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So, habe jetzt auch in KW24 einen Termin gemacht! 
Jetzt mal eine Frage:
Bei mir steht ja noch eigentlich der Umbau der AGA auf die Duplex vom TSI bzw. einer Drittanbieter-Duplex Anlage aus.
Wäre es wohl sinnvoller dies vorher zu tun oder ist das für die Abstimmung egal?
Sollte ich vorher sonst noch was am Auto verändern (Luftfilter oder so) bevor er abgestimmt wird? 
Naja, erfahrungsgemäß haben die Fahrwerksbauer viel zu tun sobald es wärmer wird! 
Ich habe nicht mal eine Woche gewartet.
Die Elastizität im 4ten Gang (67km/h-189km/h) geht recht zügig und gefällt!
Die 0-100 km/h waren jetzt nicht so beeindruckend (ca. 8 Sekunden, das macht mein Originaler mit DSG-Launch Control besser), aber darauf kommt es ja auch nicht an (liegt ja auch mit an der fehlenden Traktion und den 20" Zöllern).
Macht ansonsten einen guten Eindruck!
Was braucht denn wohl ein Serien RS auf 200 an Zeit? Habe hier jetzt im Video grob 27 Sekunden gemessen.
Schlecht nicht!
Haste das Teil lackiert?
Verstehe ich immer noch nicht! Das Touran Teil ist OEM! Da geht nix nach einem Jahr kaputt! Ist technisch sicherlich sinnvoller gelöst als eine W5W LED mit einem heiß werdenden Widerstand!
Dann Versuch mal im eingebauten Zustand die Höhe hinten zu verstellen.
Das ist überhaupt kein Problem! Du musst nur mit einem Spanngurt die Feder komprimieren und dann kannst du ganz lässig den Teller so verstellen wie du es möchtest. Selbst so gemacht!
...und warum willst du 25 Euro für 2 "illegale" LED's hinlegen, wenn du für das gleiche Geld eine komplette OEM Austausch-Einheit mit E-Prüfzeichen bekommst?
Also bei Thema baugleich zum KW wäre ich vorsichtig.
habe auch das St xa verbaut und wollte es hinten verstellen, tja leider keine Aufnahme für nen imbus zum Gegenhalten des gabelschlüssels vorhanden....bei KW ist es besser gelöst.
Die Info "baugleich" kommt direkt aus dem Hause KW! Einziger Unterschied: KW=Edelstahl; ST =verzinkt. Technisch sind diese absolut identisch!!!
...und von welcher Verstellung sprichst du? Höhe oder Dämpfer?
Gute Wahl!
Bin gespannt wie du das Fahrwerk bewertest, gerade im Vergleich zu H&R aus der Vergangenheit.
Fahrt ihr eigentilch alle mit der Serien Zugstufeneinstellung?
Ja, die meisten zumindest. User nicman0 hat die Einstellung bei seinem baugleichen KW V2 leicht verändert. Kannst ja mal bei Interesse in seinem Thread schauen. 
Wohin muß ich denn dann meine Rüli schicken und wie läuft das ganze ab
Die Rückleuchten schickst du direkt zum Lasierer per Post und bekommst sie lasiert innerhalb von 5-7 Tagen zurück.
Zwischenzeitlich entweder Auto stehen lassen oder aber wie oben vorgeschlagen werden wir ein Paar Rückleuchten kaufen und rotieren lassen. Dann kann aber immer nur ein Paar RüLis zur Zeit bearbeitet werden.
Damit ich aber wegen Preisnachlass anfrage, sollten mindestens 10 Interessenten zusammen kommen, sonst wird der Rabatt eher gering ausfallen und dafür tu ich mir den Stress mit der Organisation nicht an!
Ein Video vom Dieseldurchzug ist in Arbeit. Das von RSLove ist so ne Sache
20" sind schon ne Hausnummer, aber ich kann das gern bereitstellen.
Ich bin an beiden Optionen sehr interessiert! Gerne bereitstellen!
wie war es denn bei dir oder hast du nie nachgemessen?
Bei mir gibt es absolut keine Unterschiede, trotz gleicher Restgewinde.
Liegt meines Erachtens an den unmöglichen Skoda Fertigungstoleranzen!
bekomme mein Auto aber erst in der ersten Juni Woche
Das wäre ja kein Thema. Es soll ja ein paar RüLis zum Rotieren geben. Somit lässt sich das eh nur hintereinander realisieren und dauert dann ein bisschen. 
Soll dann ein paar RüLis immer durchrotieren, sodass nie jmd ohne wäre?
Das wäre die Idee dahinter!
Ist der rote Teil deiner Rückleuchten foliert?
Hallo Zusammen,
ich habe meine Rückleuchten foliert, bin damit aber nicht wirklich zufrieden.
