Servus!
Wenn man sich ein wenig mit Autos und deren Foren beschäftigt, stößt man immer mal wieder darauf, dass AGR nach ~80-100kkm gereinigt werden sollen um nicht kaputtzugehen oder sonstwelche Fehler zu schmeißen.
Soll wohl vor allem "Schleicher" treffen. Da ich durch meinen Arbeitsweg derzeit Verbräuche um die 5,2l fahre, zähle ich mich halt dazu 
Fragen an die Kenner:
- Hat das beim TDI RS 5E schonmal jemand gemacht?
- Wo sitzt das AGR?
- Wie groß ist der Aufwand, das auszubauen?
Würde mich über Tipps freuen...
LG
*Speeedy*
