Die Lichtautomatik funktioniert z.B. beim durchfahren von Brücken oder Einfahrt in ein Parkhaus einwandfrei.

Den Fernlichtassistenten deaktivieren wäre eine Option. Aber ich habe u.a. diesen Assistenten beim Kauf bezahlt und möchte ihn auch nutzen. Kann ich ihn nicht nutzen, möchte eine Erstattung in entsprechender Höhe. So zumindest mein Verständnis.

@TurboMaddin
Interessant. In welcher KW würde dein RS gebaut? Ich vermute ja einen Fehler in der Produktion für einen gewissen Zeitraum. Auf jeden Fall solltest du die Sache deinem Händler melden. Je mehr Leute das anmerken, umso schneller wird Skoda aktiv.
Schließlich geht es um die Verkehrssicherheit.

Seit 14.11.18 haben meinen 2. Octavia RS und gleich bei den ersten Fahrten ist mir aufgefallen, dass der Fernlichtassistent nicht richtig funktioniert.
Ist er aktiviert, geht er normal auf Fernlicht, wenn nichts entgegenkommt. Kommt mir dann ein Fahrzeug entgegen, geht er viel zu spät auf Abblendlicht. Der Gegenverkehr wird geblendet und einige Autofahrer geben bereits Lichthupe, weil sie sich geblendet fühlen.
Bei meinem Vorgänger Octavia RS hat das System wesentlich besser funktioniert. Bin ich z.B. in eine Ortschaft gefahren, hat das System bereits bei den Straßenlampen abgeblendet. Meine Neuer lässt bei erkennbaren Straßenlampen das Fernlicht an.
Ähnlich ist es auch bei voraus fahrenden Fahrzeugen. Viel zu spät werden die Rücklichter erkannt und auch da viel zu spät abgeblendet.
Eine weitere Situation hatte ich, als der Fernlichtassistent bei Gegenverkehr endlich abgeblendet hat, schaltete er wieder auf Fernlicht, obwohl das erste Fahrzeug vorbei war und etwa 200-300 Meter dahinter ein zweites Fahrzeug fuhr. Dieser wurde natürlich geblendet und war entsprechend erregt beim betätigen seiner Lichthupe.

Nun könnte ich mir vorstellen, dass dieses Problem mit der Einstellung der Kamera zu tun hat. Wahrscheinlich reicht die erkannte Lichtintensität nicht aus und das System denkt, es kommt kein weiteres Fahrzeug bzw. es wird kein entgegenkommendes Fahrzeug erkannt.

Die Sache habe ich bei meinem Händler vorgetragen und ein Werkstattmitarbeiter machte mit mir eine Probefahrt und bestätigte meine Erkenntnis. Also Werkstatttermin vereinbart, Ersatzwagen abgeholt (Schweinerei, dazu später mehr) und Kamera wurde neu eingestellt. Bei Abholung sagte mir der Mitarbeiter, das sie bei einen fast zeitgleich gelieferten Vorführwagen fürs Autohaus das gleiche Problem haben. Nach Abholung aus der Werkstatt am Abend gleich getestet und... Problem besteht weiterhin.

Nun zu der Schweinerei in meinen Augen. 5 Tage danach erhalte ich eine Rechnung für den Ersatzwagen. Hallo, das Auto ist 2 Monate alt und hat einen Defekt, der die Verkehrssicherheit beeinträchtigt.
Also wieder zu Autohaus und sich beschwert. Aussage vom Mitarbeiter, "Für solche Fälle übernimmt Skoda keine Mobilitätsgarantie". Nur bei sicherheitsrelevanten Sachen wie Bremsen gibt es einen Ersatzwagen kostenlos.
Ich glaube, ich bin im falschen Film.

Nun die Frage an euch. Hat jemand ähnliche Probleme mit dem Fernlichtassistent? Meine Octavia RS ist am 16.10.18 gebaut worden. Der Vorführwagen vom Autohaus fast zur gleichen Zeit.

Weitere Aussage von Skoda. Wenn sie da nichts finden, wird der Sache nur durch Skoda nachgegangen, wenn sich dieses Problem in Deutschland häuft. Wenn ich also Pech habe, darf ich weiter den Gegenverkehr blenden und die Verkehrssicherheit beeinträchtigen.

