Einfach paar Meter fahren, dann passt das.

TFL Dimmen geht vom FL auf jeden Fall, hatte ich drin - weil völlig sinnlos aber wieder deaktiviert. Ist in VCDS und VCP beschriftet, einfach im Bordnetz gucken.

Es gibt so viele VCP Nutzer in und um Salzgitter... Glaubt man garnicht.

Oh, alte Heimat. Am Handy kann ich grad nicht nachsehen, aber steht da keiner in der Nähe in der userliste? Haben wir ja extra nen Thread. Im VCP Forum findet sich aber spätestens jemand...

Irgendjemand wird sich sicher in deiner Nähe finden. Dafür haben wir ja die Liste. Woher kommst du denn?

Du bist falsch informiert - die Elektrik ist ab Innenfacelift identisch zum Golf 6.

Was auch Dein Glück ist, die Kalt- und Warmdiagnose kannst Du mit VCP (nicht mit VCDS!) rauscodieren.

Detaillierte Infos im Codierungsbereich, da gibts nen recht ausführliches Posting von mir dazu: Warmdiagnose abschalten, 1Z FL

In VCP stimmt die Beschriftung aber wohl nicht 100%, laut Stromlaufplan sollte C48/C49 relevant sein, also das was bei "Xenon" vermerkt ist.

Viel Erfolg.

Zitat von RS2016

Das mit den 280 ps halte ich für quatsch zumal in anderen ländern der octavia als 230 Ps Version verfügbar ist.

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk

Ne, da ist wohl wirklich was in der Mache hört man an verschiedenen Stellen munkeln, aber das ist unabhängig vom RS230.

Paar mehr Infos zum Fahrzeug wären nicht schlecht (kann man zum Beispliel im Profil hinterlegen, dann wird es einfach links angezeigt...). Meine Glaskugel ist derzeit zur Inspektion

Facelift? Innenfacelift? Vorfacelift?

Keine Ahnung

Ergänzung... Update auf 7N0907441A (SW 120, alt SW 020) erfolgreich.

Hi,

also grade probiert: 7N0907441 auf 5N0907441A -> Stg ansprechbar, aber "Falsche Softwareversion".

Greets
Marcus

Ich glaub auch nicht dass das an dem Adapter lag. Mal abgesehen davon dürfte man dann auch nicht zum TÜV fahren.

dectane rückleuchten octavia 1Z - Google-Suche

Findet sich da nix was die passende Kombi angeht die du gerne hättest?

Es sieht halt auch so aus, dass die Themen- und Interessenschwerpunkte des Einzelnen doch sehr voneinander abweichen.

Die einen haben es mehr mit der Technik, die anderen mehr mit der Optik - und so können wir uns ja auch sehr gut ergänzen. Ich bin froh dass es zumindest eine Hand voll hier im Forum gibt, die mindestens so bekloppt sind wie ich und "geht nicht" nicht gelten lassen und gucken was man von den Konzernbrüdern übertragen kann. Irgendwie hatte mir das (nicht nur hier) gefehlt als ich mich vor knapp einem Jahr hier angemeldet hatte - da war ich aus meinen seeligen Passat3B-Zeiten einfach mehr Techniklastigkeit gewohnt, und ganz besonders mehr Forschungsdrang - und weniger vorkauen lassen sondern auch selbst mal Google (oder die Suche) anwerfen. Letzteres scheint mir aber wirklich ein Generationenproblem zu sein. Bissl bekloppt sind wir sicher eh alle und helfen uns ja sowieso alle gegenseitig. Letztlich hat das auf meiner Seite allerdings dazu geführt, mich wieder mehr in den Kram reinzuknien, mit einigermaßen Erfolg, denke ich Ein bisschen mehr Eigeninitiative und "Verstehen wollen" würde ich mir bei dem ein oder anderen mal wünschen - manche Fragen tauchen einfach völlig sinnloserweise in absolut regelmäßigen Abständen auf dazu kommen noch die Handbuchverweigerer...

Ganz besonders möchte ich mich aber @Pushy anschließen: das "braucht doch keiner" Genörgel geht - bzw. ging - mir persönlich gehörig auf den Zeiger. Manche Sachen macht man halt einfach, weil mans kann. Oder weil mans will. Irgendwie scheint es aber immer mal wieder Leute zu geben, aus denen einfach der Neid spricht weil sie irgendwas nicht selbst hinbekommen und es deswegen lieber schlechtreden. "Ging" mir auf den Zeiger deshalb, weil entsprechende User halt in die Ignore Liste kommen... Fertig.

Aber egal wie: die Mischung machts. Und die passt hier, und passt auch im Skodacommunity-Forum (wo IMHO die selbe "Problematik" herrscht).

Insofern: allzeit knitterfreie Fahrt.

Sehr geiles Projekt... da bin ich echt mal gespannt

Ich befürchte fast die Zulassung wird die größere Herausforderung dabei

Hi,

Nachdem sie mir jetzt seit Wochen im Parkhaus auffallen:

ein metallicgrüner 1Z mit Dresdener Kennzeichen und ein 5E mit Bitburger Kennzeichen - gibts Euch hier?

