Wozu dient eigentlich dieser Selbsttest? Machen das nur die mit dynamischem Kurvenlicht oder ist das bei jedem Xenonauto so?

Zitat von Feel_man

coole Pics Siver!

Ist das einfach eine Carbon Blende um den Schaltknauf? NIce... <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />

Du hast offensichtlich (noch) keinen RS. Das Carbon(imitat) haben alle RS im Innenraum

Den Urlaubsanspruch hätte ich auch gern. Mit 130 km täglichem Arbeitsweg nicht mal 20.000 km im Jahr schaffen...

Willkommen hier im Forum. Schau Dich ruhig um. Ich kann dir schonmal sagen, einen Totwinkelassi gibt es leider nicht.

Fahrgestellnummer (früher) = FIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer, heute verwendet) = VIN (vehicle identification number) = FID-Nummer (Schweiz)

Kurz gesagt: Ja, kannst du, ist aber teuer.

Zitat von Browning

ich habe weder "erstaunt/fassungslos/empört/kopfschüttelnd" geantwortet und auch nicht angegriffen!?

Weiß ich doch. Der Satz war mit seinen aufgezählten Optionen allgemeingültig gemeint... Und vom Handy geschrieben, so dass ich keinen Zwinkersmilie einfügen konnte.

Immer erst den ganzen Beitrag lesen, bevor man erstaunt/fassungslos/empört/kopfschüttelnd antwortet...

LF7A (Bild aus dem Nachbarforum nach kurzer Internetrecherche)

War bei mir nach 2 Wochen Winterreifen auch die Meldung (alle 4 Reifen orange). Tatsächlich hatten alle 4 Reifen korrekten Druck. Also falscher Alarm.

Black-Magic-Perleffekt:
Farbcode: 1Z1Z / Z4Z4
VW-Code: LF9R
RAL-Code: 9910

ARD, ZDF, C&A
BRD, DDR und USA
BSE, HIV und DRK
GbR, GmbH - ihr könnt mich mal
THX, VHS und FSK
RAF, LSD und FKK
DVU, AKW undKKK
RHP, USW, LMAA
PLZ, UPS und DPD
BMX, BPM und XTC
EMI, CBS und BMG
ADAC, DLRG - ojemine
EKZ, RTL und DFB
ABS, TÜV und BMW
KMH, ICE und Eschede
PVC, FCKW - is'nich'o.k.

Ich glaube zwar zu wissen, was du mit DWA meinst, aber gib doch denjenigen eine Chance, die es nicht wissen. Abkürzungen sind nicht immer hilfreich. Ist ggf. auch besser per Suchfunktion zu finden, wenn später mal jemand was zu dem Thema sucht.
Zum Thema: Ich fürchte, das kann man nicht einstellen.

Eben, was soll also die Antwort auf deine Frage "Ist es ohne schaffbar" sein ("Abzieher brauchen" und "nicht ohne schaffbar" ist doch das gleiche)? Bei dem einen ja, beim anderen nein. Beim einen braucht man nen Abzieher, beim anderen nicht.

Zitat von xFEARx3

Klingt ja nicht all zu schwer. Bilder wären trotzdem super. Abzieher hab ich keinen, auch ohne schaffbar?

Die letzten 5 bzw. 6 Beiträge geht es darum, ob man einen Abzieher braucht oder nicht und du fragst, ob man einen braucht oder nicht!?

Ja, Langzeit hat es mir auch nach den ersten ca. 4000 km zurückgesetzt, ohne dass ich was gemacht habe.

Zitat von Paulie69

User <a href="https://octavia-rs.com/user/17661-bwexclusiv/">@bwexclusiv</a> fährt vorne 8,5x19, ET35 mit 235/35/19. Nach seinen Angaben verbreitert seine Firma ohne Nachlackierung um ca. 1cm im Radkasten und das passt, trotz tiefen Gewinde. Das ist wahrscheinlich günstiger als ein verbreiterter Kotflügel +…

Vielen Dank für die Info. Klingt interessant! Wobei es bei meiner Konstellation (9J anstelle 8,5) laut Reifenrechner (danke @Browning) ja nochmal 0,6 cm mehr rauskommt. Aber mal fragen kann ich ihn natürlich.

