So Jungs...soundfile ist auf der HG-Motorsport Facebookseite online ![]()
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Am besten schaust mal aufm youtube Kanal von HG-Motorsport vorbei (Eigenwerbung
) die Posten recht häufig Soundfiles ![]()
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Es gibt noch nichts für den TDI!!!
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Nein, jedenfalls keinen offiziellen.
DP ist aber sofort verfügbar, da Plug & Play vom 7er GTI.
AGA wird in 1-2 Monaten verfügbar sein.
Gruß
Michael
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Gruß aus Ludwigshafen ![]()
Also 9,5 Liter kombiniert kann ich bestätigen. Nur Autobahn hab ich schon mit 6,6 Litern gepackt.
Habe keinen Aschenbecher, aber hab vorne trotzdem ne 12 Volt Steckdose...sieht aus wie ein Zigarettenanzünder...
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2 PS bringt die Aga ohne DP sicher ![]()
Eintragungsfrei in Deutschland dank EWG. EWG sagt das es sich um ein Ersatzteil in Originalqualität handelt...somit kann dir auch Skoda nichts!
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Was ist den bei ihm maximaler Sturz? Nach mehr wie 3-4 Grad sieht es nicht aus ![]()
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Prinzipienthemen sind doch immer die besten xD
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Prinzip sollte beim 5e das selbe sein ![]()
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TDI kann man wohl auch machen. Muss glaub ich nur ne Reduzierung rein und das wars.
Preis sollte in den nächsten Tagen kommen.
Die EWG für die AGA ist jetzt in der Mache. Rechne aktuell mit 1-2 Monaten bis die Anlage mit allen Unterlagen zu kaufen ist. Bei der Downpipe wird der RS jetzt auch in der EWG nachgetragen.
Wer nicht mehr warten will kann gerne jetzt schon Kontakt zu HG aufnehmen und bestellen (auch gerne über mich). Denke die Jungs dürfen euch auch jetzt schon mehr zum Preis sagen
alles was ihr dann an EWG braucht bekommt ihr genau wie ich geschickt sobald alles fertig ist.
Bin jetzt gerade nach knapp 650km Autobahn heimgekommen und finde die Anlage nur genial!!!!!!
Mit Downpipe geht er auch subjektiv besser und hängt agiler am Gas....er macht einfach noch mehr Spaß ![]()
Sollten noch fragen offen sein gerne hier oder per PN.
Gruß
Michael
Also soundfile ist bei HG im Schnitt. Sollte die nächsten Tage auf deren Facebookseite online gehen.
Mein Auto war zum Musterbau dort, bin also kein Referenzwert.
Melde dich ma bei info@hg-motorsport.de. Die Jungs machen dir sicher ein gutes Angebot ![]()
Gruß
Michael
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Also AGA an Turbo sitzt und klingt traumhaft. Nach meinem Popometer geht er auch subjektiv ein wenig besser.
Die Fahrt nach Lübeck hat sich für mich also echt geloht.
Bin jetzt noch am überlegen ob ich noch Software drauf machen lassen soll oder nicht...naja mal schauen was der morgige Tag bringt.
Gruß
Michael 
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Soundfile ohne dp gibt es auch ![]()
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Preis und Verfügbarkeit kommen
HG muss erstma kalkulieren ![]()
Nochmal was fürs Auge 
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Hi,
Ist ein Benziner.
Downpipe ist mittlerweile auch darunter. Jetzt wird noch das Gestell gebaut und dann geht's putzen und soundfile machen ![]()
Gruß
Michael
PS: wie sieht's aus wieviel AGA's soll ich euch bestellen ![]()
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Bin ab halb zehn rum da ![]()
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Also Anlage ab Kat ist drunter. Soundfile kommt in den nächsten Tagen. Ich bin aber echt schwer begeistert. Schöner Klang von außen und von innen Super angenehm, kein Dröhnen oder ähnliches.
Morgen geht's dann mit der EWG-Downpipe weiter
Gruß
Michael
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Hab kein Soundgenerator ![]()
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Warum baut man Fahrwerk und Auspuff um? Klang und tiefe!!!! Natürlich is da nix kaputt. Serienmäßig klingt der nur als wäre der Motor aus
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Es geht voran ![]()

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So hier mal der erste Vorgeschmack.
