Servus,

nachdem ich mich ja Anfang des Jahres schon vorgestellt hab, jetzt aber noch was am RS gemacht hab muss ich doch mal nen Umbau-Thread erstellen

So hab ich den RS gekauft:

Da er mir im Serienzustand etwas zu langweilig war musste natürlich gleich etwas verändert werden

Die ersten Veränderungen folgten dann gleich nach dem Kauf:

19" Oxigin Oxrock 14 black
35er H&R Federn
Kurzstabantenne
schwarze LED-Rückleuchten
Spiegel schwarz lackiert
Dach schwarz foliert
Innenraumbeleuchtung inkl. Kofferraum + Kennzeichenbeleuchtung von Hypercolor
emblemloser Kühlergrill schwarz lackiert
Gitter zwischen den NSW schwarz lackiert
böser Blick
blaue Fußraumbeleuchtung
Soundausbau von http://www.xplus1.de ( Kenwood Doppel-DIN, Epic-Line Frontsystem inkl. Türdämmung, JL Endstufe, JL Woofer in der Reserveradmulde)
Scheiben ab der B-Säule mit Bruxsafol NR-Supreme 8 getönt (incl. Türholme außen)
Emblem "V/RS" für Sitzhöhenverstellung
V/RS Fußmatten mit Emblem

Ergebnis war dann folgendes:

Anfang 2012 folgte dann der nächste Schritt:

Milotec Kühlergrill
Milotec Gitter
Benet Spoilerlippe
Benet Heckdiffusor
Reflektoren schwarz lackiert

Anfang April kam dann noch ne Leistungssteigerung auf ca. 205 PS

Nachdem ich letzte Woche Urlaub hatte kam noch weiße und schwarze Carbonfolie in den Innenraum:

Mittlerweilen sag ich schon gar nicht mehr das ich "fertig" bin, irgendwas fällt einem doch immer ein

Schönen Gruß,
Reinhold

Welchen Lüftungsströmer meinst du? Die im Amaturenbrett sind mit vier Metalclipsen befestigt, den hinteren konnt ich einfach raus ziehn

Mach3: Jetzt weiß ich was du meinst. Ich hab alles im zusammengebauten Zustand foliert. Hab die Teile ausgebaut und net mal von den vorderen den Rahmen abbekommen :little devil:

@ bEnny699: Mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt. Aber leider hab ich von Licht und Elektronik null Ahnung. Außerdem hab ich Angst das die SW nach dem zusammen bauen nicht mehr dicht bekomm. Also lass ichs lieber

So, die letzten Wochen haben ihre Spuren hinterlassen

Da mir die alten Felgen zu eintönig waren hab ich mir neue gegönnt.
Die Wahl fiel auf die Schmidt Gambit Revolution.
Bin mehr als zufrieden damit
Und für ein gutes Gesamtbild mussten auch der Heckwischer und das Emblem weichen.
Jetzt kann der Frühling kommen

Den Wischer hab ich nie benützt und gefallen hat er mir auch nie

Und bei der Heckklappe hielten sich die Kosten stark in Grenzen weil ein sehr guter Freund Lackierer mit eigener Werkstatt ist

Der is Gold wert.
Hab für die letzten Sachen nie was gezahlt.
Dafür erledig ich seine anfallenden Schreinerarbeiten

Momentan net