Hallo

:little devil: :worry:

Danke

Zitat von CM50K

Mal eine Frage zum Gutachten:
Steht da was zur Motorleistung (147kW)?
Hat das jemand MIT EINGETRAGENER LEISTUNGSSTEIGERUNG eingetragen bekommen?

Ich hab im Schein eine Zahl >147kW drinstehen und habe mein HFI von HG nicht vom TÜV eingetragen bekommen, weil das Gutachten (logischerweise ja irgendwie) nur auf die Serienleistung des RS bezogen ist.

Wenn damit immernoch ein problem hast kommst mich mal besuchen mein tüver ist da nicht so da geht das alles.

hallo
Ich habe mir auf der EMS das Flowmaster Kit für den 1.8TSI zugelegt!
Am Wochenende dann eingebaut, jetzt habe ich eine Frage zu dem Luftsammler der unter dem Schlossträger an der alten Verschraubung vom Original angebaut wird.
An dem Sammler sind ja die Abstandshalter kommen die dort dran oder muss ich die woanders befestigen?

Dann hab ich noch ein Problem mit dem Teilegutachten, hier steht ja als Starter unter anderem auch passend für den TSI!
Jetzt hab ich aber in dem Gutachten kein Eintrag von dem Octavia 1.8TSI mit MKB: BZB.
VW und Audi ja aber kein O²!

Kann mir jemand da evtll. helfen
Olli

Wenn dein Wagen - sprich der 1,8 TSI - nicht im Gutachten erwähnt ist, gilt das Gutachten nicht.
Das Gutachten gilt dann nur für den 2.0 TSI.

is natürlich doof :grumble:
muss dann wohl mal rücksprache halten ob es da eine Lösung gibt

Olli

Halte einfach Rücksprache mit dem Hersteller.
Leider wird auf Messen immer wieder versucht den Leuten alles anzudrehen, egal ob es eine ABE oder ein Teilegutachten für den eigenen Wagen gibt. :meckern:

naja, mal schauen was die da zu sagen
Kann ja mal morgen berichten...

danke dir aber erstmal für die Hilfe :shakehand:

Keine Ursache!
Dafür ist unser Forum ja da. :peace:

habe mit dbilas telefoniert!
Wegen dem Teilegutachten kümmert sich der Meister drum, kann aber etwas dauern da die halbe Mannschaft noch auspackt ( EMS ).
Bekomm aber auch noch ein neues Saugrohr, die haben sich bei dem Luftmassenmesser vermessen, die Bohrungen sin versetzt.

Mal schauen was draus wird...

Olli

Seh ich das richtig das für den BWA Motor nur eine "große" variante verfügbar ist ? Und gibt es eine verlässliche Aussage zu der kombinierbarkeit mit einer Aga ab Kat. Die Cops sind bei uns recht scharf drumm will ich kein Risiko eingehen.

der Motor BWA ( Fz-Typ e11*2001/116*0230*... ) steht hier im Gutachten!
dann steht hier noch unter Punkt III
- Hinweise zur Kombination mit weiteren Änderung
Die Kombinierbarkeit mit anderen Umrüstmaßnahmen wurde nicht geprüft.

Aber für genaueres musst du wohl mal dort anrufen, sind echt nett...

Olli

Zitat von SkodaSebi

Seh ich das richtig das für den BWA Motor nur eine "große" variante verfügbar ist ? Und gibt es eine verlässliche Aussage zu der kombinierbarkeit mit einer Aga ab Kat. Die Cops sind bei uns recht scharf drumm will ich kein Risiko eingehen.

Ha Ha der ist gut ..... Cops scharf

Ich selber fahre die Dbilas ca seit 5 Jahren in Verbindung mit einer AGA ab Turbo, alles beides eingetragen und bei diversen Kontrollen immer Standhaft , tüv auch kein Thema.. ist ja alles legal..

Ein weter Kumpel von mir hatt das auch alles vor ca 1 Jahr so umgebaut und auch keine Probleme...

Wo sollte da deiner Meinung nach ein Problem bestehen ??

Zitat von 1-1-2

der Motor BWA ( Fz-Typ e11*2001/116*0230*... ) steht hier im Gutachten!
dann steht hier noch unter Punkt III
- Hinweise zur Kombination mit weiteren Änderung
Die Kombinierbarkeit mit anderen Umrüstmaßnahmen wurde nicht geprüft.