Grüße
Marcus

Fütter doch den Troll einfach nicht

Zitat von jlast

Hallo ,

sind es beim Chinamann welche für Plug&Play ?

Sie stehen ein klein wenig raus wegen den Projektor .

Auch der Chinamann als Zulieferer für Deinen Händler hat beide Varianten im Programm.

Nein - hier wird nichtmal auf das Protokoll von VW zurückgegriffen. Die OBD-Adapter und Torque greifen lediglich auf das OBD-Protokoll zurück, um Livedaten auszulesen.

Den ders umcodiert Codiert hat. Entweder schaut man vorher auf den Werkstatt- und Gerätecode der im Steuergerät eingetragen ist, oder man stellt die Tools so ein, dass die anten Codes unangetastet bleiben.

70 Euro? Ernsthaft?

Die Dinger kosten das Paar 15 Dollar beim Chinamann mit auswechselbarer Folie - das Logo druckt man dann mit nem Laserdrucker auf Folie und fertig...

Also es darf jeder kaufen was er will, keine Frage - aber der Preis ist der Knaller

Kommt drauf an wie man sein Diagnosetool eingestellt hat.

Falscher Thread, ne?

Ich hab die HW-Revisionen noch nicht verglichen - wenn die identisch sind, _sollte_ das passen - da du ja eh beide Steuergeräte hast, kannst Du ja mal aufmachen und die Hardware vergleichen. Oder hattest Du das aus dem Tiguan schon wieder verkauft?

Lass mal bitte die Postings von nem Mod in den richtigen Thread verschieben...

Das ist ne simple Slave Codierung, die muss auch mit VCDS gehen

2 Tipps fürs nächste Mal:

1) Autoscan machen bevor man spielt oder wenigstens an den bearbeiteten Steuergeräten die Originalcodierung speichern
2) VCDS loggt die Veränderungen mit

Greets
Marcus

Ne. Viel zu viel um die Ohren grade... Evtl. komm ich am Wochenende mal dazu...

Ja ich hatte das als "ganz ohne Widerstände" verstanden, was mich beim vFL dann doch etwas gewundert hat - mir wäre da noch keine Lösung bekannt gewesen bisher, daher war ich neugierig ob es da neue Entwicklungen gibt.

VFL ohne Lastwiderstände? Erzähl mal mehr...

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

In den Anpassungskanälen des PDC Steuergeräts lässt sich übrigens festlegen, ob beim Vorwärtsfahren auf OPS zurückgeschaltet werden soll oder die RFK aktiv bleibt - oder die RFK gar nicht automatisch aktiviert werden soll sondern nur auf Knopfdruck.

Richtig, weder Lampe noch grafische Darstellung in der MFA. Aber es lenkt.

Tiguan wäre passender, oder? Also was Plattform und vor allem Radstand angeht.

So, meine ist auch endlich drin.

Gateway Codierung ist völlig egal. Ich hab nur festgestellt dass das Kamera STG die Teilenummer anscheinend prüft bei der Codierung. Ich hab ein 7N und kann daher nur Touareg codieren

Ich werd die Tage mal gucken ob ich einfach umflashen kann. Zumindest funktioniert mal alles.

Genau dafür ist es gedacht.

Aktiviert wird es bei allen Fronttrieblern, die ungleichmäßig lange Antriebswellen haben. Deaktiviert wird es bei denen, die eine zweiteilige Welle verbaut haben, bei denen das das letzte Stück identisch ist.

Zuallererst würde ich Dir einen anderen Ton vorschlagen.

Dein Matzda-Scheinwerfer interessiert hier nicht. Der Aufbau der Glasbefestigung am 1Z FL ist völlig anders - aber das geht ja anscheinend nicht in Deinen Kopf. Aber wahrscheinlich haben -zig Leute mit ausreichen Erfahrung beim Scheinwerfer öffnen einfach keine Ahnung.

Guck Dir einfach mal nen Scheinwerfer vom Facelift an - und am besten machst Du ihn dann auch gleich mal auf. Und Fotos davon.

Ahso, ja. Also LED und Widerstände hab ich nachgerüstet, aber noch keinen 060x Tachostand probiert...

Von Haus aus fehlt im Tacho Hardware

Die Hardware fehlt im Tacho.

Du hast es ja offensichtlich - im Gegensatz zu vielen anderen - noch nicht probiert. Von daher solltest Du Dich vielleicht nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.

In deiner Welt ja. In der Realität halt nicht.

Im Prinzip ja, weil man eigentlich nicht viel braucht ausser ein paar Strippen, Steckern und der Kamera und vcds oder vcp zum codieren von ein paar Steuergeräten.

Problem bleibt bisher nur die fehlende Anzeige im Tacho für die ich bisher keine Lösung habe.

Ja dann mach mal. Wir sind gespannt.