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Das Cover passt nicht, ist das vom alten. Beim O³ ist der Sclüssel gefreht verbaut und die Bedieneinheit hat auch eine komplett andere Form.
das erste Bild wenn man Octavia 5E Schlüssel googlet
aber das können ja andere für einen machen 
Und was macht dich so sicher, dass es tatsächlicher dieser ist wenn du selbst noch keinen in der Hand hattest?! 
der vom Golf 7 sieht genau gleich aus... ich glaube kaum das die beim O3 einen anderen haben...
der OIII hat definitiv diesen Schlüssel von Golf 7, man kann ihn durch ein Metallöse vom Golf 7 Highline noch aufwerten.
die Teilenummer ist 5G0 837 599A
Kostet so zwischen 10-15 Euro
Und was macht dich so sicher, dass es tatsächlicher dieser ist wenn du selbst noch keinen in der Hand hattest?!
Da ich schon eine Probefahrt mit Golf 7 und O3 gemacht habe, kann ich mir sicher sein
ZitatDa ich schon eine Probefahrt mit Golf 7 und O3 gemacht habe, kann ich mir sicher sein
Also der Schlüssel vom Golf 7 ist definitiv ein anderer wie der abgebildete, also vorsicht!
Das sieht mir eher nach einem Ocatvia II Schlüssel aus.
MEIN FEHLER!!!
das Bild passt, habs verwechselt...
Soooorry!!
Das große Bild von Fischer 2012 passt so. Alle O3 haben diesen Schlüssel.
Man kann aber wie von Trust2K erwähnt und im anderen Bild gezeigt das untere Ende des Schlüssels von Plastiköse auf Chrom umbauen mit offiziellem Teil von VW, denn bei VW haben die Schlüssel da Chrom und das Teil ist leicht zu wechseln.
Also Sachen gibt es..... Ein Cover für einen Autoschlüssel.
Man(n) lernt nie aus.
Da bin ich ja mal gespannt wie der Kessy-Schlüssel aussieht und ob es da dann auch Cover gibt.
Denn muss man dann ja nicht mehr groß in die Hand nehmen (wenn ich meinen Dealer richtig verstanden habe) und dann würde ein richtig tolles Cover schon gut kommen.
ich glaube kessy hat den gleichen schlüssel wie die anderen!! nur das man ihn nicht mehr benutzen brauch. oder weis jemand wie der kessy schlüssel aussieht oder gibt es bilder von dem schlüssel
Also das Gegenstück sieht gut aus 
http://www.skoda.at/files/at/element/text_pic/1524132036.jpg
Alles was ich bisher so gefunden habe, sind Schlüssel mit anklappbarem Bart. Das kann eigentlich nicht passen.
Mir wäre der Start Knopf am Amaturenbrett lieber, aber egal.
Wie ist das dann mit dem Kessy, sind die Kisten dann noch leichter zu klauen weil sie kein Lenkradschloss mehr haben?
Da hast Du Recht. Der Knopf am Armaturenbrett wäre schon toll.
Die haben halt einfach den normalen Schließzylinder gegen den Knopf getauscht. Somit braucht man keine Sonderteile.
Ein Lenkradschloss wird es doch wohl geben. Das wird dann entriegeln sobald man mit dem Schlüssel in Reichweite der Sende- und Empfangsteile der Anlage ist und
mit Kontakt auf dem Sensor am Handgriff die Tür öffnet (Vermutungen)? :dontknow:
Also, der Schlüssel sieht bei Kessy genauso aus und das Lenkradschloss entriegelt beim einmaligen Startknopfdrücken.
Also, der Schlüssel sieht bei Kessy genauso aus und das Lenkradschloss entriegelt beim einmaligen Startknopfdrücken.
Bedeutet der "Schlüssel" hat einen Bart wie bei den normalen welche man ins Zündschloss stecken muss?
Für was soll das gut sein?
Wenn ich es richtig gesehen habe, gibt es an den Türen keine Schlösser oder ist es dann extra für den Kofferraum?
Also, ich habe den RS mit Kessy, und arbeite mal kurz eure Fragen ab:
- man bekommt 2 "ganz normale" vollwertige Schlüssel, die identisch aussehen wie ohne Kessy. Und ja, er hat einen Bart, den man aber nicht braucht. Mit dem Bart bekommt man die Tür auf, falls Kessy einmal versagen sollte oder die Batteerie des Fahrzeugs leer ist. Am Türgriff außen kann man dann eine Kappe entfernen, hinter der sich ein normales Schloss verbirgt.
- ein Lenkradschloss gibt es, dieses wird beim Druck auf den START Knopf elektronisch entriegelt (kann man hören an einem kurzen "surrenden" Geräusch von ca. 0,5 Sek Dauer)
- ich habe an beiden Schlüsseln die Plastiköse gegen die Chrom-Öse des Golf VII GTI getauscht, da die Schlüssel ja baugleich sind. Optisch lohnt sich das absolut.
Vielen Dank für deine Antworten. nun ist so einiges klarer. Wo hast du die Chromeösen her, Ebay oder direkt von VW ? Sieht auf jeden Fall um einiges besser aus.
Danke für die Info, Ulf.
Da hat Skoda sauber gearbeitet.
Bei meinem Händler stand ein RS Combi mit Kessy und da habe ich am Türgriff absolut nichts gesehen, bezüglich Abdeckkappe oder so.
Somit ist auch geklärt was man mit seinem Auto macht wenn Kessy nicht geht. Danke 
Vielen Dank für deine Antworten. nun ist so einiges klarer. Wo hast du die Chromeösen her, Ebay oder direkt von VW ? Sieht auf jeden Fall um einiges besser aus.