Ich brauche mal Hilfe bzw. den Rat der erfahrenen "Felgenleute" hier. Ich würde auf meinem RS gerne 20" fahren. Außerdem mag ich konkave Felgen. Mir gefallen die Manay Tief Konkav von Deluxe Wheels sehr gut. In 8,5x19 ET40 sind die auch bereits auf dem RS verbaut worden (siehe Galerie dort). In 20" gibt es sie nur als 9x20 ET35. Standardmäßig passen die natürlich überhaupt nicht auf dem Octavia, weshalb es logischerweise auch kein Gutachten dafür gibt.

Jetzt die große Frage: Gibt es trotzdem eine Möglichkeit, die Felgen zu fahren und auch eingetragen zu bekommen?

Also angenommen, ich würde an der VA, wo ja am wenigsten Platz ist, verbreiterte Kotflügel verbauen (z. B. von Mücke oder SRS-Tec), wäre es dann grundsätzlich möglich, Felgen dieser Dimension zu fahren und auch eingetragen zu bekommen? Auch ohne Gutachten für den Octavia? Würde der Platz nach Eurer Einschätzung dann überhaupt ausreichen? Und wie sähe es hinten aus? Welchen Aufwand müsste man da betreiben?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Was heißt "im Internet bestellt" genau? Ich hatte über Autohaus24 gekauft. Der Händler war mir gleich bekannt, da ich den Vertrag direkt mit diesem gemacht habe. Allerdings hatte auch ich das Gefühl, nicht der wichtigste Kunde zu sein Man war z.B. nicht bereit, mir ca. 1 Monat nach Bestellung noch die damals neu erhältliche Rückfahrkamera dazuzubuchen. Und das bei 8 Monaten Lieferzeit. Angeblich ging es nicht. Naja, dafür war er einige Tausend Euro günstiger als die von mir persönlich aufgesuchten lokalen Skodahändler.

Zitat von The Hoff

Sehr schick, aber das Kennzeichen hinten ist viiieeel zu hoch angebracht!

Stimmt, sieht irgendwie komisch aus

Ich schalte den adaptiven auf der Autobahn ein. Finde es da auch eine angenehme Unterstützung. Ansonsten ist der Spurhalteassistent bei mir komplett aus. Bin nämlich mal wie besoffen ein anderes Auto gefahren, nachdem ich anfangs den adaptiven im RS immer eingeschaltet hatte und offensichtlich daran schon gewöhnt war.

??? Bei PayPal ist es sofort beim Empfänger. Überweisen dauert mindestens einen Tag, wenn es nicht zufällig die gleiche Bank ist.

Asche auf mein Haupt. Der RS ist mein erstes Auto mit Schrauben (bisher hatten alle Stehbolzen und Muttern) und ich hab's tatsächlich nicht erkannt. Hab die Räder bisher noch nicht selbst gewechselt, sonst wäre es mir wahscheinlich aufgefallen

Gerne Paypal - können es auch als "Freund oder Familie" machen, dann kostet es ja keine Gebühren

I cannot tell you if it's actually normal for the Octavia (mine is equipped with twin-clutch gearbox) but I know that noise - not that loud - from my previous car, a KIA cee'd. However, it never was or led to any problems.

Lies deinen Beitrag nochmal und sag uns, was wir damit anfangen sollen! Das scheinen zwei Schrauben zu sein, aber ein paar mehr Details musst du uns schon geben. Du kannst sie trotzdem nehmen, wenn es nur um einen Schraubenweitwurf geht. Falls du sie einschmelzen und einen schicken Anhänger für eine Kette machen willst, geht's vielleicht auch (der wird dann nur etwas kleiner sein).
Falls die Schraube aber irgendwo am RS eingeschraubt werden soll (wo?), kannst du sie vielleicht doch nicht nehmen, weil sie etwas kleiner ist.

Zitat von Marcus-2015

Moin. Ich überlege mir ob ich meine beiden Auspuffblenden entweder schwarz oder rot lackieren lasse? Was mich dabei interessiert ist was ihrmir empfehlen könntet ob normales lackieren reicht oder ob das pulvernbeschichten besser ist? Zudem würde mich…

Pulverbeschichten. Ich habe 50 für beide bezahlt - Lackieren ist sicher teurer und hält weniger gut verglichen mit Pulverbeschichtung.

