Martin, kannst Du mir mal Teilenummer und Softwarestand deines KI durchgeben bitte? Teilenummer kann sich unter Umständen mit HW und SW unterscheiden...

Ist prinzipiell egal, weil Du alle auf den aktuellsten Stand (D) flashen kannst. Die neueren Softwarestände unterstützen mehr Verkehrszeichen.

Nach dem Update bleibt evtl. ein Fehler "ungültiger Datensatz" im Steuergerät, das passiert aber auch bei VAG selbst un dist unkritisch. Auf keinen Fall eine neue Kamera kaufen. Unbedingt eine gebrauchte nehmen!

Die vom 5E nutzen eine andere Version des Can-Bus Protokolls.

Die Tastenfelder.

Ohne Garage wirds zumindest am Türschloss der Fahrerseite wohl schwierig, das wirst Du ausbauen müssen und den Mechanismus ordentlich reinigen und neu fetten... Heckklappe dürfte da einfacher sein... Verkleidung ab, Taster ausbauen und mal gucken... evtl. neuen rein... Klingt aber nach einem Korrosionsproblem. Vielleicht gleich mal gucken ob die Heckwischer-"Verschlauchung" noch ok ist...

3AA 980 654

Ich bräucht mal Zeit um weiterzumachen... *seufz*

Messwertblock 70 wenn ichs richtig im Kopf hab...

Nicht den Fehlerspeicher, aber ne Logfahrt würde dann Sinn machen. In den Messwertblöcken des MSG findet sich irgendwo die Information über angeforderte Regenerationen.

Adaptionsende auch korrekt durchgeführt?

VW Golf (1K) Steering Assist - Ross-Tech Wiki

Danach auch ein paar Meter gefahren um den Abgleich zwischen ESP-Block und Lenkhilfe hinzubekommen?

Erstens: nein
Zweitens: selbe Grütze wie mit den Fabia RS-TFL: keine Seitenausleuchtung beim Abbiegelicht.

Aber mei, wie schon gesagt... Rauscodieren, fertig. Die einzige vernünftige Lösung in meinen Augen.

Du glaubst garnicht, wieviel Zeitaufwand da drinsteckt, den Kram auszutüfteln

Vielleicht waren sie wegen der Angebotstage einfach etwas überrollt mit Bestellungen. So groß ist der Laden ja nicht. Ruhe bewahren und mal nachhaken sollte wohl reichen.

Lustigerweise hab ich grade ein ähnliches Problem... Ich kann mit einem mal meine Vorfeldkamera (A5) nicht mehr ansprechen... was auch immer das jetzt ist...

Evtl. ne reine Codierungsfrage, so dass man angeben kann, über welchen CAN es laufen soll? Wie gut ist das Steuergerät denn gelabelt?

Oh, dann hätte Deine Kamera einen selektiven Weißabgleich, wie praktisch.

Ich reiche aber gern nochmal eins nach, dass ich mit meiner DSLR mache, entsprechend abgeblendet... das dauert aber bis morgen abend

Die Ausleuchtung stand ja ursprünglich nicht zur Diskussion, farblich sieht man ja aber zumindest mal, dass es identisch ist zu den Xenons

Guckst Du hier:

1Z FL: Kalt/Warm-Diagnose Nebelscheinwerfer und Warmdiagnose Kennzeichenbeleuchtung abschalten - NUR VCP!

Geht nur mit direktem Zugriff aufs Flash des BCM. Mit ODIS wirds auch gehen denk ich, da muss man aber eigene Scripte reinpacken

Geht mit VCDS nicht.

LEDs ja, aber nicht die aus dem Shop. Direkten Vergleich kann ich Dir nicht mehr bieten, sorry. Seitenausleuchtung bei Nutzung als Abbiegelicht ist weiterhin gegeben und gut.

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Entweder Checkwiderstände verbauen oder Lampenüberwachung rauscodieren (ich hab letzteres).

Passende Software draufpacken?

Zitat von Tommi Tomate

Anstatt die Düse in den Wischerarm zu verlegen wie bei der Limousine.

Sei mal froh, dass es genau so nicht ist. Frag mal die Leidgeplagten Golf- Passat- Whatever-Fahrer aus der Generation Golf 4 / Passat 3B(G).

Falscher Bus?

Langjähriger Besitzer gewesen

Sehr geil.

Und oben im Eck liegt ne One, oder?

Bin ich vom Passat gewohnt

"Automatisch anklappende Aussenspiegel? Automatisches Licht? Häääää?!?"

Zitat von Trust2k

Wenn du das im 1Z packst, wäre natürlich der Knaller =)

Mal gucken, erst mal das Lane Assist-Problem lösen

Für meinen 1Z liegt zumindest schon mal fast alles da

Sehr geil - Glückwunsch zur erfolgreichen Transplantation!

Wenns noch ein 1Z ist wirds wohl gehen.

@08/15 ist das nicht ein IFL, den du da hast?

In welcher Situation? Was genau ist da passiert?

Siehst du woran? Hast du mal ein Log dazu?

Kamera an den Bus gehängt...

Die Kamera ist drin, sonst wäre da kein Menü

Ah ok - macht Sinn. Ich bin gespannt

Wenn ich das richtig verstanden habe, werden da 4 Kameras verbaut, oder? Wo kommen die hin?

Tach zusammen.

Aktuelles Projekt: Multifunktionskamera im 1Z Facelift.

Grundlage: Octavia 1Z FL TDI, 04/2011
Kombiinstrument upgedated auf Softwarestand 0422.
CAN-Gateway wurde im Vorfeld schon auf ein "AN" getauscht, um Support für den extended CAN zu haben.

Bitte nicht gleich hektisch werden, ich möchte nur mal dokumentieren was ich bisher gemacht habe und wie der Stand ist - vielleicht hat ja der ein oder andere noch ein wenig Input zum Thema oder gute Ideen.

Die Grundidee ist, die Lane Assist Kamera aus Tiguan/Passat B7 etc. im 1Z zu verbauen. Dass man dabei unweigerlich auf mechanische Probleme stößt (Befestigung an der Scheibe) ist klar, aber zunächst mal sekundär.

Nachdem die Brocken schon eine Weile rumliegen, hab ich mich gestern mal dran gemacht, die Kamera ans Gateway anzuklemmen und mal zu gucken, was passiert. Und siehe da: Ich hab im Assistentenmenü den Lane Assist drinstehen. Nach ein wenig Anpassung der Codierung des Lenkgetriebes (APK "Lane Assist verbaut" gesetzt und APK für die DSR auf "2") waren dann auch schonmal sämtliche Fehler aus dem Fehlerspeicher weg und ich konnte den LA auch im Assistentenmenü aktivieren. Dummerweise ist das aber auch der aktuelle Stand. Momentan hab ich weder die Statusanzeige im KI noch tut der LA etwas - aber ich bleibe dran.

Status Verkehrszeicherkennung: geht noch nicht. Ist aber soweit ich das grade im Kopf habe noch nicht korrekt codiert.

Status Fernlichtassistent: geht auch noch nicht.

Die Maschine gewinnt nie. Stay tuned.

Mal wieder was neues probiert

In der MFA gibt's dazu nichts. Entweder sind die Lampen nicht richtig drin oder kaputt oder die Türsteuergeräte sind nicht richtig codiert.

Tja, da war die Erstdiagnose wohl richtig...