Zum einen ist es mir einen Ticken zu dunkel und zum Anderen gibt es schon jetzt nach kurzer Zeit einige Stellen bei denen sich die Folie wieder löst.
Außerdem ist meine Frau gestern hinter mir gefahren und hat mir gesagt, dass man den Blinker am Tage schon nicht so gut sieht! 
Habe jetzt jemanden gefunden, der recht gute Arbeit beim Lasieren macht.
Dem schickt man seine Rückleuchten und er bearbeitet Sie innerhalb von 5-7 Tagen nach den eigenen Wünschen.
Regulär kostet es 67,90 € inkl. Rückversand.
Ich würde gleichzeitig noch meine Reflektorleiste vom Heck mitmachen lassen. Das kostet dann 79 € inkl. Rückversand.
Meine Rückleuchten sollen dann in 3 Schichten lasiert werden. Beim ersten und zweiten Lackiervorgang wird der mittlere Klarglasteil (Blinker etc.) abgeklebt. Somit wird dieser Teil nur ganz leicht beim dritten Lackiervorgang abgetönt.
Ziel ist es eine Rückleuchte zu bekommen, die wie Original ab Werk aussieht und von der Abtönung her wie die vom Golf 7 R oder einem aktuellen Audi RS Modell aussehen.
Da ich auf mein Auto täglich angewiesen bin, kann ich nicht bis zu 7 Tage auf die Rückleuchten verzichten. Deshalb werde ich ein zweites Set besorgen.
Nun zu meinem eigentlichen Anliegen:
Ich habe mit ihm über Rabatt bei einer Sammelbestellung gesprochen. Diesen würde er uns auch gewähren, müsste aber erst mal wissen wie viele denn zusammen kommen.
Wer von euch hätte denn auch Interesse? Die Austauschrückleuchten könnte man dann ja immer weiter vererben.
Er lasiert ganz nach euren Wünschen.
Wer wirklich ernsthaftes Interesse hat kann das hier ja mal kurz posten und mir mitteilen, ob er nur Rückleuchten oder auch Reflektorleiste lasiert haben möchte.
Hier noch ein paar Arbeiten des Herren:
Das ST X ist ja baugleich mit dem KW V1. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass im Gegensatz zu allen anderen KW Fahrwerken bei dem V1 die Dämpfer von einem Fremdhersteller namens Al-Ko verbaut sind.
Oder verstellt ihr andauernd die Härte weil alle das XA kaufen?
Natürlich stellt man nicht ständig die Härte beim ST XA ein. Aber du hast zumindest die Möglichkeit diese deinen Bedürfnissen anzupassen. Stell dir vor du kaufst das V1 und stellst fest, dass es dir zu hart ist. Bleibt dir entweder die Möglichkeit dies hinzunehmen oder aber wieder Geld für eine neues Fahrwerk in die Hand zunehmen. Diese Risiken verhinderst du beim XA!
Waaaaaaas? Nur noch die Hälfte? 
Was kann das iCar3 denn besser oder anders als das iCar2?
Musst aber auch drauf achten, dass du nicht WiFi mit Bluetooth technisch wie preislich vergleichst!
Bluetooth kostet nämlich nur die Hälfte gegenüber dem WiFi.
Bisher habe ich noch nicht wirklich viel damit gemacht. Aber hier kannste bisschen was erfahren.
Habe ein iPhone und das läuft optimal mit WiFi. Außerdem ist die Übertragung schneller (Taktung) und stabiler.
Ich habe ein iCar2. Sollte laut Verkäufer das Neuste sein. Von einem iCar3 hab ich noch nix gehört.
Hab letztens mit 5km unter Restreichweite 0 ganz genau 50,03 Liter getankt.
Domit war das Tankgeber anpassen bei mir genau richtig!
Hallo!
Weiß jemand ob die Leuchtkraft bei den LED Rückleuchten auf 100% steht oder geht da noch was?
Laut superskoda sollen es original embleme sein. Vllts sind sie das und die haben sie iwo lackieren lassen.
Das sind normale Skoda Embleme umlackiert.
Steht ja auch in Beschreibung: "modified by an official Skoda dealership"
Für das Geld kannste auch normale kaufen und es selber machen lassen. Bei dieser Variante sparst du meiner Meinung nach nichts!
meine Embleme sind ja jetzt auch fertig. Hab schwarz unter der Hand beim Lackier 30 € für beide Embleme bezahlt.
Wenn jemand aus der Nähe von Wiesbaden kommt, kann ich den Lackierer nur empfehlen
Der Preis ist heiß! Fast schon zu heiß um wahr zu sein.
Achtet nur darauf, dass er vernünftige Vorarbeit leistet (anschleifen, Grundplatte leicht füllern, aktivierbaren Haftgrund aufbringen).
