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Ich suche auch schon. Bis dato leider keine Rückmeldung.
Öhm. Wieso teuer? Kostet doch in ca. gleich viel.
Dämpfer B8: 560,-
Federn: 190,-
Summe: 750,-
Das B12 kpl. mit Eibach Federn 720,-
Wegen den 30 Euro muss man glaub ned von erstaunlich teuer reden, oder wo hab ich den Denkfehler drin?
Das B12 Sprint mit den gelben B8 Dämpfern bekommt man bei kfzteile24 für aktuell 638€ letztes Jahr sogar noch für 567€. Bei diesem unschlagbaren Preis für ein Sportfahrwerk eines Markenherstellers hatte ich mir letztes Jahr auch überlegt eins zu kaufen.
Weil aber niemand einen Erfahrungswert hatte und ich bei tunero.de auf eine "gewisse Härte" hingewiesen wurde, habe ich mich nach längerem Forenstudium für ein ST XA Gewindefahrwerk entschieden. Sollte demnächst auch geliefert werden, habe also noch keine Erfahrungen damit.
Ich Habe die B8
Sogar die grünen, wie ich sehe. 
Berichte mal bitte ein wenig! Wie ist es im Vergleich zur Serie? Ein Vergleich zu den gelben wirst du wohl nicht geben können, oder? Würd mich über ein Paar Bilder freuen, gern auch per PN. Magst du vielleicht auch mal die Höhe messen?
danke im Voraus!
Gruß
Olli
Färhrt sich super Höhe ist gleich habe erst die federn dann 6 Wochen später die Bilstein eingebaut
Bilder gibt es ohne ende Hier Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach
OK.
ich hatte fälschlicherweise erst die falschen (gelben) Dämpfer rausgesucht.
Die grünen gibt es für ca. 750,- und darum hat @sepp600rr natürlich recht.
Preislicher Unterschied also ca. 200,- zu dem B12.
Wenn man jetzt noch wüsste, dass die grünen eher das sind, was man selber will, ist selbst der Preisunterschied ggf. ok.
Die Federn hab ich schon. Jetzt noch klare Aussagen zu den grünen Dämpfern würden die Entscheidungsfindung erleichtern.
@https://octavia-rs.com/user/3107-the-nbk-187/
wenn Du die irgendwo günstig findest, sag bitte Bescheid.
Danke
Ich fahr auch B8 green mit Sportline, wer in Tirol (Unterland) oder entlang der B15 in Bayern mal testen möchte darf sich gern melden (Vorausgesetzt mein Grauer rennt bald wieder). Bin jetzt ca. 12000km damit unterwegs und sehr zufrieden. Kein Vergleich zur Serie, wesentlich harmonischer und komfortabler.
P.S. Bilder gibts u.a. hier: Niqo's metall grauer Kufsteiner
Öhm. Wieso teuer? Kostet doch in ca. gleich viel.
Dämpfer B8: 560,-
Federn: 190,-
Summe: 750,-
Das B12 kpl. mit Eibach Federn 720,-
Wegen den 30 Euro muss man glaub ned von erstaunlich teuer reden, oder wo hab ich den Denkfehler drin?
Hast Du dir mittlerweile die B8 gegönnt? Ich habe es auch vor... und bin neugierig geworden weil du etwas von "um 750" schreibst. Ich finde kein entsprechendes Angebot.
B8 Komfort mit Eibach Sportline = 1000 EUR. 
ich hatte die Kombination B8 (grün) mit Deimann Federn ca. 8 Wochen drin.
Flog primär wieder raus, weil sich eine sehr deutliche Keilform bei mir ergab.
Jetzt hab ich das B16 drin und bin sehr zufrieden damit!