Aber für genaueres musst du wohl mal dort anrufen, sind echt nett...

Olli

Richtig anrufen.

Ich fahr morgen persönlich wiedermal hin, da mein Kollege die 2 Brüder gut kennt ...

whow

darf ich diesbezüglich dich und/oder deine Bekannten für meine pers. Interessen " missbrauchen "
Hab schon mit Herrn Hornung - falls bekannt - telefoniert, und zwar geht es um das Teilegutachten!
Mein O² steht nicht in der Auflistung.

Olli

Wielange jemand ohne Probleme fährt ist für mich kein freifahrtsschein. Ich bin selber schon mit viel zu lauten Abgasanlagen gefahren ohne erwischt zu werden nur hab ich auch schon genug Leute im Freundeskreis deren Auto wegen so "Kleinigkeiten" die Plakette verloren haben. Mit Gutachter und allem drumm und drann könnte ich mir dann von dem Geld einen turboumbau samt Aga ab Turbo und TÜV gönnen. Mir geht es darum ob es einen Konflikt zwischen Ansaugung und Abgasanlage gibt und so wie es der Kollege vorher schon gesagt hat ist die Kombination nicht geprüft also auch nicht zugelassen. Aber ich werde wohl doch mal dort anrufen . Danke für die schnelle Info was die Eintragung angeht

Zitat von 1-1-2

whow

darf ich diesbezüglich dich und/oder deine Bekannten für meine pers. Interessen " missbrauchen "
Hab schon mit Herrn Hornung - falls bekannt - telefoniert, und zwar geht es um das Teilegutachten!
Mein O² steht nicht in der Auflistung.

Olli

ich kann mal nachhacken, wir gehen allerdings zu dem beiden brüdern Bilas... in der werkstatt kenn ich auch kein..

Zitat von SkodaSebi

Wielange jemand ohne Probleme fährt ist für mich kein freifahrtsschein. Ich bin selber schon mit viel zu lauten Abgasanlagen gefahren ohne erwischt zu werden nur hab ich auch schon genug Leute im Freundeskreis deren Auto wegen so "Kleinigkeiten" die Plakette verloren haben. Mit Gutachter und allem drumm und drann könnte ich mir dann von dem Geld einen turboumbau samt Aga ab Turbo und TÜV gönnen. Mir geht es darum ob es einen Konflikt zwischen Ansaugung und Abgasanlage gibt und so wie es der Kollege vorher schon gesagt hat ist die Kombination nicht geprüft also auch nicht zugelassen. Aber ich werde wohl doch mal dort anrufen . Danke für die schnelle Info was die Eintragung angeht

Na ja aber das aknn man sich doch denken, das die Kombi nicht geprüft wurde/ist.

Die werden mit sicherheit nicht XXX AGA draufmachen und alles prüfen lassen !!

Was soll den bei dieser "Prüfung" bei rauskommen, wg eines Konfliktes ??

ein ansaugsystem bzw. offener luftfilter in kombination mit AGA ist seit einiger zeit nicht mehr zulässig und wird dir normalerweiße auch kein TÜVer eintragen..
ist leider so.. würde selbst gerne ein ansaugsystem verbauen, hab aber schon eine AGA..

ach was ,,, woher hast du die info ???

kann ich auch nicht bestätigen.
Habe vorhin einen Rückruf von dbilas bekommen, es wird sich gekümmert :thumpup:
Gleich nochmal gefragt wegen der Aussage von Cental, es besteht kein Einwand seitens des TÜV das die Kombi nicht Einzutragen wäre.

Olli

Möchte.mal wissen.woher diese Aussage kommt. !! Wäre mir auch neu... Dann verkauft die ja nix mehr !?

Zitat von Central

ein ansaugsystem bzw. offener luftfilter in kombination mit AGA ist seit einiger zeit nicht mehr zulässig und wird dir normalerweiße auch kein TÜVer eintragen..
ist leider so.. würde selbst gerne ein ansaugsystem verbauen, hab aber schon eine AGA..

Diese Aussage kann ich bestätigen, da Martin (CTU) dass mir so auch gesagt hat.

