Hallo zusammen, scheinbar haben ja schon viele von euch auf die neuen Rückleuchten vom Facelift umgerüstet.
Könnt ihr vielleicht eure Erfahrungen mit Bezugsquellen für die Rückleuchten teilen? Mich würde interessieren wo man die Leuchten am Günstigsten erwerben kann.

Viele Grüße
Arnold

Zitat von Makai

Danke an die Leute hier. Die Anleitung is genial. Habs ohne Adapter rangebaut.

Gibt's irgendwo Bilder von der Seite vom Auto?

Hab ein Album auf meinem FB Account (Sascha Heiland) erstellt, mit Bilder und Anleitung. Auch nochmals ne Zusammenstellung aller Teile in Textform:

---------------------------------

Umbau Octavia 5E Rückleuchten auf FL [Combi]
-keine Codierung nötig

-- 1. Möglichkeit: Steckertausch --

FL-Leuchten
(Außenausstattung - skodaautoteile.de Onlineshop)
--LED Rückleuchte KIRSCHROT (L+R) + Lampenträger - original - SKODA OCTAVIA III Facelift (5E) Combi
- 365€

2x Steckergehäuse (beim Skoda Autohaus)
Best.Nr. 1S0 972 706
- 3,52€

8x Schrauben für Lampenträger (beim Skoda Autohaus)
Best Nr. N 105 496 03
- 6,24€

12 Pins (weiblich) für Steckergehäuse (beim Mercedes Autohaus)
Best Nr. A018 545 86 26
- 16,42€

Packung Schrumpfschlauch (OBI Baumarkt)
- 2,39€

Etwas Kabel (5-10cm Länge) zur Verlängerung (Im Baumarkt, oder ein dünneres, altes Netzkabel zum zerschneiden)

Lampen können von der alten Leuchte übernommen werden.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-- 2. Möglichkeit: Adapter --

Zusätzlich noch zur 1. Variante

Flachkontaktgehäuse
Best Nr. 3C0 972 733
- 1,90€

12 Pins (männlich) für Steckergehäuse
bei:
(KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge > Flachstecker/ -hülsen > Timer-Kontakte)
Junior-Power-Timer-Flachstecker (JT/JPT) 0,5 mm² bis 1mm²
- 5,88€

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anleitung
-- 1. Möglichkeit: Steckertausch --

Man muss die Kabel verlängern und der Stecker mit dem des FL ersetzen. Dazu muss der alte abgeschnitten werden, die Pins auf die Verlängerungskabel crimpen und in das Steckergehäuse schieben. (click)
Es empfiehlt sich -Kabel für Kabel-, also Pin für Pin abzuknipsen und anzulöten. Vor dem anlöten aber etwas Schrumpfschlauch nicht vergessen, drüberzuschieben.
Nach dem anlöten, Schrumpfschlauch über die Lötstelle schieben und mit dem Feuerzeug leicht erwärmen.
Info:
Die Pin-Belegung vom alten Stecker zu neuem Stecker ist beim linken Stecker gleich, wie rechts. Also Steckerbelegung 1-6, (siehe Bild).
D.h. also, -RECHTS NICHT NACH FARBEN DES LINKEN STECKERS VERLÖTEN!!- Sondern einfach nur die Kabel-Reihenfolge nacheinander verlöten.
Pin 1 bis Pin 6, Stück für Stück.

LINKS:

Pin 1 Schwarz/Weiß
Pin 2 Blau/Gelb
Pin 3 Schwarz/Weiß mit rotem Punkt
Pin 4 Weiß/Schwarz
Pin 5 Braun
Pin 6 grau/lila

RECHTS:

Pin 1 Schwarz/Blau
Pin 2 Blau/Weiß
Pin 3 Grau/Rot
Pin 4 Weiß/Blau
Pin 5 Braun
Pin 6 Grün/Blau
-----------------------------------------------------------------------------------------------

Anleitung
-- 2. Möglichkeit: Adapter --

Bestehen aus 12 männlichen und weiblichen Pins (Quelle siehe bei Bild 1 - Artikelliste) und Kabel (5-10cm Länge)
Diese Kabel crimpt man mit jeweils eine Seite männl und die andere Seite weibl. zusammen und steckt sie in den neuen Stecker des FL (weibl.) und in die Kupplung des original Steckers (männl.)
Pinbelegung siehe Bild.

