Hallo Leute,

habe mir gerade einen Satz Ganzjahresreifen auf Stahlfelge bestellt. Wollte eigentlich die Sommerreifen meines Neuen runterfahren und dann auf die Originalfelgen Winterreifen aufziehen um mir für den Sommer einen neuen Satz 19 Zöller holen, aber bei den Witterungsverhältnissen wird mir das zu heikel mit den Conti Sport Contact. Da ich nicht soviel Geld ausgeben wollte bin ich auf einen günstigen Ganzjahresreifen mit M+S Kennung gestossen (Pirelli P6 Four Seasons). Ich weiß das es kein Winterreifen ist, aber er sollte doch deutlich mehr Grip als der Conti bieten. Hat jemand Erfahrung mit dem Reifen?

ich hab ja weil ich sparen wollte ein kleineres auto gekauft. bis vor ein paar wochen hatte ich noch einen w8, da ging unter 17 zoll nix. sparen wollte ich nicht an der sicherheit, deshalb hab ich sie ja gekauft und 2 mal kaufen muß ich ja dann eh. die ganzjahresreifen sollen von jetzt bis zum früjahr halten und sind als zwischenlösung gedacht. ich fahre lieber jetzt mit nem ganzjahresreifen, als mir die sommerreifen auf ne andere felge umziehen zu lassen. mein plan: bis april auf ganzjahresreifen, dann wieder die serienfelgen mit den contis. bis zum winter sind die eh durch bei 50tkm im jahr und dann gibt es 18 zoll winterreifen auf die original alus. auf meinem w8 hatte ich zuletzt den conti sport contact 3 und mit dem allrad im winter auf sommerreifen überhaupt keine traktionsprobleme. ich bin aber nicht wirklich ein fan von winterreifen, denn wenn man mal ehrlich ist, gibt es hier bei mir in dortmund 3 tage im jahr schnee. was ich viel wichtiger bei einem reifen finde sind die qualitäten bei nässe und da gibt es nicht einen winterreifen der was taugt und ich hatte schon einige. Conti, Good Year, Michelin... Das war immer wie auf rohen eiern und schlitterpartie bei regennasser fahrbahn.

Ist ja nur wegen der Versicherungstechnik. Für die paar Wochen wird es reichen und über ebay lassen sich die Ganzjahresdinger auf Stahlfelge bestimmt auch gut wieder losschlagen.

Also nur der Vollständigkeit halber. Hab die Dinger jetzt ca 1000km drauf und bin vollkommen zufrieden damit. Deutlich besser als der Sommerschlappen und nicht so schwammig wie ein Winterreifen im Regen und bei Tempo über 200 auf der Bahn. Als Zwischenlösung echt super.

Gebirge hab ich hier im Dortmunder Bereich nicht und auch auf verschneiten Landstrassen bin ich nicht unterwegs. Fahre zu 70% Stadtverkehr und der Rest ist BAB. Mal ausgenommen von 2010 haben wir hier 5 Tage Schnee im Jahr, der Reifen soll auch nur für den Übergang sein. Lamellen wie ein Winterreifen hat der auch, außerdem M+S Kennung (wobei diese sich ja jeder auf den Reifen drucken kann). Ich merke keinen Nachteil zu den Winterreifen auf dem 125 PS Tigra meiner Frau und wenn wir ehrlich sind, bei der Eisschicht die die letzten Tage unterm Schnee war ist es egal, ob man auf Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen rutscht.

http://www.pirelli.at/web/cata…7&vehicleType=CAR-SUV-VAN