Ich denke bei der Laufleistung ist es häufig, das mal ein paar tropfen Motoröl durchdrücken. Ich glaube auch kaum, das eine äußerlicher Flicken mit Dichtmasse da Verbesserung bringt / ggf. sogar die Kerze verklebt. Sofern die Kerze nur am Gewinde etwas feucht ist und nicht im Öl steht, würde ich es einfach so lassen.

Beim getunten 2.0 TSI sollten häufige Zündkerzenwechsel ja obligatorisch sein und so siehst du, ob es sich verändert/verschlechtert. Wirklich trocken wird es nur mit einer neuen Ventildeckeldichtung , was wiederum einiges an Aufwand ist. Der rechnerische Ölverlust wird sicherlich woanders herkommen.