Tja kommt ganz auf deine Fahrgewohnheiten an und Kilometerlaufleistung sowie dein Fahrstyl...:015:

Mann oder Memme(nicht Persönlich nehmen,Spass)??Ich brauch kein DSG.Selber schalten macht mehr Laune.Du hast einfach mehr Fahrspass mit einem TFSI.
Aber wo sind meine Sitten,:043: lich Willkommen bei uns.

Und es gibt schon viele Diskusionen TDI-TFSI,bitte die Suche einfach mal benutzen.

:033: schon geändert:033:

Auch ein :043:-Willkommen vom mir und viel Spass,ob TSFI oder TDI.

Gegenfrage: Was nützt Dir ein DSG, wenn Du keinen geilen Sound hast ? :004:

Bin 1 Jahr TDI (190 Abt-PS) gefahren,war mein erster Diesel,hat riesig Spass gemacht ,bis auf die dauernden Partikel-Filter-Regeneration-Fahrten :dft007: (Falsche Verkaufsberatung).
Jetzt fahre ich seit Juni,wieder Benziner (240 Abt-PS) macht auch riesig Spass,Nein eigentlich noch mehr :011:.
Aber kommt halt noch auf die Kilometer an die Du fährst und welcher Fahrstil ?
und Du kannst ja noch ein Schaltwegverkürzung einbauen !

Zitat von berlinschweizer;19875

Hey Hallo.
Tja erster Beitrag und dann die dümmste Frage:dft005:

Eigentlich steht es fest das ich mir eine Skoda Octavia RS kaufe..

Doch die altbekannte Frage stellt sich wieder: TDI oder T-FSI.

Probefahrt habe ich mit beiden gemacht....

Für mich hat der Diesel zu wenig leistung und den T-FSI gibt es nicht mit dem DSG......

Was meint Ihr? Kann man auf dieses Tolle DSG verzichten???

Der Benziner ist ja nun der Motor schlecht hin...erst recht wenn man ihn auf 268PS umformt....

Alles anzeigen

die frage hab ich mir damals auch gestellt, als ich meinen (TDI) bestellen wollte....
heute würde ich mir den benziner zulegen, zumal die preisunterschiede zwischen TFSI und TDI schonmal einiges ausmacht...dann noch die momentanen spritpreise (ende 2006 waren es noch fast 20ct unterschied) und da unsere tolle regierung das diesefahren mit DPF auch noch bestraft, obwohl eine begünstigung versprochen wurde, sage ich heute, scheiss auf die umwelt und auf den diesel und hole dir den TFSI

willkommen hier:045: u.nichts gegen die TDI jungs,da ich nebenher auch noch einen fahr.
ich würde dir aber den TFSI empfelen,da der motor einfach nur geil ist.:045:

Als persönlich kann ich keinen grossen Leistungsunterschied zwsichen dem TFSI und TDI feststellen. Der TFSI zieht halt (gefühlt) langsamer aber gleichmässiger hoch und der TDI geht da mit etwas mehr "bums" zur Sache. Ich hatte den TFSI und fahr ja jetzt schon einige Zeit Diesel. Bei gleicher Fahrweise brauch ich mit dem Diesel ca. 3 Liter weniger auf 100 km als mit dem TFSI. Und mal abgesehen von der Schweiz ist Diesel überall billiger als Super. Daher rechnet sich für mich schon noch vor allem wenn ich mal wieder in die Heimat fahre da komme ich mit dem Diesel mit einer Füllung hoch. Beim Benziner hab ich locker 2 Füllungen vernichtet da der TFSi bei hohen Drehzahlen anfängt zu saufen. Und ausserdem wo kann man die volle Leistung heut noch ausfahren?

In der Schweiz geht der Trend auch weiter zum Diesel die Zulassungszahlen zeigens immer wieder und das obwohl hier der Diesel teuerer ist. Aber das ist in der Schweiz KFZ Steuerbedingt. Nebenbei liegt der TDI in der Energiefizienzklasse A während der TFSI nur in E liegt. Und wenn die mit dem Ökoprogramm hier ernst machen wirds bald sehr teuer für alles was nicht Klasse A und B ist :030:.

Zitat von kasa;19917

Und mal abgesehen von der Schweiz ist Diesel überall billiger als Super.

Sieht aber bei uns nicht immer so rosig für die Dieselfahrer aus...
Meine Freundin kotzt auch regelmäßig über die Preise ab, zeitweise war hier sogar der Diesel teurer als das Benzin...

Klar er säuft weniger, kostet aber mehr Steuern..

:015:Ich persönlich habe mich für den TDI entschieden, da ich vorher mal im Netz geschaut habe, und mich auch bei Probefahrten vom Verbrauch überzeugen durfte, wenn man gerne, viel und schnell Autobahn fährt.

Ich für meinen Teil kann nur Sagen, das wenn man gerne schnell über die Autobahn fährt, man einen Verbrauchsunterschied von etwa 3-5 Litern hat zwischen dem TDI und dem TFSI.

Man muß sich also entscheiden, fahre ich oft im Bereich zwischen 170-200, dann könnte sich der TDI rechnen, wenn man hauptsächlich vernünftig im Verkehr mitschwimmt, kann man auch bedenkenlos zum TFSI greifen.