@KEViiN

Ursprünglich war der RS245 ja nur in den 4 Fahren lieferbar und bei der Bestellung hatte ich das Black Magic. Aber zum Glück wurde ja der 230er eingestellt und dadurch waren wieder alle RS-Farben verfügbar. Nur Schwarz wäre mir zu düster. Ich liebe dieses Race Blau. Aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden.

@marshallspeed

Ich habe wie gesagt die 19" Vega im Auge oder die 19" Pretoria vom Golf R. Die OZ LEGGERA HLT GRIGIO CORSA BRIGHT könnte mir auch gefallen. Sieht fast so aus wie die Pretoria.

Heute war es bei mir soweit. Übergabe war um 16.00 Uhr und danach noch schnell ein Bild, bevor die Sonne weg war. Morgen bei Tageslicht gibt es mehr Bilder.

Danach ging es gleich in die Werkstatt, Winterräder drauf machen. Die bescheiden schönen Xtreme-Felgen sind verkauft und im Frühjahr kommen Felgen drauf, die dem Auto auch stehen. Schade das Skoda für den RS nicht z.B. die 19" Vega vom Superb anbietet.

Übers Wochenende werden dann etwa 1300km gefahren, so das der Wagen am Montag gut eingefahren ist. Natürilich werde ich die 3000er Regel einhalten. Nicht über 3000 U/min und nach 3000km Ölwechsel. Den Steuerketten Schaden vom meinem Alten möchte ich nicht nochmal haben. Da hatte sich die Kette gelängt, was auf Kleinstpartikel im Öl zurückzuführen war. Daher werde ich auch nicht die von Skoda angegebenen Ölwechselintervalle einhalten, sondern jeweils früher das Öl wechseln.

Mit der Zeit ist noch eine Tieferlegung von 35mm geplant, sowie Heckdiffusor und Haubendämpfer.

Bei den ersten Kilometern heute merkte ich schon einen Unterschied zu meinem alten RS. Das ganze Fahrgefühl war/ist irgendwie stabiler, griffiger. Ob das an dem DCC liegt oder das mein Alter nun schon 4 Jahre drauf hat, mag ich nicht zu beurteilen.

Meiner steht auf dem Hof und wird morgen übergeben. Mit dem Link und meiner VIN findet er auch nichts.

Ich vermute, dass diese Seite nur Fahrzeuge bis 2016 gebaut, berücksichtigt. Eine manuelle Auswahl ist auch nur bis 2016 möglich.

Zitat von Matze2

Meiner hatte 64km auf der Uhr.

Interessant, das auch andere Kunden einen ähnlichen Kilometerstand haben. Wenn ein Zertifikat von Skoda vorliegt, wäre für mich alles OK und plausibel.

Mein Händler hat mit Skoda Deutschland gesprochen und laut deren Aussage hängt der Kilometerstand mit der Fahrt auf dem WLTP-Prüfstand zusammen. Viele Fahrzeuge, die jetzt ausgeliefert werden und die Prüfung durchlaufen haben, hätten einen ähnlich hohen Kilometerstand.

Nun ja, das nehme ich erstmal so hin. Dennoch werde ich einen Nachweis von Skoda fordern, aus dem hervorgeht, wie der Kilometerstand zustande gekommen ist.

Und hier liegt die Nachweispflicht bei Skoda/Händler. Ich bin gespannt, was mit dem Auto zwischen Produktion und der Übergabe an mich passiert ist. Laut Aussage Händler bei ihm nichts. Also muss es bei Skoda in Mlada Boleslav oder beim Transporteur zu den Mehrkilometern gekommen sein. Wie schon oben erwähnt, war das Auto auch erst nach 3 Wochen nach Produktion beim Händler. Normal sind 1,5 bis 2 Wochen.

Laut Aussage vom Händler ist er vom Lkw in die Werkstatt und auf den Standplatz gerollt. Außerdem wurde eine Woche vorher ein vom Autohaus bestellter RS TSI für Probefahrten zugelassen. Daher glaube ich dem Händler seine Aussage erstmal.

Zitat von Battlemaster2

Mit manchen Autos werden Prüffahrten unternommen die mal 30-90km betragen können.

Wenn dem so wäre, müsste Skoda das ja nachweisen können. Zudem wäre interessant zu wissen, warum eine Prüffahrt notwendig war. Stimmte was nicht mit dem Auto o.ä.? Bin mal gespannt was raus kommt.

