Sehr, sehr, geil.... Hut ab...

Hi gefällt mir echt gut, fahre die Speedlines in ner ähnlichen Farbe . Nur von den Weißwandreifen seh ich nix für mich ist es das Felgen Bett kannst da mal ne Nahaufnahme von machen? Welche Maße haben die? Gruß Papabär

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Sieht klasse aus
Was hast du für Seitenschweller genommen?

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Hi Olli,
und? Merkt man den Unterschied?

Ach jetzt raff ich das,
es war von der Kupplung die rede? Hab schon nen Schreck bekommen

Was macht man dann mit dem Getriebe wenn man mehr möchte? Neu lagern lassen?

Ich bin dabei!

Hi,
hab noch mal nachgeschaut ist auch ein roter der fast so aus sieht wie deiner und die Fotos sind auchsich ähnlich.
Trotzdem schick auch wenn ers nicht war

Hi,
Sieht echt super aus dein kleiner, hab die Bilder in der aktuellen "Tuning" gesehen kann das?

Nächsten Monat bestelle ich so wies aussieht den Loba Lo400, reize den erst mal nicht komplett aus bis das die Innereien gemacht sind und dann soll der so um die 400 Pferde bekommen. Ich denke da wird ein EMS Schon Sinn machen...

Was meinst du denn mit rasseln?
Wenn da jetzt die Getriebegeräusche etwas lauter werden oder ein hörbares nicht störendes Geräusch dazu kommt soll mir das egal sein man baut ja schließlich auch nen lauten Auspuff drunter 8). Nur ich bin mit meiner Quietschebremse etwas vorbelastet. Hab mir die Videos von Bastie ma angeschaut da hört man aber nix...
Sorry das ich so viel frage nur ich dachte ich hätte mich ausreichen informiert und hatte mich jetzt schon auf die Sachs eingeschossen...
nur jetzt muss ich sagen fange ich etwas an zu zweifeln ob ich doch ne Spec nehmen soll...

Das was mich immer stört ist wenn man 350-400 PS fahren will halten die Komponenten nun mal nicht mehr, und man muss auf was stärkeres ausweichen, aber Gänge schalten nicht mehr richtig? Rasseln im Getriebe? Boaaaaa.... was nem ich denn jetzt...
Das ist ein Alltagsauto und soll es auch bleiben...
Du sagst die Spec ist ne Sintermetallkupplung? Hab gehört das Sintermetallkupplungen knallen sollen beim einkuppeln? Oder liege ich da falsch?

Hab ich noch nichts zu gehört das er bockig wird, nur bei Leistungssteigerungen kann das ohne hin anfällige Zweimassenschwungrad schaden nehmen.
Ob das jetzt bei 50PS mehr der Fall ist wage ich zu bezweifeln, es ist auf alle fälle stabiler.
Das zms besitzt im Gegensatz zum ems Torsionsfedern die dafür sorgen das die Kupplung "weich" reingeht und nix ruckt, das macht sie aber auch anfällig Diese fallen dann bei dem ems weg, das könnte der Grund für die Aussage sein. Allerdings sind in der Kupplung auch noch welche und
es fahren viele das ems und ich habe noch nix negatives gehört.
Ich hoffe ich hab das richtig erklärt wenn nicht bitte verbessert mich...

Ich finde wenn mehr Leistung dann sollte man seinen Wagen auch auf die mehr Leistung abstimmen, dann bekommt man keine Probleme und hat lange was davon aber bei 250 Ps würde ich sie drin lassen und schaun wie lange sie hält und dann erst ne neue rein machen. Dann kann man ja verstärken, nur wenn stärkere Kupplung gleich das Einmassenschwungrad mit bestellen.

Das meinte ich garnicht. Es gibt so viele sportlich getunte Golfs und da fand ich es interressant mal einen anderen zu sehn, der nen eigenen Weg geht. Mal was edles macht, riesen Räder, Schweine tief edle Optik so richtung Luxusliner, eben nen getunten Golf und keinen GTI oder R.
Das sollte aber keine Kritik sein ich find deinen Golf echt klasse und jeder muss wissen was er aus seinem Wagen macht. Ich hatte mich nur gewundert weil ich dich Anfangs auch so verstanden hatte. Aber trotzdem viel Spaß beim Umbau. Ich drücke die Daumen

Zitat von 1-1-2

Obwohl der GTI/GTD Bumper nicht schlecht aussieht, ich würd den glaub ich im Original belassen und mehr auf Technik machen.
Fahren mir schon zuviel mit rum ob im Original oder Fake...

Olli

Jup seh ich genauso der sollte doch stino bleiben.

