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Die Verkleidung ist nur geclipst, es muss lediglich wenn eine Zuziehschlaufe installiert ist, dort ne Torxschraube lösen.
Sonst kann man diese einfach abziehen, halt bei elektrischer Heckklappe acht geben, das man die Verkleidung erst ein wenig löst und den Stecker vom Taster löst, sonst könnte man diesen abreissen.
Und dort wo skoda Stand ist nun eine Beule
Die Beule war aber schon vorher da und ist Dir nur nicht aufgefallen, oder?
Ich kann mir aus eigener Erfahrung wirklich überhaupt nicht vorstellen, wie man bei dieser Aktion den Lack oder sogar das Blech beschädigen sollte. Wobei das beim Lack ja merkwürdigerweise wohl schon vorgekommen sein soll...
Also ich als Fahrzeuglackierer muss sagen das eine Beule keine Delle ist. Delle geht nach innen und Beule nach aussen 
Der Erklärung nach sollte es eine Delle sein?!
Also ich denke es kann schon bei gerigem punktuellem Druck eine Delle entstehen da das aussenblech wirklich nurnoch Alufolien-Charakter besitzt. Arbeite momentan in der Produktion vom Golf 7 als Türen und Hauben Richter das weiss ich wie schnell man da Dellen rein bekommt.
Schau dir doch mal die Dächer bei Autos aus dem VAG Konzern an, die kein Panoramadach. Gerade im Hochsommer siehts da echt lustig aus, weil es nicht bloß eine Delle ist. Das Blech ist schon seit dem Golf 6 so dünn, dass man schon mit bloßer Hand und etwas Wärme der Karosserie komplett neue Formen geben kann
Grundsätzlich muss man sich da aber nicht wundern. Solange Monocoques (schreibt man das so?) aus Kohlefasern überteuert bleiben, wird es nicht im Massenmarkt verbaut. Daher muss das Gewicht ja irgendwo eingespart werden. Ich hoffe aber, dass man nicht wie bei den Franzosen bald rundherum bloß noch Plastik hat 
Kosten und Gewichtsersparung müssen ja irgendwo her kommen. Fluch und Segen zugleich. Der dellendoc freust sich er hat mehr Zutun und gleichzeitig muss er wenig stark drücken
