@ trust Lass mich raten !

das Notbremssystem beim überholen bzw. wenn vor einen Autos abbiegen und schon fast weg sind
der tempomat bis 160

sorry hab da jetzt keine ahnung aber steining mich ned !

muss der sensor zuvor ausgelesen werden ? sind die Daten wichtig für den neuen Sensor / Auto !
habe mit meinen Chiptuner geredet, der meinte wenn ich ne codierung habe bekommt er das auch hin !
Codierung ? da habe ich was auf seite 2 gelesen ! glaub ich ! ist das die 20 stellige nummer ?

wenn ich den Sensor tauschen möchte, muss ich zuvor zum händler fahren, den alten Sensor auslesen lassen und dann umbauen,
oder kann ich glecih umbauen und dann zum händler zum codieren Fahren ?

mit deinen Beitrag hast du mein interesse geweckt, das nervigste am Skoda ist der Tempomat bis 160 ( hatte deshalb schon über einen Verkauf gegrübelt ) aber jetzt

@ browning is das echt dein erst !

Ich schaffe mit meinen TDI DSG mit Sommer und winterreifen knapp über 250 laut Tacho ! genau kann ichs ned sagen hab meine anzeige immer auf Öltemperatur is wichtiger !
allerdings ab 240 gehts langsam

Es wurde keine Messung am Prustand gefahren,
das Auto wurde mit einem modul bestückt und gefahren, die leistung wurde anhand der angesaugten Luftmasse berechnet !

und Verbrauch, da kann ich ned viel sagen, da schau ich wenig drauf bin aber unter 8 Liter meistens so 7,2 - 7,8 ( interessiert mich aber auch ned wirklich )

http://www.eptuning.de/

hier kannst mal schauen !
beim Anruf musst den Benjamin verlangen !

Zum Preis kann ich nicht viel sagen, da wir einen Sonderpreis hatten ( haben 4 Autos hingebracht )

wenn du interesse hast kann ich dir mal die Nr. geben per PN ( will ja keine werbung schleichwerbung machen )

Ich habe meinen RS 5E Optimieren lassen
Es funktioniert über OBD, keine Box kein ausbau nix ,
Laut meinen Tuner funktioniert das schon seit ca 2-3 Monaten jedoch nicht zu 100 %,
das soll heisen, dass bei ca 5 von 10 5E´s das Steuergerät o.ä kaputt geht ( das war der Grund warum ich solange gewartet habe bzw er es herausgezögert hat )

am 15.9 hab ich den Anruf bekommen, das es eine neue Software gibt wo es ohne Probleme möglich sein soll, und sofort ab zum Tuner
seit den 16.9. is also der Chip drauf, jetzt ca 2500 km
Software optimiert ca 215 PS ca 440 NM laut Tuner.
das Auto geht bei weiten besser als vorher, Gasannahme ist viel direkter, ab 190 zieht er weiter bis ca 220-225 erst dann knickt er ein wie zuvor bei 190 km/h,
wesentlich besserer Durchzug beim Überholen
( im zweiten Gang bei trockener Straße greift das ESP ein )
Ich kann es jeden nur empfehlen !

Zitat von Rey

Meine sind 9. Da hast du bei 2,5 noch einen großen Sitz drin. 😊
Nutzt du das Isofix System ?

ja habe den Großen sitz, ohne isofix
der Sitz wird durch den Gurt in den Sitz gedrückt !

Ich habe es noch nicht Verbaut aber mein Tuner meinte es wäre der nächste Schritt

Carbonbox und größerer LLk !

weil im Serienansaug der Restriktor zu klein sei !

Das Teste ich mal !

werde mir gleich mal einen Bestellen

Das Hat nichts mit dem gewicht zu tun meine klein ist 2,5 jahre alt und hat 10 Kg,
alleine der Sitz montiert ( also auf spannung ) reicht, um wochenlang abdrücke zu haben !

@ Timmylee

bitte keine Racechip box
Lese dir es mal im internet durch, wenn dann eine Box vom nahmhaften tuner
bzw zu nen Tuner in deiner gegend und wenn es probleme gibt kann man den chip immer noch rückgängig machen und in die Werkstatt fahren !

Ich habe bei meinen skoda eher das Pronlem mit dem Kindersitz, ( man baut ja einen Kindersitz nicht täglich ein und aus ) wenn er jetzt mal 3-4 Tage montiert ist habe ich ca 14 Tage lang den Abdruck auf meinen Rücksitz ( sieht absolut schrecklich aus )

bei meinen Ford Kuga ( auch Teilleder ) hab ich den Kindersitz schon 1 Jahr verbaut wenn ich den herausnehm sieht man ca 20-30 min nen abdruck und weg isser

Qualitativ ist das Leder von skoda sehr schlecht ! auch der Stoff sieht jetzt nach gefahrenen 6000 km schon abnutzungsspuren !