Ich lasse mir die Mehrkilometer auf jeden Fall im Übergabeprotokoll notieren. Denn es deutet ja darauf hin, das irgendetwas anders gelaufen ist, als bei anderen Neuwagen. Sollte es in der ersten Zeit zu Auffälligkeiten kommen, wären die Mehrkilometer vielleicht ein Hinweis für einen Anwalt. Leider muss man heutzutage so denken und sich absichern.

Zitat von MiOs

Aus einer FB Gruppe war mal einer so nett und hat die 19 Zoll Xtreme gewogen. Ergebnis 13,4kg

Mit oder ohne Reifen?

Danke für den Link. Damit habe ich etwas in der Hand. Besonders der letzte Satz

Zitat

Die Beweislast, ob eine angezeigte Laufleistung lediglich von der Überführungs- oder Testfahrt herrührt oder von der Benutzung im Straßenverkehr, trägt der Verkäufer. Er muss deshalb offen legen können, auf welche Fahrt(en) der vorhandene Kilometerstand zurückzuführen ist (LG Bielefeld, Urteil vom 08.05.2001, Az.: 23 S 2/01).

Hierzu werde ich meinen Händler befragen und bin gespannt, was er herausfindet.

Der Wagen wurde beim Skoda Händler bestellt und auch dorthin geliefert. Kein Import oder Zwischenhändler.

Ich habe mal eine Frage an Euch. Gestern ist mein Neuer beim Händler angekommen.

Zitat von djlongd

Bei mir kam heute Nachmittag der erlösende Anruf vom Händler. Er steht auf dem Hof. Nächste Woche Mittwoch ist Übergabe.

In der Werkstatt war er schon, Transportsicherung entfernen. Morgen wird der Brief angefordert, der soll Anfang nächster Woche kommen. Dann lasse ich ihn zu und es kann Mittwoch werden.

Heute war ich nochmal da, um mal Probe zu sitzen. Beim Einschalten (Startknopf) stellte ich fest, dass der Wagen bereits 74 km auf der Uhr hat. Das habe ich dem Händler erzählt und er meinte, normalerweise haben die Fahrzeuge, wenn sie vom Lkw rollen, 15-20 km auf der Uhr. Lieferzeit sei normalerweise 1,5 - 2 Wochen. Mein Neuer wurde am 16.10. gebaut und ist gestern 07.11. angekommen. Also 3 Wochen war er unterwegs. Jetzt werde ich den Eindruckes nicht los, das irgendjemand mit dem Auto rumgefahren ist. Laut Händler ist er bei denen nur vom Lkw in die Werkstatt und auf den jetzigen Stellplatz gekommen, wenns hochkommt 200 Meter.

Wie viele Kilometer hatten eure Neuwagen auf der Uhr? Die 74 km sind sicherlich nicht normal.

Bei mir kam heute Nachmittag der erlösende Anruf vom Händler. Er steht auf dem Hof. Nächste Woche Mittwoch ist Übergabe.

In der Werkstatt war er schon, Transportsicherung entfernen. Morgen wird der Brief angefordert, der soll Anfang nächster Woche kommen. Dann lasse ich ihn zu und es kann Mittwoch werden.

Am gleichen Tag werden die Räder auf Winter gewechselt und die Felgen für den Verkauf erstmal eingelagert. Wer also Interesse an nagelneuen 19" Xtreme Felgen mit Pirelli Sommerreifen hat, einfach melden.

Zitat von araude

Euro Autos kommen noch alle sind doch schon auf der Zielgeraden, ihr schafft das.

Da liegt ja das Problem. Das lange Warten auf die Produktionswoche ist vorbei. Sie ist durch, das Auto ist gebaut. Man hat es gefühlt geschafft und ist auf der Zielgeraden. Aber im Moment habe ich das Gefühl, das ich zwar laufe und die Zielgerade anfassen kann, aber sie nicht greifen kann. Ich bewege mich quasi auf der Stelle, bin Müde vom Marathon und schaffe es nicht ins Ziel.

Mein Baby ist am 16.10. gebaut worden und es gibt immer noch kein Lebenszeichen von ihm. Mein Händler muss langsam genervt sein, weil ich jeden 2.Tag anrufe bzw. vorbeifahre. Heute wieder nichts. Morgen sind 3 Wochen rum. So langsam verliere ich die Geduld.