Ansonsten ist die Farbe schneller wieder runter geblättert als ihr gucken könnt.
Bisher sieht es ganz gut aus, dass es bei uns klappt!
Halt schon mal nen' Parkplatz neben dir frei! 
Du meinst auf den Grillstreben die unruhige Oberfläche? Das frag ich mich auch. Sieht bei mir ebenso bescheiden aus. Wird man wenn überhaupt wahrscheinlich nur doch Schleifen und polieren weg bekommen!
aber da muss ich ja selbst Start/Stopp bedienen
Falsch! Du kannst den Laptimer so einstellen, dass er die Messung automatisch startet wenn du aus dem Stand beschleunigst. Nur Stop musst du dann selbst drücken!
hat mich 50€ gekostet
Das ist doch aber sehr günstig! Ich habe 80 Euro bezahlt + 20 Euro für die vRS Logos von Grill und Heckklappe (die aber nix geworden sind 
)!
hi @emmA3
Das ist dunkel schwarze Tönungsfolie. Hatte ich von eBay. Achte darauf, dass du Folie nimmst, die 3-lagig (2 Schutzfolien) ist!
Das Vgate kostet um die 40 € und die App fürs iPhone um die 10 €.
Mit der App lässt sich so einiges machen! Viel zu umfänglich um wirklich alles auf die Schnelle auf zu zählen.
Hier nur mal Beispiele:
km/h
PS
Nm
Verbrauch
Sämtliche Temperaturen (Luftansaugung, Kühlflüssigkeit etc.)
G-Kräfte beim Beschleunigen
Ladedruck
Grafiken (Leistungskurven und so)
Prollmessungen wie 0-100, 1/4 Mile
Aufzeichnung von gefahrenen Strecken
Fahrzeugdiagnose (Fehlercodes)
und so weiter und sofort!!!
Bisher bin ich noch leicht überfordert, aber ist schon ein schönes Spielzeug!
Die Werksangaben sind bekanntlich geschönt bzw. verschlechtert! Ein Skoda darf aus Marketing-technischen Gründen natürlich nicht schneller beschleunigen als ein Volkswagen!
In der Realität wird sich der Unterschied im Hundertstel Bereich abspielen.
Die Skoda Prospekt Angaben sind definitiv schlechter als in der Realität.
Habe gestern mal mit meinem neuen Spielzeug die 0-100 gemessen.
3 Messungen mit Launchcontrol: 7,92s; 7,71s und 7,54s Sekunden habe ich messen können. Lediglich bei einer weiteren Messung ohne Launchcontrol war eine Zeit von 8,1 Sekunden raus gekommen.
Ne das läuft schon in den Schienen, das sieht man ganz deutlich.
Hier gab es ein anderes Problem. Links ist die Querstrebe am Griffteil nicht richtig in der Endposition eingerastet. Dadurch, dass sich nun links das Rollo gelöst hat und wieder aufrollem wollte, rechts aber noch in der Endposition eingerastet war. Ist das Rollo nicht in der Kassette aufgerollt und hat zu dem Knick geführt.
Das Rollo an sich hat also kein Problem, sondern die Raste in der Endposition war auf einer Seite nicht richtig eingerastet. Ob dies nun daran liegt, dass es nicht richtig in den Anschlag gezogen worden ist oder aber fehlerhaft rastet kann ich nicht sagen.
Mein Lacker hat den Chrom angeschliffen und dann einen speziellen "aktivierbaren" Haftgrund aufgebracht. Hab es auch gesehen, war son ein gelblicher Film.
Hallo Leute,
ist jemand in NRW oder am Bodensee unterwegs der das ST XA verbaut hat? Würde mal gerne ein Ründchen mit fahren.
Hier!
Meld dich einfach per PN!
Meine neueste Errungenschaft ist ein Vgate iCar Wifi Adapter und die passende Software Dash Command für das iPhone.
Der Adapter ist winzig und kann somit in der OBD Schnittstelle stecken bleiben. Der Adapter stellt sich automatisch nach 30 Minuten ab, wenn man das Auto abgestellt hat.
Bisher konnte ich nur auf dem Weg zur Arbeit ein wenig testen, aber es sieht schon ganz viel versprechend aus und es lassen sich echt einige interessante Daten abrufen.
Werde noch in den nächsten Tagen etwas Feintuning an den voreingestellten Werten vornehmen und dann mal schauen wie gut alles funktioniert.
er gehört einfach tiefer!
Genau so ist es!
Desto größer die Felge, desto fieser wirkt der Spalt zwischen Kotflügel und Reifen!
Ich hatte schon geplant, dass wir dort hinfahren. Allerdings hat mein 6 Wochen alter Sohn auch noch ein Wörtchen mitzureden.
Wenn aber alles klappt, sind wir dort!
