Samstag 23.04?

ehrlich gesagt habe ich vergessen, dass meine Frau und meine Schwester am Sonntagabend auf ein Konzert gehen und ich mit meinem zweijährigen Sohn zu Hause bleiben muss. Aus diesem Grund schlage ich Freitagabend den 22.04.2016 vor.

Zitat von Fitten

Auch auf 320mm eingetragen?

Nein, da man eine Veränderung am Fahrzeug in Polen nicht eintragen muss.

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DonBense, ein AP Gewinde habe ich drin und auf ca. 320mm runtergedreht.

Sonntag 17.04.2016?

Hallo, keiner Lust sich zu treffen?!

So, ich fahre seit gestern rundum 8,5x19 ET38 mit 225 35 19 Pneus. Hinten passt alles, vorne musste nur die Schraube samt Lasche weg. Fotos kommen nach.

Sorry, schon geändert.

Zitat von H_P_BaxXter

Macht mal n G in die Überschrift.

was meinst du damit?

Hombre, ich denke dass Memmingen auch ok ist. Bloß kenne ich mich dort nicht so gut aus. Dann musst du einen Platz für's Treffen vorschlagen.

Bei meiner Schwester in Wiggensbach bei Kempten.

Hallo zusammen!

An alle RS-ler ein kleines Treffen in Memmingen:

Samstag 23.04.2016 16:00 Uhr Memmingen

Parkplatz am Stadion

16:00 Uhr

11/09 CCZA 2.0tsi
198.000km
davon 10.000km mit K04Lader 350PS,
45.000km mit Stage 2 280PS,
60.000km mit Stage 1 263PS

345mm vom Golf 6 R
380mm vom Ausi RS3

Software macht die oben genannte Firma. Qualität ist sehr gut, da die Firma sich seit Jahren mit dem VAG-Konzern spezialisiert.

CompSport - Chiptuning i modyfikacje mechaniczne pojazdów in Bielsko-Biała ca. 400km von der deutschen Grenze (Görlitz). Ich wohne ca. 45km entfernt und kann beim Kontakt und Übernachtungsmöglichkeiten helfen.

Stage 3 für 2.0tsi:
inbegriffen: neuer IC vom S3, Neuer Borg Warner K04 Turbolader, komplette Edelstahl-AGA incl. Downpipe, Kennfeldoptimierung auf einem Maha-Prüfstand
Preis ca. 3000€ je nach Kurs

@Nardo

immernoch Serie. Mein Fahrzeug wurde folgendermaßen abgestimmt:
1. Gang max. 300NM
2. Gang max. 400NM
ab dem 3. Gang maxi,ale Leistung, dh. 460NM

Ich fahr' 'nen K04-Turbo und dazu reicht der S3 8P LLK völlig aus. Nur vorsicht, da je nach Baujahr andere verbaut wurden.

Bitte schön!

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Ich muss mal in meinen Kalender schauen, ob ich da ein freies Wochenende bekomme. Kann man da schon am Freitag ankommen?

Mein Octavia hat vor einer Woche ein AP Gewindefahrwerk, Poliuretan und eine S3 SWV erhalten.

Ist der Schnaltknauf vom Yeti kürzer?

Zitat von 1bizkit

Dachdem ich den ganzen Thread gelesen habe, wurde das Ding bestellt mit der Nummer 8J0 711 046 E.
11/09 2.0tsi

So, gestern habe die SWV montiert. Ich bin super zufrieden. Hätte nie gedacht, dass Erstens es so eingach ist und Zweitens, dass das Schaltrn so viel Spaß machen kann. Einfach Super!

Ich denke, dass sich das GF noch etwas legt. Es geht mir eigentlich nicht direkt um die teife sondern wichtiger ist das Fahrverhalten. Damit bin ich sehr zufrieden.

Das Fahrwerk ist das Richtige mit Achslast VA+HA 1100kg. Vielleicht setzt er sich noch, aber ich finde es trotzdem zu hoch. In dem Land, in dem ich lebe muss man es nicht eintragen lassen, deshalb kann ich noch runter gehen.

