Bremsflüssigkeitsstand am Minimum

  • Hallo zusammen :)


    Mein RS hat jetzt knapp 10Tkm hinter sich, und heute als ich das Scheibenwasser nachgefüllt hatte, ist mir aufgefallen, das der Stand der Bremsflüssigkeit am Minimum ist.
    Ist das ein Fehler des Autohauses oder ist das bei einem Neuwagen normal?

    Octavia RS TDI DSG 4x4 österreischische Auslieferung

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    KW V3--Dotz Fuji 20"

  • So war es auch nicht gemeint!
    Dachte mir, Vll bin ich nicht der einzige dem sowas passiert ist.

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  • Meine Güte, mach doch jetzt aus einer Mücke keinen Elefanten.


    Bevor ich solche Antworten gebe, bin ich lieber ruhig!

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  • Mal blöd gefragt, sieht man den Bremsflüssigkeitsstand denn überhaupt von aussen (bzw. im Motorraum) ?
    Ist der Bremsflüssigkeits-Ausgleichbehälter transparent ?
    Oder verwechselt da jemand was mit dem Kühlwasserbehälter (der ja nahe beim Scheibenwaschwasser-Einfüllstutzen ist) ?


    Beim Motorrad kontrollier ich den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter ja regelmässig auf Sicht,
    aber beim Auto hab ich das noch nie gemacht, müsste zuerst mal rausfinden wo ich denn schauen müsste ;)

    Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4 190PS MJ2020
    / Seat Leon ST Cupra 280 DSG MJ2016 / Racing-only Yamaha YZF R1 RN12, now with a Pipercross Airfilter :D
    Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :D
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  • Ja der Behälter ist durchsichtig :)

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  • Ja der Behälter ist durchsichtig :)


    was durchaus sinnvoll ist ;)
    muss naher mal nachschauen gehen...
    in den knapp 20 Jahren, in denen ich Auto fahre, hatte ich noch nie ein Problem mit dem (zu niedrigen) Bremsflüssigkeitsstand, zumindest nicht beim Auto ;):whistling:

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  • Ja werd dann meinem :) mal ne Mail schreiben, ob er Lust hat es sich anzusehen, dann kann ich auch gleich meinen Ersten Ölwechsel machen lassen und vll gibt's ein neues Steuergerät für die Xenon's denn da ist ja auch was am laufen was man hier gelesen hat

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  • Die Mail kannst du dir sparen, fahre lieber direkt hin.


    Es gibt nur ein paar Möglichkeiten was sein kann, wobei ich Punkt 1 für am wahrscheinlichsten finde.


    1.
    Bei der Übergabe gepfuscht und den Stand nicht kontrolliert.


    2.
    Dein System ist undicht.


    3.
    Deine Bremse ist abgefahren.




    Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

  • So morgen geht's in die Werkstatt.
    Wegen der Flüssigkeit, meinen Sie, dass das nicht normal ist.
    Ist ein Garantiefall.
    Und neue Steuergeräte für die Xenon's bekomm ich auch.
    Dauer ca 1,5h.

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  • Mach ich gerne :)

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  • Danke :)


    Auf jeden Fall finde ich es schon mal toll das deine Werkstatt dich erst noch mal ein bisschen fahren lässt. :(


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  • Wer liebt nicht dieses kleine piepen, kurz bevor man bei einer Vollbremsung in das Hinderniss kracht..... hä hä hä ;)


    Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

  • Das Problem ist, dass meine Werkstatt heute keinen Termin mehr hat.
    Und Alarm hat er noch keinen gegeben...

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  • Das denk ich mir auch, und ich konnte noch keinen Verlust der Bremse feststellen :)

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  • Wenn irgendwo was undicht wäre, würde er erst mal ins leere treten, vermutlich ist der Stand schon ab Werk auf "min" gewesen.
    Viel Tammtamm für nix

  • Das in dem Fall nix passiert ist klar.
    Aber trotzdem, wenn mich als Werkstatt ein Kunde anruft und von so was berichtet, lass ich den zumindest auf denen kurzen Blick vorbei kommen und schau nach ob irgendwas undicht ist oder schick jemand hin. Sicher ist sicher.

  • So
    Auto steht jetzt bis morgen beim :)
    Fahr ich halt nen Spaceback :p

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  • So hab meinen RS wieder :)
    Jetzt stell ich mich erstmal in die Ecke und schäme mich.
    Es war die Kühlflüssigkeit ;)
    Hat mein :) übernommen.
    Steuergeräte wurden getauscht.


    8.90? für den Leihwagen gezahlt, 63kw Skoda Spaceback.
    Entweder bin ich den RS mittlerweile so gewohnt, oder 63kw sind einfach zu wenig ;)

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  • Brems- und Kühlflüssigkeit verwechseln, da gehört aber schon was dazu :D :D


    Unabhängig davon: es wurden Steuergeräte getauscht um dem Flüssigkeitsstand entgegenzuwirken? Das hätt ich mir mal genauer erklären lassen...




    EDIT: Argls... GIng um die Xenon-STG. Jetzt geh ich ins Eck und schäme mich ;)

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Zitat

    Brems- und Kühlflüssigkeit verwechseln


    Unabhängig davon: es wurden Steuergeräte getauscht um dem Flüssigkeitsstand entgegenzuwirken? Das hätt ich mir mal genauer erklären lassen...



    Ich 2 rettet mir den Tag ;)

  • Jeder wie er kann :D

    Schon gewusst? Weder Glühlampen noch LEDs haben einen CAN-Bus. Nein, es gibt auch keine CAN-Bus-Widerstände. Oder für CAN-Bus geeignete LEDs

  • Egal
    Hauptsache es passt wieder alles :)
    Bei meinem alten Auto war an den Platz der Bremsflüssigkeit Behälter :)

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  • Also ein Leck schließe ich aus, da der Garagenboden immer trocken ist.

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  • Denke das Werk füllt wenig ein und der :) füllt dann auf

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  • Bei meinem ersten selbst gemachten Ölwechsel, habe ich übrigens das Getriebeöl abgelassen.
    Die in der Selbsthilfewerkstatt kannten das schon und hatten Getriebeöl vorrätig.


    Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen :lauthals: :mussweg: