Uwe sehe es mal so, wenn die bis Oktober nicht kommen dann sparst Du Dir einmal Räderwechseln Nee, Spass beiseite, bei dem schönen Wetter ist das schon ärgerlich. Wo lässt Du denn die Felgen veredeln? Bei uns in der Nähe?

Hallo,

willkommen und Grüße in die Nachbarstadt.

Aha, schön und beruhigend ist das aber nicht...

Hallo zusammen,

habe am Wochenende beim Räderwechsel festgestellt, dass meine K.A.W Tieferlegungsfedern rosten. Dort wo die Windungen aufeinander liegen blättert der Lack ab und sie rosten schön vor sich hin. Ist das bei Euch auch so? Wundern tut es mich eigentlich nicht, dass der Lack abplatzt, schließlich arbeiten die Windungen ja permanent aufeinander. Finde es aber nicht so toll, wenn ein Fahrwerksteil so vor sich hin gammelt, schließlich fährt man ja doch ab und an etwas schneller... Oder behandelt Ihr das irgendwie mit Fett oder so?

Nein, kann auch hinter der Heckklappenverkleidung bis in die Reserveradmulde laufen, ohne dass Du direkt was an der Scheibe siehst... Dann hast Du natürlich ne schöne Feuchtigkeit im Wagen. Einfach mal nachschauen...

Tja, wenn die bei Skoda die Ausstattungen verschlechtern oder gar die Preise nach oben anpassen, wird wohl für viele Kunden das größte Kaufargument wegfallen. Und ob die dann bei den anderen Konzernmarken bleiben? Mal sehen...

Wenn das Design passt na klar...

Nein, ich meinte das Kombiinstrument also den quasi den Tacho usw...

Zitat von Wurmi;83567

Hab ich die Tage auch feststellen müssen...bei mir kam es aus dem Bereich Kombiinstrument. Ich hab das "weiche Plastik" festgehalten und da war Ruhe...

Habe auch das Geräusch. Aber nur wenn es wärmer ist. Denke es ist das Kombiinstrument im Armaturenbrett. Irgendwie die Befestigung oder so. Kann man das leicht rausbauen, oder muss man da den halben RS zerlegen?

Nee, ich bau nichts selber ein. Bin schon froh, wenn ich den Tankdeckel aufschrauben kann Und ja, es wurde bei mir verdreht. Hatte mit den Ferdern + Einbau nur Probleme. Das war ne Odyssee über ein 3/4 Jahr...

Zitat von solly0815;83634

Hey markus, ich hätte jetzt nicht gewusst ob das der sonsor ist. Mane hat mir ja das FW eingebaut

Hi Uwe,

das weiss ich auch nur, weil man den beim Federneinbau auch verdrehen kann :angry: Dann zeigt das Gestänge in die andere Richtung und Deine LWL spielt total verrückt...

Und ja vorne ist auch noch einer. Alle auf der Fahrerseite.

Genau das ist der Sensor!

Hallo,

fahre auch 8J ET35. Habe nur die Lasche weg. Ist aber denke ich die Grenze. Die 9J ET35 wird nicht mehr passen.

Zitat von solly0815;82840

Und ich kann fast garnicht glauben das der Empfang noch so gut ist :big eye::dontknow:

Das geht schon Uwe, wenn Du noch die zweite Scheibenantenne hast. Habe so einen Billigstummel aus Metall drauf, der wahrscheinlich null Empfang hat, und habe keine Probleme. Nehme halt einfach Deine Antenne ab und probiers aus. Erst gestern bin ich zur Waschstrasse ohne Antenne gefahren, und nein, ich musste nicht selber singen...

Hallo,

fahre zwar nicht die 50iger von H&R sondern von K.A.W, aber da schaukelt sich nichts auf. Konnte ich neulich erst mal wieder schön auf der leeren Autobahn ausprobieren

Wie sieht es denn im Vermessungsprotokoll mit dem Achsversatz aus? Habe mal irgendwo gelesen, dass es da ab Werk schon Probleme gab...

