Du hast ja schon recht konkrete und auch halbwegs realistische Vorstellungen. Das sollte die Suche vereinfachen. Ich würde dir prinzipiell einen FL empfehlen. Die Details kenn ich beim Benziner nicht aber beim FL werden oft Kinderkrankheiten behoben und ich Find den FL Octavia auch einfach viel schöner als den vFL. Möchte dir aber noch ein paar Dinge mit auf den Weg geben:
1. Nicht so sehr auf die km gucken. Ein Auto, das 3 Jahre lang täglich 200km Autobahn in gemäßigtem Tempo fährt und immer regelmäßig vernünftig gewartet wurde (klassisches Geschäftsfahrzeug, oftmals Leasing Rückläufer) steht sehr wahrscheinlich deutlich besser da, als einer, der 10 Jahre lang nur 2 mal 5km am Tag gelaufen ist und dabei am besten auch noch ordentlich gelatscht wurde. N Auto aus 2006 mit unter 100.000km hat weniger als 10.000km im Jahr, das ist ne klassische Arbeitsentfernung von 2 mal ca. 15km und dann noch n paar 5km Fahrten zum Supermarkt und 1 Urlaub im Jahr. Der Motor war vermutlich überwiegend im Kaltstart unterwegs. Da wär ich eher vorsichtig. Wichtiger ist das Fahrprofil des Vorbesitzers. Ich z. B. mache auch wenige km, die meisten davon aber auf der AB bei 140 Tempomat. Die Infos kann man aber nur im persönlichen Gespräch rausfinden und sind leider auch nicht immer wahrheitsgemäß. Wenn der Verkäufer aber immer wieder vom Durchzug und der Beschleunigung und der Ruhe bei hohen Geschwindigkeiten redet dann wurde der Wagen vermutlich ziemlich belastet.
2. Nicht alle Händler sind schlecht. Eine Anzeige die in stark gebrochenem Deutsch geschrieben wurde würde ich auch nicht kontaktieren aber der Riesen Vorteil bei Kauf vom Händler ist die Gewährleistung. Ich geh jetzt nicht ins Detail was das ist aber ein Händler muss AFAIK eine Gewährleistung von 1 Jahr geben und in den ersten 6 Monaten ist er in der Beweispflicht. Auch bei privaten gibt es schwarze Schafe! Und Privatkauf ist immer gekauft wie gesehen, außer bei bewusster Täuschung durch den Verkäufer (wertbeeinflussende Informationen verschwiegen z. B.). Aber das zu beweisen ist normalerweise langwierig und anstrengend.
3. Ausstattung: überlege genau, was du willst. Standheizung, Anhängerkupplung, eingebautes Navi usw usf. Viele Dinge sind für die meisten nicht nötig (Anhänger), für manche aber unverzichtbar (für Motorradfahrer z. B.). Nachrüsten ist immer teurer als wenn es schon mit drin ist. Dann vielleicht auch lieber 500 Euro mehr ausgeben und dafür alles haben was man haben will als sich dann nach nem halben Jahr zu ärgern dass man doch kein richtiges Navi hat aber gerne hätte.
Auch nachlackiert muss nicht schlecht sein. Wenn's gut gemacht ist sieht man das nicht und wenn die Ursache fürs nachlackieren das Fahrrad des Kindes war ist das eine Preisschraube,an der man drehen kann.

Ansonsten is das n gutes Auto. Viel Erfolg bei der Suche und viel Spaß danach mit dem neuen Auto

Suchst Du einen Combi oder eine Limo, letztere Variante vielleicht in Schwarz?

Gruß
Matze2012

Na da bin ich raus. Hätte sonst ne 2012er Limo im Angebot (Leder RS-Supreme u.a.). Gruß Matze