Kaltstartverhalten / Rasseln im niedrigen Drehzahlbereich

  • Hallo zusammen,


    ich habe meinen FL230 ja nun schon seit ca. 7500km und manches Verhalten/Geräusche beunruhigen mich doch etwas.


    1.
    Beim Kaltstart dreht er ja erstmal etwas höher. Das ist ja normal.
    Fährt man aber nach wenigen Sekunden los, dann zieht er den 1. Gang ziemlich hoch bevor er in den zweiten schaltet.
    Weiter gibts dabei ein Nageln/Klingeln als Außensound.
    Daher warte ich immer ab bis er drehzahltechnisch im "Normalbereich" ist bevor ich losfahre.
    Durch Zufall musste ich einmal etwas länger warten, sodass die Drehzahl beim tatsächlichen Standgas angekommen war und mit einem mal fing der Wagen an zu Ruckeln.
    Nicht dauerthaft, aber doch bockig. Nach dem Anfahren war das verschwunden...
    Ist das normal?!


    2.
    Bei Geschwindigkeiten um ca. 70km/h und im 6. Gang rasselt der Motor.
    Der Motor ist da in einem extrem niedrigen Bereich (ca. 1200 Umdrehungen).
    Gibt man leicht Gas rasselt es. Das Geräusch bleibt bis ca. 1700 Umdrehungen.
    Ähnlich, aber leiser, im 5. Gang bei ca. 55km/h.
    Darunter rasselt es kaum.
    Zu hören auch nur mit geöffnetem Fenster (und am besten entlang einer parallel verlaufenden Schallmauer).
    Auch hier die Frage: Normal?


    Vielleicht habt ihr ja die gleichen Geräusche/Phänomene was mich darauf schließen lassen würde, dass es der "Stand der Technik" ist :rolleyes:


    Vielen Dank im Voraus für eure Einschätzung!

    2.0 TSI DSG, brilliant silber metallic, graue Naht, Black Design, Gemini anthrazit, Panoramadach, beheizbare WSS, Business Amundsen, Fahrprofilauswahl, elektr. Heckklappe, Doppelter Ladeboden, Ablage Plus, Parklenkassistent, Isofix Beifahrer, proaktiver Insassenschutz, Seitenairbags hinten, Stahlreserverad, 2 Jahre Anschlussgarantie


    BW 11 ('17)
    PW 20 ('17)
    LW 23 ('17)

  • Das "Diesel nageln" beim TSI hatte ich auch. Mit Einbau der Drehmoment Stütze ist das quasi weg. Vermutlich aber nur, weil der Motor nun etwas anders klingt.


    Das der Motor im Strand leicht unruhig ist, ist bei mir auch so.


    Das mit dem Dröhnen zwischen 1200 und 1800 habe ich auch, aber eben lauter wegen der Drehmomentstütze. Bei anderen ist das wohl nicht, aber kann auch einfach an anderen Gewohnheiten liegen.

  • Das Hochziehen vom 1. Gang habe ich auch.
    Ich tippe auf Software des DSGs. Es wird wohl ein paar Sekunden gewartet bis in der Hydraulik genügend Druck für die Schaltvorgänge anliegt. Könnte ich mir zumindest erklären. War bei meinem alten Golf 7 genauso.


    Das Brummen hingegen kann ich nicht wahrnehmen.

    FL RS TSI DSG bestellt:
    BW: KW7 - check!
    PW: KW17 - check!
    AW: KW19 :thumbsup:


    Candy Weiß, 18'' Gemini anthrazit, Black Paket, ACC 160 km/h, beheizbares
    Lenkrad, Business Amundsen, variabler Ladeboden, Kessy etc.

  • Danke soweit.


    Also Punkt 1 hatte ich auch als "normal" abgetan.
    Zu Punkt 2 würde es mich beruhigen wenn auch andere dieses Kettenrasseln haben...
    Heute bei normaler Fahrt mal das Fenster geöffnet. Und ohne Schallspiegel (Mauer o.ä.) hört man nur den Fahrtwind und ein leichtes Rasseln.
    Allerdings nur wenn man explizit drauf achtet.


    Wirklich schlimm klingt es nur entlang der Schallwände.
    Vermutlich ist das normal und ich bin einfach zu besorgt :rolleyes:
    Hab das Geräusch schon relativ früh wahrgenommen (ab 2000km) und meine aber dass es seit dem rasseliger geworden ist...
    :S

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  • Nope...keine Bremsen.
    Kommt nur wenn man sachte Gas gibt.
    Gehe ich vom Gas und der Wagen geht in die Schubabschaltung ist es ruhig...

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