Also würde einfach mal jemanden in der nähe von dir fragen ob du das testen kannst bei einem anderen und dann gucken vllt stimmt es bei dir nicht

Angaben wie "schwammig" oder "leichtgängig" sind ja immer ziemlich subjektiv. In der Überschrift nennst Du aber auch "viel Spiel". Daran könnte man es evtl. besser greifen. Was genau verstehst Du darunter? Wie groß ist das Spiel in cm?

Achso ok ,

Musst du auch sagen ,

Also hab die fahrprofilauswahl vorhin mal getestet also beim direkten hin und her schalten war es auch manchmal nicht erkennbar ob Sport oder Eco.

Auf dein Problem jetzt würde ich erstmal vom Fahrwerk ausgehen, Reifen etc.

Habe es gerade auch mal im Audi ausprobiert: Wenn ich die Einstellung der Lenkung selber umschalte, bilde ich mir ein einen Unterschied zwischen Dynamic und Comfort zu merken.
Wenn ich aber nicht sehe ob umgeschaltet wird (Beifahrer ändert), kann ich im normalen Landstraßenbetrieb noch nicht mal sicher sagen, ob die Einstellung tatsächlich geändert wurde. Welche Einstellung gerade gewählt ist sowieso nicht.

Ob Dir das jetzt natürlich hilft, wenn Du überzeugt bist, früher einen deutlichen Unterschied zwischen den Einstellungen gemerkt zu haben und jetzt nicht mehr...

Am besten vielleicht wirklich erstmal einen Vorführer schnappen und damit vergleichen.

Wenn dabei kein wirklich deutlicher Unterschied bemerkbar ist:
Bei Dir an einem Rad für eine Weile die Wuchtgewichte entfernen! Dann nerven die Vibrationen so, dass Du die Lenkung erstmal vergisst und auch nicht mehr auf kleine Korrekturbewegungen achtest, die üblicherweise unbewußt gemacht werden und somit evtl. auch ganz normal sein könnten.
Bei mir selbst würde zumindest nur so eine Holzhammermethode helfen.

Ich sage jetzt mal Jein,
Jeder empfindet es anders und wenn du nur in Sport fährst und dann i wann Eco fühlt sich das gleich an du gewöhnst dich ja auch an die härtere Lenkung das es nicht mehr so rüber kommt

sabesto:
meinst du das eigenartige Fahrverhalten, als ob der Geradeauslauf nicht voll gegeben ist, als ob das Auto Seitenwindempfindlich wäre, man fast immer korrigieren muss, da man das Auto nicht gerade auf der Strasse halten kann ?

denke das es an der Multilenker Hinterachse liegt, da es bei mir schon seit Neuwagenabholung so war....
dachte eine Weile, das man sich an das Fahren erst gewöhnen muss....
aber auch nach Einbau von H&R Federn hat es sich nicht gebessert...
das Auto bewegte sich nach rechts oder links, obwohl man vom Gefühl her, nicht gelenkt hatte...auch egal in welchen
Fahrprofil man fährt...
hab mir jetzt Spurplatten bestellt....ob das etwas Besserung bringt, muss man abwarten

Hast Du den Lane Assist?

Wenn ja mal ausschalten.

Gerade bei hohen Geschwindigkeiten bin ich mir auch mit der Automatik etwas uneins, wohin es gehen soll und das führt dann teils zu komischen Fahrbewegungen.
Sobald der Lane Assist aus ist, ist die Lenkung aber gut.

Zitat von sabesto

Die H&R Federn hatte ich auch drin. Aber da ging es mit dem fahren, erst nach der Achsvermessung wurde es so. Es wurde aber alles nach Norm eingestellt. Vielleicht liegt doch der Fehler da ? Aktuell habe ich ja neues Fahrwerk und Spurplatten.

hmmm, mit dem neuen Fahrwek wurde erneut vermessen, richtig?
Wo wurde die Vermessung gemacht? Das hört sich für mich so an, als ob das Fahrverhalten eventuell doch von der Fahrwerkseinstellung kommen könnte.

Ich selbst habe mein Fahrwerk drei mal vermessen lassen müssen, allerdings erst beim dritten Mal auf einem modernen Stand mit Laserlicht direkt bei meiner Händlerwerkstatt.
Beide Vermessungen vorher waren teilweise falsch eingestellt.

Ich werde auch beim nächsten Service in zwei Wochen eine Eingangsmessung machen lassen, einfach zur Kontrolle, auch wenn ich aktuell keinerlei Probleme habe.

Schwammige Lenkung kann auch schneller von kleinen Parametern der Achsgeometrie ausgelöst werden.

Ich würde,in einem anderen Betrieb,als erstes neu vermessen lassen.

viel Erfolg
Frank

Ist schon komisch das du Rechts höher bist als links , und wenn man von den normalen maßen ausgeht muss noch was korrigiert werden.