Hallo Jürgen,

durfte ja Dich und ein paar weitere RS-Verrückte letztes WE in IN kennenlernen. Hoffe man sieht sich mal wieder bei einem Treffen auf ein oder zwei :weisbier:

Grüße aus Nürnberg

Zitat von Cyclo;82260

Servus
Ja magfa mußt dich neu anmelden und auf freischaltung von den admins warten.

Grüß Dich,

soeben erledigt. Danke Dir.

Super+ Nicht mehr aber auch nicht weniger...

Zitat von Mane/RS-10;82038

magfa
der uwe/frau ist doch 10mim vor dir gefahren!da bist du aber wirklich fix unterwegs gewesen.:shakehand:;)

Hi Mane,

naja, war nach ca. 50 Minuten zu Hause. Hatte wohl ein wenig Rückenwind :D.

@all Muss ich mich eigentlich in der Galerie neu anmelden? Mein normaler Login funzt irgendwie nicht :very_angry:

Zitat von solly0815;81941

Und du "Verrückter" hast uns, glaube ich zumindest, gestern Abend noch mit einer geschwindigkeit jenseits der 180kmh auf der A9 Höhe Hiltpoltstein wie ein Besenkter überholt :mulmig: und noch nicht mal gegrüßt :peace:

Schön war es auch mal einpaar Leute mehr kennen gelernt zu haben, vielleicht machen wir mal was in Mittelfranken. :peace:

Hallo,

kann schon sein, dass ich das war. Das ist für mich immer die letzten High-Speed Etappe vor Nürnberg, da blase ich meinen RS nochmal ein wenig durch bevor ich jetzt wieder ein paar Wochen durch die Stadt gurke... Und bei Tempo leicht über 180 schaue ich mir die anderen Autos auf der Bahn nicht mehr so genau an... Können beim nächsten Treffen ja im Konvoi fahren.
Und bzgl. Treffen in Mittelfranken können wir ja mal schauen wenn es etwas wärmer ist, ob wir da was auf die Beine stellen können. Gibt doch so viele leckere Biergärten :weisbier:

Hi an alle,

auch ich bin wieder zu Hause angekommen. Möchte nochmal danke sagen für den tollen Tag. Auch nochmal ein dankeschön an hombre für die lecker Schoki. Bis nächstes mal hoffentlich....

So,

los gehts. Bis später dann!!!:)

Schon klar Nötig hätte er es aber schon mal. Beim letzten waschen waren noch die Sommerreifen drauf :worry:

Jetzt bringt ihr mich aber in Zugzwang mit Eurer Wascherei :mulmig: Mal schauen was an der Waschstraße heute nachmittag los ist.

Naja was solls. Werde mir im Village dann eben ein Paar Gummistiefel kaufen...

Hallo,

habe auch die K.A.W Federn verbaut und hatte auch das Problem. Nach etlichen Ausreden von K.A.W und einigen hin und her habe ich dann für hinten andere Federn bekommen. Und siehe da, sie haben gepasst. Nun habe ich vorne ca. 33,5 cm und hinten 34 cm von Felgenmitte bis Kotflügelkante.

Bekomme auch gleich Durst...

Das mit Bayern und Franken war auch nur ein Späßchen, das ist mir auch sowas von egal... Glaube das kommt mehr vom Fußball Club vs. Bayern. Und nachdem ich kein Fußballfan bin...
Uwe Beim shoppen lass ich Euch doch lieber alleine. Den Stress mit Frau gebe ich mir nicht Und in der Oberlausitz bin ich auch öfters, da kommt meine bessere Hälfte her...

Zitat von solly0815;80508

Ja geht doch :peace::weisbier:

Das mit :weisbier:wird schwierig, muss ja wieder heim kommen

Hallo zusammen,

wenn Ihr einen Franken nach Oberbayern lasst, dann würde ich mich hiermit auch noch gerne anmelden. Werde davor auch noch schnell im Village einkaufen gehen. Da aber Frau mit Kind zuhause bleibt wirds nicht lange dauern Denke mal ca ab 13-14 Uhr bin ich einsatzbereit...