fertig

Als Elektrotechniker musste ich jetzt grade mal schlucken bei dem vielen gelöte

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Zitat von Juergena

Als Elektrotechniker musste ich jetzt grade mal schlucken bei dem vielen gelöte

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Wo ist denn da dein Problem? Ist doch ordentlich geworden. Leider habe ich kein Facebook und kann die Bilder nicht sehen

Ich hab auch kein fb aber bei aller Liebe warum lötet man wenn man pins zum crimpen hat? Sorry ich löte auch gerne aber hier hätte ich einfach ausgepinnt, neue pins gecrimpt und dann wieder rein in den neuen Stecker. Ist meine Meinung.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Zitat von Juergena

Ich hab auch kein fb aber bei aller Liebe warum lötet man wenn man pins zum crimpen hat? Sorry ich löte auch gerne aber hier hätte ich einfach ausgepinnt, neue pins gecrimpt und dann wieder rein in den neuen Stecker. Ist meine Meinung.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Recht hast du. Ich als Elektroniker hätte das auch so gemacht. Aber trotzdem ist es nix verwerfliches

Hat noch jemand Adapter rumliegen oder kann einen bauen? Natürlich gegen entsprechenden Preis. Tue mich bei Elektroarbeiten etwas schwer.

Schreib mal @Trust2k an. Vielleicht hat er noch welche.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Seit gestern habe ich nun die FL-Rückleuchte drin.

Bereits unter Tageslicht wirkt das Heck nun etwas breiter. Gerade konnte ich mir die Leuchten auch mal bei Nacht in Aktion anschauen.

Ich bin begeistert, Sie bleiben drin.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk

Hat jemand von den Umrüstern nach dem Verschließen bis zur Busruhe ein leichtes Nachleuchten bzw. Glimmen der Bremsleuchten und Nebelschlussleuchten feststellen können? Das sieht man wirklich nur, wenn es ganz dunkel ist und man direkt auf Augenhöhe mit den Leuchten ist.

Bis jetzt ist mir nie etwas aufgefallen. Ich werde es jedoch mal beobachten.

Nix bislang.

Hast du Adapter verwendet oder wie sind sie verkabelt?

Ja, Adapter. Sonst funktioniert auch alles einwandfrei und fehlerfrei. Mal abgesehen vom Nachglimmen. Ist mir auch nur durch Zufall aufgefallen.

Hmmm. Komisch. Woher stammen die Leuchten?

Habe ich getrennt voneinander erworben (neu und neuwertig) über eBay.

Ich habe diese Nacht extra nochmals geschaut. Bei mir ist kein Glimmen feststellbar.
Keine Ahnung woher es bei dir kommen könnte.

Mal ne andere Frage. Hast du die Codierung auf LED geändert? Nur mal so als Ansatz.

Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk

Hab ich auch schon Probiert. Hatte vorher beide NSL codiert, habe dann rechts wieder rausgenommen. Habe auch den Lasttyp auf LED testweise geändert, brachte allerdings auch keinen Erfolg.

Hallo lieber leute

Ich habe die facelicht rückleuchten umgebaut, jetzt zu meiner frage, ich will gerne das licht codieren so das es beim öffnung mit schlüssel langsam von 0 bis 100% dimmt. Ich habe davon eine youtube video, doch mit vorfacelicht rückleuchten.
Kann jemand hier helfen?

Gruss Franz

Ich gehe mal davon aus das dies der Tatsache geschuldet ist, dass im Video Glühbirnen verbaut sind und keine LED‘s. Daher die Verzögerung beim Auf- und Abblenden. Die LEDs in der Kennzeichenbeleuchtung ist ja sofort auf 100%.
Auch in den Scheinwerfern sieht es nach Halogenlampen aus und kein Xenon.

@Browning weisst du ob es möglich ist, die TFL und die Rückleuchten „hochzudimmen“ beim öffnen und runter dimmen beim abschließen? Ich glaube das könnte gut aussehen

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

@Chris78
Anbei die Materialliste in der Version mit Adapterstecker wie es auch Thomas (HolloWmanVid auf Youtube) gemacht hat.

Im Link schön erklärt von ihm.

Codieren musste ich nichts da ja die alten eh auch schon LED sind.

