe die von Dir gewünschte Farbe bei meinem drauf und kann mich über die Lackqualität nicht beklagen, im Sommer gibts nur Handwäsche, im Winter weiche ich dann notgedrungen auf eine Textilwaschstrasse aus, hier wird sehr gründlich vorgereinigt was sich am jetztigen Zustand des Lacks und an dem hervoragenden Reinigungsergebnis wieder spiegelt.


    Allerdings nach 62000 meist flotten Autobahn km hat sich auch der ein oder andere Steinschlack verewigt, dies betrifft unter anderem aber auch die Windschutzscheibe...


    Warum denn nur so kompliziert :dontknow:
    Ich drücke bei mir im unten gezeigten Bild den Schalter ESP Off und dann steht das auch im Display, ASR ist dann komplett deaktiviert, und ESP greift wenn überhaupt nur noch ganz ganz spät ein... ;)

    37,-€ kosten die seitlichen Kunststoffteile unter der Karosserie, und von der Größe her wird sich der Motorschutz bestimmt auch dort bewegen den ich übrigens schnellst möglich wieder ersetzten würde, denn ohne ist der ein oder andere Sensoor samt Verkabelung ungeschüzt was nur eine Frage der Zeit ist bis dir nen Kabel abreist was dann zu ne ner Fehlermeldung führt...

    Für das entgegenbrachte Vertrauen im Jahre 2010 möchten ich mich hier recht herzlich bei allen Usern und Kunden bedanken.


    Ein dickes Lob an die Administratoren die hier immer alles im Griff haben und mit Sicherheit jede Menge Zeit investieren.


    Ich wünsche euch und euren Familien ein ruhiges und besinnliches Weihnachtsfest,


    alles erdenklich Gute, viel Gesundheit und Erfolg fürs Jahr 2011.



    PS:


    Für die kommenden Winter und Umbaumonate halten ich spezielle Angebote und Rabattaktionen auf folgende Produkte bereit


    Friedrich Motorsport: Edelstahl Komplettanlagen und Downpipes
    K-Sport: Gewindefahrwerke und Bremsentechnik
    Spax: Sportfahrwerke und Tieferlegungsfedern
    H&R: Sportfahrwerke, Tieferlegungsfedern und Spurplatten
    SM Brakes: Stahlflexleitungen
    Pipercross: Tauschfilter
    EBC: Staubfreie Bremsbeläge und Scheiben
    Mobil: Motoröle und Schmierstoffe
    V-Trac: Aus dem vollen gefräste Brems- und Kupplungshebel

    Mal was anderes.
    Bin auf der Suche nach einer Anlage, welche vom Sound her dezent ist und nicht so ne "Brüllanlage". Gibts da was wo keine Leistung klaut???


    Ja bei mir, Friedrich Motorsport, 70mm Edelstahlanlage ab Kat aufgebaut mit Absorbationsschalldämpfern, freier Endrohrwahl, allem Montagematerial und EG ABE für 735,-€ inkl. MwSt. und Versand.


    Fahre die Anlage selber, schöner dumpfer Sound, immer leicht hörbar aber selbt nach längeren Autobahnetappen nicht nervig.


    Hier was für die Ohren http://www.youtube.com/watch?v=AhtXLMi2zog

    Hallo Ohrt
    Rege mich jetzt gerade mal wieder so nen bisschen über Deine Beiträge auf...und ja, deine Beiträge könnten auch geschäftsschädigend sein oder versuchst hier für Deine ach so tolle Anlage Werbung zu machen???
    Den Turbo der mit ner offenen Anlange nicht faucht oder beim vollen Durchladen einfach nur zischt den zeigst mir erst mal, der turbo brummt nur dumpf und baslastig wenn man ihn untertourig mit steigendem Ladedruck beschleunigt.

    Und was bitte schön hätte ich als Gewerbetreibender davon wenn ich hier was schreiben würde was nicht stimmt, dann kauft jemand ne Anlage nach meinen Aussagen und stellt dann fest, ach her je, das stimmt ja garnicht was der Mr.Magicpaint geschrieben hat, die Jungs hier würden mich in der Luft zerreißen und ich wäre weg vom Fenster.


