Also Kessy nachrüsten geht derzeit meines Wissens nicht. Da die elektrische Lenksäulenverriegelung Teil der Wegfahrsperre ist und nicht nachträglich angelernt werden kann. Aber jeder sagt es geht nicht bis es jemand gemacht hat. Ich hab kessy werde mich daher damit nicht befassen.
Beiträge von andy_rs
-
-
Reserviert für Griffumbau
-
Endlich habe ich es gewagt und mein altes 5Q0 Kessy Modul gegen eins aus dem Facelift (3Q0) getauscht, obwohl laut ETKA die Pins anders sind, kann man die alten weiterverwenden und man muss einfach nur umpinnen da das neue Modul 40 Pins statt bisher 32 Pins hat.
Dazu habe ich diese Liste angefertigt und auch so bei mir umgepinnt:
Alter Stecker / Neuer Stecker:
3-30
5-12
9-11
10-26
16-5
17-17
18-23
19-38
20-34
21-32
22-39
23-24
24-22
25-37
26-21
27-31
28-36
29-33
30-8
32-6
Also zu Anfang besorgt man sich mal das passende Steuergerät bei den üblichen Portalen oder beim Verwerter. Es spielt keine Rolle aus welchem Auto es kam. Teilenummern gehen eigentlich alle, aber neuer ist nie schlecht.
Kessy STG: 3Q0959435G, L,M,N
Stecker: 4H0906231
Pins sind laut ETKA eigentlich MQS, aber wie gesagt die, die bei mir verbaut waren haben super gepasst.
dann geht es an den Umbau, am besten vorher einmal Batterie ab, da wir am Fussairbarg arbeiten, allerdings muss man den Stecker nicht ziehen.
Unter dem Lenkrad findet man diese 3 Schrauben vom Airbag, diese entfernen. Dann kann man diesen nach unten und zur Seite rausnehmen.
Da wo hier das "Loch" ist sitzt dann das STG samt stecker:
Der Stecker lässt sich durch drücken der Verriegelung entfernen und auch weit genug unters Lenkrad ziehen, damit man dort die Pins entsprechend in den neuen Stecker umstecken kann.
Ich empfehle hier wirklich einen nach dem anderen zu machen und lasst euch Zeit dabei. So sieht es dann fertig aus:
Das Steuergerät einfach einfach zu euch und dann nach oben ziehen und schon hat man es in der Hand, das neue genauso wieder rein, die Halterung passt, da die Abmaße identisch sind.
Oben alt unten neu:
Danach den Stecker rein und Airbag wieder einbauen. Batterie wieder anschließen und sich wundern, dass der Startknopf es nicht mehr tut

Das Steuergerät kennt euer Auto und daher den Schlüssel nicht, das heißt um die Zündung anzuschalten drückt ihr mit dem Schlüssel den Startknopf, so als wenn die Batterie vom Schlüssel leer ist.
Dann könnt ihr mit VCP, OD*S entsprechend den Datensatz aufspielen, hab den Octavia Facelift da und die alte Codierung übernehmen. Dann einmal Fehlerl öschen und kontrollieren, dass es keine Fehler mehr gibt und es ist vollbracht.
Im nächsten Schritt werde ich dann die hinteren Griffe umrüsten, das wäre dann für alle Faceliftfahrer interessanter, die sich den ersten Teil sparen können, sofern das neue 3Q0 Stg schon verbaut ist.
Bei Fragen einfach melden.
-
Ja klar, hängt ja direkt zusammen, daher würde ich eher empfehlen es runter zu setzen als hoch.
-
Ist ein anpassungskanal in der PDC. Meine geht bis 20 oder sogar 30km/h
-
Drück mal lange menu taste und geh da dann auf aktualisieren. So sollte es gehen!
-
Das ja top danke dir, ich hatte leider nur die Teile für die nicht RS Hinterachse gefunden!
-
0478 ist die neuste version. Kannst du nehmen
-
bei mir haben die Meyle HD nach wenigen Tagen schon geräuscht gemacht und eine Manschette war schon undicht. Kann ich nicht empfehlen, hab wieder originale verbaut.
-
Hab heute mal an der Front das rot/schwarze VRS Zeichen angebracht.
Damit nicht alles so schwarz ist.

Und dafür brauchtest das Ladegerät an der Batterie

-
Kurze Antwort Ja, du kannst das Facelift Glasdisplay einbauen. Auflösung bleibt identisch es ist nur größer.
-
Ja schon, aber wer will das?
Will man wirklich ein stabiles System (MIB2.5) gegen ein System tauschen, dass sich wie im Golf 8 oder im O4 verhällt, nur weil man AA oder wireless Carplay haben will?
Man muss trotzdem die OCU3 Nachrüsten und strippen ziehen, damit man Navigation nutzen kann. Also kein relativ einfach für mich... Relativ einfach ist für mich, einbauen Codieren und fertig.

