Vor dir und dem was du schon alles gemacht hast kann man echt nur den Hut ziehen.

Mich würde interessieren wie du bei der Lederausstattung beim Cabrio die Risse " repariert" hast.

Bei den Bildern bekommt man Lust auf so einen "Oldie"

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Und woran hängt's dass das Foto noch nicht da ist?

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BO3 am Start

Spiele aber eigentlich nur hardcore

D-e-x-2

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Kannst du auch den Bezug für die Lehne Fahrersitz von der Supreme Ausstattung besorgen?

So wie auf dem Bild

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Zitat von tokiido

Optik ist anders , kein ding ...
Aber aufbau ist so ziehmlich wie bei jeden Pkw der gleich kram, nur das hier noch kleine Tackerklammern drinn sind ,satt größer klammern....

Ich besorg mir welche und probiere das ganze an FL sw aus, der ja sooo anders ist.

Und behaupten das andere keine Ahnung haben, das steht hier nirgends , von daher

Wo bleiben deine Ergebnisse??

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Ich hätte an einer vcp Codierung Interesse Ralf

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1Z TDI FL CEGA
Bj. 09/09

243.000 km aktuell

Gekauft 2013 mit 125.000 km

Seit KM Stand 126.000 mit Leistungssteigerung auf ~ 195 PS

Größere Probleme nur mit dem DSG aber da befinde ich mich gerade in einem Rechtsstreit mit einer Werkstatt.

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Leute stellt euch doch nicht so an. Ich habe dem Typ ne Mail geschickt auf englisch und normale Bankdaten erhalten. Hab dann über eBay gekauft und per Bank überwiesen.
Kein hexenwerk

Sind das die Gleichlaufgelenke?

Naja es ist schon für das RNS510 bzw. Columbus vorgesehen, bezüglich Stecker und so. Natürlich kein original skoda Teil. Aber man dürfte ja schon davon ausgehen dass es funktioniert dann.

Mein Interface ist ja auch "universell " und funzt bestens

In der Anleitung des Interface steht noch man müsse das Radio manuell auf NTSC umstellen .

Leider hab ich nirgendwo gefunden wo man das umstellen kann

Sorry ich hatte vergessen euch die Belegung der Kamera zu posten.

In der Verkabelung der RFK ist ein Relais eingebaut. Dort sind 3 Kabel dran.

1. Masse( Steckdose Kofferraum)

2.Zündungsplus (Steckplatz 19 Sicherungskasten)

3.Rückfahrsignal ( orange LED PDC Taster)

An den Rückfahrscheinwerfer sind wir garnicht dran gegangen

An dem PDC Taster hängt dann auch die Spannungsversorgung des Interface.

Mit dieser Verkabelung haben wir bei eingelegtem Rückwärtsgang das Cinch Kabel der RFK anstatt ins Interface mal an einen kleinen Lcd TV gemacht und da war auch ein Bild.
Also gehe ich davon aus dass die Kamera funktioniert

Hallo ich hoffe ich kann mich mal hier mit einklinken.

Wir haben gestern bei einem Freund eine Low RFK verbaut.

Columbus mit 2724, RS Facelift Model

Die Kamera funktioniert einwandfrei ( getestet an einem externen Bildschirm)

Nur bekommen wir kein Bild am Columbus.

Es ist ein Interface verbaut welches nur an Masse und Rückwärtsgang 12V angeschlossen wird.
Zudem noch der schmale breite Stecker der am Columbus passt i und wohl das RGB Signal liefert.

Codiert wurde im " Einparkhilfe 2 " STG die Option " Rückfahrkamera verbaut " und im Steuergerät Radio bzw Navigation würde auch noch ein Punkt aktiviert " Rückfahrkamera verbaut " oder so.

In der Verbauliste an sich wurde die RFK NICHT aktiviert.

Beim Einlegen des Rückwärtsgang erscheint die richtige Darstellung, OPS am linken Rand und im Hintergrund bzw. restlichen Bereich das Kamerabild nur bleibt dieses schwarz.

D.H. Es ist kein Bild da.

Das Interface bekommt seine Spannung nur ob es was aus gibt weiß ich nicht.

Oder gibt es noch etwas es codiert werden müsste?

Ich habe auch mal den TV Tuner als verbaut codiert aber dann zeigt er nach der Busruhe " Rückfahrkamera ist zurzeit nicht verfügbar" an

Jemand ne Idee?