Zitat von Mnyut

Die Abwicklung hat in 23567 Beiträgen noch niemand verstanden.

Das wurde bereits mehrere tausend Beiträge vorher mal genannt. Es liegt an der Ausstattung bzw. Modell (Kombi oder Limousine). Die Limousine wird wesentlich weniger gebaut. Da gibt es mehr Kapazitäten. Außerdem gab es damals vor 4 Jahren, als ich meinen jetzigen RS bekam, z.B. Probleme mit den Gemini-Felgen. Auch anderes Ausstattungszubehör war von den Zulieferern zeitweise nicht lieferbar. Hätte ich damals die Gemini-Felge genommen, hätte ich noch einen Monat länger auf meinen RS warten müssen.
Und so stelle ich mir vor, dass die Situation heute nicht viel anders ist und dadurch die kuriosen Auslieferungsabläufe entstehen.

Zitat von baedor

Aaaalso laut Tacho fährt er 253 Km/h...

Ich hatte meinen jetzigen Octavia RS 220 PS besetzt mit 2 Personen (beide etwa 100kg+2volle Koffer) bei 258 km/h, danach leicht bergab 260 km/h. Das möchte ich mit dem neuen 245 mindestens erreichen, zumindest testweise.
Aber erstmal muss er jetzt beim Händler ankommen. Ich hoffe auf die Woche ab morgen.

Bei mir tut sich auch etwas. 42 KW war bei mir fixiert und ein Anruf beim Händler brachte die frohe Kunde, er ist gebaut. WLTP ist auch durch und er steht im System auf "Transport". Mit der FIN habe ich gleich mal die "MySkoda App" gefüttert und die sagt mir, gebaut am 16.10.18. Übrigens bei Höchstgeschwindigkeit steht bei mir 250 km/h (Konfiguration siehe Signatur).

Kann man in der App auch Details wie Sonderausstattungen sehen? Ich habe sie bereits de- und wieder neu installiert.

Nochmal zum Thema HSN/TSN

Mein Händler hat mit heute gesagt, es wäre 8004/AQD. Das kann aber nicht sein, da mir der Versicherungsrechner dann den RS mit 169 Kw ausspuckt. Eine Suche im Internet ergab dann die vorher schon genannte Kombination 8004/ASK für 2019.

http://www.autoampel.de/skoda-…si-rs-combi-8004-ask.html
Diese werde ich meiner Versicherung vorlegen und schauen, was die sagen.

Zitat von KEViiN

wenn ich diese nun eingebe um ein Versicherungsangebot zu berechnen steht dort folgendes

Die die oben genannte HSN/TSN wohl falsch ist, wie lautet nun die Richtige?

Meiner soll diese Woche gebaut werden. Hat jemand von Euch einen RaceBlauen bekommen? Würde gern mal sehen, wie das mit den schwarzen Leisten (Kühlergrill, Fenster, Dachreling) und den komischen Xtreme-Felgen aussieht. Ich werde mich wohl nach anderen Felgen umschauen müssen. Die Xtreme gefallen mir gar nicht (wer Interesse hat?).
Aber ich bin froh, das ich wenigstens die Farbe nachträglich ändern konnte. Hatte nämlich im April das Sondermodell RS245 bestellt und da gabs ja nur 5 Fahren.

Eine WLTP Zulassung für nur den RS-TSI oder RS-TDI kann es nicht geben. Ein anderes Gewicht bedeutet auch andere Abgaswerte und nach den wird besteuert. Nur RS mit gleicher Ausstattung könnten die gleiche WLTP Zulassung bekommen. Das ist auch der Grund, warum es gewisse Ausstattungskombinationen gibt. Warum muss ich für den variablen Ladeboden im Kofferraum die Multifunktiontasche dazu nehmen, obwohl ich sie gar nicht möchte. Weil dadurch z.B. die Kombinationsmöglichkeiten wesentlich größer werden und dadurch die WLTP Zulassung noch komplizierter.
Gewisse Ausstattungskombinationen werden sich sicherlich wiederholen und für die dürfte die Zulassung schneller gehen. Hat man aber eine extravagante Kombination, kann es schon länger dauern. Zum Glück gibt es nur noch den RS 245. Würde es noch den 230er geben, würden sich die Möglichkeiten noch mal verdoppeln.

