Meines Wissens nach gibt es aber extra Adapter dass an das Columbus externe Monitore für Bsp Rücksitzunterhaltung angeschlossen werden kann... Zu mindestens für das RNS510 im O2 bzw VW

Edit: schau mAl hier http://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=1170
Weiß aber nicht ob das beim neuen auch noch geht schau mal die TN nach...

Gesendet mit meinem Apfel... ??

Kann mir mal kurz jemand sagen welche Bytes und Bits genau aktiviert werden müssen? Habe jetzt
Byte 0 Bit 2
Und
Byte 12 Bit 5 aktiviert.

Jedoch schaltet sich die FRB wie hier auch schonmal erwähnt wurde nach 3-4 Sekunden immer wieder aus...

Gesendet mit meinem Apfel... ??

Löschen bitte

Hallo Leute, wollte heute auch das Thema mal angehen und die FRB einbauen. Leider scheitere ich irgendwie an dem BnSTg-Stecker, ich finde diesen nicht. Bei mir sehe ich das Steuergerät und unten gehen mehrere Stecker rein u. Braune in einem roten "Sockel" von einem Weißen ist keine Spur... Suche ich an der falschen Stelle oder was mache ich falsch? :-/

Edit: Ok habe den Stecker gefunden wer lesen kann ist klar im Vorteil beim VFL ist es Stecker B und dort

Gesendet mit meinem Apfel... ??

wenn du mal an wob oder in wob bist könnt ich dir bestimmt helfen...

So die neue Drosselklappe hat den Fehler behoben. Ich hoffe damit kann ich endlich das Thema beenden...

Gesendet mit meinem Apfel... ??

Macht ihr eigentlich nur eins dran oder vorne und hinten?

Gesendet mit meinem Apfel... ??

Ist das heutzutage denn noch "notwendig" bzw wieso? Der Motor lief ja 700 km ohne Probleme.
Habe am Wochenende die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt - keine Verbesserung.
Habe mir jetzt mal günstig eine neue Originale in der Bucht besorgt denke die wird diese Woche kommen.
Habe jetzt mal den Stecker der Drosselklappe abgezogen, eigentlich dürfte lauf mehreren Aussagen der Motor nicht laufen (oder was meint ihr?) das tut er jedoch wunderbar, da Frage ich mich ernsthaft wozu die da ist, unnötiges Gewicht Spaß bei Seite.
Bis das auf die Vorglühlampe blinkt und im Fehlerspeicher halt ein Fehler ist ist alles normal, der Fehler ist klar da keine Drosselklappe angeschlossen ist.
Ich finde auch der Wagen zieht so jetzt besser und er vibriert auch nicht mehr so, vielleicht auch alles Einbildung...?

Ich werde aufjedenfall berichten wie bzw was die neue Drosselklappe bewirkt hat...

Dass hatte ich damals bei meinem Golf mit blauen LEDs gemacht, sah ganz cool aus jedoch ging das Licht nicht nach unten sondern ist quasi oben geblieben...

Also der gesamte fehler lautet:

Zitat

Fehler
P2102 Drosselklappensteuereinheit, Stellmotoransteuerung
Signal zu klein, sporadisch
Freeze Frame Daten:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 180908 km
Zeitindikation: 0
Datum: 2000.00.00
Uhrzeit: 18:40:58
Drehzahl: 1100 U/min
Geschwindigkeit: 0 km/h
Last: 3.5 %
Last: 100.0 %
Abweichung in Prozent: 93.9 %
Luftmasse pro Hub: 500 mg/H
Temperatur: 82.8 °C

Alles anzeigen

Habe hier eben nochmal ein kleines Video gemacht, wenn man die musik laut genug aufdreht dann merkt man es nicht dieses ständige "ping". Ich frage mich wieso die Kontrollampe nicht anbleibt...???
https://www.youtube.com/watch?v=0vyVEPlK-BM

Naja eigentlich alles wie immer nur (weiß nicht ob das früher so war) dass der Wagen "vibriert" wenn ich stehe wenn ich fahre alles ok. Zumal muss ich mich ja auch die ersten 1000 km etwas zurückhalten, wobei ich auch nicht so der Raser bin...

