Bei einer Duplex muss auf der rechten Seite natürlich ein Ausschnitt in die Heckschürze, ebenso entfällt der hintere Abschlepphaken, habe ja gerade ne Weihnachtsaktion am laufen, vielleicht is ja was passendes für dich dabei

Einmaliges Angebot

ich missbrauch dieses alte thema hier mal kurz..
hoffe das ist ok, bevor ich ein neues aufmache..

der kamerad hier sollte doch bei meinem TFSI passen oder?..

wenn ich das jetzt richtig verstehen dann fehlt hier der vorkat vollständig und der zweite kat ist leer (laut beschreibung)..
dann hab ich ein problem mit der lambda oder?..

nee mit der Lambda Sonde hast du kein Problem

sie erkennt es nur das kein Kat vorhanden ist

mfg

spassvogel..

also erkennt sie dass kein kat da ist und fängt an zu quäken, oder?.. :hammer:
oder nich?..

habe ich ja gesagt sie erkennt das

wenn du so was verbaust musst du die Software machen lassen

oder ein zwischenmodul kaufen wo die Sonde verarscht
aber wie das heist weis ich grad nicht

Kommt immer darauf an, ob man Glück hat oder auch nicht.
Als meine AGA verbaut wurde, hat kein Kontrolllämpchen geleuchtet.
Wenn das Kontrolllämpchen leuchtet sollten gleich die Kennfelder optimiert werden.

gibt noch einen anderen trick die lambda "anzulügen"..
weiss ich schon wie ich das umgehen könnte..

so rein, von der form, durchmesser und anschlüssen würde die schon an unseren RS VFL passen oder?..

und wie???

das würde ich gerne mal wissen?

Ob das mit dem "anlügen" klappt weiß ich nicht.
Wie gesagt, ist Glückssache.

Hab mir die DP mal angeschaut.
Eine Eintragung dafür wirst du nicht bekommen, da sie ohne Kat ist.
Meine DP ist schon grenzwertig...

das klappt schon.. im endeffekt geht es nur um eins.. die lambda 1 und lambda 2 messen einfach nur einen unterschied zueinander..
wenn die zweite lambda weniger misst als die erste dann sind die beiden zufrieden und quäken auch nicht..
wie man das macht überlasse ich eurer fantasie..

wegen der eintragung, dass da kein kat drin ist muss ja kein tüvler wissen..
oder machen die bei der abnahme auch eine AU-prüfung?..

Mich macht an der DP etwas stutzig, dass an der DP zwei Löcher für zwei Sonden sind.
Auch die Rechtschreibung bei dem Buchtangebot ist mehr als fragwürdig - da würde ich besser nicht bestellen.-
Na klar macht der TÜV bei jeder HU auch eine AU und die wirst du ohne Kat nicht bestehen. :worry:

Hab seit dieser Woche eine DP mit 200 Zellen Kat drunter. Konnte leider noch keine Probefahrt machen, da ich noch im Urlaub bin. Ein Kumpel von mir (emcee hier aus dem Forum), hat die DP mit 200 Zeller und Duplex Anlage aber schon länger drunter und ist total zufrieden. Ohne Probleme.
Habe seit ca 1,5 Jahren ne AGA ab Kat drunter und jetzt eben noch die DP dazu. Wollte dem Turbo noch etwas mehr Luft zum Atmen geben.

Zitat von Mach3

...
Na klar macht der TÜV bei jeder HU auch eine AU und die wirst du ohne Kat nicht bestehen. :worry:

ich meinte nicht die HU, das ist mir klar..
sondern die abnahme/eintragung der downpipe.. da wird doch keine AU gemacht..

Zitat von Central

ich meinte nicht die HU, das ist mir klar..
sondern die abnahme/eintragung der downpipe.. da wird doch keine AU gemacht..

Nein, bei einer Abnahme gibt es keine AU, aber wie willst du diese DP eintragen lassen ohne ABE oder Teilegutachten. :dontknow:

Da sag ich nur "wer billig kauft, der kauft zweimal!"

Zitat von Pelham

Da sag ich nur "wer billig kauft, der kauft zweimal!"

Jupp, wenn dann richtig!

würd an deiner stelle mal dort schauen
http://www.hg-motorsport.de/sh…-200-Zellen-Sportkat.html

oder hier übers forum anschreiben