Gruß
Michael 
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Kennst dich dort aus? Sind eig direkt neben der Werkstatt xD Pension Paches. Ca 2-3 km bis zu HG
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So mein Dicker steht jetzt seit Montag bei HG. Nachdem gestern und heute der TT von nem guten Freund dran war geht's morgen mit meinem los.
Kleine Planänderung gibt es allerdings. Es wird doch eine AGA ab Turbo. Wird ne EWG-Downpipe mit HJS Kat. Der Rest ist ja bekannt ![]()
Denke die ersten Bilder wird es morgen geben.
Ich freu mich jedenfalls schon tierisch drauf.
Gruß
Michael
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Also für meine Anlage werden wir bei der Blende bleiben. Anhand dieser Anlage wird dann das Gestell erstellt um die Anlage in Serie zu fertigen.
Wie schon geschrieben ist es nicht so einfach etliche Alternativen zu probieren. Wir schauen allerdings trotzdem was man machen kann ohne die Heckschürze zu bearbeiten.
Gruß
Michael
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Also wir werden an meinem die originale Optik beibehalten. Mir gefällt das so am besten.
100er rund wird es nicht geben, ist ja kein Japaner.
Wenn überhaupt können wir mal 4 Rohre probieren oder die ovale Variante.
Limo und Combi muss ich nachfragen.
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Also R32 Look ist fast nicht zu realisieren, da die Bodengruppe vom RS keine vernünftige Möglichkeit bietet um den Schalldämpfer zu verbauen.
Das nächste Problem ist der Diffuser. Wenn muss es zb einen Hersteller wie Rieger geben der das anbietet.
Gruß
Michael
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So wir sind dann mal in Lübeck angekommen...müsst euch aber leider noch zwei-drei Tage gedulden, als erstes ist leider der TT von nem Kumpel an der Reihe ![]()
Gruß
Michael
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Neustadt ![]()
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Basti....DANKE!!!!
Besser kann man auf sowas nicht antworten!!!
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Geil!!!!
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@ Jan: SRS-Tec...GFK-Kotis ![]()
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Kommt das nur so rüber oder sind die Spaltmaße vorne unterschiedlich?
Kommt keilförmig rüber, kann aber auch täuschen.
Ma gespannt was an Tiefgang jetzt drin ist.
Hattest du ma bei SRS usw. angefragt?
Gruß
Michael
Davon bitte ein hochauflösendes Foto plus den link wo's bestellt hast. Erfahrungsbericht wäre cool.
Solltest du Langeweile haben gerne auch ne Ausbauanleitung xD
Gruß
Michael
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Härte vorne dauerhaft. Härte hinten wenn die Reifen ab sind. Höhe vorne und hinten wenn die Reifen ab sind
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Können wir am Donnerstag echt ma bequatschen.
Bin für sowas offen und auch bereit da zB mit dir was zu planen.
Gruß
Michael
Wenn du bündig abschließen willst und das am besten mit Spurplatten wirst du keine Uniball brauchen. Mit den Rubbertop nimmst du dir aber die Möglichkeit irgendwann tiefer zu gehen.
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Je mehr Sturz desto weniger Auflagefläche hat der Reifen, da er übertreiben gesprochen schief steht. Je schiefer desto höher der Verschleiß. Allerdings je schiefer er steht desto tiefer kannst du, da du nicht gleich am Radhaus anstößt. Ich fahre 2 grad Sturz, das ist noch im rahmen.
Rubbertop ist angeblich komfortabler.
Ich würde aber die uniball nehmen, da du deutlich flexibler bist, auch wenn du nicht gleich Sturz fahren willst.
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Haben wir trotzdem mehr Kofferraum! Das zählt,- Hubraum juckt keinen (Ironie aus) ![]()
Spaß beiseite, für weniger Geld bekommst mindestens ne gleichwertige Anlage von nem anderen guten Hersteller ![]()
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3500???? Für ne Klappen-AGA????
Da werden wohl nicht soooo viele verkauft ![]()
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Brunchen klingt gut ![]()
Oder mal am Wochenende was Essen gehen.
Samstags mittags irgendwo in der Dürkheimer Gegend. Kann man ja mit ner kleinen Ausfahrt verbinden.