Zitat von andy_rs

Mit schwerbehinderten Rabatt hätte ich 19% bekommen. Wo gibt’s denn bis zu 25%?

Hier schau mal in dem Link und überlege selbst was du davon hältst,
viele haben 17- 19 % bekommen ich weiß ned was ich glauben soll irgendwie lachhaft wenn man das so ließt ( möchte jetzt keinen zu nahe treten )
Zu welchem Preis habt ihr euren neuen RS III gerade erstanden?

Ich habe meinen RS anstat für ca 38000 für rund 33 000 bekommen als TZ
ich höre oft wer wieviel prozente bekommt schwarz auf weiß hat mir das noch keiner zeigen können !
ich denke 10-12 % sind ok gelesen hab ich was da hat einer was von 20 oder 25 % erzählt ( am ende kahm raus mit schwerbehinderten Rabatt :angry: )

Habs auch nochmal getestet volllast auf der AB ging er auf 119 °C beim gaswegnehmen stieg er nach ca 2 sec. um 4 Grad auf 123 und viel dann im Halbsekundentakt wieder !

Ich habe es auch letins auf der AB festgestellt,
nervt wie sau hoffe man kann es wenigstens bis 200 erhöhen !

Hy Marco,

habe gerade deinen Fuhrpark bewunder, ( meiner wahr ähnlich ) von Hochdrehzahl sauger über Turbo und dann wieder sauger mit viel ccm
am Ende geht man irgendwie wieder zum Turbo über wobei der S2000 echt ein spaßiges auto ist
und bei QAS warst ja bei deinen JAPAN flitzer auch gut bedient !

achja bevor ichs vergesse deinen Evo finde ich echt Hammermäßig !

bin auf den Umbau des RS gespannt !

Mfg Stefan

Ich habe auch den doppelten ladeboden, würde ich nie mehr machen hatte 6 getränkekästen geladen jetzt hat sich die mittlere aufklappbare lage um ca 3-5 mm abgesenkt, d.h. Ich habe jetzt ne kante im kofferraum, ( rechts links wo der obere ablageboden aufliegt !
)
Werde aber jetzt dann eine verstrebung aus aluminiumprofile darunter bauen, damit ich wenigstens getränkekästen holen kann !

Kopiert von Turbo Performance:

Bei leistungsgesteigerten Motoren werden
schnell die Grenzen des 6-Gang DSG-Getriebes, bzw. seiner Kupplung erreicht.
Nach unseren Erfahrungen rutscht die Kupplung, besonders bei frühen Baujahren
bereits ab ca. 450 Nm.

zum glück steht da früheren baujahres
alle Bauteile die Ich kenne werden mit einen bestimmten Sicherheitsfaktor ausgelegt, auch um Materialschwankungen entgegen zuwirken, ob dieser 1,2 oder 1,8 ist ist erstmal irelevant !
und wenn ich den nicht ständig von der Ampel weglasse wird das scho halten, ( Zerstören kann man alles ), dann gibt man halt erst bei 50 Vollgas !

Im MPS z.B. gibt es viele die Ihren turbo bei 1,0 bar hops bekommen andere fahren den Selben mit 1,25 bar und er hält, kommt halt immer drauf an wie man ihn behandelt und das wird beim getriebe ned anders sein !

beim Passat mit chip hat das DSG bis jetzt 10´000 km gehalten und der wird nicht zimperlich bewegt ! hat auch keine auffälligkeiten wie rutschen oder ähnliches !

Habe heute von meinen Tuner nen Anruf bekommen, ab ende dieses anfang nächstes monat ist es möglich den 5E TDI auch ohne box zu chippen, also direkt aufs Steuergerät !
hab scho nen Termin ausgemacht

Zitat von k1rBy

Aber machmal ... ich sag nix mehr dazu. Viel Spaß noch mit deinem RS

Danke ! das ist das beste was du tun kannst ! :thumpup:

Zitat von k1rBy

Hammer was manche aus toten Fliegen alles ablesen könnnen :cry2: :cry2:

Guck am besten mal noch ob an der Beifahrer oder Fahrertür ein oder zwei Fliegen sind. Dann weist du das sie quer gefahren sind :schwitz: :schwitz:

Sei mir ned Böse aber wenn du ein Top gepflegtes Auto zu deinen Händler tust und 250 km später bekommst du es komplett versüfft mit ca 10 fliegen auf 10 x 10 cm dann weiß ich dass er nicht auf der Landstraße mit 80 oder 100 gefahren ist !

da brauchst dich auch ned drüber lustig machen ! wennst sowas ned siehst bist selber schuld
des ist des selbe wenn ne Front lauter steinschläge hat ( warscheinlich arbeitet der dann in ner Kiesgrube oder ? ) Leute gibts sei mir ned böse ( hauptsache nen beitrag mehr Super )

achja K1rBy Fliegen auf den Seitenscheiben bei nem Fronttriebler ( :thumpup: a ganz a lustiger ! hast des nach dem Spiel im suff geschrieben ? )

Es kommt nicht drauf an ob da Flkiegen sind, sondern wie da Fliegen drauf sind ! danach kann ich schließen wie er mit umgegangen ist !

dass bei 50 und Km/h die fliegen anders aufklatschen als bei 180 is klar oder !