Vielleicht rutschen jetzt einige in der PW vor, wenn andere zurücktreten. Ich für meinen Teil bleibe beim RS. Mercedes E-Klasse wäre mir zu prollig und voll krass 3er BMW, ja gut. Aber so´n 340 ist dann kein Neuwagen. Aber darauf kommt es mir an.
Ich kann aber jeden verstehen, der abspringen möchte. Ich war damals 2014 nach 7 Monaten Wartezeit auch davor, mir einen sofort verfügbaren RS zu suchen. Hatte ihn auch gefunden. Aber dann rief meine Händlerin an und teilte mir eine PW mit und der Neue stand 4 Wochen später auf dem Hof. Den RS fahre ich bis heute und bin sehr zufrieden. Von daher brauche ich auch nicht dringlich den neuen RS. Aber gibt ja einige hier, die um ihr altes Gefährt bangen und verständlicherweise auf den Neuen warten.

Mit der Nachricht, dass mein Neuer auf KW 42 fixiert ist, muss ich mir jetzt auch früher Gedanken um den Verkauf des Jetzigen, Winterreifen usw. machen. Ich will nicht sagen, das jetzt Hektik aufkommt. Aber ein gewisses Kribbeln ist da.

Ich war gerade bei meinem Händler und wollte wissen, ob es bei der PW 48 KW bleibt. Im System steht nun die 42.KW fixiert. 6 Wochen nach vorne gerutscht (freu). Auf Nachfrage zur WLTP zeigte er mit eine interne Tabelle. In der steht, Octavia RS 2.0 TSI 245 PS Combi WLTP Zertifizierung bis Ende KW 40/18 abgeschlossen. Das wäre dann Ende nächster Woche. Außerdem betonte er, das ich die bekannten 2-3 Wochen Lieferzeit vom Werk bis zum Händler wahrscheinlich nicht gehalten werden können, weil ab der KW 40 dann die zur Zeit geparkten Fahrzeuge mit ausgeliefert werden müssen.

Zitat von vRS_245

Ich schätze, dass manche Verkäufer einfach keine Lust auf die Mehrarbeit haben. Vor Allem wenn Leasing ins Spiel kommt. Änderung des Vertrags. Zustimmung der Leasingbank usw. Ist ja dann wie ein Storno und ein neues Geschäft. Oder es hängt mit der Verteilung der verkauften Fahrzeuge im Quartal zusammen.

Bei mir ist es eine Finanzierung. Aber der Finanzierungsvertrag hätte dafür nicht geändert werden müssen. Ich hätte die 300 € Mehrkosten bar auf den Tisch gelegt. War bei meinem jetzigen RS bei Nachordern der elektr. Heckklappe auch möglich.

Nach den letzten Aussagen hier würde es mich nicht wundern, wenn mein neuer RS dann doch das AID hat. Heutzutage ist alles möglich.

Zitat von djlongd

...Im Moment liege ich unverbindlich im Dezember 2018 mit der Lieferung. Da ich gerne noch das virtuelle Cockpit hätte, könnte sich die Lieferung weiter nach hinten verzögern. Wenn eine Änderung der Bestellung jetzt überhaupt noch möglich ist. So die Aussage des Händlers.

Aussage vom Händler heute, keine Änderung der Bestellung mehr möglich. Daraus ergibt sich, kein virtuelles Cockpit, Schade. Unverbindlich soll jetzt 48 KW drin stehen. Na mal schauen, wie sich das entwickelt.

Da meiner jetzt aktuell auf Dezember 2018 steht, mache ich mir um Winterreifen keine Sorgen. Da ich jetzt das AID dazu genommen habe, also die Bestellung geändert habe, wird er vor Frühjahr 2019 nicht auf dem Hof stehen.

Ich habe gerade mit meinem Händler gesprochen. Ich habe im April 2018 den RS245 bestellt und laut seiner Aussage kommt der RS so, wie ich ihn bestellt habe. Also mit Xtreme-Felgen, schwarzer Dachreling, schwarzer Fensterumrahmung, schwarzen Auspuffblenden. Halt so, wie er im April bestellt wurde. Der Händler meinte, ich habe einen gültigen Vertrag, in dem die Serienausstattung aufgelistet ist. Und an diesem Vertrag muss sich Skoda halten. Und auch zu dem im Vertrag festgehaltenen Preis. Sollte der RS bei Auslieferung andere Serienausstattung haben als im Vertrag vereinbart, ist Skoda vertragsbrüchig geworden. Ich könnte gegen Skoda vorgehen, um eine Preisminderung zu erlangen oder die Annahme des Fahrzeuges verweigern.

