Hatte kurzzeitig meine Speedlines drauf, die jetzt aber zum Verkauf stehen. keine Ahnung was bei ihm kommt

Ja sind die von Felix. Vorne sind 5er Scheiben drunter und hinten kommen noch 10-15.

Und das Felgenkarusell dreht sich weiter
Ganzes Auto war zu teuer, aber die Felgen vom Benz mussten sein 😎

Cool war's

Mir gehts unter anderem auch um die Beiträge über dir. Ne Aussage wie "Finger weg von dem Murks" muss trotz allem Frust net sein. Mein Tipp...einfach mal bei HG anrufen und reklamieren, so wie ich die Jungs kenne sind dann alle Probleme vom Tisch. Das es besseres gibt bezweifle ich nicht, aber wie du selbst sagst eben ohne TÜV. Alleine das Gutachten kostet ein Haufen kohle und dann kannst du ne Airbox halt nicht für 200€ anbieten. Wem das egal ist hat genug alternativen.

Zurück zu meiner Kernaussage...ruft dort an und reklamiert bevor ihr in einem Forum ein Produkt schlecht macht, weil was Qualität angeht stimmen mehrere Posts einfach nicht. Das schlimme ist das nur Leute über Probleme schreiben und niemand darüber wie zufrieden er ist und ich wette das der Großteil den Kauf nicht bereut.

Mehr wie unqualifiziert fällt mir da echt net ein....Evoms schön und gut, bin ich sogar bei dir, aber was Qualität von HG angeht stimmen die Ausagen einfach nicht. Gefühlte 20 bekannte fahren die Ansaugung und KEINER hatte bisher Probleme. Ein "Ausrutscher" passiert immer mal, deswegen ist aber nicht gleich die Firma scheiße

Fkb = Fleischkäsebrötchen im Globus

Bin dabei

Öttinger hat die Software vom GTI auf den Start Stop Knopf gelegt. Kannst also zu oder abschalten.

@hopfensack...Lesen hilft

Hab meine AGA ab kat selbst an nen Diesel Fahrer verkauft. Die Frage war auf die Downpipe bezogen....

Ich frag mich immer noch wer eine TSI Downpipe will/kauft....Macht doch null Sinn oder bin ich komplett falsch?

250-300 kannst ab kat anpeilen. Downpipe vom Serienfahrzeug ist recht uninteressant

Kann man anders schauen wenn man um die Zeit auf Arbeit fährt xD

Für Geld ist alles möglich

Soweit ich weiß sind klappen nur bei Autos eintragbar die ab Werk schon klappen haben. Bzw sonst nur über einzelabnahme

Einfach bescheid sagen

Also ich kann die Jungs nur wärmstens empfehlen.

Ich an deiner Stelle würde zuschlagen, da mich das eine endrohr beim tdi stören würde.

Hab die AGA und Downpipe jetzt knapp 5 Monate drunter und bin immer noch begeistert. Wie schon geschrieben dezent im normalen Betrieb, kannst aber auch mal Feuer geben und bekommst was auf die Ohren.

Spontanes Gruppentreffen

2200 der Satz mit Reifen Kleingeld hab ich nicht....habe bisher meine felgen immer gut los bekommen und mit Freunden und Bekannten felgen getauscht. Daher auch der Preis für die vossen.

Leistung kommt bei meinem komplett von HG-Motorsport. AGA gibt's auf der HG Seite zu hören, aber leider in schlechter Qualität.

Zu den Felgen: stehen schon wieder zum Verkauf wird Zeit für den dritten Satz in diesem Sommer. Wenn alles klappt gibt's 20" Vossen CVT.

Auf Jungs und Mädels, alle mal Dirk die Nummer schicken. Werden sich ja hoffentlich ein paar mehr aus der Region finden.

Hi, felgen schleifen trotz 225er Reifen minimal. Schleift sich aber weg. Fahre nen Handschalter.

Kleines Update

Jetzt auf 9x19 Et41 Speedlines unterwegs.

Auf dem Prüfstand war er jetzt auch. Dank AGA ab Turbo und Software von HG-Motorsport stehen jetzt 300,34 PS und 478NM an

235 Reifen auf ner 8,5er Felge sieht halt dezent nach Wurstreifen aus....fahre auf ner 9er felge nen 225 und selbst der zieht sich nicht wirklich gut

Naja.....hatte mehr erwartet

Der rote Caddy, der rote A3 und der graue Polo haben zu mir gehört. Standen ja mehr oder weniger in deiner nähe

Lasst mal was ausmachen. Wäre aber für ne whatsapp Gruppe...ist einfacher wie im Forum. Dirk kannst du da mal was starten? Musstest ja von einigen die nr haben

Hab ihn in Karlsruhe gesehen. Schick

Ganz links ist relativ gut. Da steh ich auch immer. Glaub wenn ich da bin sieht man mein Auto auch direkt

Du wirst lachen, aber ich schau extra in den Reihen ob einer da steht

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Bin dabei

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Also ich fahr 476nm und habe auch keine Probleme mit der Kupplung und das wohlgemerkt beim Handschalter

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Also zweiter Gang ist unverändert. Die Leistung merkt man erst ab 4000 Umdrehungen

Software ist meines Wissens von sls.

Software ist nicht von Turboperformance

Frontkratzer nimmt man ja auch nicht für an die Ampel

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Also der Lauf heute ging leider nur mit DP AGA und Software von HG.
Ergebnis kann sich sehen lassen....300,32 PS und 476 NM.

Also die AGA wurde am TSI gebaut. Glaube nicht das sie am Diesel passt

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Kann euch beides wärmstens empfehlen. Bin immernoch Top zufrieden Nach meinem Gefühl ging er mit AGA ab Turbo deulich agiler. Genaue Werte gibt's Sonntag aufm Prüfstand. Einmal nur mit AGA und einmal mit der Software von HG-Motorsport.

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Sogar gegrüßt

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Flyer? Will auch xD

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Sagt mir was xD bin glaub in oggersheim mal hinter dir gewesen....blauer, tiefer O3 LU-MO

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