Das sind Aussagen von xy... !

Gibt's irgendwelche Verordnungen und oder Gesetze etc. !

Woher kommen sie Aussagen, ?!

@ Ronny RS: Wenn du die rechtlichen Grundlagen bzw. Gesetzestexte wissen möchtest dann kannst du beim VDAT eine kostenlose Anfrage stellen.
Hier ist der passende Link dazu:

http://www.vdat.org/tuning_knowhow.php

Heute das Dbilas Gutachten bekommen, für nen Opel, da steht was anderes drin.

Werde das morgen mal hochladen...

hab neues zu vermelden
heute kam die Eintragung von dbilas, jetzt ist es amtlich...
Flowmaster Kit für den 1.8 TSI MTK: BZB :thumpup:

Olli

Zitat von ronny rs

...
Werde das morgen mal hochladen...

mach ma..

Hallo Leute

möchte mir gerne für meinen OctiRs TSI eine Dbilas-Flowmaster Ansaugung gönnen.
Hab ja schon ein paar sachen gelesen über die Ansaugung positives und auch negatives, was ich aber schon des öfteren gelesen habe das anscheinend bei einer bestimmten Drehzahl das Bremspetal zu vibrieren beginnt...... was das frag ich mich??
Kann man das selber irgendwie beheben??? oder muss man damit leben?
Vieleicht kann mir wer ein paar Erfahrungen schreiben der was so was selber verbaut hat?? (Sound,Ansprechverhalten usw...)

mfg Chris

Zitat von -.-OctiRS-.-

was ich aber schon des öfteren gelesen habe das anscheinend bei einer bestimmten Drehzahl das Bremspetal zu vibrieren beginnt...... was das frag ich mich??

Das passiert nur, wenn das Ansaugrohr auf dem Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters "aufschlägt", durch die Wankbewegungen des Motors. Wer keine 2 linken Hände hat sollte das eigentlich vernünftig ausgerichtet bekommen, zumindest klappt das beim HFI sehr gut. Wüsste nicht, warum es beim dbilas nicht gehen sollte.

bEnny

Hey,

mit dem Bremspedal habe ich noch nicht gehört. Kann aber sein dass das Ansaugrohr am Bremsflüssigkeitsbehälter den Deckel streift und somit Vibrationen entstehen. Sollte aber bei korrektem Einbau nicht vorkommen.

MFG Octiman

das mit dem Pedal kann ich bestätigen.
Bei mir tritt das Geräusch nur in der Anfahrphase z.B. von der Ampel, wenn ich etwas zu Untertourig losfahre auf

Ich lehne mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte das hat jeder der dbilas fährt.
Es ist das Rohr was über den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter verläuft. Man muss halt die Verbindung vernünftig ausrichten.
Den Filter am Schlossträger und die Gummiverbindung an der Spritzwand, wo die beiden Rohre eingesteckt werden.
Und nicht mit einem Schaubendreher anziehen, um die Verbindung richtig gut fest zu kriegen mit einer 5er oder 6 Nuss anziehen.

Einige ( ich auch ) haben noch zusätzlich einen Halter gebastelt der das lange Rohr unterstützt, du hast das Gewinde vom orig.Luftfilterkasten
dort kann man es gut anbringen.

Das man eine andere Luftfilteranlage fährt hört man eigentlich nur, wenn man halt aufs Gaspedal latscht. Ansonsten nicht wirklich wahrnehmbar.
Aber trotzdem hängt der Motor meines Erachtens schon besser am Gas.

Hab es bis jetzt noch nicht bereut :peace:

Olli

Fotos sagen oft mehr als tausend Worte....

Das Geräuch kann ich bestätigen, habe mir dazu einen kleinen Halter gebastelt und nun hält das bombenfest.
Man kann es auch so ausrichten, aber nach einiger Zeit wird das Geräuch sicherlich wieder von alleine entstehen.... Muss jeder selbst austesten....

Ansprechverhalten ist meines erachtens besser geworden. Finde das Ansauggeräuch stark sowie das Geräuch wenn das Schubumluftventil Druck "abbläst". Schönes fauchen.....

Grüße

da isser ja...

hey Suicide87 :shakehand:

Olli