Also ich lasse mich überraschen. Im Moment liege ich unverbindlich im Dezember 2018 mit der Lieferung. Da ich gerne noch das virtuelle Cockpit hätte, könnte sich die Lieferung weiter nach hinten verzögern. Wenn eine Änderung der Bestellung jetzt überhaupt noch möglich ist. So die Aussage des Händlers.

Auch ich bin mit meiner Bestellung meines 245er von diesen neuen Abkürzungen betroffen. Mein Händler teilte mir gestern mit, dass mein 245er aktuell für die Produktion gesperrt ist. Ähnlich sieht es mit anderen Fahrzeugen aus, die mein Händler für andere Kunden bestellt hat. Dann warf er mit Abkürzungen wie NEFZ und WLTP um sich und ich verstand nur Bahnhof.

Jetzt habe ich auf YouTube ein Video gefunden, wo die Sache endlich verständlich erklärt wird und ich jetzt einen Durchblick habe, warum mein 245er für die Produktion gesperrt ist. Das Ganze ist zwar sponsert by Opel. Aber es geht um die Sache an sich.

NEFZ vs. WLTP? Was bedeutet Euro 6d-TEMP? Und was ist RDE? Ausfahrt.tv Wissen - YouTube

Zitat von doscanonos

Skoda hat dazu gemeint: "... ja sei alles wegen WLTP, bei Ihnen sei Land unter ... sie können nichts machen"

Ich war vorgestern auch beim Händler und der meinte, dass auf Grund dieser WLTP alle Einplanungen rausgeflogen sind. Er hat mir im PC die Dispoliste gezeigt und tatsächlich, alle bestellten Fahrzeuge, die um meine Bestellung herum zusehen waren, hatten keine Einplanung mehr. Er sagte mir, Skoda müsse alle Fahrzeuge steuerlich neu berechnen oder sowas in der Art. Dadurch würde die ganze Fahrzeugplanung über den Haufen geworfen und man fange mit den Einplanungen bei Null an.
Zum Glück rechne ich erst im Oktober mit meinem Neuen. Aber mal sehen, was da bei Skoda noch so abgeht. Zumindest wäre eine Info an alle Kunden, die bestellt haben, eine Sache, die man erwarten kann.
Ich dachte schon, das was ich 2014 beim meinem Jetzigen mit der Bestellung erlebt habe, ist nicht zu überbieten. Aber ich glaube, Skoda setzt diesmal noch einen drauf, was den Umgang mit den Kunden angeht.

Tut mir leid. Sieht mir zu sehr nach Grundierung aus. Aber Geschmäcker sind halt verschieden.

Mal so eine Idee in die Runde. Porsche hat heute angekündigt, dass vorerst keine Neuwagenbestellung möglich sei. Dies hänge mit den neuen Abgasvorschriften, die ab September in Kraft treten, zusammen. Bei Audi wurde mir vor ein paar Wochen gesagt, wolle ich z.B. einen RS4 bestellen, müsse er bis Ende August geliefert sein, da sonst andere Zulassungskriterien gelten würden.
Daher die Vermutung, dass sich die Lieferzeiten beim RS aus den gleichen Gründen so stark verzögern. Liege ich da richtig oder hat Skoda damit nichts zu tun?

Welche Unterschied gibt es zwischen den Felgen Triglav und Vega? Optisch kann man den Unterschied sehen. Aber wie sieht es bei den Felgenmaßen aus? Ist eine der beiden nur für ein bestimmten Skoda zulässig.

Ich würde mir die Felge gerne für meinen nächsten Octavia RS 245 holen. Da sie fast gleich aussehen, würde die Felgenmaße entscheiden. Ich möchte nicht unbedingt eine zusätzliche TÜV-Abnahme für die Felge machen.
Der 245 hat ja die 19" Xtreme Schwarz. Ist die Triglav oder Vega in der Größe eintragungsfrei möglich?

Inspiriert wurde ich durch dieses Bild.

