272is gut, aber da ist mehr möglich. Software drauf, dann ist die Begrenzung auch gleich weg

Zitat von Mayday

Zitat von Secreto: „...3000km...“
Na Du hast Geduld <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/blink.png" alt="8|" />
Ist das beim R so vorgeschrieben oder lebst Du einfach gerne in der Vorfreude??

neee aber im R Handbuch steht 1000km Einfahren und im S3 3000km Einfahren beim gleichen Motor und Antriebsstrang............. CRAZYYYYY

Zitat von D85

3000km ist übertrieben! 1000km und dann bekommt er auf die Fre***
je &quot;sportlicher&quot; du ihn einfährst desto besser geht der Koffer auch <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

übertrieben ist auch ein 1.4 lt Golf zu pimpen *lach* sry konnte ich mir ned verkneifen

Ich mach es so wie ich den Vorgänger schon eingefahren habe, und mein R geht für mich genügend gut, sonnst kann man ja noch nachhelfen........

Adyyy DSG ist ein lernfähiges Getriebe

Mit Software wäre ich vorsichtig, ein Bekannter war bei APR und es gab nur Probleme die Software zum laufen zu bekommen.Scheinbar hat hier Vag einen "Tuningschutz" eingebaut damit man nix verändern kann.

Grad die Abdeckung über der Ansaugbrücke montiert
Dass sich die lösen und in den Lüfter fallen kann, halte ich im Übrigen für ein Gerücht ! Da geht mittig eine ca. 15-20cm "Haltenase" in eine Öffnung weit nach hinten Richtung Motorblock. Ganz vorne an der (Rüben)Nase hat er eine Verriegelung die weit drin/hinten einhängt und wohl nur mit nem Spezialwerkzeug zu lösen ist. Die hält sehr fest ! Zudem hab ich noch den Kugelkopf montiert und der fixiert das ganze nochmals. Vorne, unten an der Ansaugbrücke hängt die Abdeckung zusätzlich nochmals ein.
Hätte ein Bildli machen sollen, kriege aber die Abdeckung nicht mehr weg
Glaube kaum, dass sich da was löst, werde es aber im Auge behalten

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Zitat von gery79

Mit Software wäre ich vorsichtig, ein Bekannter war bei APR und es gab nur Probleme die Software zum laufen zu bekommen.Scheinbar hat hier Vag einen &quot;Tuningschutz&quot; eingebaut damit man nix verändern kann.

Tuningschutz ist eigentlich kein Problem mehr beim 1064bit verschlüsselten MSG, da würde ich mal einen andern Tuner anfragen.........

OK Ady sieht nice aus, aber ich hab schiss und ich brauch das ned

Reto ist ne Pussy, Reto ist ne Pussy !

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ich geb dir gleich Pussy du lautlach....... du 120kmh überholspurschleicher

So ist das hald in der Schweiz...zumal, man muss zuerst mal 120 fahren können, ist manchmal dirch Linkskriecher gar nicht möglich

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Hier sieht man gut, was ich mit der langen (Rüben)Nase meinte und dass sich an Ende ein Verriegelungsmechanismus befindet !

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Mach ich bei Gelegenheit
Und nein, hab keine Brückensteine bekommen sondern CSC5P !

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Ich mach heute Abend, wenn ich zu Hause bin, ein paar Bilder, auch vom Innen- und Kofferaum

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Bitteschön

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Und noch der Innenraum:

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Immer wieder ein schönes Auto, nur der Innenraum ist beim Octi doch deutlich ansprechender - für meinen Geschmack

Wo z.B. ?
Finde die Unterschiede jetzt nich all zu gross zwischen Skoda und Seat, wenn man zu VW oder Audi geht siehts dann aber richtig anders und hochwertiger aus, kost aber mehr als ne ganze Ecke mehr
Und ja, ich hät auch gern ein 8" Navi, Kessy und ne elektrische Heckklappe !
Dafür hab ich 280 PS, DCC und VAQ
Hät auch fast nen O3 RS genommen, wenn die Lieferzeiten nicht fast das Doppelte wie beim Cupra gewesen wäre und ich hab 5 Monate warten müssen !

