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Machen wir es mal so mit dem Bild ......... ;);) Sieht besser aus ...
also ich kann auf dem Bild bzw Protokoll nicht annährend einen Wert finden der an die 210 Ps kommen soll... 
bin ich zu doof das Teil zu lesen oder wie?
da ist ja auch nur eine Motorleistung von knapp 175 ps oder seh ich das falsch?
Hast schon richtig gesehen, ich hab nämlich auch nichts anderes gesehen. Entweder der "TUNER" verdient sich den Namen nicht oder er hat was versaut oder garnicht erst drauf gespielt und trotzdem Geld verlangt :big eye:
Den Chip hatte der Vorbesitzer drauf machen lassen. Und ihr habt richtig gesehen, viel zu wenig leistung ! Jedoch hat er mehr Drehmoment als der Chiptuner angibt, also kanns schon mal nicht mehr orig. sein die Software.
Fehler liegt nicht an der Software. Genau diese Software was bei mir drauf ist, haben wir bei nem anderen probiert, siehe da, es funktioniert ! 
lg chris
Verstehe ich jetzt grad nicht. Du sagst es liegt nicht an der Software, du hast die Gleiche nochmal wo anders drauf machen lassen und diesmal geht es und die Leistung passt? Kann doch irgendwo nicht ganz stimmen, oder irre ich mich ?
Grüße
Rocco
P.S habs jetzt zum 2ten mal gelesen ...es mir alles Sonnenklar....sorry 
....sehr PEINLICH *schäm* 
viel Erfolg bei der Fehlersuche
Bei einem anderen funktioniert die Software , nur bei deinem RS nicht ? :dontknow::dontknow: Sehr komisch ..........
das hört sich aber sehr seltsamm an!
Na hoffentlich stimmt die Öltemperatur auf den Protokoll nicht. Denn bei jedem Prüfstandslauf wird der Motor exxtrem belastet.
Und laut Bericht hatte Dein Motoröl NUR 30°
viiiiel zu wenig... Wenns stimmt, wurde n kalter Motor getreten..
Evtl drosselt das Stg die Leistung, wenns Öl keine Betriebstemperatur hat....
Gruß
Sehr komisch, aber wird bei nem 6-Gang Getriebe nicht im 5.ten Gang die Leistung gemssen? :dontknow:
Edit: und das falsche Auto (Octavia RS 180PS) war auch eingestellt.... weiß nich ob das was ausmacht?
Zitat von regda;105250Sehr komisch, aber wird bei nem 6-Gang Getriebe nicht im 5.ten Gang die Leistung gemssen? :dontknow:
Edit: und das falsche Auto (Octavia RS 180PS) war auch eingestellt.... weiß nich ob das was ausmacht?
Der geteste Wagen ist ja ein 1U, soll Serie 180 PS haben, und wenn ich recht informiert bin hat der eh nur nen 5 Gang Getriebe...
Oh Sorry, hab ich mit 1U überlesen. :blush: Aber der 1U hat Serie auch 6-Gang...
Irgendwas anderes verändert am Auto? Hast du schonmal das Schubumluftventil am Ansaug kontrolliert bzw. ausgetauscht? Ist auch eine starke Schwäche beim 1.8T.
Ihr habt recht mit dem 5-Gang. :blush:
Also, hab mal alle Fehler ausgelesen die drin waren und es kamen folgende:
Motronic ME 7.5:
P1335 Motordreh-Momentüberwachung 2
Regelgrenze überschritten
P1355 Zündansteuerung Zylinder 1
Unterbrechung
Das war bei Airbag drin:
00214 Spannungsversorgung
Signal zu niedrig
Und das bei ESP Teves Mk60:
00522 Can-Botschaft Motor-Steuergerät
Fehler im Motor-Steuergerät
Ob das der Fehler ist das er kein gas mehr annimmt und u.a. das ESP Lämpchen dann aufleuchtet !? ....
Anfang Nächstes Monat hab ich nen Termin beim
lg chris
servus,
will dir net die hoffnung rauben,aber ich habe vor paar monaten schlimmes von nem chiptunér gehört,das es damals nur die ersten paar hundert 1u rs mit den richtigen 180 ps steuergerät und offen (ca. 270km/h) von skoda ausgefiefert wurden.
die danach haben ein steuergerät softwäre stand vom golf 4 gti(150 ps) steuergerät vom GTI drin,nur durch andere düsen und kleine änderung am kennfeld wurden wurden sie dann so auf etwa 178 ps getrimmt.
am anfange dachte ich der spinnt doch,bis er mir es an nem gti golf 4 gezeigt hat,gleicher softwäre stand sowie et nummer.
will selber nie wiesen,was meiner wirklich leistet,bin zu frieden so wie er ist.
mfg winz
servus
nicht das dein steuergerät einen weg hat,das er dadurch falschewerte übermittel und da durch das rs nicht richtig läuft.
Bitte für mich auf deutsch... is schon spät und war ein langer tag wäre dir dankbar. Orig. Software ist drauf, zur info.
lg chris
servus,
es kann ja sein,das irgendwelche kennfelder verstellt wurden im steuergerät.
dadurch kann er auch schlecht laufen und bringt weniger leistung.
hast du schon mal was am motor machen lassen,wie zahnriemen oder anderes?
Schau mal nach den Schläuchen von der Kurbelwellengehäuseentlüftung und nach den Ventil der KGH.
Diese sind oft rissig oder geplatzt und dann drückt er dort den Ladedruck raus. Genauso wie das gesamte Ladeluftsystem checken nach undichtigkeiten.
Achso, na dann is das sowieso schlecht... wer schraubt an deinem Auto? Werkstatt? Geh mal zu VW/Skoda und sage denen die sollen mal dein Ladeluftsystem abdrücken und nach undichtigkeiten schauen.
Im Anhang ist ein Bild (nicht wundern, Ansaugbrücke fehlt). Die blau eingekreisten Schläuche und Ventile sind für die Entlüftung.
Hast du irgendwelche komischen Geräusche beim hochziehen? Schlürfen/lautes Pfeifen/Schnattern?
Mh... also dann würde ich die Werkstatt wechseln. Das Abdrücken eines Ladeluftsystem steht ganz oben in den VAG Reparaturanleitungen bei solchen Problemen.
Such nach einer Werkstatt die dir das macht, vorher würd ich nichts weiter tauschen.
Wird gemacht
und was war nun mit deinem RS? wäre ja mal interessant
gruß
