Edel01 Anlagen sind mit Tüv bzw. werden im Haus eingetragen kosten aber halt auch dem entsprechend.
Bei einer Foxanlage machst du nichts falsch, sind vom Sound her gut und die Passgenauigkeit ist 1A, ein Freund hat sie unter seinem Rs.
Einzig die Länge derEndrohre gefällt mit bei den Foxanlagen nicht da sie ein schönes Stück drüber stehen.

Mit der Rs Front "geht's" so halbwegs aber ich bleib dabei :Abgelehnt:
Mir will das 4 Augen Gesicht einfach nicht gefallen, finde es nach wie vor scheußlich

Das Facelift war gerade Thema bei Vox Automobil inkl.allen Neuerungen

Netter 1Z, schwarze Scheinwerfer würde das ganze perfekt abrunden

Frittentheke ist/war bei der Limo aber Serie

Könntest du mal bitte ein Foto vom schadhaften Hubzylinder machen?Die Abdeckkappen habe ich auch schon 2x verloren, 2x gekauft plus Lack und selber lackiert.Bei den jetzigen hab ich 3 Klecks Superkleber auf die Kappen gemacht seit dem hält es.

Nein ich behalte sie gefallen mir doch zu gut

Keine Tasten am Hebel?Kann doch gar nicht sein, brauchst du ja sonst könntest nicht durchs Menü scrollen.Sicher das du nicht den Blinkerhebel meinst der keinen Tempomat hat?Wenn ja kann man den leicht nachrüsten

Ich wollte keine Diskussion wegen Chinareifen lostreten, habs mir fast gedacht das es vermutlich billige Chinareifen sein werden weil
mir die Marke absolut nichts gesagt hat. Jeder wie er meint und glaubt, warum man sich bei einem Neuwagen bzw. überhaupt so etwas
aufs Auto schrauben lässt sei dahin gestellt

Was die FL Scheinwerfer betrifft kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Was ich hier bisher gelesen habe bekommt man die Scheinwerfer
auf Grund ihrer Größe nicht in ein herkömmliches Backrohr, ein paar Leute hier haben sie mit einer Minitrennscheibe bei der Naht aufgeschnitten.

Zitat von RalfCE

Ich habe meinen 230er heute nun auch endlich bekommen.

Gruß Ralf (aus Celle)

Bestellt KW22/2016
Produziert KW04/2017
Ausgeliefert KW06/2017

Was ist das denn für eine Reifenmarke wenn ich fragen darf? Autogrip- Iceplus hab ich noch nie gehört bzw. gesehen

Oder man öffnet die Scheinwerfer selbst und lackiert alles selbst.Beim Vfl ist es keine all zu große Hexerei, man muss sich halt trauen.
FL ist halt eine andere Nummer weil sie für den Backofen meistens zu Groß sind, aber wo ein Wille da ein Weg

Wenn das ordentlich vorbehandelt wurde, sprich das Chrom ordentlich abschleifen und später Grundierung, blättert da gar nix ab.Bei meinen blättert bis heute nix ab

Ausser dem Kennzeichen wenn man es mal runternimmt, ohne verbiegen habe ich es damals nicht runterbekommen.Aber die Conrad Klettbänder sind spitze, hab meine auch seit gut 3 1/2 Jahren oben egal welches Wetter ob Hitze oder Eis das hält

Hab auch die Banner 7412 seit November drinnen, bin auch sehr zufrieden.Gut meine Schwägerin arbeitet in einer Batteriebude da war der Preis einfach unschlagbar

Gerade bei Felgen von BBS oder OZ kann man mMn nicht viel falsch machen.Fahre meine 19er BBS CK knapp 3Jahre, wird sich auch nicht so schnell ändern da ich bisher keine anderen Felgen gefunden habe bzw.(und in erster Linie) die "Angebote" für meine Felgen bisher ein schlechter Witz waren.

Sehr nette Felgen, allerdings gibts da mMn.immer wieder Probleme mit einem passenden Gutachten

Aber ein Fiat Abarth 500, überhaupt als Biposto oder 595, kann schon geil klingen mit der Aga die ab Werk drunter ist

Im Endeffekt egal, da jammern auf höchstem Niveau

Ich finds jetzt nicht schlecht, aber ein wenig zu "stino".Schliesse mich der Meinung an die Speichen sind wirken für mich zu filigran auf dem "Dickschiff", auf einem 5E wirken die Felgen sicher anders.
Auch wenns viele ausgelutscht finden: Mir persönlich gefallen Felgen mit grösseren Speichen ala Rotoren oder allgemein orig. 20 Zoll aus den Audiregal noch immer sehr gut.
Oz Ultras könnte ich mir auch gut vorstellen in schwarz, aber bei 20Zoll kosten die ein kleines Vermögen.Bin gespannt wie es weiter geht

Denkoleisten kann man links und rechts raus klippsen, geht ganz leicht.Vorher halt den Lichtschalter rausgeben sonst bekommst die Leiste net ab.Die Schrauben für die Verkleidung sind direkt dahinter.

Bei der Verkleidung um die Lenksäule musst du zuerst den Lichtschalter rausgeben( reindrücken und nach Links drehen), danach die Leisten links und rechts vom Lenkrad runter(geht ganz einfach, mit einer Plastikspachtel) dahinter siehst du schon die Torxschrauben und kannst die Lenkradverkleidung runter nehmen.

Alles Gute :00000439:

Sorry aber das kann man sich einfach nicht schön reden.In meinen Augen ein klarer Rückschritt zum Vorfaceliftmodell.Man könnte meinen Vw macht das mit Absicht damit die Leute mehr Golf und Passat kaufen.

Wie immer Geschmackssache, Grill gefällt mir sehr gut mit dem Logo.Die Leisten finde ich persönlich gruselig und gefällt mir gar net, in Orange hätten sie mir besser gefallen.Aber dir gefällts das ist das wichtigste, Uploader nimm doch den Picr das funkt super

Vielen Dank

Dieses WirkaufendeinAuto gibt es auch bei uns in Ö, Erfahrungen habe ich keine damit (negatives) hab ich schon genug darüber gehört. Fakt ist halt das man dort schnell unkompliziert sein Geld bekommt ohne sich Gedanken nach dem Kauf darüber machen muss. Ich sehe das Wkda ähnlich wie die Eintauschangebote beim Händler, die Autos werden um den Listeneinkaufspreis eingekauft bzw.ein schönes Stück darunter, wer damit leben kann soll es machen wer nicht sollte da den Privatverkauf in Erwägung ziehen.

Mein Schwiegervater ist Autoverkäufer im Hause Audi/Vw, trotzdem in knapp 11 Jahre noch nie ein Auto bei ihm gekauft da mir entweder die 08/15 Modelle nicht zugesagt haben (einfacher 1,9 Tdi Motor mit wenig Ausstattung) oder der Preis einfach zu hoch war.
Ich kenne zig Gschichten wo er Autos im Eintausch (bei Neukauf) um einen Spot eingekauft hat, das Autohaus muss halt wie bereits oben erwähnt 1Jahr Gewährleistung auf die Kiste geben, wenn was ist wirds gerichtet auf Kosten des Autohauses.

Aber genau von der Marge leben die Autohäuser, ich finde da nix verwerfliches dran jeder wie er glaubt und meint.Zum Thema"Was is letzte Praaaiiiisss Kollega": Verkaufe/Kaufe seit Jahren auf Willhaben(in Ö so ähnlich wie Ebay Kleinanzeigen in D) Autoteile, aber ich schreibe beim Verkaufen immer dazu:"Keine Anfragen/Anrufe Was ist letzte Praaaaiiisss Kollega" sonst lege ich sofort auf bzw.beantworte keine Anfragen.Meine Frau meint zwar immer das ich das so doch net schreiben "darf", mir aber egal so habe ich meine Ruhe und bin immer gut damit gefahren

Zum Abschluss ein kleines Beispiel von Leben/Leben lassen: Hatte vor dem Rs einen 1Z 1,9Tdi Elegance Combi, Bj.2006 knapp 160.000km, servicegepflegt(wenn auch von einem befreundeten Vw Mechaniker die Service gemacht wurden).
Habe mir den Rs damals schon in den Kopf gesetzt und gewartet bis ein gebrauchter 1Z Rs bei einem Händler auftaucht nachdem der 5E am Markt gekommen ist.

Sommer 2013 war es dann soweit: ein 1Z Rs Tfsi Limo Bj.06 mit knapp 120.000km, 1.Besitz, alle Service gemacht, Lack war naja (Steinschläge, teilweise nachlackiert) um knapp 8900€. Der Preis in Ö war für das Auto schwer in Ordnung, vergleichbare hatten entweder gut 30.000km mehr am Buckel oder waren gut 2000€ teurer.
Wollte zwar Anfangs keine Limo und auch net die Farbe Silber, aber der Preis war einfach zu gut und so habe ich zu geschlagen.

Für meinen Combi hat er knapp 5000€ als Eintausch angeboten, privat hätte ich sicher gut 1000-2000€ mehr bekommen, aber auf Grund des in meinen Augen sehr fairen Preises für den Rs habe ich die knapp 5000€ akzeptiert.Wären die Querlenker und andere Kleinigkeiten in Ordung gewesen, wären es knapp 800€-1000€ mehr gewesen.
So habe ich das Auto knapp 1 Woche später beim Händler abgegeben und den Rs abgeholt ohne mir Gedanken machen zu müssen.

