Richtig. Ich befürchte nur, dass das, was Dectane dann bringt, weder designtechnisch noch qualitativ an das heranreichen würde, was ich mir an meinen Neuwagen schraube... Man stelle sich einen RS mit Lexus-Lights vor

Hallo,

ich versuche mal deinen Text abzuarbeiten:
- Haldex 5 mit dem größten Diesel nur im L&K (Allrad hat der RS nicht)
- Leistung auf der VA geht schon, wenn man nicht nur 0 und 1 mit seinem Fuß kann
- Kraftverteilung merkst du bestimmt nicht, außer du hast einen Rennfahrerpopo
- Der aktuelle 2.0 TDI mit 184 PS hat bis jetzt noch keine großen Auffälligkeiten gezeigt, meine ich. Zumindest keine, die auf Konstruktionsfehler schließen lässt
- Bremsen beim RS sind die aus dem Golf GTI Performance, also eine 16" Anlage und damit schon ordentlich dimensioniert. KA, welche Größe der L&K hat. Bis jetzt noch keine Probleme damit gehabt
- Diesel ist unterschiedlich, 6 PS und 20 Nm weniger und kein AdBlue
- DSG hast du ja schon selber beantwortet: 6-Gang-DSG mit Nasskupplung, 7-Gang-DSG mit Trockenkupplung und max. 250 Nm - das würde der Diesel auf die Dauer kleinkriegen. Andere Hersteller (Audi z.b.) verbauen auch 7-Gang-DSG bei 3.0er TDIs, aber das sind durch die Motoreinbaulage komplett andere Getriebe
-Schürzen sind kompatibel, schwieriger stellen sich die Nebelscheinwerfer (Stecker) dar
- L&K Leder: KA
- Öl: VW Norm 503.00 oder 504.00 - Long Life... kann man aber, wenn man mag auch umstellen

Grüße

Da glaub ich irgendwie nicht dran... sowas machen die nur zusammen mit einem Modell, kein Hersteller lässt extra Rückleuchten bauen, um diese nur im Zubehör zu verkaufen. Das Geschäft ist zu unsicher. Die Chance war mit dem RS 230 da und verstrich ungenutzt... Ich lasse mich aber gern überraschen, wenn es wirklich so sein sollte...

Heckklappe nachstellen (lassen). Da sind außen so Abstandshalter, ich glaub, an denen kann man was verstellen. Schließt sie denn bündig?

Kurze Frage: kann jemand jetzt schon Erfahrungen zu Lowtec-Fahrwerken, speziell im O3 kundtun? Die Suche führte mich in den O2 Bereich... die üblichen Verdächtigen wurden nun ja schon ausführlich behandelt, aber das FW fiel irgendwie aus dem Raster...?!

Als Alternative passt blau / orange immer ganz geil!

Ich denke, ihr dürft bei euch nich so tief?

Zitat von bimbopenz

Muss mir erst jemanden suchen, der das kann.

Wenn du Fotos hast, meld dich einfach per PN

Bzw. leicht nach unten "wegkanten", dann gehts auch ohne Ruck... ich dachte am Anfang auch erst, ich hab gleich die komplette Kofferraumverkleidung in der Hand... aber es funktioniert

Nee grad nicht... steht aber von hinten guckend ungefähr genauso weit "raus" wie die O3-Kamera... da also kein Unterschied auszumachen...

Hi,

war grad mal schauen... die Position ist beim SuperB genau wie beim Octavia, beide sind knapp 11cm breit und grob genauso tief.
Meiner Meinung nach sehen die aber anders aus von ihrer Form...

Anbei mal zwei Bilder, eben frisch gemacht, SuperB L&K (hell) und Octavia Combi MJ2016 (dunkel):

Zitat von sorsc

daß ich bei meinem Auto nur den Motor höre, ohne künstliche Geräuschkulisse

Das ist Ansichtssache... Ich finde, die TSI's klingen alle irgendwie "mau" ... wenn da nicht hinten was rauskommt (was es ja beim RS nicht tut), könnte der auch als 1.4er durchgehen...

Viel GEILER als die 3DSM!

@CH88 @fuNky3oo1

Finde unter "VW Twinspoke" mehrere Felgen, ein Foto, welche du meinst, wäre hilfreich...

Schau in seinen Thread oder hier weiter oben, vom Golf GTD...

Geil Das mit dem US-Standlicht per Innenbeleuchtung: Kann man die US-Blinker auf 100% codieren und dann über das Radiomenü die auf 20% dimmen... so entfällt ja das umrechnen, wenn man bspw. auf 30% codiert hat und man dann auf 66% übers Radiomenü einstellen müsste, um generell auf 20% zu kommen...

War das verständlich?

