RS TDI Batterie richtig wechseln

  • Hallo Leute,
    ich möchte in den nächsten Tagen bei meinem RS TDI BJ 2009 die Batterie wechseln.


    Kann ich die alte Battrie bedenkenlos abklemmen und die Bordspannung für eine Weile unterbrechen?


    Danach muss ich wahrscheinlich ein Freischaltcode für mein Columbus Radio bei Skoda einholen.


    Aber sollen danach irgendwelche Steuergeräte neu eingelesen werden?


    Oder soll ich beim Wechseln der Batterie die Bordspannung durch ein parallelgeschaltetes Ladegerät erhalten?


    Bin für jede hilfreiche Antwort und Erfahrung dankbar.

  • Fensterheber neu anlernen.

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Ich hab noch nen Stellglied-Test der Drosselklappen gemacht mit VCDS, kann nicht schaden ;)



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    Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4 190PS MJ2020
    / Seat Leon ST Cupra 280 DSG MJ2016 / Racing-only Yamaha YZF R1 RN12, now with a Pipercross Airfilter :D
    Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :D
    VCDS User HEX + CAN USB

  • Bringt aber auch nix :D

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Bei meinem iFL hat's wohl doch was gebracht ;)



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  • Es geht hier aber eigentlich um nötige Dinge die beim Batterie Tausch zu beachten sind, nicht um Sachen, die optional vielleicht was bringen oder nicht nötig sind weil sie sich, wie das Thema ESP/Servolenkung selbst erledigen...

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Danke für eure Hilfe :-)


    ich habe gestern noch beim Skoda Service angerufen, um Informationen über Batterie und Einbau einzuholen.
    Der freundliche Mitarbeiter hat mir folgenden Preis zusammengestellt:


    Batterie: 195 € (spezielle Gel-Batterie, die für schnelle Kurvenfahrten geeignet ist)
    Einbau: 115 € (0,5h Arbeitszeit inkl. Fehlerspeicher auslesen und zurücksetzen)
    Und einen guten Tip hat mir der Service-Mitarbeiter mitgegeben: Damit die Steuergeräte im Fahrzeug nicht in den Fehlerstatus schalten, darf die alte Batterie erst nach 2 Stunden, nachdem das Fahrzeug das letzte mal bewegt wurde, abgeklemmt werden.
    Weil die Steuergeräte nach abschalten der Zündung, noch eine Weile weiter arbeiten.


    Der Preis von Skoda war mir zu teuer. Ich habe mir heute eine Batterie von Rocket (BAT 075 RKT, 12V 75Ah CCA(-18°C) EN 620) in einer freien Werkstatt besorgt und selbst eingebaut.
    Preis für die Rocket Batterie: 125 €


    Nach dem Batteriewechsel haben drei gelbe Lämpchen auf der Instrumentenanzeige geleuchtet: Lenkrad, ESP und Reifendruck.
    Bin paar Meter gefahren und weg waren die drei Fehlermeldungen.


    Weiterhin musste ich die Fensterheber neu einlernen. Steht alles in der Bedienungsanleitung.


    Einen Freischaltcode für das Columbus Navi musste ich nicht eingeben.


    Also alles gut gelaufen :-)

  • 2h warten :00008356: Dein :) scheint ja den richtigen Plan zu haben von dem was er eigentlich täglich macht :00008356:


    Und abzocken wollte er dich auch noch, 115 € für den Wechsel einer Batterie, absoluter Hammer


    An deiner Stelle würde ich mir einen neuen :) suchen...

  • Das putzigste finde ich ja die "Batterie für schnelle Kurvenfahrten"... :D

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Zitat von fireball: „Das putzigste finde ich ja die "Batterie für schnelle Kurvenfahrten" ... :D“


    Das hab ich mir verkniffen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/finger.gif" alt=":finger:" />


    Noch ein Vorteil:
    Mal an der Ampel voll aufs Gas latschen und ebenso kräftig in die Bremse.

    Ich bin froh ein Nordlicht zu sein.