    Und über, fährst noch nicht mal nen RS und dann diese Mies mache gegen Bastuck, Friedrich und Co, das braucht kein Mensch hier... :thumpdown:

    Bin schon über 6 Jahre bei 1&1 und hab keinen Grund zu klagen zu klagen, klappt alles bestens, Internet, Internettelefonie, Movieflat, Handyflat alles in einem Vertrag und das für 35,-Taler im Monat, ich kann die nur empfehlen

    Baut bloß keine Friedrich Anlage unter den TFSI!..... die sind im Dämpfer so aufgebaut das die Leistung klauen. Beim Sauger sind die 1A aber nie auf nem Turbo. Auspuff soll ja was bringen und nicht verschlechtern. Die reduzieren auch im Dämpfer und dadurch ist der angegebene Durchmesser auch nie richtig.


    Was schreibst denn da für unqualifizierten Quatsch und wie kommste denn zu so ner Aussage :angry: :angry: :angry:


    Ich selber habe eine 70mm Ánlage verbaut, und habe schon mehrere verkauft, man kann komplett durch die Dämpfer durchschauen, und da gibts auch keine Rohrreduzierung in Töpfen, alles ein und der selber Durchmesser, von vorn bis hinten.


    Hatte mit ner Downpipe und der Friedrich Komplettanlage 225 PS auf dem Prüfstand, da kann man ja wohl kaum von Leistungsverlust reden.


    Also erstmal schlau machen und recherschieren bevor man hier so nen Nonsens schreibt...

    Die Düsen selber nicht, aber die Pumpe für die Scheinwerreinigungsanlage, es gibt nämlich zwei, eine für die Scheibe und eine für die SWR eben, im Deckel vom Sicherungskasten kann man sehen welche es ist, ich meine die dritte Reihe von oben und dann die dritte von vorn, ist ne 20 A, meine ist schon seid 1,5 Jahren draußen, das ewige gesaue übers ganze Auto war mir einfach zuviel, von dem Wasserverbrauch im Winter mal ganz ab zu sehen...

    Könnte Dir neue von H&R besorgen, 10ner für vo. 15ner für hi., jeweils pro Seite, mit Schrauben und Gutachten, alles zusammen inkl. Versand meine ich 185,-€.


    Wenn Interesse hast kannst dich ja nochmal melden, müsste ich dann genau ausrechnen...

    Ich fahre jetzt den zweiten Winter 225iger 18Zoll, Fulda Rotego, und mir kommt nix schmaleres mehr aufs Auto, damit fährt man fast wei mit den Sommerreifen, egal ob Schnee oder Regen, habe meine 205er 16Zoll direkt nach dem ersten Winter verkauft, mir war das Fahrverhalten zu schwammig...


    Den Dunlop 3D bin auch schon gefahren, top Reifen in allen Belangen, war aber auch der Reifen der bei mir am kürzesten gehalten hat, obwohl er im ADAC Test beim Verschleiß einer der Reifen war der am besten abgeschnitten hatte.

    Schalte es nur aus wenn ich mal einen steileren Berg nicht rauf komme, ansonsten hab ich's immer an...mir gelingt es bei viel Schnee nämlich nicht, ohne ESP das Gas so zu dosieren das die Räder nicht permanent durchdrehen...

    50iger Federn von H&R, dann liegt er schonmal ne ganze Ecke satter auf der Straße, vo. 10 und hi. 15 mm Spurverbreiterung mit original Felgen/Reifenkombination unterstützen dies dann noch, so hab ich's bei mir auch, geht auch alles ohne Karosseriearbeiten... ;)

    Hallo Woife


    Das kann so micht sein das eine Anlage ab Kat Soundtechnisch nichts bringt, der von mir eingestellte Spoundfile is noch mit der originalen Downpipe, bin sogar der Meinung das die Anlage mit Sportkat nen Tick leiser geworden ist, habe alledings auch nen 400 Zeller verbauen lassen...


    Und ob VFL oder FL mit TSI Motor, da dürften bei gleicher Anlage keine Unterschiede endstehen.

    Dieses Blech welches man dort sieht hat was mit Aufbau des Endschalldämpfers zu tun, die originalen Schalldämpfer sind halt nach dem Kammersystem aufgebaut, verschließt aber keines der Endrohre.


    Das oben beschriebene Klappensystem gibts beim Skoda nicht...