Bei mir schalten die beim 1Z nicht ab. Es wird allerdings auch recht finster nach vorn, wenn ich die SRA benutze. Aber auch das nur sehr kurz.

Habe zwar meinen RS noch nicht, aber bei meinem Mazda 6 Sport Kombi ist das auch der Fall Wird also völlig normal sein.

Wie hast du das festgestellt das die Lichter ausgehen?
Das hat einfach mit dem Wasserstrahl zu tun welcher bei der Reinigung auf die Streuscheibe trifft. Die Brenner bleiben an.
Man meint nur das sie ausgehen.

Die SRA ist ja auch nur aktiv bei eingeschaltenen Abblendlicht.

Bei meinem 1Z hatte ich das auch. Man nimmt im Moment des Reinigungsvorganges ein kurzes zucken des Lichtkegels wahr.

Das ist bei meinem VFL auch so , das ist normal aber manchmal etwas nervig

Die schalten auf keinen Fall ab

Ich habe das auch schon gemerkt bei meinen O3 tippe das das normal ist.
MFG Sträter

Stell dich doch vor eine Wand und mach die SWRA an - da solltest du sehen, ob die wirklich ausgehen oder nur dunkler werden. Die gehen aber auf keinen Fall aus, nur das massige Wasser direkt auf der Linse sorgt schon für viel weniger Licht auf der Straße - auch wenn Wasser generell durchsichtig ist (Stichwort: Lichtbrechung).

Hallo, das vorherig geschriebene ist grundsätzlich richtig.

Der Wasserstrahl der SRA wird auch z.b. bei "nu" jeder 10. Scheibenreinigung mit angesteuert, da dieser einen sehr hohen Wasserverbrauch hat es und daher den Scheinwerfer dunkler erscheinen lässt.

Lässt sich daher aber auch wahlweise für andere Aktionen verwenden...z.B. als "erlaubte" Lichthupe, wenn sich das Licht kurz verdunkelt und wieder heller wird, wird man vom "Linke Spur Schleicher" erkannt, oder als kleine Dusche für Radfahrer, die meinen, nur weil Sie ein Rennrad fahren, auf den Radweg verzichten zu müssen und Autofahrern im weg stehn... Viel Freude beim testen....