Die Chrom-Ösen sind direkt original von VW. Der Skodahändler kann die aber ganz normal bestellen, ist ja der gleiche Konzern.
Die Teilenummer ist 5G0 837 599A und man braucht davon 2 Stück, also wenn man beide Schlüssel aufwerten will. Den Schlüssel muss man dann ohne Werkzeug "aufklipsen", wie bei einem Batteriewechsel, die Öse selbst ist dann innen mit einem Torx T6 mit einer kleinen Schraube verschraubt. Insofern man einen Torx T6 hat, kann man das leicht selber tauschen.
@ Rockula: Das normale Türschloss für das Entriegeln des Fahrzeuges mittels "Schlüsselbart" ist hinter dem feststehenden Teil des Türgriffes, der an der Fahrertür rechts neben dem eigentlichen greifbaren Teil ist, den man beim Öffnen der Tür zu sich zieht. Hier mal ein Foto mit entfernter Kappe.
Ich habe jetzt auch mal meine Signatur hier aktualisiert, da stand der neue RS noch nicht mit drin 
Danke für die Aufklärung
Magst du noch mal bitte den Durchmesser des Schlüsselemblems messen, das wäre super!
Danke schon mal.
Emblemdurchmesser ist genau 1cm. An meinem Gehäuse ist alles schwarz bis auf den Schlüssel an sich und dem Knopf zum aufklappen des Schlüssels.
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Wie gesagt, Mabo: bei mir war auch alles schwarz, aber man kann das ganz leicht umbauen auf Chrom mit VW Originalteilen, Teilenummer siehe oben.
Hab was in der Bucht gefunden vielleicht für den einen oder andern Interessant....
Art Nummer : 151112525141
und
Art Nummer : 151191337389
Gruß
Das macht den Schlüssel bloß noch dicker und ob es fest sitzt wage ich bei nem labberigen Gummicover auch nicht zu beurteilen
Ist nur für kessy interessant. Da kann man den Schlüssel im Rucksack lassen!
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Die Chrom-Ösen sind direkt original von VW. Der Skodahändler kann die aber ganz normal bestellen, ist ja der gleiche Konzern.
Die Teilenummer ist 5G0 837 599A und man braucht davon 2 Stück, also wenn man beide Schlüssel aufwerten will. Den Schlüssel muss man dann ohne Werkzeug "aufklipsen", wie bei einem Batteriewechsel, die Öse selbst ist dann innen mit einem Torx T6 mit einer kleinen Schraube verschraubt. Insofern man einen Torx T6 hat, kann man das leicht selber tauschen.
@ Rockula: Das normale Türschloss für das Entriegeln des Fahrzeuges mittels "Schlüsselbart" ist hinter dem feststehenden Teil des Türgriffes, der an der Fahrertür rechts neben dem eigentlichen greifbaren Teil ist, den man beim Öffnen der Tür zu sich zieht. Hier mal ein Foto mit entfernter Kappe.
Ich habe jetzt auch mal meine Signatur hier aktualisiert, da stand der neue RS noch nicht mit drin
Ganz sicher, dass es ein T6 ist? ich war vorhin im Baumarkt und habe dort alle vorhanden Torx Schlüssel ausprobiert... keiner wollte so richtig passen, sodass ich wieder das Weite gesucht habe...
Die Golf Topmodell haben sogar den entsprechenden Schriftzug drauf:
Wenn schon Cover dann würde ich wieder so ein Klebecover nehmen, hatte ich beim Leon drauf.
Nur habe ich noch kein Bild von den aktuellen schlüssel gesehn, es steht aber bei einigen passend für Golf 7 dran.
Die passen perfekt und sehen auch recht hochwertig aus im Gegensatz zu den Silikoncover:
Ist das Plastik mit Chrom überzogen oder Metall? Sieht toll aus. Wenn's den ohne GTD Schriftzug gäbe, wird mein Schlüssel dann so aussehen. Gibt es dazu eine Teilenummer?
EDIT: Habe nun im Nachbarforum was dazu gefunden. Den unteren Teil kann man separat ohne GTD Schriftzug als VW-Zubehör bestellen. Teilenummer: 5G0 837 599A. Nun braucht man nur noch einen Link eines Anbieters vom Chromcover.
Danke für den Link. Hier noch der direkte Link: http://m.ebay.de/itm?itemId=141173451595
Meint ihr, ist es eher masochistisch, solche Zubehörteile jetzt schon zu bestellen, obwohl der RS in ca. 4 Monaten kommen wird?! :very_angry:
nein, hab mir gestern aus Frust meine reservierten Kennzeichen schon mal drucken lassen bei Amazon, hab schon einiges für den RS daheim liegen :p
Bei Amazon Kennzeichen drucken lassen?
Hab auch schon mein Kennzeichen reservieren lassen, aber dies jetzt schon zu drucken, auf die Idee bin ich nicht gekommen.
Hab für 3 Kennzeichen knapp 20 Euro bezahlt, da kann man net meckern.
BTT : Ich werden mir nur die Chromösen an den Schlüssel machen, alles andere macht den Schlüssel zu mächtig.
Vergiss aber nicht die Reservierung weiter zu erhalten.
Danke für die Info, meins ist bis Ende Juli reserviert =)
bis dahin dürfte der RS da sein, wenn nicht reicht ein Anruf und es wird wieder 2 Monate verlängert.
OT:
hab direkt bei der Zulassungsstelle mtk.org reserviert online und dann dort angerufen.
reflektierend? sind die das nicht alle ? ja aber wenn du die meinst, dann ja (5,93€ pro Schild )