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Sitze richtig geil, was mich von Seat noch abhält ist das er keine Gurthöhenverstellung hat.
Für mich als Zwerg ist das ein Grund ihn nicht zu kaufen:(

Hast du's ausprobiert ?
Für mich als Durchschnittseuropäer mit 1.83 passt es perfekt !
Und ja, wer da den Rotstift angesetzt hat, gehört ausgepeitscht, völlig unverständlich in der heutigen Zeit !

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Naja, 1,83 m ist ja nun weit davon entfernt, Zwerg zu sein, wie @D85 von sich selbst behauptet, und sogar größer als der Durchschnittsdeutsche mit ca. 1,80 m

Hab nie gesagt, ich sei ein Zwerg
Wo fängt Zwergisch an ? Unter 1.70 ?
Also meine Frau hatte mit ihren 1.68 keine Probleme bzw. hat sich punkto Gurt nicht beschwert

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1.71m um genau zu sein.
Ich hab halt den Sitz immer ganz unten, sitze nicht gerne so hoch.
Für mich ist er in dem Fall um hoch.
Schneidet ständig am Hals ein.

Bist der selbe Sitzriese wie ich

Bei mir sind die Sitze auch immer ganz unten...muss mal bei meiner Frau schauen, vielleicht wirkt sich der Vorbau ja positiv auf den Gurtverlauf aus ?! Lach

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naja dann müsste der aber schon überdurchschnittlich groß ausfallen!

Genau genommen stört mich sogar eigentlich nur die Anordnung der Lufdüsen neben dem Navi. Irgendwie sieht das so "blockig" aus. Na gut, die Sitze mit dem weißen Rand sind jetzt auch nicht so meins. Aber wie gesagt, ganz persönlich eben nicht mein Geschmack!

Von der Qualitätsanmutung finde ich das alles nicht so dramatisch. Gerade erst in einem VIIer GTI gesessen und auch da finde ich keinen wirklich relevanten Unterschied.

Zitat von silverR1racer

Wo z.B. ?
Finde die Unterschiede jetzt nich all zu gross zwischen Skoda und Seat, wenn man zu VW oder Audi geht siehts dann aber richtig anders und hochwertiger aus, kost aber mehr als ne ganze Ecke mehr
Und ja, ich hät auch gern ein 8" Navi, Kessy und ne elektrische Heckklappe !
Dafür hab ich 280 PS, DCC und VAQ
Hät auch fast nen O3 RS genommen, wenn die Lieferzeiten nicht fast das Doppelte wie beim Cupra gewesen wäre und ich hab 5 Monate warten müssen !

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Alles anzeigen

Also ich hab nur 3 monate auf meinen warten müssen also sogar schnell wie deiner

Hatte mir auch überlegt ein Cupra St zu kaufen wollte aber Standheizung ab Werk und frontscheibenheizung beides nicht bestellbar und damit wars das schon für den Cupra im Nachhinein bin ich sogar froh da mir der St im reallife optisch von aussen und innen überhaupt nicht gefällt

Haha, bei mir ist's genau umgekehrt Wobei mir eigentlich beide gefallen aber der Cupra sieht mMn deutlich schnittiger aus als der RS
Hab übrigens grad den Cupra in die Doppelgarage geparkt noch mit meinem Rennmotorrad dahinter und das hat grad so gepasst, vorne ca. 10 zum Garagentor und hinten ca 20-25cm zum Stummellenker des Motorrads
So gesehen hätte der O3 RS mit fast 20cm mehr Länge wohl gar keinen Platz gehabt, zumal ich eigentlich zuerst den normalen 5D Cupra wollte aber dann dank ebener Ladefläche und riesigem Panodach doch schwach geworden bin und den ST genommen habe
Und das DCC und die VAQ sind WIRKLICH GENIAL und die 280 Pferdchen schieben auch gut an, auch wenn ich in jetzt mit rund 900km immernoch am Einfahren bin
Stand- und Frontscheibenheizung brauch ich ned, steht zu Hause und am Arbeitsort in der Garage
Von dem her passt es für alle und das ist ja das Wichtigste