Für mich steht jedenfalls fest, mit meinen 20tkm im Jahr kommt nur der TDI in Frage, ja ich würde mich auch angesichts der fast gleichteuren Preise an der Tankstelle wieder für den Diesel entscheiden, da er einfach weniger Verbraucht, und annähernd gleichen Fahrspaß verspricht.

Aber jeder wie er mag....(beide Autos sind klasse, hauptsache RS :015: :015:

Zitat

Klar er säuft weniger, kostet aber mehr Steuern..

In der Schweiz sind die Steuern und Versicherungen beim TFSI und TDI gleich. Der TDI ist sogar in meinem Fall bei der Versicherung noch günstiger als der TFSI. Dafür ist der Diesel hier teurer als Benzin, aber auf den Verbrauch umgerechnet spart man immernoch einiges zum TFSI.

Ich müsste zwar nicht unbedingt beim tanken aufs Geld achten aber ich bin da schon immer sehr pingelig was tanken angeht :dft001:. Ich tanke auch selten voll, bei den starken Preisschwankungen :022: Is halt ein Spinn von mir :007:.

Lass dir von einem Aargauer sagen, der nicht weit weg von dir wohnt: NIMM DEN TFSI :011:

ich fahre meinen laut anzeige zwischen 8-11l zur arbeit u.landstraße.wenn ich ihn auf der bahn zwischen 130-150km/h rollen laß,dann zeigt er auch 7,8l an.
bei anschlag der km/h grenze braucht er natürlich seinen treibstoff.
so im schnitt komme ich mit 8,8l aus u.das mit der leistungssteigerung.
da auch hier die nm ansteigen,kann man ihn schön zwichen 1500-3000 touren fahren.mit 48l komme ich teilweise 540km;)

Also 850 km mit einer Tankfüllung schaffe ich mit meinem auch :wink:

hallo jungs u.mädels...........:wink:
ich möchte auch keinen vergleich zu einem 4zylinder diesel machen,weil es vom verbrauch her nicht geht.wenn ich mein auto streng wirtschaftlich fahre u.nie schneller wie 80km/h u.immer schön ausrollen laß,da sind auch 650km drin.aber dann brauch ich kein solches auto...........
ich wollte damit sagen das man den TFSI auch sparsam fahren kann.:011:
bevor ich mir so ein auto kauf,sollte man wissen was auf einen zukommt u.was man will!!!
ich hab mir ihn gekauft,
-weil der TFSI die neue era im motorenbereich ist
-gesunde haltbarkeit bei etwas mehrleistung
-als benziner sehr elastsich
-für einen benziner u.seiner leistung ist er sparsam zu fahren
-ich legte mal wieder wert auf hörenswerten Klang von turbo u.auspuff.bis zu meinem kauf des rs,bin ich 8jahre schnelle diesel gefahren.
-die laufkultur vom pumpedüse ist nicht die schönste/leiseste.hätte es ihn als comonrail gegeben,hätte ich mir auch wieder einen diesel gekauft:045:

Ja der v. Ladeboden schluck schon ein wenig, aber wenn du Ihn nicht benötigst, kannst ihn ja rausnehmen.
Is hald praktischer weil du schwere DInge nicht noch über die Ladekante heben musst.:015:

Würd ihn dir empfehlen...:018:

@Doctor
da hast du vollkommen recht.:045:
was ist den bitte "sutsche" :011:

Farbe würde ich von deiner Auswahl blau nehmen. Hier bei uns fahren massenweisen schwarze rum, sind aber alles Frauen :032:. Fehlt nur noch der Baby an Bord Aufkleber.

Zitat von berlinschweizer;20135

also es wird wohl schwarz...letzte Frage..diese Dachrailing für den Kombi...ist ja aufpreisflichtig...bringt das wirklich was?

ihr habt die Ja alle drauf:008:


Montag eghts zum Händler und dann wird bestellt:003:

Wenn du mal was auf dem Dach transportieren willst, dann bringt die was!

Ich hab se schon gebrauchen können. Und fahre den auch erst seit 4 Wochen...

Transportiert habe ich damit noch nichts, aber ich find es mit schöner.
Der einzige RS combi ohne reling, den ich mal auf fotos gesehen habe und hübsch fand, war ein weißer auf 19" und etwas tiefer (hintere scheiben dunkel und b/c säulen verkleidet), der sah schick aus. Alle anderen fand ich nackig.

Hey Leute,

wie seht ihr das so "heutzutage" ab wieviel KM / Monat / Jahr lohnt eigentlich ein TDI.

hab ne excel tabelle die ich dir schicken kann da kannste allet eintragen was dich interessiert hab ich auch gemacht um mal zu sehen mit versicherung usw

Neo: Kannst du mir die auch schicken bitte?? Schreib mir mal eine PN, dann schick ich dir meine Mailadresse. Würd mich auch interesseiern. Obwohl ich eher Richtung TDI tendiere.

Also ich fahr nur knappe 12-13t km im Jahr.

Mit dem TDi / TFSI Rechner wären das ca. 17-20€ Ersparnis (beim TDI) pro Monat bei 4Jahren Laufzeit. :dontknow: Also nur Peanuts.