Dass man zwangsweise ein Interface braucht ist falsch. Wenn die Kamera RGB out hat, kann die direkt ans Columbus angeschlossen werden.

Fehler ist weg, danke @Trust2k für den richtigen Gedankenansatz

Mal gucken ob der FLA nachher wieder geht, vielleicht bleibt die Kamera ja jetzt mit einem frisch geflashten Kalibrierungsdatensatz vom Passat aktiv.

Bezüglich Sign Assist hab ich langsam die Befürchtung, dass der bei einem RNS510 im Columbus Mode nicht funktioniert. Darauf deuten zumindest die Fehlermeldungen in der Kamera bei aktiviertem Sign Assist hin. Hat zufällig jemand nen RNS Manager, um das Navi mal testweise umzucodieren?

Kalibriertafel für die Rückfahrkamera gebaut

Probier ich aus, danke

Hab ich schon versucht, verlangt aber nen 3stelligen Code... In VCDS zumindest. Vcp weiss ich garnicht ob ich das probiert hatte gestern...

Ja und sobald der Sign Assist codiert ist kommen die VZ eigentlich links mit nem Haufen Sonderzeichen. Eigentlich. Nicht dass das in der Codierung als Columbus nicht geht...

@Trust2k ich fürchte über die dynamische Kalibrierung, die zu sehr abweicht. Momentan hab ich jetzt dummerweise diesen Fehler in der Kamera stehen, den ich nicht mehr löschen kann. Ne Idee dazu? Hilft neu Flashen? Hattest du nicht sowas beim Lane Change Assist bei jemandem?

Die Verkehrszeichen werden im RNS 510 normalerweise eingeblendet.

Ja, die Lane Assist Messwertblöcke sind auch alle da und werfen sogar plausible Ergebnisse. Wenn der Fehler mit der Einbau Position nicht wäre würde der wahrscheinlich sogar funktionieren...

Eigentlich wollte ich heute fertig werden, aber das Wetter spielt ja null mit... Blöd...

Grad mittendrin im Einbau

Ein Schritt vor, 2 zurück... Grummel.

Zuerst mal das positive. Mein FLA funktioniert sporadisch, und zwar solange bis die Kamera ihre falsche Einbauposition erkennt. Schonmal ein einigermaßen nutzbares Ergebnis.

Verkehrszeichenerkennung funktioniert im Prinzip. Im Prinzip deswegen, weil die Zeichen zwar in den Messwertblöcken nachvollziehbar erkannt werden, aber nicht auf dem Columbus erscheinen. Grrr.

Lane assist... Keine Lampen im Tacho trotz nachgerüsteter LEDs und Widerstände.

Ich werd noch wahnsinnig.

Fbas ist notwendig fürs High Steuergerät.

Ich hab das in dem Set verpeilt, sorry. Die Kamera die man dir geschickt hat, hat einen RGB Ausgang, die passt nur direkt ans navi, nicht ans Steuergerät.

Die Kamera selbst unterscheidet nicht High/Low.

bronken.de » Wie man eine VW Rückfahrkamera selber kalibriert.

High muss kalibriert werden, ja. Bauanleitung für die Kalibriertafel hatte ich irgendwo im Netz gefunden, muss ich nomma suchen...

Sehr schön, gerne

Ja das passt. Nach Einbau ist eine Kalibrierung mittels Markierungen auf einer großen Holztafel fällig.

War grad noch wach... Die Zeitumstellung...

Siehe meine erste Antwort dazu hier im Thread

Brauchst du nicht, du hast sicher jetzt schon eine Premium FSE drin.

Direkt am Octi nichts heute, aber mal eben für VCP ein Mempatch File geschrieben, damit ich für die Diagnosekonfiguration von Neblern und Kennzeichenbeleuchtung nicht immer alles zu Fuß machen muss.

Das ist eine Premium FSE, ja.

Okay dann kannst du die D nehmen.

MFL = Multifunktions_Lenkrad_

Ergänzung: ich gehe davon aus dass du ein MFL hast. Ohne MFL maximal Index C verbauen!

3C8 035 730D. Steht auch grade eine für 99 bei eBay drin.

Die FSE geht in der Regel bei ebay zwischen 100 und 120 Euro über den Tisch.

Die FSE muss getauscht werden, unter dem Beifahrersitz. Genaue Teilenummer hab ich jetzt am Handy nicht greifbar, du kannst die aktuellste mit dem Index D am Ende verbauen.

Codierung muss gemacht werden.

Wird wohl Anfang 2011 sein.

Skippen und Mediainformationen gab's erst später mit Modelljahr 2012. Wenn du das willst musst du die Freisprecheinrichtung auswechseln.

Genauso wie beim Einbau. Da du offensichtlich einen vFL hast, würde die Telematik beim Einbau reincodiert.

Telematik muss aus der Verbauliste des Can Gateways gelöscht werden.

Drüberkleben.

Den ersten von Marco geposteten Satz habe ich auch, der Sticker fürs Lenkrad ist zwar 2mm zu klein, aber sieht soweit ok aus. Foto hab ich jetzt keins greifbar davon.

Ahso ok... Ich bin günstig an nen Satz Scheinwerfer zum experimentieren gekommen... Daher alle Möglichkeiten offen...

Warum?

Schon lang, aber ich arbeite noch an ner gescheiten Lösung für die Shutter.

Ergänzung dazu noch: rein vom Platz her sind die Linsen mit den Walzen auch nicht ansatzweise in den Scheinwerfern vom 1Z unterzubringen.

Audi LEDs im fußraum vorne, hinten hol ich evtl. mal noch nach, ansonsten 2 weisse LEDs in den Rückspiegel gepackt.

Fußraum- und Ambientebeleuchtung verbaut

Regenlicht gibt's bei uns nicht.

Einfach einbauen, beim vFL Telematik im Can Gateway aktivieren.