Hast recht Olli nur langsam häuft es sich bei mir Ladeluftkühler/Bremsanlage/Hosenrohr das wird langsam immer mehr und da würde ich gerne etwas Platzschaffen

Hallo zusammen habe eine Downpipe verbaut und möchte das alte Hosenrohr mit Kats verkaufen, bis jetzt ist jeder Versuch gescheitert, und die 30 Euro die mir geboten worden sind war mir zu wenig. Was hat ihr mit euren gemacht? Liegen die alle noch im Keller oder wo sind die hingegangen?
vielen Dank schon mal.
Gruß Papabär

Das Beste was du machen kannst machst du nix falsch mit. Passt der denn beim 1,8 tsi?
Die preise sind gut ich mache größere Anschaffungen nur auf der Motorshow da lässt sich ne Menge sparen

Hi,
Ich habe die Beläge zusammen mit meiner IS-Racing 6Kolben Anlage gekauft die waren im Sett mit dabei und laut HG- Motorsport ( bei denen ich die Anlage gekauft habe) für meine Zwecke richtig, aber ich will hier nicht über HG meckern bin sonst immer super beraten worden.
Ich muss jetzt schaun ob ich noch mehr alternativen zu den Yellows habe, ich weis sicher das es die Ferodeno für meine Anlage gibt...darum habe ich gefragt.
Ihr habt mir schon sehr weiter geholfen, besten dank... Ach ja die Scheiben sind 2 teilige von IS-Racing die macht das alles mit da brauche ich mir keine sorgen machen,
nur bei den Belägen muss ich schauen, aber die Ferodeno hören sich schon gut an. :shakehand:
Gruß Papabär

Hi Olli,Stimmt,aber ich geb mein Geld auch für wenig andere Sachen aus.
Kolege von mir war im Süden im Urlaub hat dem ma schlappe 2500 Euronen gekostet. Ich fahr dafür nur an die Nordsee und das war nicht weniger schön den Rest stecke ich dann ins Auto (zum Beispiel)
Aber jedem das seine .
Und da ich für den Einbau nix bezahle geht das alles .
Was macht deiner bist du in Sachen Kühler weiter gekommen?
Papabär

Hallo zusammen,
Ich meld mich auch noch mal zu Wort, denn ein Jahr ist fast wieder vorbei die Motorshow naht und damit die nächsten Umbauten und Teile.
Geplant ist für dieses Jahr die erste Leistungskuhr für meinen kleinen.
Es sollen Hochdruckpumpe Kupplung und EMSR. RS4 Einspritzdüsen und nicht zu letzt der Lader kommen.
Beim Lader bin Ich mir noch nicht sicher ob Garret Lader oder Loba LO400. Das ganze wird dann erst so abgestimmt das ich wie ein "normaler" K04 Umbau fahre also
c.a. 320-340PS. Bis dann das Geld da ist um mit Kolben Pleuel Lagerschalen und ev. nem bearbeitetem Kopf Stufe 2 zu zünden.Aber erst ist für nächstes Jahr eventuell ein 4x4 Umbau geplant damit die Kraft auf die Straße kommt. und dann mal schaun wir mal. Abgestimmt wird das ganze bei IS-Racing in Leverkusen.
Sobald es was neues gibt hört ihr wieder von mir bis dahin...
Gruß´Papabär :peace:

Hi Basti,
konnte mir ja auf der IST schon dein Wägelchen anschaun und ich finds echt spitze was du draus gemacht hast
Muss eben nicht immer schweine tief und 20 Zoll sein.
Find Performanceumbauten sowieso am geilsten. Feileicht kommt meiner da ja auch noch hin.
Nur so fahren wie du kann ich dann immer noch nicht
Gruß Papabär

HI
Gefällt mir echt gut die Bremse...
Die Beläge bist du so wie ich gelesen habe ja schon vorher gefahren, hattest du da Probleme mim quietschen?
Meine EBC Yellowstuff machen mich wahnsinnig, bremsen tun die nur wenn die richtig warm sind und der Druckpunkt ist auch immer anders.Bin am überlegen die gegen die Ferodo zu tauschen kannst du die empfehlen?
Danke schon mal :shakehand:
Gruß Papabär

Auch von mir alles Gute Olli
:birthday:

Hi danke für die Anregungen...
Ich bin momentan am Kenwood DDX7025BT dran. Gefällt mir gut da es kaum Tasten hat, und bei denen die da sind kann ich die LED Farbe einstellen.
Zudem den Bildschirmhintergrund selber hochladen und aufspielen. Telefon ist mit dabei und was mir wichtig ist, das der USB Anschluss in die Mittelkonsole gelegt werden kann, heist nicht vorne am Radio eingesteckt werden muss.
Das einzige was ich nicht weis ob es ein internes Navi hat oder ob dafür ein Smartphone angeschlossen sein muss?
was meint ihr?
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Schönen Start ins Wochenende
Gruß Papabär