Nur heute bin ich mal knapp 3 Stunden gefahren und da fing er an alle 10-20 Sekunden die Meldung "motorstörung Werkstatt" anzuzeigen und dann ist die Meldung nach einer Sekunde wieder weg gewesen. Fehler auslesen ergab Drosselklappenstellung Stellmotor ein sporadischer Fehler.
Kann das sein das die drosselklappe hin ist oder könnte eventuell ein Reingen was bringen? Ich kann heute Abend nochmal den Genauen Fehler hier melden

Mahlzeit, kann mir vielleicht einer mal kurz etwas erklären, eventuell jemand der bei Skoda (oder auch in einer anderen Werkstatt arbeitet).
Und zwar würde ich gerne wissen was ist denn aufwendiger für einen Skoda Fachwerkstatt, bzw umfangreicher, die Diagnose vom Riss im Zylinderkopf fest zu stellen oder den ganzen Motor zu tauschen?

Schau mal hier nach ist vielleicht günstiger als direkt vpn

https://www.kfzteile24.de/inde…search=anh%E4ngerkupplung

hatte mir auch schon überlegt in ferner Zukunft eine nachzurüsten...

So kurze Info mein RS fährt wieder aus eigener Kraft

So der Motor ist schon mal drinne

Moin Moin aus dem heißen Berlin, habe die freien Tage mal genutzt und mit meiner Freundin etwas Urlaub in Berlin gegönnt hier bei guten 34 Grad, da muss der Motor mal warten

Wobei sich schon einiges getan hat, wie auf den Bildern zu sehen haben wir es am Freitag geschafft den Motor zu ziehen. Getriebe haben wir unten gelassen. Mal sehen wie der Einbau läuft, müssen nur noch die ganzen Anbauteile von alten zum neuen um gebaut werden und dann kann das ganze Spiel auch wieder rückwärts gehen

Weiß denn jemand ob man bei dem Druckschalter der Klimaanlage messen kann mit nem normalen Messgerät ob die Anlage noch voll ist? Habe so das Gefühl das die Werkstatt diese auch schon leer gemacht hat...

Ach und hat jemand vielleicht noch ein paar Bilder von seinem RS TDI CR vom Motorraum vielleicht so mit den Verläufen der Schläuche, dass wurde und bestimmt etwas helfen alles wieder zusammen zu bekommen

Doch wenn der Motor raus kommt bleibt der Kreislauf von der Klimaanlage ja geschlossen. Der Kompressor wird einfach vom Halter abgebaut die Schläuche Bleiben ja dran. Werde es heute Mittag sehen leider sind wir gestern nihct weiter gekommen, hatten keinen m14 Vielzahl um Motor und Getriebe zu trennen :-/

Motorkran ist vorhanden ja. Die Front ist nicht ab wegen der Klimaanlage. Der Plan ist das Getriebe abzuschrauben, etwas rüber zu schieben und abzulassen und dann den Motor nach oben zu ziehen.

Heißt also es sollte passen Motor mit Getriebe nach oben raus zu ziehen?

Weiß jemand ob man Motor und Getriebe zusammen nach oben ziehen kann oder muss Motor und Getriebe getrennt werden und dann nach Ken gezogen werden?

So die Reparatur nimmt ab heute langsam seinen Lauf. Mein RS haben wir gestern schon zum "Nachbarn" geschleppt wo es dann los geht.

Jörni und Bolle von VOXAutomobil oder wie die Heiden, die kommen doch aus Jos Garage in Berlin

Und bei der Export Funktion kann man auch einstellen welche Caches er exportieren soll...