Zitat von RS Wurm

Das System denkt bei so etwas selbstständig und schaltet S/S dann auch selber aus bzw. deaktiviert es für diesen Zyklus/diese Ampel/etc.
Klar kann es sein, dass er einmal an, einmal aus, einmal wieder an geht - aber das macht er 2-3mal, spätestens dann hat er es verstanden.

Ich habe noch nie was davon gehört, dass das S/S-System sich adaptiert oder lernfähig ist. Das ist bei meinem - MJ2015 - definitiv auch nicht der Fall. Das Ding schaltet sich einfach immer ab, sobald der Stillstand erreicht (innerhalb von vielleicht 0,5 s) und die Bremse voll getreten ist. Beim MJ2016 passt er sich an?

Ja, vielleicht wenn man von etwas überrascht wird (Reh das auf die Straße läuft), aber doch nicht wenn man mit etwas rechnet (ich muss gleich die Taste der Stoppuhr drücken). Es wäre ja schlimm, wenn jede bewusste Handlung 1s Reaktionszeit hätte. Davon abgesehen muss man für eine Reaktionszeit unter 1s auch nicht zwingend Spezialist sein.

Edit: QuentinT war schneller

Der kleine, also der im O3 verbaute, Sensor geht nur bis max. 160 km/h.

Zitat von Moehre

Hallo Leute,

nachdem ich ich von meinem Firmenwagen A3 und A4 auf den O3 gestiegen bin, ist mir extrem aufgefallen, dass der O3 sehr schnell beim stehen bleiben aus geht. teilweise schon eine gefühlte 1/2sek vor dem Stehen.

Dann na hatte ich beim A3…

Das Ausgehen schon kurz vor dem Stehenbleiben ist seit MJ2016 so.

Das Letztgenannte funktioniert bei meinem problemlos. Man muss nur bedenken, dass dann immer die Kupplung schleift.

Meine beiden Bestellungen waren nach der Dispatched-Nachricht innerhalb von 2 Tagen da. Also ich würde da auf jeden Fall mal nachhaken. Da scheint was schief gelaufen zu sein.

Oder das: [amazon]Kennzeichen - Befestigungsset Simple-Fix "SCHWARZ": Amazon.de: Auto [Anzeige][/amazon]

Und wenn's unbedingt eine Kennzeichenhalterung sein muss, dann wenigstens eine neutrale oder was selbstgewähltes - aber doch nicht vom Autohaus.

Bei mir sind sie dauerhaft drin und ich habe auch keine Probleme. Allerdings steht mein RS sowohl zuhause als auch auf Arbeit in der Tiefgarage. Mit Feuchtigkeit kommt er also nur unterwegs in Kontakt.

Lasst's gut sein, das ist schon lange OT...

Möglicherweise - sie sind jedenfalls noch da.

Es bringt leider weder leistungsmäßig nennenswert etwas (vielleicht etwas besseres Ansprechverhalten des Turbos) noch soundmäßig beim Diesel. Trecker bleibt Trecker. Beim Benziner schon eher.

Zitat von Mnyut

Bin mir nicht sicher, ob ich das mit der Einpresstiefe von Felgen und Reifenbreite 100%tig verstanden habe.

Also, wenn ich
7,5 x 18 ET 51 mit 225/40
und
6J x 17 ET 48 mit 205/50
habe, dann sieht das Auto mit den 18er Felgen 2 x 13 mm nach außen breiter…

Reifenrechner.at | Reifen- und Felgenberechnung

Weil sie offensichtlich Dödel sind
Wäre oder ist jedenfalls falsch.

Ist die Einstellung "Alle" neu im MIB2 (MJ2016)? Ich kann bei meinem MJ15 nur zwischen "Fahrer", "Vorne" und "Aus" wählen

Wenn du Klarlack findest, der UV-Strahlen blockt...

@2stepsahead
Geht problemlos. Hatte original die glänzenden und habe dann die matten gekauft, zerlegt und lackieren lassen.