Hallo liebe RS-Freunde

wollt hier mal kurz meinen TFSI vorstellen. und so wie ich mitbekommen habe bin ich ja hier der erste der ne LPG-Anlage hat.

Werd also mal von vorn anfangen..
Irgendwann letzes Jahr im November war es soweit das ich nen neues Auto brauchte. Vorher hat ich mich schon im Internet ausgiebig erkundet. Und schließlich ist die Wahl auf nen Octavia-RS gefallen. Ist nun mal nen total schickes Gefährt :004:
Also ab zum Händler und alles fertig gemacht. Nach ewig langen 10 Wochen warten war er dann endlich da :027:
Und muß sagen bin sehr zufrieden. Das einzigste was halt genervt hat sind die ständig steigend Spritpreise. Aber da nen Kollege von mir, mit dem ich öfters mal in der Fahrgemeinschaft mitfahre, ne Autogasanlage hat und er sehr zufrieden damit ist, hab ich mir gedacht sowas brauch ich auch
Nach vielen Nächten vorm Internet und mit der ernüchterden Erkenntnis das das gar ni so einfach ist nen TFSI umzurüsten war das Thema erstmal erledigt.
Aber nach und nach hab ich immer mehr umgerüstete TFSI im Internet gefunden. Also ab zu meinen Händler und gefragt was er davon hält. Der meinte kein Problem kann er machen. Problem dabei war nur hätte da 3 bis 4 Monate auf die Anlage warten müssen. Hat mir aber gesagt kann die Anlage auch woanders einbauen lassen. Nach nem weitern Tag bei einigen Umrüstern bei mir in der Gegend hab ich einen gefunden der es sofort gemacht hat.
Nach 5 Tagen war die Anlage dann endlich drin.
Die ersten paar tausend Kilometer fahr ich jetz auch schon mit der Autogasanlage. Läuft einwandfrei. Es ist zwar ein geringer Leistungsverlust vorhanden, der macht sich aber nur in der Endgeschwindigkeit bemerkbar.
Kann also nur jeden empfehlen der im Jahr zwischen 30 und 40 Tkm fährt und keine Lust mehr auf die Spritpreise hat sein Auto umzurüsten.
Jetz macht Autofahren endlich wieder Spaß :027:

LG Marcel

langzeiterfahrung ist so ne sache. Aber wenns schädlich für den motor wär hätte der hersteller ja keine freigabe gegeben. die werden sicherlich schon einige langzeittest´s damit gemacht haben...
das er ni 100% auf gas fährt ist richtig. wird die ganze zeit ein gewisser anteil sprit mit eingespritz um die einspritzdüsendüsen zu kühlen. aber kann damit leben. ist immer noch besser als nur mit benzin zu fahren. wenn man sich überlegt 85 oder 40 euro für ne tankfüllung zu bezahlen

der tank ist in der reserveradmulde und ist 66l groß. also reichweite ungefähr genauso groß wie normal ohne gas.
Die anlage selber ist zur zeit noch recht teuer. Waren glaub ich um die 1400 euro (nur die Anlage) kann da aber nochmal genau schauen...
rechnet sich also erst ab ca. 80Tkm...
An der Versicherung hat sich nichts geändert

kann ich eigentlich den beitragsnahmen ändern?
soll doch TFSI und nicht TSI heißen...

Ist ne Anlage von BRC. Aber meines Wissens verbaut auch Voltran Anlagen für Direkteinspritzer.
Diesel wär für mich ni in frage gekommen. Hab jetz nur noch ca 1 bis 2 jahre so ne hohe fahrleistung.
und rein rechnerisch fährt man ja mit gas auch noch billiger als mit diesel...

gas liegt bei ungefähr 10 liter
benzin kann ich noch ni sagen. ist noch ziemlich neu die anlage. aber bin jetz um die 4 Tkm gefahren und Tankanzeige noch bei ca 40%...

sowas in der richtung dacht ich mir auch.
aber werd dann mal genau schreiben wie weit ich mit einer tankfüllung gekommen bin wenns soweit ist...