So, mal wieder ausgraben.

Wir (Jurii, Woife und ich) waren gestern knappe drei Stunden in Nittendorf/Pollenried beim Peter.

War n sehr freundliches, ausführliches und informatives Gespräch und es ging nie drum ob wir nun kaufen oder nicht.
Einfach nur n Infogespräch, auch mit einem Kunden konnten wir reden, der gerade seinen Tiguan gebracht hatte und
schon mehrere Wägen beim chippen hatte.
Auch die Aufmachung des Ladens war Top, wir durften mit in die Halle und auch mit in die Werkstatt.

Ich muss sagen ich bin von TurboPerformance sehr überzeugt und ich hätte, wenns mal wirklich Probleme geben sollte,
einen Ansprechpartner in der Nähe.
Auch wenn ich mal in Deutschland unterwegs sein sollte, gibt es genügend Filialien zu denen Kontakt aufgenommen
werden könnte.

Ich werde definitv im Februar/März meinen RS zum Peter bringen um mir n Luftfilter und die Leistungssteigerung
einpflanzen zu lassen.

Für den Preis find ich das vollkommen in Ordnung.

Ich hab lieber nen direkten Ansprechpartner und zahl n bisschen mehr, wie vielleicht von anderen Anbietern, aber
ich weiß, dass wenn ich n Problem hab n guten Service bekomm. :peace:

Mehr gibts dann im Februar/März.

Moin Moin!

Anfang kommenden Jahres wird bei mir auch endlich soweit sein.

Werde dann zum Einbau nach Heilbronn fahren.

Grüße

Dennis

Ja geb Phil Recht.
Alles sehr kompetent und freundlich dort.
Und der Peter is ja auch ein RS Fahrer wie wir

Wie gesagt waren wir dort und fande es sehr angenehm und mehr als kompetent. Peter war wahnsinnig nett und hat uns Alles bis ins kleinste Detail erklärt und man hatte nie den Gedanken, dass er uns auf Teufel komm raus etwas verkaufen wollte.
Er hat nicht nur theoretische Erfahrung sondern vorallem auch den praktischen Umgang und weiss von was er redet.
Er selbst hat an sich an seinem RS TSI mit DSG schon ziemlich ausgelebt und kennt daher das Auto sehr gut.

Werde ebenfalls im Frühjahr dort meinen TFSI berabeiten lassen. Chip und LLK vom S3 sind sicher. Alles weitere werde ich dann sehen.

Je mehr Leute man zusammen bekommt, desto mehr könnte man sparen. Über ein kleines Chippertreffen könnte man daher nachdenken.

Woife, NYPhil und ich wären schon dabei.

nabend zusammen,

ich würde meinen auch gern bearbeiten lassen, nur leider hat mein PD schon seine 121 000 km runna..

Wie siehts da denn aus?
garantie gibts ja net mehr..
Wie sind eure erfahrungen, was würdet ihr dazu sagen??
Bedenken ja / neiN?!

gruß und danke cRuSh

PS: Bei meinem Grande Punto hab ich ne Box zwischen geklemmt und auf einmal hatte er bei 90 000 nen getriebe schaden... Händler hats natürlich aufn Chip geschoben... Deswegen meine bedenken

Beim PD Tdi würd ichs bei dem Kilometerstand lassen mit dem Chippen :worry:

gelten die Forumspreise immernoch für die aktuelle steigerung auf 205 PS u. 450 nm

Mir hat CTU vor kurzem geantwortet . Fozimsmitglieder Zahlen 499? Garantie Aufpreis.

ich mein für den CR da stand doch etwas von 599€

Hab den Fred hier zufällig entdeckt
Ihr scheint ja alle sehr zufrieden zu sein.
Meinen RS werde ich hoffentlich bis spätestens August erhalten *aufholzklopf*

Wie sieht es denn nu Preislich aus?
Welcher Sportluftfilter wäre denn gut?
K&N?

Gruß Olli

PD 499.-
CR 649.-

Preise gelten für Standort Ulm.

Ok. Für Langenfeld gelten dann wahrscheinlich die normalen Preise!?
Könntest du mir denn ein Luftfilter empfehlen?
In unserem Zafira ist ein K&N drinne

Alles anderen Standorte sind nicht an das Angebot gebunden, bitte dort direkt anfragen.
Ein Pipercrossluftfilter ist empfehlenswert.

ok. danke dir für die info.

Zitat von CTU

PD 499.-
CR 649.-

Preise gelten für Standort Ulm.

Hi Martin,

werde wohl in absehbarer Zeit auch mal wieder bei Dir vorbeischauen, zwecks Chip für meinen neuen RS CR TDI. Kennst mich bestimmt noch aus Sascha´s Zeiten. Hast mir damals (2007) bereits meinen schwarzen Golf V GTI gechippt und tiefergelegt.

Gruß
Benny

Zitat von XXL-Schnitzel

Hi Martin,

werde wohl in absehbarer Zeit auch mal wieder bei Dir vorbeischauen, zwecks Chip für meinen neuen RS CR TDI. Kennst mich bestimmt noch aus Sascha´s Zeiten. Hast mir damals (2007) bereits meinen schwarzen Golf V GTI gechippt und tiefergelegt.

Gruß
Benny

Gerne doch

Angebot vorübergehend wegen unserem EM Angebot ausgesetzt

Hi CTU,
ich kreige meinen RS TDI diese Woche...AT Modell mit Tageszulassung.

Habe schon erfahrungen mit Speed buster,PSI motorsport und Alpin, bis auf Alpin wo es am anfang probleme gab (Raildruck statt,später Zeitmodul) sehr zufrieden.
Mein jetziger hat 250tkm drauf und seit 5tkm ne Box eingepflanzt und eingetragen.

Bekannter meinte nun,da ich nun wieder zu VAg zurück komme, der 170iger CR Tdi habe schon eine hohe Abgsatemp, noch mehr würde dem DPF Probleme machen.
Allerdings sag ich mir,Auto ab 2009 mit CR und DPF, viele tunen....was sagt ihr da?

Schau mir euer Angebot mal an, FFM wäre meine Anlaufstelle.

Was mich etwas stutzig macht ist "Eintragung machen wir" da hab ich damals so Dinger von irgendeinem Tuner gelesen der mal eigenhändig Papiere umgeschriebselt hat,war sogar ein bekannter Name,dann kams raus und plötzlich hatten alle Kunden Post.
Oder meintest du "wir haben einen Gutachter parat und lassens direkt abnehmen"

Wenn man das Gemisch richtig abstimmt bleiben die Abgastemperaturen im richtigen Bereich.
Wir tragen das für dich ein und du mußt nur noch zur Zulassungsstelle.

Zitat von CTU

Wenn man das Gemisch richtig abstimmt bleiben die Abgastemperaturen im richtigen Bereich.
Wir tragen das für dich ein und du mußt nur noch zur Zulassungsstelle.

Gibts da eigentlich neue Erkenntnisse in Sachen Abgastemp. im Vmax Bereich ? (Leistungsangaben ...)
war ja leider damals so ein bisschen das "Versuchskaninchen" ...

Mir wäre nichts mehr negatives bekannt.

Klingt gut ... seit dem letzten Update läuft er auch bisher Problemlos seit nun mehr als 40 tsd. km ...

Zitat

Klingt gut ... seit dem letzten Update läuft er auch bisher Problemlos seit nun mehr als 40 tsd. km ...

Und läuft und läuft
...............
Grüsse aus Kreta
.
gesendet von meinem Sony Xperia S via Tapatalk 2.0

20-30 Tsd muss er noch