Da sind aber auch andere Antriebskonzepte am Werk: Allrad bzw. Heckantrieb, Motor auf der Hinterachse usw., die Lastverteilung ist eine komplett andere. Von den Reifenmarken und -dimensionen mal abgesehen. Ein Porsche fährt mit 295er Hinterreifen, der RS mit 225 / 235 - und sicherlich auch keinen Michelin Pilot Sport peng irgendwas...

Kann man die Software der MIB2 Geräte auf ein MIB1 Gerät aufspielen? Wegen des Optikwechsels...

Es gibt aber Gewindefahrwerke für den 5E mit 50 und 55mm Federbeindurchmesser... also irgendwelche Unterschiede muss es ja geben... Vielleicht mal im skodacommunity.de Forum nachfragen, ob ein 1.6er TDI o.ä. das Federbein nachmessen kann...

Ich hab mal gehört, das es eine amerikanische Firma ist, die ihr Geld mit Werbung verdient und einen relativ reichen Schatz an Seiten aufweisen kann, wo man, wenn man halbwegs intelligent sein Anliegen darlegt, die passende Antwort präsentiert bekommt. Aber genau weiß ich das auch nicht, musst du mal googlen

Ich saß gerade drin, als wir telefoniert haben und bin gefahren... also konnte ich es ausschließen... aber das mit dem Kennzeichen werd ich mal nachsehen

Hallo,

meine Schwester rief mich an und meinte, mich vor sich gesehen zu haben. Ich war es aber nicht! Also, welcher weiße 5E RS Combi fährt mit einem ähnlichen Kennzeichen rum? Zufällig hier?

Grüße!

In den Fahrzeugeinstellungen ist etwas einzustellen: Entweder wählt er immer den letzten Abstand oder man kann von "ganz nah" bis "ganz weit" einen festlegen!

ADAC-Mitgliedschaft: 80€
Neues Steuergerät: 500€
Neue Scheibe: 180€
Blick vom ADAC-Mann, als man einen Hammer verlangt: unbezahlbar!

Zitat von lost-in-emotions

Summasumarum erwische ich mich oft dabei wie ich mir meinen [...] Arsch anschaue und denke "GEIL"

Machen Frauen auch ab und zu

(Sorry für OT)

Warte mal auf den Golf R TDI ... 240 PS, Allrad, DSG usw.

iFlaschenpost

Ja... - das hättest du aber auch im Forum gefunden bzw. im "Kurze Frage, kurze Antwort" Thread fragen können...

Wahrscheinlich, damit er mit TFL und Nebler auf voller Helligkeit rumfahren kann...

Achso meinst du das.. und das kommt nur, wenn du die Fenster mit der FFB aufgemacht hast?

iFlaschenpost

Ist doch (meiner Meinung nach) normal: Das Navi springt, zumindest bei mir, erst mit Zündung an - vorher nur, wenn man es manuell einschaltet und dann auch ohne Werte des BC...

Fotos!!

Jop, war zwar ein A5, aber der brauchte den Schlüssel auch nur zum Anlassen, danach ohne losgefahren - keine Probleme. Wie es ist, wenn man den dann ausmacht, das weiss ich allerdings nicht...

iFlaschenpost

Die Mutter legt sich jetzt ne Packung TicTac ins Auto, bei denen ist es nicht so tragisch, wenn die aus dem Fenster fliegen...
Bzw. ich als kinderloser "Erziehungsprofi" hätte mit dem Kind dasselbe gemacht... :00000022:

Klingt wirklich nicht viel, aber wenn man sich anschaut (zumindest geht es mir so), wieviele RS auf den Straßen unterwegs sind, dann müssten es gefühlt 50% sein Ich sehe sogar öfter einen O3 RS als einen G7 GTI/GTD...

Nach langer Zeit habe ich mal wieder einige Neuerungen am RS:
- Zuziehhilfe der Heckklappe entfernt und durch Blindstopfen ersetzt (wie MJ16): TNR 5E9 864 137 9B9, Foto RS00.jpg
- US-Standlicht auf 20% codiert bei Lichtschalterstellung "Standlicht": Foto RS01.jpg
- Nanoversiegelung aufgefrischt nach Wäsche mit "Koch Chemie irgendwas": Foto RS02.jpg
- Schlüsselendkappe umgebaut auf Chrom / Metall: TNR 5G0 837 599 A, Foto RS03.jpg, RS04.jpg, RS05.jpg
- Nebelscheinwerfer foliert: Foto RS06.jpg (vorher), RS07.jpg (nachher), RS08.jpg (Vergleich), RS09.jpg (komplett)

NSW foliert

@lueneburger: bitte sehr - ist halt schwierig, sich das ohne bremsanlage vorzustellen.

Schlüsselkappe getauscht, auch die "Werksschraube" ging ohne Probleme raus

Ja schon - aber schau ma die Scheinwerfer: viel dunkler als die des "normalen" RS - und die sind 100%ig die selben wie bei uns... da ist einfach sehr viel Photoshop bei... ich könnte euch jetzt auch genau sagen, wie das geht