Genau, es gibt MIB3 mit GPS Anschluss, also keine OCU notwendig. Davon habe ich gesprochen. Die haben aber leider kein DAB, daher meine Einschränkungen.
Ich würde es trotzdem nicht machen, da ich finde das MIB2.5 ist nach wie vor in allen Punkten überlegen.
-
Hi Tom, alles Gute noch zum Nachwuchs, ich hoffe dein Octavia wird jetzt deine Familie etwas sicherer von A nach B bringen. Es war mir ein Fest!
-
Für jemanden ohne Canton, VC und Dab gibt es eine Lösung für mib3 die relativ einfach ist.
-
Bestimmt schon tausend mal gesagt, aber genau so müsste er ab Werk sein, würde doch trotzdem für alle funktionieren und einfach stimmig aussehen!
-
Alles anzeigen
Guten Tag ich Habe ein Mib 1 mit dab+ 2x SD Karten und einem CD Laufwerk Leider Habe ich Kein Car Play
Jetzt wollte ich einmal fragen was für Teile ich austauschen und was man umprogramieren muss.
Wäre schön wenn einer weiß wo man diese Teile Dan auch her bekommt
vielen Dank und Grüße aus Osnabrück.
Ich empfehle dir das MIB2.5 AMundsen aus dem Facelift, damit kannst du später auch auf das VC umrüsten hast die Kartenanzeige, aber kannst jetzt dein Display behalten sofern du columbus 8" display hast. Das wäre die günstigste Varinate, für Preise etc. einfach per PN melden.
-
Danke, hab ich mich eh shcon für die Blene ganz ohne Anschlüße entschieden. Hat man deutlich mehr Platz für die großen Handys heutzutage

-
Spurwechselassistent nachrüsten!
-
Bei mir war es mechanisch. 59€ bei Amazon und gut…
Hab auch die von Amazon, ist lauter, aber leider immernoch das gleiche Problem ab und zu. Daher eventuell doch nen Kabelbruch, der mal da und wieder weg ist?
-
Immer Dauerplau, bei zündung bekommst immer ne Fehler im Display beim Aussteigen.
-
Ich hab noch diese Domlager liegen, wurden einmal kurz verbaut, passten aber nicht mit dem KW Fahrwerk zusammen, daher hier zu verkaufen. Einfach melden.
-
-
Und andere Federn, die nicht so tief kommen.
-
Wr bei mir identisch, hab auf das KW SC gewechselt und es ist ein Himmelweiter unterschied!
-
Genau so richtig!
-
Ein paar Teile hab ich auch ab und an mal da, so dass man eventuell auch was vorab von mir bekommen kann. Wie zum Beispiel Klimateil.
-
Ich denke das geht nicht, aber du kannst die Werte die hinter den einzelnen Profilen liegen ja anpassen so wie du sie willst. Ich habe zum Beispiel das DCC immer auf Comfort im Normal und Eco Modus.
-
Cool, danke für den Hinweis. Ich finde das sieht modern und cool aus. Aerodynamisch wird es keinen großen Vorteil oder Nachteil haben denke ich, aber die meisten moderenen Autos haben es, also wird es schon einen gewissen Effekt auf den Luftwiederstand haben.
-
Ja das stimmt das kann man machen. Kann ich dir schicken.
-
Bei der Version speichert er doch den Zustand schon, oder was willst du da anpassen?
-
Hab dir den angepassten DS geschickt. Wer noch interesse hat für den Kodiaq einfach melden.
-
Schick deine VIN an mich oder Robert, dann können wir den Originalen datensatz runterladen, bearbeiten und du hast sicher genau den richtigen Stand wieder auf dem Steuergerät.
-
Ne, aber hab mich beim Sven mal schlau gemacht dazu, allerdings es nie umgesetzt:
Die Box hat eine gesteuerte Masse Leitung. Das ist PIN 9 und PIN 10 (siehe Anleitung letzte Seite). Man kann also sogar zwei Auspuffklappen ansteuern.
-
Iist und bleibt die 0478, denke da kommt auch nix mehr ist ja abgeschlossen das Thema für VW.
-
Ja mache dir ein Bild. Touchklima hab ich kein gutes Bild bis jetzt aus dem Arteon oder Passat, muss ich mir noch besorgen.
-
Aber dann bitte mit DSG und Ambientelicht

Ja DSG wäre geil, gibt es nicht ein Bild bei Skoda, welches ich benutzen hätte können.
Ambientelicht ist dann eh drin, das ist ja die Ansicht davon, dort werden die Farben dann drüber gelegt. Mittlerweile sind aber noch die Blindspot LEDs mit in die Spiegelkappen gewandert

Hab auch noch die Ansicht der Klima bearbeitet und ein VC eingebaut
-
Ja hab ich auch schon gemacht für den transparenten Hintergrund bei den Radiologos, aber dieser Fall hier ist ja eher schon sehr speziell mit dem vFL im FL Columbus

-
Die neuste version der MIB2 Toolbox kann nun auf jedem Columbus ab MIB2 installiert werden ohne Probleme:
https://github.com/jilleb/mib2-toolbox
Ich hab mir mittlerweile ein Update im Innenraum gegönnt

-
Und alles wunderbar geklappt? Danach Fehler weg?
-
Wie lange läuft sie denn? Geht sie nach ca. 2 Minuten aus oder läuft die gesamte zeit die eingestellt ist durch?