Zitat von Bikerbodo

Der deutsche Online-Konfigurator ist noch nicht auf MJ 2019 umgestellt. Der Konfigurator beim Händler aber schon.

Dann fahre ich morgen zum Händler und stelle ihn auf Race Blau um. Die geringe Auswahl an Farben beim 245 war echt ein Witz von Skoda.

Wie sieht es jetzt mit der Felgenauswahl aus? Ist da jetzt auch mehr möglich? Die Xtreme Schwarz gefällt mir überhaupt nicht.

Zitat von Bikerbodo

Und um dem Ganzen noch ein Krönchen aufzusetzen hab ich die Farbe in „Race Blue“ geändert (gab es ja bisher nicht für den 245er).

Laut deutschem Konfigurator ist die Farbe beim 245 nicht möglich. Woher hast du die Info, dass Race Blue bestellbar ist.

Mein Gott wie die Zeit vergeht. Am 11.11.2014 habe ich meinen jetzigen Blauen erhalten und am 09.04.2018 den nächsten RS bestellt. Es wird der 245er als Kombi. Leider ist die Farbauswahl und Felgenauswahl sehr dürftig, so das nach Lieferung kräftig nachgebessert werden muss. Ich habe ihn in Black-Magic Perleffekt bestellt. Als erstes wird er in einem eher dunklen Blau oder in Grau foliert. Dann kommen die, in meinen Augen, hässlichen Xtreme Felgen runter und werden verkauft. Flowerpower Felgen passen meiner Meinung nach nicht zu einem sportlichen Design.
Als Lieferzeit wurden mir 6 Monate gesagt. Aber wenn ich mir die Beiträge vor meinem durchlese, ist eher mit einer längeren Lieferzeit zu rechnen. Aber auch nicht tragisch, mein jetziger RS läuft und läuft und läuft.
Wenn es was Neues gibt, melde ich mich mal.

Zitat von verdichter

Hast du weiterhin Angst?

Ich habe den RS jetzt seit genau 3 Jahren und bin rund um zufrieden. Und die Sorgen wegen dem Panoramadach waren unbegründet. Wenn ich drin sitze, spüre ich kein Panoramadach an den Haaren oder dem Kopf.

Ich war lange nicht mehr hier und fahre meinen O3 jetzt schon über 2 Jahre und bin super zufrieden. Vor allem auch mit dem Design. Jedes mal, wenn ich aus der Haustür komme, strahlt mich die Front an und ich sage ja, alles richtig gemacht. Nun überlegte ich, im Frühjahr 2017 einen neuen RS zu bestellen, um ihn vielleicht am Ende der 3 Jahre (Finanzierung) zum Jahresende 2017 zu bekommen. Auf Grund der Erfahrungen mit den Lieferzeiten lernt man ja dazu.
Nun sehe ich hier bei Euch das FL des O3 und bin schockiert. Ich war gleich mal beim Händler, um zu fragen, ob das Skodas Ernst ist. Der Freundliche bestätigte dies und zeigte Bilder aus dem slowakischen Konfigurator. Nach seiner Aussage gibt in dem Autohaus einige Kunden des bisherigen O3 (auch nicht RS), die ebenfalls schockiert waren. Lediglich einigen "Opis" war es wohl egal, die eh nur das Basismodell kaufen.
Nun kann man an dem Design nichts mehr ändern. Aber er meinte, jeder Kunde kann seine Meinung bei Skoda äußern und das werde ich ausführlich per Kontaktformular tun. Ich werde klipp und klar schreiben, das sie mit dem FL mich als Kunden verloren haben.
So begeistert ich von meinem aktuellen RS bin und ich weiß noch nicht, was Ende 2017 vor die Haustür kommt. Aber jedes Mal aus dem Haus kommen und diese hässliche Front sehen, nein danke.

Ich habe auch bei freien Werkstätten nach dem Preis gefragt. Die waren schon günstiger, dafür aber ohne Garantieschutz. Habe ich in den ersten 2 Jahren nun ein Problem mit dem Motor, könnte Skoda sagen, "Kein Garantiefall". Man wüsste ja nicht, was die freie Werkstatt da rein gekippt hat und vielleicht hat deren Öl den Motor zerstört.
Alles reine Spekulation. Aber in den ersten 2 Jahren mache ich den Service und Ölwechsel bei Skoda...nur wahrscheinlich nicht mehr bei meinem :-).