Cega oder was meinst du?

Und ist es weg?

Kann mir jemand sagen welche Teilenummer das Tripodegelenk ( Gleichlaufgelenk ) re + links beim 2010er rs tdi mit dsg hat?

Vll. solltet ihr mal meine Beiträge besser lesen!!

Dann wüsstet ihr dass ich bereits dieses Logo bestellt habe und welche Erfahrungen ich damit gemacht habe.

Es wurde von einer Alternative berichtet und nach dieser hatte ich gefragt, die Antwort war dass ein komplettes Lenkrad vom 5e verbaut wurde.

Thema erledigt.

Was ihr da jetzt noch kluscheißen wollt erschließt sich mir nicht.

Hallo,
seit einiger Zeit habe ich das Problem dass beim Runterschalten ein " Klacken" zu hören ist.
Die Schaltvorgänge sind sauber und es beschränkt sich wirklich nur auf dieses Geräusch.

Jetzt war ich bei einem Getriebeservice und die haben diagnostisiert dass eine Welle im Getriebe einen Lagerschaden hat.
Deswegen sei Spiel vorhanden wodurch das Geräusch erzeugt wird.

Ungefährer Preis dort für die Instandsetztung ca. 2000€ komplett

Nun will ich noch weitere Angebote einholen aber ich wollte mal wissen ob ihr diese Aussage für plausibel haltet.

Oder ob es vll. doch nur eine Aussage ist um mir Geld abzuknöpfen.

Laufleistung: 220.000km
Mein Getreibe hat den Code : LQT
Würde da auch ein Getriebe mit anderen Kennbuchstaben passen?

Gruß

Was soll ich da lesen?

Achso komplettes lenkrad. Dachte nur das Logo

Woher zu welchem Preis?

Logo vom citigo?

Gibt es nicht

Meine Bestellung kam gestern.

Von 5 bestellten Logos ist nur ein einziges!!! gekommen.

Das ist reine abzocke bei dem Händler, dass Logo habe ich angebracht und direkt wieder entfernt. Viel zu klein und direkt wellig.

Ich kann echt nur abraten

Soweit ich weiss stimmt das nicht.
Gibt doch Leute die das Logo von citigo auf ihrem lenkrad fahren.

Habt ihr das alte Logo unten drunter entfernt?

Zeigt mal wie das aussieht

Also immer locker bleiben

Die Dinger sind da wenn sie da sind.

Ich werde Bescheid geben

Nicht böse nehmen aber mein ehemaliger Ausbilder hätte jetzt gesagt :

"Nicht schön aber selten "

Gesehen hab ich die felgen noch nie

Gibt es hier neue Infos?

Ich beschreibe mal kurz meine Symptome :

Beim Runterschalten und auch im stand beim " durchwählen" gibt es ein "Klack" Geräusch, mal lauter mal etwas leiser.Manchmal auch garnicht.

Wenn ich am Berg stehe, Front nach unten und dann auf "R" schalte dann geht manchmal der Gang nicht rein, es klackt dann mehrmals aber ich muss dann nochmal den Wahlhebel bewegen und zurück auf "R" damit er rein geht.

Zudem im ersten Gang beim Rollen ( ohne Last) hört man ein rasseln. Sobald der 2. Gang rein geht ist es direkt weg.

Ansonsten fährt der Wagen einwandfrei. Schaltet sauber, egal ob kalt oder warm.
Sind das zms Symptome?

Ich hab 5 bestellt, wenn sie da sind könnt ihr von mir welche haben

Was hast du mir Versand bezahlt?

Meiner nicht

Ich kenne es vom 1 er meiner Freundin, da ist es aber eher orange statt rot.

Deswegen das mit dem bild

Ich hab auch Probleme die ähnlich sind.

Nach bastelaktion die 3-4 Stunden gehen sprang man Wagen schon mehrmals nicht, dabei habe ich nicht mal Musik gehört. Nur Türen waren auf.

Ich vermute dass irgendwas zu viel ruhestrom zieht.

Batterie wurde auch schon getauscht. Gleiches Spielchen

Bin dabei

Schade, nicht grad um die ecke

Menzerna benutze ich auch mit einer excenter,aber so Krieg ich das nie hin.

Von wo bist du?

Welche mittel hast du benutzt?machst du das beruflich?

Könnte pekey noch ein Bild Posten auf dem man das ganze im 1z in aktion sieht?