Sind das die Vorherbilder?
Sorry, Ironie aus

Zitat von kleini

Morgen kommen auch endlich meine Federn rein! Bin schon Solo gespannt! Habe einen weißen RS mit 19 Zoll Extreme hab hier leider die Kombination noch nicht gesehen...

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ja genau Ganz ganz seltene Kombi
sorry, Ironie aus.

Du sagst es....hoffentlich!

Leider sollte es auf die Dauer ein teures Gewinde sein.
die seriendämpfer sind halt nicht auf die Federn abgestimmt und auf die Dauer wird das nix, aber soll jeder machen wie er will.

Gesachafft!
war ein ziemliches gefi.... mit den hinteren Federn. Hatte zum Glück federspanner da, sonst wäre das nix geworden.
aber jetzt siehts gut aus und nix schleift!
vorne ca. 335 und hinten ca. 340.
jetzt lasse ich es noch setzen, nochmals nachkorrigieren und dann eintragen.

jetzt sieht der RS endlich auch wie einer aus und nicht wie ein SUV
und fährt sich genauso gut wie vorher auch. Nix härter oder unkompfortabler geworden.
kann das fahrwerk auch nur empfehlen!
hab 30er und 50er distanzen drauf.

Meins ist jetzt auch verbaut und ich hab's auf 330 und 335 einstellen lassen.
fahre die extrem mit 30er und 50er distanzscheiben.

allerdings war es zu tief.
habs jetzt vorne auf 340 eingestellt und will hinten eigentlich auf 345, aber könnt ihr mir verraten wie es hinten funktioniert? Es drehen sich immer beide federteller mit und am Gewinde verändert sich gar nix.
gibts da nen Trick?

Eine frage an alle die schon ein gewindefahrwerk verbaut haben.
wieviel mm setzt es sich auf den ersten 1000km?

Ich würde gerne am Ende vorne 330 und hinten 335mm fahren und wollte wissen wie hoch ich es Schrauben soll vor dem "sich setzten"?

Weiß jemand ob diese neue Grundeinstellung der xenons nach dem fahrwerkeinbau elektronisch oder über einstellschrauben gemacht wird?
kann das jede Werkstatt oder nur die Händler?

Hast du die xenons nach dem fahrwerkeinbau neu einstellen müssen?

wenn ja, weißt du ob das auch elektronisch eingestellt wird oder noch mit einstellschrauben?
kann das jede Werkstatt oder sollte ich damit besser zum skodahändler?

Sind die Bremsbeläge von TRW Serie?
habe es bei mir noch nicht so genau angeschaut.

Ich habe über EAH-Customs hier im Forum bestellt.

Aaaaalso, ST XA ist bestellt.
mit viel Glück sollte es nächste Woche kommen und wird auch gleich eingebaut.

bei dem Fahrwerk lässt dich die Höhe vorne direkt am stoßdämpferbein verstellen und wie ist es hinten?
wo ist da das Gewinde?
und für die härteverstellung müssen sowohl die vorderen als auch die hinteren federbeine wieder ausgebaut werden?
worüber wird die Härte vorne und hinten verstellt? Über Rädchen oder Mutter?

Kann man codieren, das die Blinker als US Standlicht an sind, aber nur im sportmodus?
hat das jemand schon getestet?

Zitat von Guenda

naja die Nebler müssen noch auf LED umgerüstet werden (liegen schon da) und das US-Standlicht hätte ich gerne auf den Sport-Modus kodiert, aber das klappt anscheinend nicht

das klingt interessant
gib bitte Bescheid wenn das klappt
us Standlicht nur im Sportmodus
wäre klasse

Verbaut habe ich es noch nicht. Aber zu mir hieß es seitens tunero, ist Plug and Play.
keine zusätzlichen Bauteile notwendig.

Ich hab da ein Angebot für fahrwerkseinbau inkl. Sturz und spureinstellung für 250€.
ist das ok?

Wieviel hat der Spaß mit Einbau gekostet? Bin auch grad am überlegen eine zu holen.
meinst sie bringt 20kw oder ist das zu hoch angesetzt?

Vielleicht hat die Post ein Problem damit "Ironie aus"

Ohh DANKE!! Jetzt werd ich grad rot!! [/quote]

nicht rot werden....bleib stahlgrau

Spur passt bei mir schon.
fahre vorne die 30er und hinten die 50er Platten.
und allein das hat schon Menge an Optik gebracht.

muss mich halt jetzt noch zwischen dem monotube und dem St x bzw xa entscheiden

Ja wir haben schon geschrieben und er ist zufrieden.