Stimmt es eigentlich, dass man die FSD nur bis zu einer Tieferlegung von 25mm fahren sollte? Bilde mir ein, dass ich sowas mal irgendwo im Netz gelesen habe.

Da passiert nichts. Dein hat schon recht. Das ist Kondenswasser. Die kalten Temperaturen im Winter verstärken natürlich den Effekt.

Habe ich auch. Sehe da aber kein Problem. Einfach schön die Ölwechselintervalle einhalten und gut ist.

Zitat von Evolution6;72421

Hattest du einen von den ersten bzw warst mal auf einem Prüfstand?

Mein Kumpel hatte auch einen der ersten, der hatte aber nie die Leistung die er hätte haben sollen. Konnte mit meinem locker dran bleiben.

Schuld waren Fertigungstoleranzen vom Motorblock. Die "Leistungssteigerungen" die er dann bekommen hat waren Großteils nur die bessere Verarbeitung der Motoren.

Ja, ich hatte das 280 PS Modell von 2004. Hatte Glück und Serie ca. 278 PS. Der Großteil lag so bei 260-265 PS, und dass Du bei einem Leergewicht der Lady von knapp 1,6 Tonnen drangeblieben bist wundert mich nicht. Fertigungstoleranzen hin oder her, ich glaube Nissan war einfach ein wenig optimistisch mit der Leistung. Die 301 PS Modelle waren auch nicht besser. War aber trotzdem ein tolles Auto, das man Gott sei Dank nicht an jeder Ecke gesehen hat.

Bei mir war Nachwuchs unterwegs und der Combi gefällt mir auch viel besser...

Zitat von Mane/RS-10;74050

diesen mist haben eigentliche alle.wenn das auto nocht tiefer ist,wird es noch schlimmer.
das problem ist eigentlich die radhausschale aus filz.wenn da mal schnee haftet u.sich mit der kälte eis bildet,haftet es sehr fest am filz.
wenn die schale aus plastik wäre,würde das ganze nach kurzer zeit abfallen;)

Da kann ich mane nur recht geben. Mit meiner Tieferlegung und den Zenith als Winterräder ist das ein Mist. Ständig sind die kompletten Radhäuser dicht, also nicht nur die Brocken unten am Schweller. Bin langsam der Meinung, dass die Kombination nicht wirklich schneegeeignet ist. Heute morgen bin ich mit der Tieferlegung mal schön im Tiefschnee stecken geblieben und musste mit den Bus in die Arbeit fahren...:grumble:

Zitat von axxy;69896

THX,
dann wart ich mal, biste ein Foto gemacht hast.
Perspektive ist schonmal 1A

Sooo, gerstern mal schnell in der Mittagspause ein Foto gemacht. Kalt wars

Ist bei mir auch so...

Zitat von axxy;69731

Hallo Markus,
hast du ggf. ein Bild vom KAW Fahrwerk von der Seite wie magic62 einen Thread weiter oben? Gerne auch näher oder sogar mit Serienfelgen 18" Zenith?
Danke im Voraus

Hier erst mal ein Foto mit Sommerrädern. Die Zenith habe ich aktuell zwar drauf, aber kein Foto.
Zur KW Var.1 kann ich sagen, dass die nicht komfortabler ist als meine Federn. Habe ich verglichen und daher nicht gekauft. Wenn die Dämpfer hin sind, werde ich wahrscheinlich das Fahrwerk einbauen, wie oben schon magic62 beschrieben hat. Muss nur jemand in meiner nähe finden, der das eingebaut hat.
Mir sind die Gewinde bzw. die 50iger Federn zu hart, aber das empfindet jeder anders. Kann nur jeden empfehlen vorher mal mitzufahren.