Ich habe jetzt das AP GF verbaut. Es ist ganz runtergedreht und ich komme da (nur) auf 340mm. Wie kann das sein, dass ich nicht tiefer kommen kann?!

Zitat von Pushy

Zitat von Rheobus: „Ich finde auch ehrlich gesagt dass die Fahrleistungen des 184 PS Motor der RS Bezeichnung nicht ganz gerecht werden“

Das werden sie aber auch nicht beim RS TSI oder RS230. Der Focus mit dem Zusatz RS hat mal eben 300 bzw. 350 PS.…

Da hast du aber etwas danebengegriffen. Der Focus RS ist keine direkte Konkurenz zum Octavia RS. Die richtige Wahl wäre Focus ST.
Zwischen Golf 7 GTI und Golf 7 R ist derselbe Unterschied. Deiner Denkweise nach hat der Octavia ein R in der Namensbezeichnung also ist er auch der Konkurent vom Golf 7 R?

Bitte bedenkt, dass der Diesel RS mit 184PS "nur" knappe 1500kg bewegen muss. Aus diesem Grund gehört er sehrwohl zu den sportlichen Varianten in der Modelltabelle. Ich hatte einmal den stärksten BMW-Diesel der 90-er Jahre, einen E34 touring 2,5tds mit 143PS und über 1700kg. Der hatte sogar das große M-Paket und machte Ende der neunziger Jahre richtig viel Spaß. Heutzutage ist das ein lahmer Schleicher...

Zitat von gery79

Zitat von 1-1-2: „1bizkit schrieb:




bestellt mit der Nummer 8J0 711 046 E.

Das war meine Nummer 8J0711046D
Also, passt...

olli“

Aufpassen Olli deine Nummer ist für den 1.8er, ich habe es damals mit deiner Nummer bestellt und…

Alles anzeigen

also ist meine Nummer für den 2.0tsi die Riechitge?!

Dachdem ich den ganzen Thread gelesen habe, wurde das Ding bestellt mit der Nummer 8J0 711 046 E.
11/09 2.0tsi

Ich warte erstmal ab, bis das Fahrwerk kommt. Sogleich möchte ich Polyuretan-Komponente einbauen.

vielen Dank, ich dachte an 5mm an der VA um auf ET40 zu kommen und 10mm an der HA um auf ET35 zu kommen. Das Auto wird sehr sportlich bewegt, deshalb will ich nicht ganz runter gehen, aber auf jedenfall ca. 1cm als die jetzigen H&R.

So, nachdem ich den ganzes Thread gelesen habe, habe ich mich auch auf ein AP GF entschieden. Seit 2 Jahren ist mein RS mit H&R -50/-50 unterwegs. Welche Distanzscheiben kann bei 8x18 ET 45-Felgen montieren Damit man mit dem Auto noch schnell unterwegs sein kann?

Klar, dass Leute auch von weiter weg kommen aber wegen dieser Entfernung steigen für mich als Polen die Kosten so hoch, dass ein ganzes Monatsgehalt weg wäre.

Ich würde auch gerne kommen aber 525km sind etwas viel von Polen...

ich hatte dieses Jahr einen Wildunfall.. na ja so was passiert nunmal. Aus solchen Umständen hat man wenigstens einen Grund, um etwas zu verändern

Im Großen und Ganzen ein sehr schönes Fahrzeug. Leider sind die kleinen Schikimikis, wie z.B. die roten Akzente und das Smiley über der AGA nicht mein Ding.

Ich habe noch die Serienkupplung bei 350PS und 460NM. Jediglich ist die Software so programmiert, dass ich im ersten und zweiten eine Drehmomentbegrenzung von 400NM habe.

0-100km/h 5,7s
100-200km/h 11,4s
Pirelli P Zero Nero GT 225 40 18

Ich hab nur einmal gemessen, deshalb sind die Zeiten zum verbessern.

Es hat sich einiges getan in der Saison 2015. Ich habe eine Golf R Bremsanlage montiert, einen K04 Turbo, einen S3 IC und visuel ein paar Gimmiks von Milotec und Superskoda.
Der Wagen wurde nun auf 350PS und 460NM abgestimmt.

11/09
188.000km ohne größere Probleme