Bull-X ab Kat (5E)

  • Kann man jemand nen Soundfile der dröhnfreien Variante einstellen!


    Oder kommt jemand aus meiner Nähe der die verbaut hat?


    Ich wäre auch über nen Soundfile mit dem 63er MSD interessiert oder natürlich live wenn er im Bodensee Raum wohnt oder in der Nähe ;)

  • eXcited: Ich häng mich mal an Dich. Ich hätte auch Interesse an einer Bull-X, bestenfalls Ego-X inkl. Downpipe. Hibts hier jemanden im Forum aus dem Raum Bodensee?



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  • Klaro kein Problem bin aus dem Lankreis Tuttlingen also wohne 5km von Tuttlingen weg. :)


    Rechne Ende März spätestens mitte April mit der Montage.

    LOW is my lifestyle

  • Muss doch mal einen kleinen Erfahrungsbericht loswerden:


    Die Bull-X Dröhnfreie Variante ist vom Sound her wenn man es drauf anlegt richtig fett. Ich erwische mich desöftern extra in niedrigen Gängen zu beschleunigen um den fetten "Sonoren Bassigen Sound" zu genießen. Auf dem Heimweg nehme ich immer den Umweg durch einen Tunnel um dort dann volles Brett bei offenen Fenstern ( auch bei minus graden ) zu beschleunigen. "Gänsehaut" :cool1:


    Doch,...


    Vielleicht liegt es auch an meinem Alter "Ü30" ,....aber ich wäre verdammt froh auch mal auf der Autobahn ohne diese etwas lauteren DB`s zu fahren.Eine kommunikation mit anderen Personen wird erschwert. Möglich ist es, ja. Aber anstrengend.


    Sicherlich ist eine Anschaffung einer Ego X erstebenswert. Aber im Ernst. Für das Geld einer Ego -X könnte ich meiner Tochter ein Auto kaufen,...



    Nichts für Ungut aber das wollte ich loswerden. Grundsätzlich ist die Bull - X richtig Fett. Aber manchmal nervts halt :D

  • Muss doch mal einen kleinen Erfahrungsbericht loswerden:


    Die Bull-X Dröhnfreie Variante ist vom Sound her wenn man es drauf anlegt richtig fett. Ich erwische mich desöftern extra in niedrigen Gängen zu beschleunigen um den fetten "Sonoren Bassigen…



    Ich habe auch die 63er dröhnfreie. Ich möchte garnicht wissen wie sich die andere bei hohen Geschwindigkeiten angehört hat?! 8)

  • Also die normale BullX ist auch bei weitem nicht so schlimm, wie hier immer getan wird... Für mich und bei österreichischen Geschwindigkeiten super angenehm - maximale Lautstärke etwas über Soundgenerator.
    Über den nahezu perfekten Klang (für die Möglichkeiten) sind wir uns ja alle einig und ich denke der größte Vorteil an der EgoX ist, dass man sie wie den Soundgenerator einfach "aus" machen kann (für die Entscheidungsschwachen ^^ )

    LG Bernd

  • hast du die Bull X mit dem 63mm MSD verbaut?


    Definiere hohe Geschwindigkeiten? 160?höher?


    Normale Autobahngeschwindigkeit so um die 120 - 140. Da ists mit der Kommunikation schon etwas eingeschränkt. Darüber hinaus fahrst eh besser alleine 8)


    Habe den 63er MSD. 3" MSD hatte ich auch. Ging meiner Meinung nach gar nicht. Dröhnen ohne Ende. ( Mit 18 wärs mir glaub ich wursch gewesen =)

  • Möchte mir auch die dröhnfreie Variante zulegen da mir die EGO-X leider zu teuer ist....meine Fragen dazu:


    Ist sie außen auch leiser oder ist wirklich nur das dröhnen im Innenraum besser beim 63 MSD?


    Hat die dröhnfreie Variante trotzdem auch eine EG-Genehmigung?


    Und hört man dieses Ploppen/Knallen oder wie auch immer bei dieser Auspuffanlage mit DSG?


    Danke!


    LG

  • Klaro kein Problem bin aus dem Lankreis Tuttlingen also wohne 5km von Tuttlingen weg. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/smile.png" alt=":)" />


    Rechne Ende März spätestens mitte April mit der Montage.


    Anlage ist bestellt und wird am 14. April verbaut :p

  • Ich habe auch die BullX ab Turbo mit dem MoLi verbaut seit voriger Woche, da gibts so gut wie kein dröhnen im Innenraum ;)


    ansonsten würd ich dem Klang eine 7 von 10 Punkten insgesamt geben ;)

  • kann mich jemand kurz aufklären ? wofür steht MO-LI ?

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  • danke, habs gefunden und durchgelesen. aber ohne zulassung. sehr schön das HG sowas anbietet

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  • Ich hab den Topf bzw die Anlage trotz dem MoLi mit Zulassung ;)


    siehe kommentar von streetfighter weiter oben, würde sowieso sagen dass du dich bei ihm meldest bezüglich der Anlage, sehr zu empfehlen;)

  • Ist aber dann mit 63mm Mittelschalldämpfer, nicht durchgehend 76mm, oder?

    Octavia III RS-Combi TSI mit DSG in Moon-Weiß, Fahrwerk KW V2, MB Design MB1 in 7,5*19 ET40, DTH Downpipe, VWR 600 Ansaugung , DTH Klappenanlage, FTS Stage2

  • Heute ist die Bull-X MO-LI MSD angekommen.
    Morgen ist Einbau
    Verarbeitung ist Top wie immer :thumbsup: mal schauen morgen, ob es dann nicht mehr so dröhnt

  • Möchte mir dieses Jahr auch noch eine BullX ab Kat zulegen.
    Müsste aber vorher noch eine Probehören.
    Wohne im Kreis Limburg/Weilburg, kommt wer hier aus dem Kreis mit ner bullX.

  • Bin nun auch seid 2 Wochen stolzer Besitzer einer BullX. Mal ne Frage an die Runde. Ich habe nicht die Downpipe von HG. Kommt mit der Zeit noch das "gluckern" beim runter schalten zum Beispiel oder ist das "nur" mit der BullX nicht möglich?

  • Ne das ist ja vorhanden, leise aber es ist da :p beim hochschalten das plöppen. Was ich meine wenn man runterschaltet vom 3 in den 2 gang dann hört man bei manchen autos so nen gurgeln. Ich nenn es mal gurgeln oder nachblubbern kA wie ich es besser umschreiben kann :p

  • Hab mal ein paar Soundfiles von meinen mit DSG und Bullx ab Turbo aufgenommen, hoffe ich konnte helfen. Sind halt nur Handyaufnhamen, klingt live deutlich besser


    Servus Namensvetter,
    Sagmal ist das DSG-Furzen wirklich so laut wie es in deinen Files rüberkommt? Wird das Furzen durch die Downpipe nochmal verstärrkt oder bleibt es gleich? Es wirkt auf mich im Vergleich zum restlichen Auspuffsound um einiges lauter und das würde mich schon stören.


    lg