!!! Jetzt gibt es wieder bei Stapels einen 64 GB usb Stick für 15? !!!

Vielleicht mal den Fehlerspeicher auslesen bzw. Schauen ob was drinne steht.

Selbst USB Sticks mit 64 GB sind nicht mehr teuer. Habe für meinen letztens 20? bezahlt

Hi, ich bin auch Geocacher auf der Seite von Geocaching.com kannst du doch die Daten eines Ortes + Umkreis als verschiedene Dateien downloaden um sie Bsp. Dann auf GPS Geräte zu übertragen, vielleicht klappt es so auch. Würde es selber mal ausprobieren, jedoch kann mein Columbus noch keine POIs laden

Hi, (leider noch nicht) aber es ist alles noch gut sage ich mal. Leider hatte es letzte Woche nicht geklappt da. Nun ist es auf das Kommende Wochenende im Juni verschoben, da ich dieses Wochenende in Berlin bin . Sobald er wieder fahrt werde ich aufjedenfall es hier vermelden. Es ist schlimm so ohne eigenes Auto und zu sehen wie er auf der Straße steht und nicht fahren kann

Nochmal kurz zum RNS "Upgrade" lässt sich die Farbe der Buttons per Codierung anpassen? Bei VW sind diese ja Rot bei Skoda jedoch Grün...

Denke mal das was da steht oder? Eventuell das in dieser Woche keine Produktion statt gefunden hat...

@rableier: Super vielen dank das hat mir schon mal geholfen

@Charel94: Also ich habe bei mir ne billige 2GB SD Karte drinne. Nichts besonderes. Muss nur auf (ich glaube es war) FAT32 formatiert werden, was die meisten SD Karten aber schon sind

Okeh... Also welches ist denn das aktuellste was ich bei mir noch rein bekomme? Gibts da ne TN?

Zitat von marv

Gibt es den Infos wann die kennzeichenhahalter wieder im Shop verfügbar sind?

Sind doch welche da...

oder?

Laut Shop: "Bestellware, diese wird erst nach Zahlungseingang beim Hersteller bestellt."

Hm ok... Ich dachte immer Getränke Halter ist Getränke Halter...

Neue Leitung bei der Sprachsterrung auch wenn ich ne FSE habe? Und ja wenn es möglich wäre würde ich mir das auch gerne optisch anzeigen lassen

Häuserreihe

Ja ich meine das auf dem VI. Das Fahrzeug ist BJ 2008 ist momentan ein A Gerät verbaut. Da aktuellste ist doch C oder?
Und ich bin im Werk in WOB hier unterwegs da gibt es die für Werksangehörige öfters zu sehr guten Preisen (auch gebrauchte aus Unfallfahrzeugen ect.) da muss ih mal Schauen ob ich eins "günstig" bekomme.
Müssen denn da neue Leitungen gezogen werden oder ist alles Plug and Play?

Noch eine Frage. Ist es denn möglich, mit viel Aufwand verbunden (und sinnvoll) sein RNS510 zu tauschen? Ich möchte bzw. Würde gerne die aktuellste Version vom RNS einbauen.

Zitat von fNatic

Teilenummer: 5JA 857 953 (9B9)
Preis: 9,69€

Bild (Eigenes Foto kann ich nachreichen, wenn mein RS wieder aus der Werkstatt ist :very_angry: ).

Das ist aber glaube ich der "alte" oder? Denn im CityGo gibt es einen runden das ist meiner meinung nach der neue.

Quelle: http://www.upsociety.de/index.…d/908-Citigo-Handyhalter/

Die Teilenummer ist die (bzw. sollte sein): 1ST857953 9B9

Preis: 16,18 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 8

Ich habe auch nen aktiven von Brodit. Dieser von VW ist ja glaube ich nichts besonderes... Groß verbauen ist da nicht, einfach in den Getränkehalter, Handy rein fertig.