Downpipes

  • Ab sofort können Downpipes (Hosenrohre) mit 200cpi Motorsportkat für alle quer eingebauten 2.0TFSI / TSI Motoren (Golf 5 GTI, Octavia RS, A3/S3, Leon FR/Cupra) aus dem VAG Konzern für 699€ inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten bestellt werden.

  • Mal ne dumme Frage (für alle die es wissen wahrscheinlich)
    was für nen Sinn hat das? Erhöhung des Querschnitt und dadurch bessere Abgasabgleitung und mehr Leistung oder wie?
    der Kat ist das dann der eigentliche Kat oder?

    Octavia RS Combi TSI in Black Magic
    Modifikationen bisher: Hypercolor LED-Rundumpaket, Kurzstabantenne, GTI Fußstütze, Gummidichtung Motorraum / Schlossträger, Pipercross Luftfilter,Embleme / Sitzhöhenverstellung und VRS Schlüsselanhänger,Xenonlook Nebelscheinwerfer

  • Durch den Einbau entfällt zum einen der Vorkat, und der Hauptkat wird durch einen Sportkat ersetzt. Das bringt ein viel besseres Ansprechverhalten des Laders, und eine deutliche thermische Entlastung.
    Eine Leistungssteigerung ist dabei natürlich auch mit drin;) .
    Mit einer passenden Softwareanpassung erst recht.

  • wie sieht es aus mit tüv? aber wenn man das ding verbaut und kein vorkat mehr hatt wie sieht das mit der motorlampe aus die bringt doch eine fehlermeldung wenn der kat fehlt!

    mfg patrik

    Bilstein Gewindefahwerk,K04 Umbau HFR LLK,HG Motorsport Ansaugsystem,Downpipe 200 Zeller Kat,Bastuck ab Kat,Software Turboperformance, EMS Loba Motorsport,Sachs Kupplung 8,5/19 OZ Michelangelo,Stabi kit,Passat R36 Bremse Vorne und vieles mehr

  • Naja ohne Tüv ist natürlich blöd :-)

    Octavia RS Combi TSI in Black Magic
    Modifikationen bisher: Hypercolor LED-Rundumpaket, Kurzstabantenne, GTI Fußstütze, Gummidichtung Motorraum / Schlossträger, Pipercross Luftfilter,Embleme / Sitzhöhenverstellung und VRS Schlüsselanhänger,Xenonlook Nebelscheinwerfer

  • ja genau!

    mfg patrik

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  • glaube ich nicht weil der kat kommt gleich nach dem turbo!
    man sieht zwar hin glaube aber nicht das er das sieht!
    das muss man dan schon wissen das da was fehlt!

    mfg

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  • Man kann nur sehr schlecht erkennen ob ein Vorkat verbaut ist oder nicht. Offiziell wird dieser benötigt um sofort beim ersten Starten, egal bei welcher Temperatur (sibirische Kälte oder afrikanische Hitze), sofort den Euro4 Zyklus fahren und erreich zu können.
    Das ganze ist quasi eine Vorstufe zur Euro5 Norm.


    Der Vorkat sitzt ca. 5cm nach der Abgasturbine und erzeugt eine immense Abgasstauung im Auslassgehäuse des Laders, was diesen sprichwörtlich zum glühen bringt. Entfernt man den Vorkat nun, erreicht man schon eine halbwegs gute thermische Entlastung. Passt man nun auch noch den Rohrdurchmesser an, können die Abgase noch schneller entweichen. Jetzt ist nur noch der Hauptkat und die Töpfe ein Hindernis. Jedoch ist bis dahin min. 1m Weg.
    Wenn jetzt noch die Durchlässigkeit des Kats erhöht wird (Motorsportkat), dann fällt es dem Lader ein ganzes Stück leichter die heißen Abgase loszuwerden. Er wird hierdurch agiler und Leistungsfähiger, da er kühler läuft.


    Vergleichen könnt ihr es damit, wenn ihr einen Luftballon durch die Nadel einer Spritze, durch einen Strohhalm oder durch einen Gartenschlauch aufblasen wollt.


    Zum Thema Abgaswarnleuchte gilt folgendes:
    Bei einfacher Entfernung des Vorkats passiert garnichts. Erst beim Ersetzen der Downpipe mit einem 200cpi Sportkat, kann es je nach Betriebsmodus und verbautem Kat vorkommen, dass die Lampe angeht.
    Da die Downpipe aber vor allem in Verbindung mit einer Leistungssteigerung Sinn macht, programmieren wir dies gleich mit weg, wie Martin auch schon gesagt hat.

    Viele Grüße, Benny



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