Placebo.
Ich würde das Standart-Abo nehmen:
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Placebo.
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Ich weiss das ich jetzt was komisches frage aber es nimmt mich halt wunder.
Ich hab ja einen 2.0 TFSI/TSI motor mit 200PS drin wie der Golf R auch nur der hat aber eine maximale Leistung von 199 kW (270 PS)
Liegt dieser Leistungsschub nur am K04…
Der CCZA mag den K04-Lader und mit einer Softwareoptimierung, 3" Downpipe und einem S3 LLK kommt man da schon auf <330PS.
Ich habe meine Steuerkette bei 215.000km gewechselt. Vorher war alles OK nur wollte ich auf Nummer sicher gehen. Placebo-Effekt= Mir kommt es vor als würde der Wagen besser laufen.
Zitat von 1bizkit: „Zitat von 1bizkit: „Meine Bestzeit im Moment.“
Meine neue Bestzeit liegt nun bei 9,98s 100-200km/h“
klasse Zeit, hört sich realistisch an, mit was gemessen und korrigiert ? <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="
" />
Gemessen mit SpeedBox Performance Tracking
Hi, you do not need any air intake in the CCZA. Just exchange the intercooler. Suitable is the S3 8P with alu sides or the Wagner IC.
I have mounted the S3 IC and on the K04 turbo my RS generates 356hp and 462nm.
Was bitte heißt um Klassen besser? Nur wegen der anderen Zündspulen und Kerzen? Welche Kerzen fährst du? Die pfr7s8eg oder pfr8s8eg? Und was fährst du für Benzin?
Zündspulen NGK U5014
Kerzen NGK PFR7Q
Benzin 98 Oktan
So, bei 215.000km wurde bei mir nun die Steuerkette gewechselt. Das Auto fährt jetyt um Klassen besser.
Dabei wurde noch folgendes gemacht:
- Öl Motul X8100 mit Filtern
- Kerzen NGK vom Audi R8
- Zündspulen vom Audi R8
Ich habe die 3210mm an der HA erwähnt da ich an meinem vorne 345mm Bremsen habe, also rundum S3.
Die Kombination 312mm+310mm könnte interessant sein, aber nur wenn man in Zukunft die 345mm verbaut.
Ich war mir sicher, dass der FL die 286mm hinten hat. Deshalb habe ich sie auch gegen 310mm vom S3 gewechselt. Auf der Autobahn und auf der Rennstrecke bringt das viel.
Öl und Filter. Mehr muss gemacht werden.
11/09 CCZA 2.0tsi
198.000km
davon 10.000km mit K04Lader 350PS,
45.000km mit Stage 2 280PS,
60.000km mit Stage 1 263PS
Update:
210.000km
davon 20.000km mit K04Lader 350PS,
45.000km mit Stage 2 280PS,
60.000km mit Stage 1 263PS
Meine Bestzeit im Moment.
Zwei kurze Video:
Die haben sogar stage 0,5
Stage 0,5 ist eine Box die du vor dem Service ausstecken kannst, um die Garantie nicht zu verlieren.
Kozackie Samochody2381 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Stage 3 von welchem Tuner?
von Compsport dem bekanntesten VAG-Tuner in Polen: CompSport - Chiptuning i modyfikacje mechaniczne pojazdów
Grüße aus Polen!
Zusammen 745PS. Beide Stage 3.
2.0 tsi 280PS 400NM 186.300km bisher nur einmal gewechselt
Knapp 20.000km auf 'nem K04 Lader (350PS 460NM) und bei 207.000km war die Kupplung nun auch hinüber (vor allem das Zweimassenschwungrad). Seit 2.000km habe ich eine Sachs Performance Kupplung verbaut mit bin sehr zufrieden.
<a href="https://octavia-rs.com/user/12245-1bizkit/">@1bizkit</a>
schicke Bilder...
Und herzlichen Glückwunsch zu deinem Geburtstag
Olli
Vielen Dank Olli!
Ein paar neue Fotos von meinem Octavia:
Kozackie Samochody2362 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2358 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2359 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2361 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2357 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2349 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2384 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2374 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2381 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2379 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2378 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2377 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2386 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2385 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2387 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2385 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2386 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
Kozackie Samochody2387 by Krzysztof Grzybowski, on Flickr
vielen Dank, ich habe sie angeschrieben und warte auf ein Angebot
Mensch Basti ich suche seit einem Monat 310mm Bremsbacken vom Gof R/Audi S3 und kann kein vernünftiges Angebot finden. Gratulation!
Anstatt Fotos ein kurzer Film
In den nächsten Tagen werde ich meine Bilder posten
Vielen für das Treffen, war echt nett euch kennenzulernen.
Das hoffe ich auch.
Bei Regen wurde der Parkplatz Neue Welt auf Skoda Tuning Deutschland vorgeschlagen. Bis 17:00 würden wir bei Regen am Stadion warten und anschließend zusammen zur Neuen Welt fahren.
Wir sehen uns am Samstag
Bestimmt gibt es in Memmingen ein Parkhaus oder. Ich denke, dass das vor Ort geklärt wird.
Strasse: Am Stadion
hab da gestern noch einen in Kisslegg stehen sehn, ob der auch hier ist? Der hätte ja auch nicht weit
ich hab in Wiggensbach auch einen gesehen. Vielleicht Schafe ich es ihn unter der Woche anzusprechen.
So, ich bin heute schon in Deutschland heile angekommen und freue auf nächsten Samstag" wer kommt alles?
1. 1bizkit
2. ...
ps: ein paar Autos von der Fanpage Skoda Tuning Deutschland kommen auch.
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ich hab' jetzt 15.000km mit dem AP gemacht ohne quitschen oder jeglichen anderern Geräuschen.
Können wir etwas komkretes ausmachen oder lassen wir's?!
Ich schlage vor Samstag 23.04.2016 16:00 Uhr Memmingen Prakplatz am Stadion
Dann müsste der Superb 3.6 auch die 310mm haben
Edit: Ich habe gerade mit einem Bekannten, der mit Bremsteilen handelt, gesprochen und der meint, dass folgende Bremssatel passen würden:
VW Golf 5 R32
VW Golf 6 R
Audi S3 8P
Skoda Superb 3,6
Alle Modelle haben die 310mm Bremsscheiben hinten und passen Plug&Play.
Jetzt muss ich mich auf die Suche nach solchen machen.
Die innenbelüfteten 310mm Scheiben und Sättel des 5F Cupra könnten vielleicht passen ?
Zumindest passt die 340er Scheibe des 5E RS mit den Sätteln und Bremsleitungen p&p an den 1Z <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />
Sent from mobile...
1. Vom Cupra meinst du die Hinterachse
2. Vorderachse passt aber ich hab'ja schon die vom Golf R drin.
es sind zu wenig Personen interessiert. Ich bin am Samstagabend für eine Woche in der Nähe von Kempten und bereit mich zu treffen.
Hallo,
welche alternativen gibt es zu den Serienbremsem im O2 FL RS hinten? Vorne habe ich die vom Golf R drin. Ich dachte jetzt, hinten die vom Superb 3.6 zu probieren. Hat jemand Erfahrung damit?
Hallo,
ich bin gerade nach der 200.000km Inspektion mit meinem 2.0tsi. Es wurde nur das Öl samt Filter gewechselt und die Spur neu eingestellt.
Leichter Flugrost wurde an der Ölwanne gefunden, aber angeblich ist das harmlos.
Die Ersten 15.000km mit K04-Lader habe ich nun hinter mir.
Welche Uhrzeit passt euch und welcher Ort?