Habe das Gerade gelesen,

was sollte denn an einen gebrauchten Fahrrad bitte sein,
die Speichenspannung kann ich mit nen Schlüssel abhören einfach rad drehen und hören ob alle einen ziemlich gleichen ton abgeben,
dabei gleich schauen ob es einen Höhen oder seitenschlag hat
Ritzelpacket anschauen ob auswaschungen von der kette vorhanden sind,
Vorderradbremse ziehen und rad nach vorne Drücken ( spiel im Lenkkop prüfen )
Bremsflanken Püfen ( sichtprüfung )
Gänge durchschalten ( wenn das nicht 100 % klappt 10-15 € abziehen ) und dann zum händler oder selber einstellen.
Tretlager beim treten auf geräusche achten

wenn das alles oK ist dann auch kaufen !

Ich z.B. will ein Rad verkaufen NP 5500 € jetzt 2500 € will keiner warum weis ich ned 3 Jahre alt 3000 km runter steht da wie neu
aber in der garage stehts gut

Neuendettelsau

Ich muss jetzt aber auch ehrlich sagen, meiner hat 2500 km runter und der wird auch nonet über längere zeit vollgas gefahren
Beim M1 von nen Freund der hatte immer 120° und mehr

Dein Skoda schaut echt gut aus , das mit dem rahmen in Rot hatte ich mir auch scho überlegt,
ist das gedippt, lackiert oder geklebt,

Danke Mfg Stefan

Zitat von Ich

Keiner???

Zwecks DSG ich habe mit meinen Chiptuner geredet, der meinte, dass die 420- 450 Nm nach dem Tuning kein Problem darstellen, auch nicht im Anhängerbetrieb,

Zur Öltemperatur kann ich nur sagen, dass der Passat mit chip ( ca 210 PS ) ca 119 - 121 °C bei 100 km Autobahnfahrten zwischen 160 - 230 km/h hat
Mein Skoda hat ca 109 - 115 °C wenn ich Sportlich rumfahre ( ohne Chip )

Zitat von iltis99

Fakt ist eins:

1. Benzinkosten bekommt man NICHT erstattet
2. Lenkrad ist das Problem des Händlers - den Mangel ziehen die dir bei der evtl. Hereinnahme nach Finanzierungsende noch Rotzfrech ab - geht garnicht!
3. Eine Oberwäsche nach Instandsetzung gehört zum Anstand!
4. Der Händler hätte dich über die Verbringung in ein anderes Autohaus informieren MÜSSEN, sowas geht garnicht

Bevor du dich an einen Anwalt wendest, wende dich an die Skoda Kundenbetreuung. Das geht schneller!

zu 1 Mich stören nicht die Benzinkosten, sondern dass ich nicht weiß wie er 250 km lang mit dem Auto umgegangen ist !
2. Auto ist gekauft, jedes mal wenn ich einsteigen sehen ich das hässliche kaputte lenkrad, aber im Wiederverkauf is klar wird was abgezogen
3. Nach dem Zustand des Autos ( Verschutzungen wie Fliegen dreck usw ) ist er nicht gut mit dem Auto umgegangen !
4. Das Hat er allerdings nicht, dass er dazu 250 + km fahren muss !

Gerade bei einem Skoda Händler in meiner gegend angerufen, cih soll morgen mal vorbei kommen sie schauen sich es an !

Hoffe auch das mit lenkrad geht durch obwohl mein alter händler das beschädigt hat !

werde es dann morgen weiter berichten !

Habe mit meinen Chiptuner geredet, er meinte er kommt nicht in das Steuergerät des RS rein, er kann nur über eine Externe box eine Softwäre aufspielen, die dann die Daten ändert was anderes ist derzeit nicht möglich, !

ich habe meinen Skoda auch tiefergelegt, mein ACC ging von anfang an nicht ging nach dem einmessen auch nicht, schuld war mein doofer händler der beim Programieren der AHK was falsch gemacht hat !

man hat mit einer Tieferlegung eine Neigungswinkeländerung von bis höchstens ca 0.35° also jeder asphalt ist unebener, meines erachtens muss man nichts einmessen, der asphalt ist nicht 100% gerade, die Schilder hängen nicht auf glecher höhe also alle geldmacherei,

