So, nun möchte ich mich und mein Fahrzeug auch mal vorstellen

Ich bin Jonas, komme aus dem schönen Vogtland und habe seit ca. 1,5 Monaten einen Octavia II RS Combi FL 2.0 TFSI, Baujahr 2009, Race Blau Metallic. Er hat jetzt knapp 80.000 km runter, der Motor ist aber noch fast neu (ca. 2500 km). Dieser wurde vom Vorbesitzer auf Garantie ausgetauscht und hat somit noch ca. 1 Jahr Werksgarantie.

Zu den bereits durchgeführten Umbauarbeiten:

• Milotec Edelstahl-Abgasanlage ab Mittelschalldämpfer (vom Vorbesitzer)
• Spurverbreiterung HA 30mm
• rahmenlose Kennzeichenhalterung
• H&R Tieferlegungsfedern (35mm VA und HA) Eibach Pro-Kit 30mm
• Kühlergrill in schwarz und Wagenfarbe
• Tönen von Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, 3. Bremsleuchte und hinteren Reflektoren

Geplant sind folgende Umbauten:

• Polar Fis+ Advanced
• vielleicht irgendwann einmal neue Felgen (19 Zoll)
• Chip-Tuning (wenn Garantie von Motor abgelaufen ;))

So viel jetzt zu mir und meinem Auto


Ich finde das Forum wirklich genial, so viel Kompetenz und Tipps auf einem Haufen, echt top


Viele Grüße, Jonas

EDIT: hier nochmal alle Bilder in meinem Album in der Galerie

Mal ne Frage:
Kommt einer aus der Nähe (Vogtland) und könnte mir ein paar Dinge codieren? Oder hat jemand zufällig ein gebrauchtes VCDS Codiergerät, welches er mir günstig verkaufen könnte?

Ich wollte gern den Scheibenwischer bei Rückwärtsgangeinlegen deaktivieren und vielleicht US-Standlicht aktivieren...

Was sagt ihr, ich will die Dachreling in Titan-Grau haben. Ist Lackieren die Lösung oder doch besser Folieren?

Okay. Ist es sehr aufwändig die Dachreling zu demontieren? Dazu muss ja der gesamte Dachhimmel runter...oder?

Noch ne frage: ich möchte ja meinen Grill lackieren. Wie habt ihr das gemacht? Ich würde so vorgehen:
- Chrome soweit abschleifen
- Kunststoff Primer drauf
- Schwarz glänzend
- abklebend und blau oben lackieren
- Klarlack drüber

Und welchen Lack würdet ihr mir empfehlen (Spraydose)?

Und ich hab mal noch ne Frage:
Ich hab möchte doch nicht die H&R 35mm Federn verwenden, sondern lieber welche von Eibach. Nun hab ich da 20mm Feder gefunden: hier
Ist da jetzt die Tieferlegung bei 20mm oder muss ich davon noch die 12mm Werkstieferlegung einberechnen?
Und hat jemand Erfahrung mit diesen Federn? Wie ist das Fahrverhalten mit Original-Dämpfern?

Danke schonmal!

danke gery, das hilft mir sehr. Ich hab jetzt nur positives gelesen, ich denk die werd ich einbauen

Ich hab von meinem Mechaniker ein Angebot wegen Einbau:

140€ für Einbau + 50€ Achsvermessung + 50€ TÜV

Was haltet ihr davon?

Da lohnt es sich mal in der Provinz zu wohnen

:drivel: nach Pfingsten werden sie eingebaut...

Zitat von vanderlupe

Welche tieferlegung haben jetzt die Eibach Federn?

Nach Abzug der serienmäßigen Tieferlegung sinds theoretisch noch 17mm. Genaueres kann ich sagen, wenn sie eingebaut sind

Zitat von vanderlupe

Hast Du erfahren was mit dem originalen Motor passiert ist? Kettenspanner oder Steuerkette? Wäre mal interessant, ist ja ein verbreitetes Problem...

Also der Verkäufer erzählte was von einer Öl-Undichtigkeit, die dazu führte, dass Öl verbrannt wurde und der Motor deswegen hochging. Mehr weiß ich leider nicht... Jetzt ist es ein neuer Motor

Zitat von vanderlupe

Gute Fahrt!... Und machnmal ist weniger optisches Tuning mehr finde ich...

Dankeschön! Und das denke ich auch, will es schön dezent

Sehr cool! Ich halte mal Ausschau nach einem roten RS sieht man ja nicht soo häufig...

Zitat von gery79

Punkto Grill kann ich dir nur raten machs in Wagenfarbe bei einem Lackierer deines Vertrauens,ich habe knapp 70€ bezahlt.Das Ergebniss kann sich sehen lassen,wichtig ist halt das er den Grill vorher mit einer Chromgrundierung
behandelt sonst hält das nicht.Er konnte mir keine 100% Garantie geben da das ewig hält,allerdings kenne ich genug Leute die seit knapp 4-5Jahren mit dem
lackierten Grill rumfahren wo es wie am ersten Tag aussieht

Mittlerweile bin ich da auch so weit, dass ich das wohl am besten machen lasse. Kostet ja auch nicht sooo viel mehr, als wenn man es selbst lackiert

Mal ne Frage: hab jetzt angefangen das Heck zu cleanen. Das VRS-Logo ist schon runter, hab auch alle Klebereste abbekommen. Nun sieht man aber immer noch einen leichten Schimmer im Lack vom Logo. Welche Politur nehmt ihr für solche Fälle?

So, heute Auto aus der Werkstatt geholt. Jetzt sind endlich die Eibach-Federn drin. Alles schick eingetragen, auch die Spurplatten
Dann hab ich letzte Woche mein Heck gecleant, sieht sehr schick aus

Bilder gibts morgen, da ich ihn erstmal wieder waschen muss. Letztes Wochenende über 900km Autobahn geschrubbt

So hier die Bilder von der Tieferlegung (kann man nicht so ohne Vergleich erkennen) und dem gecleanten Heck

Heute bisschen was mit Tönungsfolie probiert. Vorne die Nebler und das TFL werd ich so lassen, ob hinten das so bleibt weiß ich noch nicht.
Die Bildqualität ist etwas Grütze, weil ich die Fotos mit dem Handy gemacht habe.

Und ich habe heute meinen Grill zum Lacker geschafft. Endlich werd ich das Chrom los

Bilder vom Grill und den neuen Logos gibt es voraussichtlich Freitag, weil ich ihn noch waschen muss

Hier mal ein unscharfer Schnappschuss der Front..