PS: Chinanavi heist doch das ich ein no name Produkt habe das die originalen von Skoda/VW imitiert oder liege ich da falsch? Roadrover ist leider außerhalb meines geplanten Budgets brauche noch nen dicken Turbo

Hallo zusammen,
Da mein Radio sich verabschiedet hat und auf dem Display nix mehr zu erkennen ist, bin ich auf der Suche nach Ersatz habe jetzt dieses bei amazon gefunden kennt das einer von euch?
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Ich bin etwas skeptisch da ich die Marke noch nie gehört habe.... und was vernünftiges für den Preis?
Oder hat oder hat jemand ne Alternative so 500-550 Euro? Mir ist wichtig das das Gerät reibungslos funktioniert Navi/ USB/SD und IPhone sollte es können...
Von den Chinaimitaten bin ich nicht so begeistert...
Danke schon mal...
Gruß Papabär

PS:Hab bereits 1,5 Stunden gelesen, gesucht und gegoogelt und nix gefunden, sollte es bereits ein passendes Thema geben, bitte meinen Kopf dran lassen und mich verlinken besten dank :peace:

Hallo zusammen,
Ich habe das Audi s3 SUV verbaut, das Ventil eckt jetzt überall an, mir ist gesagt worden das es einen Bügel aus dem S3 gibt der das Ventiel hält. Hat da jemand ne Teilenummer von?
Danke

Wie schauts aus mim quietschen? Hast du damit zu tun oder machen die das gar nicht?

Hi Patrik,
hast nix falsch gemacht welche Beläge fährst du?

Hi es gibt einen Umbaubericht zu dem Thema, musse ma gucken da steht alles drin...
Ich würde empfelen den Ladeluftkühler mitzumachen sonst wird es mim abstimmen schwer und das Ladeluftrohr was zur Ansaugbrücke geht brauchst du noch, da da das SUV angeschlossen wird. Ganauso wie Luftmassenmesser und Ladedrucksensor...das ist jetzt das was mir so spontan einfällt...
Gruß Papabär

Hi Olli,
Schicke Bilder hast zwar nicht meine Schockoladenseite erwischt aber was solls.
Da haben die meinen Dicken tatsächlich in die Zeitung gesetzt wahnsinn :mulmig2: .
Nur schade das sich der Reporter vertan hat ich bin nciht der links unten aber man kann ja nicht alles haben.

Hallo zusammen,
Hab es noch mal mit einbremsen probiert gehabt, mehrmals hinter einander so vie RS200+ es vorgeschlagen hat und siehe da... das quietschen ist wech!
Und die Performence ist der Wahnsinn! Alles richtig gemacht und danke für den Tipp

Orange! Oder was hällst von BBS gold in matt?
Gruß

Das die bischen quietschen ok aber stell dir vor es geht einer mit den Fingernägel über ne Tafel und das 10 mal lauter also richtig extrem ich hab im Golf forum gelesen das das plötzlich weg sein soll war es auch zwischendurch aber es kommt immer wieder...
Was hat es denn mit der Keramikpaste auf sich? Ich kenne nur Kupferpaste, gleicher Effekt? Bei dem Einbau der Bremse war ich leider nicht dabei, muss ich mal fragen ob da was hinter ist...

Hallo zusammen,
Ich fahre ebc-Yellow stuff die waren bei meiner 6 Kolbenbremse von IS-Racing mit dabei Ich bin soweit zu frieden nur nach 1000 km jammern die Beläge immer noch laut Hersteller soll sich das nach ner Zeit geben wenn die eingefahren ist.
Hat einer Schon Erfahrung mit den Yellows? hört das tatsächlich auf nach ner Zeit? oder in die Tonne und Neu?
Was ich merkwürdig finde ist das das sehr unregelmäßig auftritt ob kalt oder Warm oder vollast immer zwischendurch mal.
Und das ist zum teil so laut das es in den Ohren weh tut trotz sachgemäßen Einfahrens.
Einer ne Idee?
Gruß Papabär

Ich hab grade bescheid bekommen TÜV hat er auch, und alle ist eingetragen
Freut mich das es gefällt, die Lippe ist von BT-Design.

Tach zusammen,
Bremsanlage ist verbaut und das Gesicht ist fertig...

Sooooo...
Am Freitag ist endlich die Bremsanlage von IS-Racing angekommen haben wir direkt verbaut und was soll ich sagen... Die Optik ist der Wahnsinn, die passt mit meiner ET48 so grade hinter die Felge hoffe das der TÜV den Segen gibt... Bin Schon auf die erste Probefahrt gespannt.
Samstag kammen dann die Scheinwerfer von ihrem Wellnessurlaub zurück an an dieser Stelle ganz großes Dankeschön an bEnny699 absolut saubere Arbeit!
Bilder gibt es Dienstag Abend wenn die Rennleitung die Lizenz verlängert hat