Beiträge von Toddie

    Habe ca. 15 Tankfüllungen mit addinol mz406 gepanscht. Zuletzt hatte ich alle 2 Tage Regeneration. Fahre täglich 100km . Arbeitsweg 50km einfach. Dieses ständige regenerieren ging mir sowas von auf den S... das ich es testweise abgesetzt habe. Hätte ja auch eine andere Ursache haben können. Ohne Öl ist wieder Ruhe. Bekomme nichts mehr mit von Regenerationen.
    Für mich ein Experiment mit dem Ergebnis: Öl im Diesel -> ständige DPF Regeneration -> nie wieder. Laufleistung aktuell 140tkm.
    Übrigens beim Kollegen mit identischem Auto das selbe Ergebnis.
    Wenn jemand mz406 haben will. Habe 20 Liter Überbestand ;-)

    Irgenwie passt das ja zum Thema, habe heute HU bestanden ohne das Update. Der Prüfer hat von der Thematik "mal gehört", aber nicht geupdatete Autos die Plakette zu verwehren wurde er nicht unterwiesen. Ich habe meine Gründe für die Update Verweigerung und gehe hier nicht weiter darauf ein. Prüforga war Dekra ausgeführt bei ATU.
    Viele sind ja verunsichert und befürchten die HU nicht zu bestehen.. Wollte mal Fakten liefern.

    Nabend,


    weiß jemand die Teilenummer für eine Einzelleitung mit Pin die man von der Rückseite der Sicherungstafel einpinnen kann um eine zusätzliche Sicherung zu verbauen zum Zwecke des Abgriffes von Zündungsplus? Habe sowas wie eine ungenutzte "Sammelleiste" gefunden die Zündungsplus führt, die sich über 3 leere Sicherungs Steckplätze erstreckt. Fehlt nur eben eine Leitung mit passenden pin.


    Wer kann helfen?


    Gruß Toddie

    Blöde Frage, aber wo habt ihr den Lastwiderstand verbaut? Nicht das der anfängt da hinten drin zu klappern. und womit? Da wurde scheinbar gespart. kein Kleber an den WIderständen dran

    ich hab den mit einem Kabelbinder am Kabel kurz über dem Stecker der aus der Heckklappe kommt befestigt, bei mir klappert nix.

    Nabend,


    hat mal jemand die Spannung an der Brücke bzw. vor dem zu bestückenden Widerstand gemessen? Ich tippe mal auf 12 Volt (ohne die Schaltung zu kennen). Denn der R-Wert für den Betrieb von Standard LEDs an 12 Volt ist ja 470 Ohm. Wenn dem so wäre könnte man anstelle des Widerstandes ebenfalls eine Brücke einsetzen und 12 Volt LEDs verwenden, oder?? Ich hab ja den FL und möchte auch "Ambiente" im Auto. Ich hab noch 12V LEDs liegen und hätte somit alles in der Schublade für den Eingriff.
    Also, hat wer mal gemessen?


    gute Nacht :wink:

    Hallo alle,


    hiermit hole ich mal meine Vorstellung nach, bin der Toddie aus Oberkrämer, hab schon viel gelesen und ein wenig geschrieben. Fühl mich schon sehr wohl hier. Ich bin fast 10 Jahre 110 PS TDI Power gefahren (Toledo) der noch den ein oder anderen Winter seinen treuen Dienst weiter verrichten soll und wird. In der warmen Jahreszeit wird er Pause haben und mein "neues" Spielzeug wird artgerecht bewegt, ein 2011er rs combi TDI. Macht schon Spaß muß ich sagen.


    Man sieht sich :peace:

    Suche mal nach KUDA Echtlederkonsole, passt perfekt, Montage ohne Bohren, dadrauf habe ich von Hama einen Universalhalter geschraubt.
    Dort gibt es auch GPS Empfang. :D

    ich mach ein Foto rein, warte noch bis es dämmert
    Edit: ...doch erst morgen, hat geregnet :030: aber hell sind se die LEDs, kein Vergleich zu den Glühlampen


    So krass wie auf dem Foto ist es live nicht, hab eben nur mal schnell mit dem Tele abgedrückt.
    Und auf der Stoßstange reflektiert der Ladekantenschutz (Edelstahl).