Ich musste nur neu einmessen lassen weil skoda sonst keine garantie auf das nichtfunktionieren der Frontkamera gewährleistet hätte

achja einmessen wenns dein händler kann ca 250 €
wenn nicht dann 400 € ein kaputtes lenkrad, versüfftes Auto und 250 km mehr am Tacho :very_angry:

Habe noch weitere Fehler an meinen RS entdeckt, das Lenkrad, also die Naht ist verdreht linke seite sieht man die Naht bis zur hälfte sowie am rest des Lenkrades aber an der rechten Seite schaut es so aus als ob die naht zu mir gedreht ist man sieht fast die komplette Naht ( Ca 2 Uhr )!

weiter hab ich gesehen, dass ich an der linken beifahrertüre Lufteinschüsse im Fenster habe bei der Tönung und an der rechten hinteren Beifahrerseite ( festes Fester ) habe ich so ca 3x3 cm größe fläche in der Scheibentönung die blau ölig glänzt sag mal wie spülmittelrückstände ! ( scheiben sind von Skoda )

kann man da irgendwas machen also Reklamieren !
oder hat bzw hatte jemand auch scon sowas !

Habe mit den Chef geredet !

der hat mir gesagt, tja 260 KM probefahrt waren beim einstellen der Frontkamera bei einem anderern Händler 43 km hin und zurück x 2 ( 86 km und der rest zum für Testfahrten )
er sagte auch lass das Auto da wir machen es sauber, aber ehrlich die haben schon genug angerichtet
und das mit den Lenkrad streitet er ab er meinte das war schon so und er macht ja viel mit aber nicht das ! ( der Händler :very_angry: schaden arichten und abstreiten )
habe auch schon mit einem Rechtsanwalt geredet, er meinre es wird schwer sein, zu beweißen, dass es zuvor ncoh nicht war ( als zeugen hätte ich nur zwei Freunde und meine Frau )aber was wird nen Richter davon halten ( wenns soweit kommt )

jetzt hab ich also ein neues Auto mit Kaputten lenkrad und das Händler lacht sich eines
( ich vermute, dass er Privatfahren gemacht hat übers Wochenende, hoffe nur er wurde geblitzt ) dann hab ich was in der Hand !

@ Pushy

mich stören weniger dei KM schlimmer ist, dass ich nicht weiß wie er mit dem Auto umging und anhand der Fliegen ist für mich klar, dass er mein Auto nicht für mich eingefahren hat
war in der Waschstraße und habe danach noch ca 20 minuten dei Front gereinigt, biss es wieder einigermaßen sauber war !

hatte dann im innenraum ( armaturenbrett ) noch weitere Flecken gesehen , zum glück gingen sie fast komplett weg !

so solls normal auch sein,
als ich zweiradmechaniker gelernt habe war die erste Regel alles wieder so sauber machen wie du es bekommen hast ( Keine Fingerabdrücke hinterlassen )

also gegen die Mücken hab ich ja nix aber das Auto ist neu und sollte eingefahren werden und nicht mit 200 + auf der Autobahn gefahren werden,
denn so schwer wie die Fiecher weggehen war es so und nicht anders

anbei bilder, ich weiß es gehört nicht in diesen Tread aber ich muss mein leid Teilen

Meine Schildererkennung sowie auch der Lane assisten Funktioniert wieder,
Es wurde nach dem einmessen an dem es nicht gelegen ist eine neue Siftware aufgespielt.

jedoch habe ich jetzt statt 390 km 650 km drauf, fliegen und Dreck ohne ende und ein Lenkrad wo das Leder an stellen aufgerissen ist :very_angry:
Der Händler weist alle vorwürfe von sich
die 260 km waren ne Probefahrt und zum einstellen, das lenkrad war schon so und wenn mich die Fliegen stören macht er es sauber.

Das hat mit dem Auto schon so angefanfgen, dass ich vor der Auslieferung ne AHK angebaut bekommen habe, als ich das auro abholen sollte, hieß es, die Programmierung hat einen Fehler die er erst beheben muss, 1,5 Std später konnte ich das auto abholen ,

a Zweiten tag dann alles ausprobiert und Festgestellt, dass der Lane assisten und die Schildererkennung nicht geht.

Villeicht hat der händler beim Programmieren der AHK nen Fehler gemacht, und irgendwas anderes abgeändert, keine ahnung bin kein fachmann

aber im endefekt mochte ich nur ein Funktionierendes Auto

@ wurmi

das seh ich wie du aber jetzt habe ich zwei möglichkeiten.

Zahlen oder wieder in Serie Rückrüsten ( kommt im endefekt aufs selbe raus )

Das Problem ist jetzt das beweisen dass es nicht von der tieferlegung kommt und das geht nur mit den zwei möglichkeiten oben !