LG Mäx

Zitat von Makai

12 Pins (männlich) für Steckergehäuse
bei:
(KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge > Flachstecker/ -hülsen > Timer-Kontakte)
Junior-Power-Timer-Flachstecker (JT/JPT) 0,5 mm² bis 1mm²
- 5,88€

welches wären den auf der Internetseite dann die passenden weiblichen Pin´s?

KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge > Flachstecker/ -hülsen > Timer-Kontakte

Kommt mir das nur so vor, oder sind die Rückleuchten beim Skoda Händler deutlich teuerer als bei Skodaautoteile.de? Der wollte für eine Leuchte schon über 230 Euro...

edit: ok hat sich erledigt. Hab einen Eintrag hier gelesen das wohl bei skodaautoteile.de am besten wäre.

Zitat von Trust2k

Nur zur Info, die Pins für den Gegenstecker sind nicht identisch !

Links Limo und rechts Combi.
Man bekommt den zwar kein, das aber nur mit Kraftaufwand <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

50e38b0ae8731404fec0c0a25a5306f8.jpg

darf ich fragen welche Nummer die einzelnen Pins für die Limo haben? Hab jetzt wohl die falschen (Combi) bestellt, könnt ich aber bestimmt noch ändern.

Link geht ins leere.

Aber auch völlig übertrieben teuer, oder?

Danke schön, aber sind leider für den Combi. Und für den Preis, bevorzuge ich dann lieber die Methode mit dem mehr Kraftaufwand und den falschen Pins.

[quote='Marsu','https://octavia-rs.com/thread/25546-anleitung-facelift-rueckleuchten-im-vorfacelift/?postID=530417#post530417']Zitat von Makai: „12 Pins (männlich) für Steckergehäuse
bei:
(KFZ-Elektrik &gt; Kabelschuhe &amp; Steckverbindunge &gt; Flachstecker/ -hülsen &gt; Timer-Kontakte)
Junior-Power-Timer-Flachstecker (JT/JPT) 0,5 mm² bis 1mm²
- 5,88€

welches wären den auf der Internetseite dann die passenden weiblichen Pin´s?

KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge > Flachstecker/ -hülsen > Timer-Kontakte "quote]

gar keine. Die Pins gibts bei Mercedes direkt. Hab auf der Seite auch mal die Gegenstücke günstig gekauft. die liegen heute noch rum hier.

hi.

hat jemand vielleicht noch fertige Adapter für den umbau rumliegen?
würde sie gerne abkaufen.

Mir ist ein weiblichen Pin an der dünnen Stelle abgebrochen. War mein erster Versuch mit der Crimpzange. Blöderweise hab ich kein Erstazpin mitgekauft. Kann man das Löten? Die anderen haben dann alle gut funktioniert. Eine Rückleuchte funktioniert auch, hab ich ausprobiert.

So, ich hab nun ein Rep.satz beim VW Händler der eins auf Lager hatte besorgt und das Missgeschick behoben und hab sie nun eingebaut.
Danke an alle Tippgeber und Helfer.

Habt ihr eigentlich auch diesen Spalt zwischen der Abdeckung auf beiden Seiten und der Karosse? Solle man das Dicht machen bzw zukleben? War heute mal in der Waschstrasse und denke da könnte schon gut Wasser reinkommen. Ich hatte ja die Dichtung nicht dabei bei den Rückleuchten,
aber hab die alten sehr gut abbekommen und diese verwendet. Bin mir aber trotzdem nicht sicher , wie dicht das dann wirklich ist.

Der Spalt ist definitiv nicht normal! Ich habe rechts auch schon 1x tauschen lassen (Garantie), weil ein Knick drin war und sie nicht mehr anlag.

Ok danke. Unten sitzt die Abdeckung auch besser wie oben wo der Spalt ist, dort kommt man fast nicht über die Rückleuchte mit der Kante der Abdeckung. Aber die Leuchte, find ich, sitz sehr gut drin. Warum auch immer das jetzt so ist. Zur Not mach ich erstmal ein Klebeband drüber...

Kurze Frage, die P21W Osram LED Retrofit Lampen für die Rückfahrleuchten passen ohne Probleme und müssen nicht codiert werden?

Haben die auch ne Zulassung?

Danke!