Hinterachse setzt auf Puffer auf

    Die Hinterachse (original ohne Tieferlegung) meines Octavias setzt relativ früh auf die Gummipuffer auf. Es muss dazu nicht an die Zuladungsgrenze gegangen werden um z.B. beim Überfahren einer Bodenwelle auf der Autobahn schon aufzusetzen. Es fällt auch auf, dass sich das Heck schon bei geringer Zuladung stark senkt. Den Octavia habe ich als Gebrauchtwagen erstanden (ca. 80'000km), weiss also nicht wie der Neuzustand ist.


    Mich stört dieses Verhalten sehr und ich denke, dass es nicht normal ist.


    Habt ihr ähnliche Probleme?

    Skoda Octavia RS 2.0 TDI - Combi - Jg. 06.2009

    Sind eventuell noch die Transportsicherungen verbaut ?

    Gruß Uwe :00008698: :00010164: :00006725: :00007956:


    VFL - CR TDI Combi mit "UNDERCOVER"-Tuning :D


    VCP - Vag Can Professional
    VCDS-HEX-COM+CAN --> Codierungen im Raum Franken (N/ER/FÜ/AN/BA/RH/SC) und Sachsen (GR/BZ/NOL/ZI) möglich

    Nein, ich denke nicht. Andernfalls würde die Achse wohl nicht so weit einfedern (die Reifen verschwinden teilweise hinter der Karrosserie)

    Skoda Octavia RS 2.0 TDI - Combi - Jg. 06.2009

    An der Fahrzeugprüfung letzten Sommer wurden sie nicht beanstandet.

    Skoda Octavia RS 2.0 TDI - Combi - Jg. 06.2009

    Na das bisschen gerüttel aufm STVA, würde ich mich nicht verlassen, normal ist es nicht das er so ein federt, geh doch mal bei einem Mechaniker vorbei und schau das mit dem an.


    Ferndiagnosen sind immer schwer.......




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    - VW Zeichen 3D Foliiert - Swissvax Car Shield - KW V3 - HG-Intake - HG-3.5" Downpipe - Ego X - RC 370 Breaks - Mücke Kotis - und und und -

    Feder teilweise gebrochen gabs auch schon...

    Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4 190PS MJ2020
    / Seat Leon ST Cupra 280 DSG MJ2016 / Racing-only Yamaha YZF R1 RN12, now with a Pipercross Airfilter :D
    Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :D
    VCDS User HEX + CAN USB

    Wenn das ein Gebrauchtwagen ist kann es so einiges sein denke ich.
    1. Der Vorbesitzer hat ständig überladen das die Federn ermüdet sind
    2. gebrochene Feder
    3. falsche Federn reingebastelt

    Skoda Octavia O³ V/RS TSI Corrida Rot

    klingt nach einer zu weichen Feder (evtl. ersetzt worden?!)

    V/RS TFSI, BMP, Brock B21, S3 SWV, Pipercross, APx Gewinde, Powerflex PU DMS, VorKat mod., W8 Leuchte, Schaltstange gekürzt, PCV FIX, Golf 6 SUV, Simons AGA

    Besten Dank für eure Beiträge!
    Ganz offenbar ist es nicht normal, dass er so stark einfedert. Ich werde also in naher Zukunft in die Werkstatt fahren.

    Skoda Octavia RS 2.0 TDI - Combi - Jg. 06.2009

    vielleicht hat jm die Federn vom normalen Octavia eingebaut :D oder aus Versehen nach einem Unfall (falsche Teile raus gesucht) oder sie sind beide gebrochen (unten) !?
    :whistling:

    fangen wir mal mit dem einfachsten an. Wieviel wiegst du?

    Bist du eventuell Tresorvertreter und hast immer paar Muster dabei? 8)

    Skoda Octavia O³ V/RS TSI Corrida Rot

    Der Typ von der Werkstatt meint auch, dass die Federn wohl ein wenig an Kraft verloren haben. Habe nun ein neues Paar bestellt.


    Übrigens: es gibt Federn mit verschiedenen Härtegraden, aber leider nicht für den RS, da gibt es nur die Einen.

    Skoda Octavia RS 2.0 TDI - Combi - Jg. 06.2009