Sind knapp 200€ unterschied.
ich weiß, auf die Dauer wäre das Geld gut investiert.

Vielen Dank für den Vergleich. Echt top!

wollte lange Zeit die Federn kaufen aber in letzter Zeit geht die Tendenz Richtung Fahrwek.
und ich glaube das wird's auch werden.

Konnte bis jetzt nix negatives über das St x bzw v1 finden, deswegen wollte ich eigentlich das holen.
obwohl klar viele Meinungen Richtung St xa gehen.

und es hat bis jetzt auch niemand das St x dem St xa vorgezogen.

Habe jetzt auch viel mit den Jungs von tunero geschrieben und telefoniert und ich muss sagen, super Service!

werde mir wahrscheinlich das ST X holen und dann mal hier berichten.
glaube ich wäre der erste mit dem Fahrwerk im RS oder zumindest von den die hier im Forum sind.

Danke. Gut umschrieben.
Und mit Schlosser meinst du wahrscheinlich Mechaniker.

ja das mit der Bühne könnte ein Problem werden.
aber wird schon gehen.

Wer von euch hat das Fahrwerk selbst eingebaut?
worauf muss ich achten?
brauch ich spezialwerkzeug?
muss ich sonst was wissen wenn ich es selbst umbauen will?
wie lang habt ihr gebraucht?

Zitat von lueneburger

tu es...

H&R Monotube -normale Version-

und viel Spaß damit

Grüße aus der Heide
Frank

Alles anzeigen

den werde ich sicher haben.
muss jetzt nur ein gutes Angebot finden

Zitat von RS Rowdy

Hier nochmal ein Bild mit den Sportlinefedern kurz nach der Tieferlegung

welche Motor Getriebe Kombi hast du? Panoramadach?
sieht gut aus!

Noch mit serienfahrwerk.
aber diesen oder nächsten Monat kommt entweder die Sportline Federn oder ein H&R monotube.
wobei ich jetzt mehr zu H&R tendiere.

Ich fahre 30/50 mit extrem sowie einige andere hier auch und sieht super aus.

War eigentlich echt kurz davor die sportline zu kaufen aber jetzt tendiere ich wieder zum pro Kit.

weiss auch net. Warte lieber noch auf weitere Erfahrungsberichte.

Zitat von venz

Hi,

habe seit ca. 2 Stunden auch das Eibach Sportline E20-15-021-04-22 (40-50 /45) in meinem RS verbaut.
Habe extra das verbaut, um nun Trozdem festzustellen das der (hänge Arsch da ist)
Wird sich aber hoffentlich noch etwas setzen, dass es zu mindest gleich aussieht.

also das geht gar net.
sorry, aber das sieht schlimm aus.
das kann doch nicht sein das es je nach motor und Getriebe solche Unterschiede gibt
es gibt doch genug Bilder hier die zeigen das das mit dem sportline gut aussehen kann

Wieso sieht das unter dem schweller so dreckig aus?
liegt der nicht richtig an?
ist der nur geklebt?

Ich habe dieses system verbaut und bin super zufrieden bis jetzt.
arbeitet unabhängig vom bordnetz und bis dato keine Probleme mit Mardern gehabt.
ist zwar etwas teuer, aber dafür funktioniert es gut.

und im Vergleich zum etwas zum drunterlegen, ist es immer am Fahrzeug und ich kann parken wo ich will.

07544 STOP&GO HOCHSPANNUNGS - MARDERABWEHRGERÄT 8 PLUS-MINUS · STOP&GO Marderabwehr - Online-Shop für Marderschutz im Auto

Danke für die Bilder.
sieht gut aus.

kommst du überall gut durch mit der Tiefe? Parkhaus, Auffahrten!...?

Hab mir das schon gedacht, dass das mit dem Gefälle zu tun hat.

ja bitte. Wenns keine Umstände macht, wären paar Bilder super.
ich schwanke noch zwischen pro kit und Sportline, wobei die Tendenz ganz klar Richtung Sportline geht.

Und auf den Bildern sind die Federn schon drin?
sieht hoch aus.
auf der ersten Seite ist ein blauer da siehts irgendwie nach mehr aus .

Zitat von Worber-RS

Hallo RS Rowdy
Also ich habe vorhin gemessen und habe
vorne wie auch hinten 64,5cm vom Boden bis Kotflügel.
Hoffe es reicht dir so... <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="" />

worber, du fährst also einen TSI DSG mit xtrem rädern und Sportline federn?

kannst du bitte noch paar gute Bilder von der Seite einstellen?
das wäre super!