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Meiner hat jetzt auch ca. 1400km drauf
Hatte heute als Ersatzauto für unseren Familien Octavia RS einen Audi S1 Quattro 2.0TFSI mit 230PS und 6-Gang Handschaltung.
Lustiges Spielzeug, aber zu hart, zu laut, zu klein und vorallem viel zu teuer !
Da weiss man gleich, was da Seat mit dem Leon Cupra für ein toller Wurf gelungen ist, auch wenn man die beiden nicht wirklich vergleichen kann, zumal der S1 wirklich sauteuer ist für ein so kleines Auto.
Der Innenraum bei Audi ist echt über alle Zweifel erhaben, die Verarbeitung und Haptik sind auf extrem hohem Niveau, auch wenn mir der Touchscreen bei Seat/Skoda/VW deutlich mehr zusagt, ist aber Geschmacksache bzw. Gewohnheit
Trotzdem würde ich niemals tauschen wollen, zumal die 280 Cupra PS sehr deutlich besser anschieben und vorallem gibts beim S1 weder DCC noch DSG, beides zusammen mit der Progressivlenkung eine fast unschlagbare Kombination (in diesem Preissegment )

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Hihi

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Falls es jemanden interessiert, ich hab die originale Seat Schaumstoff Kofferraummatte in meinen ST verbaut. Sicher nicht so stabil/resistent wie die Gummiwanne dafür leichter und günstiger, glaub, es waren 56 oder 58 CHF
Die Ränder der Matte sind rund herum schön hoch gezogen

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Steht auf dem Bild gleich oben (5D, SC):
5F0061205A

Gäbe es wie gesagt auch als Gummiwanne, kost aber ca. 20-30€ mehr:
SEAT_Leon_Zubehoer.pdf?var=accessories

Preise:
SEAT_Leon_Preisliste_Zubehoer.pdf?var=accessories

Seat Zubehör:
SEAT Original Zubehör® | SEAT

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Zitat von D85

1.71m um genau zu sein.
Ich hab halt den Sitz immer ganz unten, sitze nicht gerne so hoch.
Für mich ist er in dem Fall um hoch.
Schneidet ständig am Hals ein.

Das kenne ich. Bin auch nur 1,69m. Aber ich finde im Seat kann man noch ganz gut sitzen.

So, hab mir jetzt nen Satz gebrauchter Fächerdüsen für den Cupra bestellt
Spenderfahrzeug war ein Golf VII mit knapp 800km Laufleistung (Unfallauto ?)
Bin gespannt, denn die 3-Strahl Düsen sind ein wenig "suboptimal"

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Dafür gibt es nur eine Erklärung: Einer wollte sich mal wieder profilieren und entgegen aller Einwände sein Exempel statuieren

Jup, schon all zu oft erlebt.

Und, wo hast du bestellt und wieviel hast du gelöhnt ?!
Werde mir auch GENAU diese Felge holen !
Allerdings mit dem Nokian WR D4

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Guter Preis und der TS850P sicher ein Top Reifen
Hatte ihn wie gesagt mal auf nem neuen Audi A3 8V in 205/55 R16 und fand ihn rel. laut im direkten Vergleich zum TS830P in der selben Dimension auf meinem alten A3 8L, zumal der aufm alten A3 auch schon sicher 4 Jahre oder mehr aufm Buckel hatte Drum wollte ich mit dem Nokian mal was neues ausprobieren nach Mischlöng Alpin, TS810 und TS830P
Bin dann gespannt, wie dein Eindruck sein wird, zumal der TS850P ansonsten über alle Zweifel erhaben sein dürfte

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