Wie immer Geschmackssache, solange es dir gefällt ist ja alles gut und das wichtigste.
Mir persönlich hat die alte Farbe also das grau um einiges besser gefallen.Das Gold passt in meinen Augen überhaupt nicht zu deinem Grün, Gold wirkt mMn.am besten bei Schwarz,Rot und Weiß.

Na endlich, bist doch noch vernünftig geworden und die Scoutoptik los geworden
Darf ich fragen wo du die Federn bestellt und einbauen hast lassen?Ich finde die Eibach Pro Kit Federn auch im 1Z als ideal(überhaupt mit neuen Dämpfern), nicht zu hart und nicht zu weich.

Wo fährts du die Sachen eintragen?MA46? Wenns nur die Federn sind kostets genau 26€, wenn die Spurplatten dazukommen fürchte ich das sie ein Gesamtgutachen verlangen könnten und das kostet dann halt gut 300€.Einbaubestätigung, Achsvermessung nicht vergessen.Die Prüfer dort sind alle schwer ok, der ältere Typ am Schalter der die Termine ausmacht ist ein Ungustl, aber wenn du dann alles hast ist das danach sowas von egal.
Falls du Fragen hast meld dich einfach per Pn

Passt, gib halt bitte Bescheid ob es wirklich dort das Logo zum Nachbestellen gibt.

Schau mal hier: SKODA 1Z0498003 Repsatz online günstig kaufen

Die Teilenummer ist: 1Z0498003
Schau mal ob du es dort bekommst, angeblich wurde es mal aus dem Programm wegen mangelnder Nachfrage genommen.
Aber vielleicht klappts ja mit dem Link oben

Wende dich mal im Nachbarforum(Octavia Forum) an Torsten der kann dir bestimmt helfen

Die Klettbänder seit gut 3 1/2Jahren am Rs, nach wie vor zufrieden.Hinten sind noch die allersten drauf, vorne hab ichs einmal getauscht da sichs auf den Ecken minimal auf Grund von Dreck gelöst hat.

Eibachfedern, am besten von der Firma Biss, können allerdings nie schaden und kosten nicht die Welt. Das DCC wird sich sicher nicht an den Federn stören

Schaut euch doch einfachmal in Österreich um, wenn wir "Ösis" extra nach Deutschland wegen Gebrauchten fahren sollte es umgekehrt kein Problem sein.Sind noch etliche Neuwagen und Tageszulassungen in div.Gebrauchtbörsen in Österreich drinnen.Vielleicht hilfts ja

Wieviel willst den max.für einen Vfl ausgeben?
Baujahr/Farbe/Kilometer/Original Software/Gemachte Software?

Ein Zwischenfacelift hat den Tsi Motor mit Kette und Euro 5 Norm, Lenkrad, Tacho und Klimabedienteil das alles mit Facelift Optik.
Ein Freund von mir würde einen hergeben, schwarz allerdings ein Kombi, wo ich schon überlegt habe zu zuschlagen.Ich habe eine silberne Vfl Limo aber für den werde ich vermutlich nicht das bekommen (Bj.2006 160.000km) was ich gerne hätte, daher habe ich es leider verworfen.Da fahre ich ihn lieber bis er auseinander fällt bevor ich ihn um 6-7k verschenke;-)

Rein von der Optik her gefällt mit der 1Z Vfl noch immer um einiges besser als der 5E Rs, aber wie immer reine Geschmackssache.

Nehme das mit dem Rs zurück, die 4 Augen gehen gar net.Der zuständiger Designer bzw.der das durchgewunken hat gehört...... sauhässlich das Facelift.Das Facelift ist ganz sicher keine Option für mich nicht einmal wenn die Kiste Allrad, eine andere Stange, tiefer, grössere Räder und 300Ps hätte.

Also wenn der Rs wie beim blauen Fake so kommen sollte könnte man eventuell mit den 4 Augen leben.
Mal abwarten wie der FL als Rs ausschaut, vorallem mit anderen Felgen und tiefer.

Bisher gefällt mit der Vfl besser, genauso wie beim 1Z, da finde ich die viel zu großen Scheinwerfer nach wie vor nicht schön.

Grundierung???
Gut am ersten Foto schauts langweilig aus da verfälscht die Handykamera viel, das zweite Foto triffts am ehesten.Es ist ein graphith-grau metallic mit leichtem Schimmereffekt, wie gesagt auf den Fotos kommts sehr langweilig daher, in natura ganz anders.